心环节。起着承上启下的重要作用。“蓝岭”号上的“旗舰指挥中心”是一个大型综合通信及信息处理系统，它同70多台发信机和100多台收信机连接在一起，同三组卫星通信装置相通，可以每秒3000词的速度同外界进行信息交流。接收的全部密码可自动进行翻译，通过舰内自动装置将译出的电文送到指挥人员手中，同时可将这些信息存储在综合情报中心的计算机中。“蓝岭”号的这种信息收发处理能力，在目前世界现役的所有舰两栖指挥舰与日本海上自卫艇中是首屈一指的。
作为一般舰队指挥舰，“蓝岭”号主要设有七个指挥部位：
旗舰指挥中心它是指挥员日常工作的舱室，在实施两栖作战时又叫两栖登陆部队指挥舱。它的主要作用是对两栖作战中的对空、反潜、反舰兵力及航渡中的登陆编队实施指挥。舱内设有13部TA一980U卫星电话终端，两个1．1…1．1米的正方形战术显示屏，随时显示整个舰队的位置和活动情况。
登陆部队指挥舱它是登陆部队指挥员的指挥位置，舱内设有海军战术数据系统终端、两栖支援信息系统终端和海军情报处理系统终端。登陆部队指挥员使用这些设施掌握登陆作战的进展情况，对先头部队的作战行动及后勤保障提供支援。
对海作战指挥中心主要用于指挥航空母舰编队和其它作战编队实施对海作战，装备有战术数据系统终端和战术显示屏。
反潜战中心同对海作战指挥中心设在同一舱室内，主要用于指挥舰队及潜艇实施反潜作战，传递反潜战信息。
登陆部队火控中心负责协调舰队内火力分配，对两栖作战提供支援，登陆作战初期对登陆地段进行航空火力和舰炮火力支援，部队抢滩作战时对敌滩头火力进行压制，登陆部队向纵深推进时实施延伸火力支援。
作战情报中心设有由各类显示屏、标图板、通信设备、终端机组成的8部显控台，包括空中拦截控制台、空中优劣形势控制台、战术系统显示台、威胁判断显控台、武器协调显控台等。
综合通信中心设有200多个控制台，协调控制200余种收发信装置，保障舰队与陆上指挥部及舰队下属各作战部队的通信。
捉摸不定的走向
“蓝岭”号的出现使美国海军第一次拥有了功能齐全、性能先进的大型海上指控中心，从而在技术上彻底解决了大规模海上联合作战的指挥问题。“蓝岭”号服役后不久，另一艘姊妹舰“惠特尼山”号也加入了美国海军的序列，成为大西洋舰队的旗舰，至此，美国海军两大舰队的旗舰全部由蓝岭级指挥舰担任。悠悠25年，在全世界每一个海洋上，在美国海军每一次重大部署中，到处都能看到“蓝岭”的身影。然而，令人不解的是，“蓝岭”号的出现并没有象其它新型舰艇那样，引起全世界海军的群起仿效，并且美国海军也迟迟没有确定下一代两栖指挥舰的建造计划。时至今日，“蓝岭”号和“惠特尼山”号依然各自一方，形单影孤地航行在世界两大洋上。真可谓前无古人，后不见来者。
其实造成“蓝岭”号后继乏人的原因并不复杂，无非是需求、技术和经济三者之间的矛盾。从作战需求方面来看，象“蓝岭”号这样的专用指挥舰，是专门针对大规模的跨洋两栖作战而设计的，对大多数的海军来说，并无如此之高的需求，就当今世界而言，只有象美国那样奉行远洋进攻战略的海军，才会感到有此要求，除此之外恐怕别无分店。就经济承受能力来讲，象“蓝岭”号这样装备有大量先进电子装备的大型通信指挥舰，其研制、建造费用是十分昂贵的，例如：“蓝岭”号的建造费用7550万美元，平均每吨满载排水量的造价为4110美元；相比之下，同期建造的大型航空母舶“肯尼迪”号，满载排水量80941吨，造价27750万美元，平均每吨满载排水量的造价为3428美元；“蓝岭”号高出了百分之二十。象这样高昂的造价，就连财大气粗的美国也不舍得将“蓝岭”号退役，再造新舰替补。