经从美国海军的舰船名册中消失。另外，还有“列克星敦”号（位于得克萨斯州）、“大黄蜂”号（位于加利福尼亚州）也被保存做博物馆游览观光用。
2006年5月，最后一艘建成的埃塞克斯级“奥里斯坎尼”号（CV…34）被拖至佛罗里达38海里外的海域炸沉至65米的海底，以制造世界上最大的人工礁。
2战前美国约克城级航空母舰 ＇本章字数：2414 最新更新时间：2009…05…19 21：31：44。0＇
约克城级航空母舰（Yorktown class aircraft carrier）
建造概况
约克城级航空母舰是美国在1930年代经济危机后、罗斯福新政实施期间，根据经济复兴法案拨款所设计建造的航空母舰等级。1934年美国海军利用华盛顿海军条约规定的额度，计划建造两艘两万吨级航空母舰，并根据一号舰约克城号的命名称为约克城级。1936年日本退出海军裁军谈判开始建造大型航空母舰（翔鹤级航空母舰），美国海军因此在1938年通过海军扩建法案又追加建造一艘约克城级改进型的航空母舰，三舰同称约克城级。
企业号（Enterprise CV…6）约克城级充分吸收了之前美国海军改装、设计、建造航空母舰的经验，该级舰采用开放式机库，拥有3部升降机，飞行甲板前端装有弹射器，紧急情况下舰载机可以通过在机库中设置的弹射器从机库中直接弹射起飞（但后来取消了这项不实用的功能），突出舰载机的出击能力。飞行甲板前后装了两组拦阻索，飞机可以在飞行甲板的任一端降落。木制飞行甲板没有装甲防护，舰桥、桅杆和烟囱一体化的岛式上层建筑位于右舷。和之前建造的“突击者”号相比，约克城级增大了舰体和航速，同时加强了水平和水下防护。但是该级舰装甲较弱，水线以下舰体对鱼雷的防护能力存在有相当程度的缺陷。需要说明的是，就是从约克城级开始，美国航空母舰的岛式上层建筑和烟囱连为一体，从而形成了美国航空母舰的基本形式。
大黄蜂号（Hornet CV…8）
约克城级同型舰共有3艘，分别是：“约克城”号（USS Yorktown CV…5）、“企业”号（USS Enterprise CV…6）和改进型“大黄蜂”号（USS Hornet CV…8）。
约克城号于1934年5月21日开工，1936年4月下水，1937年9月竣工；企业号于1934年7月6日开工，1936年10月下水，1938年5月竣工；大黄蜂号于1939年9月25日开工，1940年11月下水，1941年10月竣工。
约克城级在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱。在太平洋战争的前期，约克城级航空母舰是美国海军对抗日本联合舰队的重要力量。仅从中途岛一役就可以断言，它们对太平洋战争的进程产生了不可估量的作用。三艘同型舰中只有幸运的“企业”号服役到了战争的结束，而“约克城”号1942年在中途岛海战沉没，“大黄蜂”号在随后的圣克鲁斯海战战沉。
作战经历
1941年12月7日，日本海军偷袭珍珠港，太平洋战争爆发，企业号刚好不在港内（向威克岛运送飞机未归），约克城号在大西洋海域，随后调往太平洋补充遭重创的太平洋舰队。珍珠港事件爆发时，大黄蜂号还正在诺福克港外进行训练。
美军在珍珠港事件后以企业号与约克城号为核心的舰队，率先开始攻击日军所占领的太平洋岛屿，因而振奋了美军士气。1942年4月在企业号的护航之下，16架隶属于美国陆军航空队的B…25米契尔式（Mitchell）轰炸机自大黄蜂号起飞，成功空袭日本本土，是美军在太平洋战争中首次对日本本土成功实施的空袭任务，也就是著名的杜立特空袭（Doolittle Raid）。
1942年5月珊瑚海海战中，约克城号（第17特混舰队）与列克星顿号（第11特混舰队）的舰载俯冲轰炸机击沉（祥凤号）、重创（翔鹤号）日本航空母舰各一艘。海战中列克星顿号沉没、约克城号受到损伤。
1942年6月中途岛海战，珊瑚海海战中受伤返回珍珠港的约克城号经过连续3天抢修完毕，与同级企业号、大黄蜂号埋伏在中途岛东北海域，一举击沉日本海军的4艘航空母舰，其中，赤城号、加贺号以及飞龙号、一艘巡洋舰是企业号的舰载俯冲轰炸机的战果，约克城号的俯冲轰炸机摧毁了苍龙号。约克城号则连续遭日军飞龙号航空母舰的飞机反击，被3颗炸弹和2枚鱼雷命中，被迫弃舰，后被日本潜艇发射的2枚鱼雷击沉。
1942年美国海军与日本联合舰队在西南太平洋海域的争夺瓜达尔卡纳尔岛控制权的鏖战中，大黄蜂号在圣克鲁斯海战中被4颗炸弹和2枚鱼雷重创，后在日本航空母舰舰载机的攻击之下被迫放弃，最终被击沉，企业号两次海战中都被炸弹击中而负伤，草草修理后带伤上阵的企业号一度成为美国海军在太平洋战区内唯一可调用的航空母舰。
