如此一来，做长远展规划的时候，空军必须考虑的更加周全。
事实上，正是受此影响，在提出旧项目的时候，就有部分空军将领与年轻军官认为应该具备有限的空天作战能力，而旧的后继型号必须具备完善的空天作战能力，从而使空军在未来的空天作战中拥有一席之地。
母庸置疑。果真如此的话侣就不是一般意义上的战斗机了。
更重要的是，真要这么搞，侣的研制费用就不是几千亿元、而是几万亿，预计批量采购单价也不是几个亿、而是几百亿，研制周期不是几年、而是十几年。在砌打手 年之前，这样的军备研制计刮肯定不会得到批准。也正是如此。在引蝴目上，空军才坚持不与海军搞联合研制，更不愿意让海军主导该项目。按照军情局的说法，空军的如意算盘是借助国防部的影响力，让天军加入该计刮。不管怎么说，空军与天军的关系最为密切！得到天军的支持后，空军才有资格向海军叫板，并且把海军变成一个出钱出力、却没有多少决定权的“有钱伙伴”。问题是，在把空天战斗机项目从理论与实验研究变成实际行动之前，天军必须集中力量攻克众多关键技术，最多出钱搞几架实验性质的空天飞机，或者利用民间投资搞几个空天飞机项目，不大可能与空军联手对付海军。再说了，海军要想展，也得在空天战斗机上做文章。天军没有理由帮助空军对付海军。
由此来看。空军的前景并不光明。
作为最主要的打击力量，空军的地位迟早会被天军取代。
俗话说得好，改变不了现实，就只能去适应现实。
对空军来说，也就只能适疾现实。
正是如此。在侣项目被国防部束之高阁之后，空军并没强求，甚至没有在小旧的改进项目上据理力争。不管怎么说，年之内，空天战斗机肯定会取代重型制空战斗机，成为主要制空力量。看得更长远一点，万年到巫年之内。不管是战术航空兵、还是战略航空兵都有可能被取代。作为战略打击力量。天军明显是更好的选择。而在战术打击领域，陆军的远程炮兵、海军的水面战舰、陆军航空兵的低空攻击机、海军航空兵的舰载战斗机都具有取代空军的能力。
说直接一点，空军在失去了“制高点”之后，很难在打击上做尖章。
不能在打击上做文章，就只能在支援上做文章。
不得不承认，章忠宪很有战略眼光。
提出进行结构性改革的时候，章忠宪就明确提到，空军的出路在支援航空兵上，只要建立一支足够强大的支援航空兵，空军才有存在下去的必要性。用章忠宪在空军高级将领大会上做的报告来说，不管技术怎么展，就算航天射成本能够降到空运水平，受射场地等因素影响，空运成本肯定比“天运”成本低得多。如果能够让空运取代海运，成为最主要的军事运输手段，那么被取代的就不是空军，而是海军
毫无疑问，章忠宪看得非常准。
海军存在的最大价值就是制海权，而制海权主要体现在海运上。设想一下，如果与人类生产生活的交通运输不再以海运为主。也就是承载贸易的不再是各种各样的船舶，海军还有存在的必要吗？
从长远来看，空运半定会取代海运。
别的不说。只要可控聚变反应堆的小型化取得突破，能够制造出具有实用价值的核动力飞机。空运就将全面取代海运。
事实上，这方面的努力已经取得了成果。
早在刃刃年初，共和国的上海飞机公司就启动了一个以可控聚变反应堆为能量源的大飞机项目，即将一套质量在２吨左右的可控聚变反应堆电系统塞入一架全重联炖的大型飞机内。虽然该项目最终因为没有实用价值被取消。但是随着小型化技术的展，类似的项目迟早能够取得成功。力力年的时候，上海飞机公司就再次启动了一个类似的大飞机项目，计利在全重炖的大飞机上装备一套质量为坠吨的可控聚变反应堆电系统。从而具备永久续航能力。
与民间项目相比，空军的行动更有实际
将战术运输机的展项目交给陆军航空兵之后，空军支援航空兵只剩下了一个重大项目，即“通用空中平台”。
该项目的的目的就是研制一种适用于各种支援类任务的大型军用飞机。
当然，所谓的“平台”也就是项目基础，就是一架大型运输机。
因为这是关系到了运输机、加油机充电机、预警机、战略侦察机、电子战机、远程巡逻机等多种支援飞机的关键项目，所以在战斗扣、轰炸机等项目纷纷下马、或者被改得面目全非的时候，该项目得到了国防部的高度支持。裴承毅在装备办公室工作的时候。也明确提到，这是空军的展项目。
正是受到如此高的关注，所以空军的野心非常大。