从技术发展的角度来讲，尽管在“蓝岭”号服役的25年中，海军通信电子技术飞速发展，使“蓝岭”号最初装备的一些电子设备迅速老化，但对于近两万吨的大型舰只来说，舰龄25年的“蓝岭”号，其舰体部分正当壮年，只须对部分老化的设备加以改装，仍可保持其整体的先进性。随着电子设备的小型化水平和抗干扰能力的提高，一些其它种类的大型舰船的指控能力也在不断提。如：美国最新建造的黄蜂级两栖攻击舰设置有多个作战指挥中心，对外通信信道达112个，按美军的标准可以担任两栖作战的旗舰，指挥师、旅级的两栖登陆作战。这种情况继续发展下去，不能不说将对“蓝岭”号这样的专用两栖指挥舰的未来发展构成影响。
就目前情况来看，由于上述原因的存在，近年里美国海军还不可能对大型专用指挥舰的未来发展做出定论，看来在本世纪内，“蓝岭”号还将继续保持其在第7舰队中“大哥大”的地位，以“蓝岭”号为代表的大型专用指挥舰的未来命运，要到下个世纪才能再见分晓。
＇性能数据＇
1。主尺度与排水量
轻载排水量：16790t（“蓝岭”号）；16100t（“惠特尼山”号）
满载排水量：18372t（“蓝岭”号）；18646t（“惠特尼山号）
全长：194m舰宽：32。9m
吃水：8。8m
2。性能
航速：23kn续航力：16kn时13000nmile
舰员：821人（其中42名军官）司令部170~190人
＇装备情况＇
美海军只装备2艘“蓝岭”（BlueRidge）级登陆指挥舰。
＇经费情况＇
首舰“蓝岭”（BlueRidge）号（LCC19）造价7550万美元；第二艘“惠特尼山”（MountWhitney）号（LCC20）造价6970万美元。
＇分系统＇
1。动力装置
主动力系统：1台通用电气公司的蒸汽轮机，22000马力，单轴。
2。武器
导弹：2座八联装MK25Mod1“海麻雀”对空导弹发射装置（备弹16枚）。
舰炮：2座MK33型双联装76mm火炮；
2座MK15六管20mm“密集阵”近程武器系统。
3。电子设备
雷达：1部SPS48C三坐标对空搜索雷达；
1部SPS40C雷达；
1部MK23搜索雷达；
1部SPS65（V）1对海搜索雷达；
1部LN66和1部SPS64（V）9导航雷达；
1部URN20/25“塔康”战术导航雷达；
2部MK51火控雷达（用于指挥导弹）；
1套MKXIIAIMSUPX？29敌我识别装置。
火控系统：2套MK115导弹火控系统，没设火炮火控系统；
电子战系统：4座MK36六管SRBOC固定式诱饵发射装置；
1套SLQ25“水精”鱼雷诱饵系统；
1套SLQ32（V）3组合式雷达侦察、干扰和欺骗系统。
通信系统：1套卫星通信系统。
作战数据系统：1套海军战术数据系统；
1套登陆指挥信息系统；
1套海军情报处理系统；
1套数字传输与自动转换系统。
4。军运能力
陆战队队员：700名
登陆艇：3艘人员登陆艇和2艘车辆与人员登陆艇。
以下摘自《现代海军武器装备手册》
（－）研制背景与计划
为了满足现代两栖战指挥的需要，美海军在1965－1966财年批准建造2艘新型指挥舰“蓝岭”（BlueRidge）级。该级舰的总体设计和动力布置都类似于“硫磺岛”级两栖攻击舰。首舰“蓝岭”（BlueRidge）号（LCC19）由费城海军船厂建造，于1967年开工，1970年服役，造价7550万美元；第二艘“惠特尼山”（MountWhitney）号（LCC20）由纽波特纽斯船厂建造，于1969年开工，1971年服役，造价6970万美元。该级舰服役以来进行了多次现代化改装，特别是1987年和1996－1997年按照舰队旗舰的要求取消了部分原有武器，对指挥系统进行了大面积改造。