立项的时候，空军就侧重于“永久滞空方案”即以可控聚变反应堆为能力，按照巡航飞行所需动力的旧配备推进系统以便在飞行途中维护，并且设置与其他空中平台的连接端口实际上就是“空中母舰”的原形。针对这些要求，空军专门成立了一个预研机构，与几家主要承包商进行了预先估计。结果让空军非常失望，即便不考虑作为空中作战支援平台即作战飞机提供停靠与维修的能力，要想在哟年之前研制出能够达到所有技术指标的原形机，除了研制成本高达上万亿之外，其自重将过联吨。失去实用价值受材料性能的影响，要求具有紧急降落能力的永久滞空平台的自重必须控制在烈炖以内，再大的话，降落就是个严重问题。
事实上，在林啸雷出任总参谋长的前提条件下，就算技术没问题，也行不通。
原因很简单。空军的最初目的就是要搞出一种类似于航母的“空中母舰”从而全面取代海军。
虽然从理论上讲，“空中母舰”肯定会出现，而且不会等太久，但是在制造成本是航母的几个倍、甚至上百倍的情况下，就算担任总参谋长的不是前海军司令，这样的计划也不可能变成现实。
搞不成“空中母舰。”空军只能回到老路上来。
这就是在力凹年底飞的小侣运输机小口是战术运输机的编号，因为战术运输机展计利交给京陆军航空兵二所以该项目被取消了。
作为一种全面取代小旧的大型运输机，甘侣采用了非常多的先进技术，其中最受人关注的就是“螺旋电磁推进系统”。这种全电力推进系统最初是为侣项目研制的，并且计刮用在今后的空天战斗机上。因为推进系统是所有空中平台的核心，一种全新的推进系统的开难度远远过了一种全新的战斗机，所以国防部没有取消该推进项目，而是将其融入了运输机的开项目。
从某种意义上讲，在运输机上来用最先进的技术，这也是共和国空军的传统。
要知道。第一架全电动飞机就是空军的堑旧。
得益于最先进的推进技术，小旧的性能极为先进。按照军情局提供的资料：在采用常规方式起飞的时候，最大运载能力为匠炖相当于口辆标准战斗状态下的不引主战坦克，并且能够飞行旺千米，将运载质量降低到的吨是时候，最大续航力过及凹千米保留继续飞行占分钟的电能；在采用垂直方式起飞的时候，最大运载能力为炖，并且具有刃力千米的续航力；如果进行一次空中充电，则具有全球抵达能力；在最大载重的情况下，最大巡航度为每说；小田千米。
由此可见。虽然堑旭没有像。不屁那样，采用大量新概念，比如模块化灵活配制的货舱二使其很多性能受到了限制，比如仍然是亚音运输权，不具备音巡航能力，但是在设计的时候就考虑到了今后进行升级改造，预留了改进空间，并且尽量采用了模块化设计原理，比如推进系统的改进潜力就接近心，还可以通过更换更高级别的复合蓄电池，获得更大的续航力。
总的说来。孕旧绝对是一种刚时代的运输机。
问题是。这种非常先进的运输机仅仅只有舔。在７月打手 日之前江空军最多还能再得到架。
显然，蠕运输机的意义并不明显。
在共和国空军中，续旧仍然是主力。虽然甘旧与孕打手 嘟已退役二垂且赠送或者出售给了友好自家，但是得益于与陆航的“交易。”空军得已保留全部甘旧。并且以新制造的方式获得了数十架孕年初，空军的甘旧机群规模过了幼架，是世界上能力最强的运输机部队。
如此强大的空运能力，绝对是克敌制胜的关键因素。
正文 卷十二 大战前奏 第四十三章 大家当
小说巴士 更新时间：2010…8…28 3：36：32 本章字数：5352
谛然在所有人眼中。＇比如在彰茂邦时代，国防部只有军费审批权，军费到底怎么用是由总参谋部说了算。
在王元庆执政期间，情况也差不多，担任国防部长的叶致胜只负责审批军费，具体使用由项铤辉决定。但走到了顾卫民执政的时候，特别是在顾卫民希望将国防部变成根据地的情况下，军费预算的大权再次回到了国防部，林啸雷最多只能为海军争取更多的预算，而无法决定军费的具体分配方式。
针对这一现实情况，林啸雷采用了一叮，非常巧妙的办法。
不得不说。作为总参谋长，林啸雷至少在信息上享受到了特权。
因为早就料到世界不会太平。第二次英阿马岛战争只是全球动荡的征兆，随后肯定会爆更多的战乱，而共和国肯定得有所作为，甚至会卷入某些地区战争，所以海军可以效仿当年的陆军，即利用战争开支推动装备展。如此一来，在战争爆前，海军只需要为扩军做好准备。问题是，海军的建设周期明显过陆军。不管怎么说，建造一艘战舰所花的时间肯定比制造一辆战车多得多，而且除了世界大战之外，战舰不可能在流水线上生产；而战车在任何时候都是在流水线上生产的。也就是说，海军的扩军准备必须更加全面。并且优先考虑建设周期长的作战力量。
母庸置疑，航母绝对周期最长的武器装 珊“北京”级航母的平均建造周期过年，而美国海军的“肯尼迪”级８“福特。级只建造了6艘，后４艘建造计划由重新设计的“肯尼迫”级取代的平均建造周期更是长劫年。也就是说，即便在力石年动工，共和国的第八艘航母也只能在欲o年下水，最快也要到口年初才能形成战斗力。