“蓝岭”级是美国战后设计并建造的唯？一级大型两栖指挥舰，赋予它的使命是在两栖战中提供陆、海、空综合指挥与控制的能力。80年代以来，这两艘舰与其他两艘由两栖战舰改装的指挥舰成为美国海军几个主要舰队的指挥舰，不再作为专门的两栖指挥舰使用。“蓝岭”号是第七舰队的旗舰，基地在日本的横须贺。“惠特尼山”号是第二舰队的旗舰，基地设在弗吉尼亚州的诺福克。在1991年的海湾战争中，“蓝岭”号担负多国部队海上兵力指挥舰的使命。
（二）总体性能与装备
1．主尺度与aft量
空载排水量（t）16790（“蓝岭”号）16100（“惠特尼山”号）
满载排水量（t）18372（“蓝岭”号）18646（惠特尼山”号）
总长（m）194
舰宽（m）32。9
吃水（m）8。8
2．性能
航速（kn）23
续航力（nmile／kn）13000/16
舰员（名）821（其中43名军官）司令部170－190人
3．动力装置
主动力系统：l台通用电气公司的蒸汽轮机，16400kw（22000hP），单轴
4．武器
舰炮：2座6管MK15型20mm“密集阵”近程武器系统。
直升机：能载1架多用途直升机。
5．电子设备
雷达：1部SPS…48C三坐标对空搜索雷达；1部SPS…40C中远程对空搜索雷达；l部SPS…65（V）l对海搜索雷达；1部LN66和1部SPS…64（V）9导航雷达；l部URN20／25“塔康”战术导航雷达。
电子战系统：4座六管MK36型SRBOC固定式干扰火箭发射装置；1套SLQ…25“水精”鱼雷诱饵；l套SLQ…32（V）3电子战系统。
作战数据系统：4A、11、14号数据链；CTAPS应急战区空中管制自动规划系统；宽带民用卫星通信系统；USC…38卫星通信系统；WSC…3极高频卫星通信系统；WSC…6（V）l、WSC…6（V）5、WSC…6A（V）4甚高频卫星通信系统；高频无线电系统；任务显示系统等。
6．军运能力
陆战队队员：700名。
登陆艇：3艘人员登陆艇和2艘车辆与人员登陆艇。
图2。8…16所示为“蓝岭”级外形示意图，图2。8…17所示为“惠特尼山”号外形图。
图2。8…16美国“蓝岭”级的外形示意图
1…MK25Modl八联装‘海麻雀”对空导弹发射装置；2…MK33型双联装76mm火炮
3…MK15型六管20mm“密集阵”近程武器系统；4…卫星通信系统；5…SPS48C三坐标对空搜索雷达；6－SPS40C对空搜索雷达；7…SPS65（V）l对海搜索雷达。
图2．8－17“惠特尼山”号的外形图
（三）技术特点及述评
由于该级舰过去担负两栖指挥任务，现在担负的主要任务是指挥海上编队，因此在总体布置和指挥部位设置等方面极为突出这一功能。
1．总体布置强调有利指挥
由于该级舰装有各种指挥与控制设备（例如通信设备有70多台发射机，100台接收机，多个卫星系统和200多个遥控工作台），并且特别强调要发挥这些设备的能力，因此十分重视舰的总体布置。上甲板除装有各种天线外，其它建筑物和设备安装都控制在最低限度。舰桥和烟囱为一体结构，集中在舰的中部。指挥通信室设置在上甲板下的第二和第三层甲板，干舷设计较高（满载排水量时为13。8m），便于设备安装。上层建筑许多部位广泛使用非磁性材料。从该级舰的外形布置、天线位置选择和材料选用上来看，以减少无线电电波干扰为准则。
2．指挥部位和设备配置完整