因为对军费支出具有一定的言权，所以林啸雷先保证了航母的建造工作。
在奶6年，也就是前往总参谋部主持日常工作之后。林啸雷就想方设法的确保了鞭正在建造的“北京”级为前３艘的改进型号，“肯尼迪”级之后，世界上第二种采用了灵巧模块设计原理的级航母的建造进度。回年下半年，正式出任总参谋长后，林啸雷就在２馏财年度的预算中为珊航母争取到了足够的建造费用，并且启动了第三批３艘的建造计划。
也就在这个时候。林啸雷做了一件非常出人意料的事情。
鞭第二批次的“北京”级航母的建造工作在罗年底中断，所有还没有动工建造的模块全部取消，海军司令部在毖年初下达了新的建造合同。虽然海军为单方面撕毁合同支付了打手 鳃的赔偿金。但是在海军承诺将建造第三批鞭航母之后，三大造船厂都答应免收赔偿金，并且积极配合海军。
正是如此，鞭第二批次的“北京”级航母在贸年底正式更名为“上海”级。
与“北京”级相比，“上海”级的舰体变化并不大舰体是最先建造，也最不可能变动的部分，所以主要的尺寸与质量数据并没生太大的变动，水线长度由３口米增加到引７米、标准排水量由旺。屯提高到了奶傻吨，变化最大的，还是舰体内的部分，特别走动力部分
“北京”级采用的２座可控聚变反应堆的额定输出功率在劲兆瓦左右，除了为航母提供巫节以上的航测试时跑出过歹节的最大航之外，只能为近程能量武器系统提供能源。因为动力系统的输出功率不够高，所以很难为“北京”级配备作用距离更远的大功率能量武器系统。“上海”级仍然采用２台可控聚变反应堆，但是额定输出功率在口口兆瓦以上单座反应堆的设计应急输出功率为四兆瓦；虽然受推进系统的限制４套推进系统的总推进功率只有瞅四轴弓力、约合张”巳瓦，“上海”级的最大设计航只有巫节测试时的最大航不到的节，但是在能量系统有所保证的情况下，除了用８套能量拦截系统取代所有的动能拦截系统之外，还至少可以配备４套远程拦截系统，并且充当整支航母战斗群的能量供应中心，为编队里的其他战舰提供电能。
从某种意义上讲。海军不惜降低建造进度，也要用上功率更大的动力系统，就是希望在航母上配备远程能量拦截系统，并且使航母成为整个战斗群的能源供应中心，从而让其他战舰具备安装大功率能量拦截系统的能力。
更加重要的是，３艘“上海”级均在力匀年初建成服役。本站折地址已更改为：慨比咕，洲敬请登法阅读！
按照军情局提供的情报，因为林啸雷已经知道中东局势不可能维持多久，所以早在去年就要求３支航母战斗群必须在今年年初形成战斗力。
当然，鞭“上海”级绝对算不上是尽善尽美的现代航母。
别的不说，作为一种排水量过旧万吨的级航母；在配备了输出功率过打手 如兆瓦的动力系统的情况下，最大航竟然不到的节，绝对是一个败笔。要知道，就算把动力系统的功率降低一半，在采用双体、或者三体船型的基础上，不但能够把航母的可用甲板面积提高蹦以上、让航母的生存能力提高一倍以上，还能使其最大航行度过田节。如果采用更加高效的船型，在型战舰才能达到的、过沁节的最大航行然在某些人看来，作为舰队核心的航母没有必要跑这么快，但是在现代战争中，舰队的度肯定是越快越好。
不说到达阳节，在大中型护航战舰的度赞遍向田节看齐的情况下，航母的度没有理由比o节慢。事实上，美国海军已经在考虑为航母提了。
与度一样。“集海。级的总体设计也饱受诟病。
也就是说，这只是一种过渡型航母。也正是如此，在与三家造船厂签署了第三批鞭航母的意向采购合同之后，海军要求重新设计，并且在承诺分批次采购打手 瞰以替代其他所有航母的情况下，只承担鳃的设计费用，另外魄 的设计费用由３家造船厂分担。到裴承毅回到北京的时候，海军不但与三大造船厂谈妥了最后几个条件，还将这种正在设计的航母命名为“重庆”级。
虽然没有看到详细设计方案，但是裴承毅相信，这绝对是一种划打手 时代的航母。
当然，因为，作都没开始，所以，“重庆”级坏是水中月、雾中花私问题没有任何帮助。
在大肆建造航母的情况下，海军并没大肆采购护航战舰。
用林啸雷的话来说。在和平时期，只需要保证最低限度的护航力量，即一支航母战斗群只需要打手 艘巡洋舰与艘驱逐舰，其他的战舰可以留在港口内，或者进行正常维修。总而言之，只要不打仗。少造一点、护航战舰也没什么问题。
事实上，这么做的关键目的就是要�
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