为了有效地指挥两栖战，舰上设有一整套指挥部位：旗舰指挥室、登陆部队指挥室、登陆指挥中心（包括火力支援协调中心和战术空军指挥中心两部分）、战斗情报中心、水面和水下协调中心、由舰至岸运动中心（通常称军事行动部）和报文中心等。在上述指挥部位设有大量指挥和控制系统，其主要系统有：
①海军战术数据系统（NTDS）：这是一种收集和鉴定敌我舰艇和飞机的战术情报计算系统，其主要作用是防空，但也用于导航、部队机动、空中兵力管制、水面和水下防御。电子战及目标指示等，它与4A、11、14号和16号数据链连用。
②海军情报处理系统（NIPS）：装于舰上情报中心，由两种信息设备组成。一是小型数据存贮设备，存有世界各国军事、政治、经济、社会、人物、水文、地理和技术方面的情报。另一个是计算机系统及其数据装置。
③登陆指挥信息系统（ACIS）：这是一个自动数据处理系统，用于存贮和显示岸上目标和海上状况的最新情报。
④数字传输与自动转换系统（DTAS）：用于改进现有通信设备和线路的使用效能。
上述作战数据系统已与岸上陆战战术数据系统（MTDS）联网，能输入和处理为登陆部队共同使用的战术情报。
法国西北风级两栖攻击舰 ＇本章字数：495 最新更新时间：2009…06…23 22：13：21。0＇
“西北风”级两栖攻击舰是法国二战后开发的第四代两栖舰，用于替代上世纪60年代服役的“暴风”级船坞登陆舰，满足法国海军对于兵力投送和指挥的需求。该级舰一共建造2艘，首舰“西北风”号已经完成建造。在2005年年底服役。该舰的满载排水量21500吨，总长1 99米、宽32米。吃水6。2米。动力装置采用电力推进形式。应用4台柴油发电机，总功率20。8兆瓦。可运载450名士兵，60辆装甲车和8架直升机，或16架直升机。又或230辆车；4艘通用登陆艇或2艘气垫登陆艇。
“西北风”级具有较强的指挥能力。舰上联合作战区域面积约为850平方米，该区域采用开放式结构，可自由安放移动式指挥设备以及相关终端和显示器，一共可配置150个操作员工作站。而且，该舰还设有专用的通信。航空控制和作战管理的作战区域。舰上安装的SENIT 9作战管理系统可以提供实时的指挥和控制。该舰的飞行甲板面积为5200平方米，设有6个直升机停机点。其中5个可停放16吨的直升机，最前端停机点可承受CH一53“超级种马”直升机33吨的重量。坞舱尺度为57 X 5。4米，能够容纳4艘通用登陆艇或2艘LCAC气垫登陆艇。
美国黄蜂级两栖攻击舰 ＇本章字数：3255 最新更新时间：2009…06…24 12：00：00。0＇
＇研制背景与计划＇
“黄蜂”（Wasp）级（LHD1）是一级多用途两栖攻击舰，也是美海军首次利用新型气垫登陆艇和改进的“鹞”式垂直短距起降飞机支援登陆作战的舰艇。它是为取代90年代退役的“硫磺岛”级两栖攻击舰而发展的，成为美海军90年代和下个世纪初的一级主要两栖战舰。
该级舰的主要任务是支援登陆作战，其次是执行制海任务。
它是美国海军专为搭载 AV…SB鹞式垂直／短距起降飞机和新型LCAC气垫登陆艇而设计的。该级舰集直升机攻击舰、两栖攻击舰、船坞登陆舰、两栖运输舰、医院船等多种功能于一身，是名符其实的两栖作战多面手。
黄蜂级舰满载排水量 40500吨；舰长 257。3米，宽42。7米，吃水 8。3米 ；飞行甲板长 250米，宽 32。3米；动力装置为2台蒸汽轮机，功率 14万马力；最大航速 22节，续航力 9500海里／18节；舰员 1077人。该级舰是目前世界上两栖舰艇中吨位最大、&127；搭载直升机最多的舰艇。其机库面积1394平方米，有 3层甲板高，可存放28架CH…46E直升机。飞行甲板上还可停放14架 CH…46E或