1943年企业号返回美国接受改装，延长飞行甲板，加强防鱼雷能力以及防空火力。
1944年企业号改装后重返战场，参加进攻日本的一系列海上作战，其中包括马里亚纳海战、莱特湾海战。
1945年企业号开始搭载夜间战斗机，成为拥有全天候作战能力的航空母舰（CVA…6），在硫磺岛战役中企业号创造174小时持续出动舰载机连续作战的记录，5月企业号在冲绳战役中被日本神风自杀飞机撞中，再次负伤，前升降机全毁，被迫返回美国大修。
第二次世界大战结束后，企业号参加了胜利庆典活动，之后执行了运送海外军队返回美国的“魔毯”行动。
企业号在第二次世界大战中获得了总统嘉奖令以及20枚战役之星勋章，被官兵称为“Big E”，几乎参加了太平洋的所有重要战役，是美国海军功勋卓著的传奇军舰，1947年退役，1958年拆解。
＇性能数据
排水量：标准排水量19800吨、满载排水量25500吨
尺寸：舰长246。7米/232米（水线），宽25。4米（水线），吃水7。9米；飞行甲板长245米，宽33米
动力装置：9座锅炉，4座蒸汽轮机，4轴，主机输出功率120000马力
航速：33节，续航力：7900海里/20节，12；500海里/15节
装甲：船体侧舷装甲带2。5…4英寸，隔舱装甲4英寸，指挥塔4英寸（最大）
武备：8门127毫米口径高平两用炮，16门28毫米口径高射炮（4座四联装）
舰载机：80~90架（18~36架战斗机、36架俯冲轰炸机、18架鱼雷轰炸机）
2战前美国列克星敦级航空母舰 ＇本章字数：1869 最新更新时间：2009…05…19 21：31：20。0＇
概况
列克星敦级航空母舰（Lexington class aircraft carrier）是美国海军建造的一型航空母舰，也是美国海军第一种大型航空母舰，在其服役期间一直是世界上最大的航空母舰。
列克星敦级航空母舰共有两艘同型舰，分别为列克星敦号（USS Lexington CV…2）与萨拉托加号（USS Saratoga CV…3）。原本是1920年陆续开工的战列巡洋舰（该级战舰装备8门双联装16英寸口径主炮，航速33节，设计排水量35000吨。计划建造6艘。该级舰两艘改建成航空母舰，其余同型舰停工解体）。按照1922年签订的华盛顿海军条约规定，条约准许各缔约国利用规定必须废弃的主力舰船体改装两艘3万3千吨级航空母舰。美国因此将停建的列克星顿级战列巡洋舰中进度最快的列克星敦号和萨拉托加号改建成航空母舰。宣布的标准排水量是3万3千吨，加上条约允许改装增加的3千吨，实际上是3万6千吨。两舰皆於1927年底完工，采用封闭舰首，单层机库，拥有两部升降机，全通式飞行甲板长271米，岛式舰桥与巨大而扁平的烟囱设在右舷。采用蒸汽轮机…电动机主机的电气推进动力系统。防护装甲与巡洋舰相当。4座双联装203毫米口径火炮分别装在上层建筑前后，用来打击水面目标。装备203毫米口径火炮对敌巡洋舰的防御能力则是个疑问，多年以后才证明无此必要。
萨拉托加号（Saratoga CV…3）
在两次世界大战间的和平时期，两舰在美国海军举行的舰队演习中，提供了许多操作使用航空母舰的经验，这两艘姊妹舰还常互相实施“攻击”，来检验航空母舰的应用理论。尤其是1929年的第9次舰队演习，萨拉托加号在一次大胆的行动中，与舰队其它军舰分开，单独「攻击」由姊妹舰列克星敦号所防守的巴拿马运河，证明了航空母舰在作战上的灵活性，显示出空中突袭可在短的时间内扭转整个战局，导致了美国海军以航空母舰为舰队核心的战术出现。
列克星敦号（Lexington CV…2）
1930年1月列克星敦号奉命为因干旱导致水力发电中断的华盛顿州塔科马市的10万居民供电，功率庞大的蒸汽轮机…电动机主机接通岸上的电缆，1个月总计供电425万千瓦，成为令人难以置信的逸闻。
战争经历
1941年12月7日日本联合舰队偷袭珍珠港，列克星敦号与萨拉托加号因不在港内从而躲过一劫。
1942年5月珊瑚海海战中，由列克星敦号（第11特混舰队旗舰）与约克城号航空母舰起飞的舰载机，分别击沉、击伤日本海军祥凤号与翔鹤号两艘航空母舰，但列克星敦号也遭到重创。尽管火势曾一度得到控制，但列克星敦号最後还是因为航空汽油渗漏汽油蒸汽逐渐蔓延引起大爆炸而被摧毁沉没。
1942年1月，萨拉托加号被鱼雷击中后，改装拆除了8？口径火炮后的萨拉托加号在维修中拆除了无用的8英？口径火炮，安装现代化的防空火力。1942年8月萨拉托加号的舰载机在瓜达尔卡纳尔岛海域击沉日本海军龙骧号轻型航空母舰。1943年萨拉托加号部署在西南太平洋为在东所罗门群岛作战的美军提供空中掩护。1944年3月，驶往印度洋与英国远东舰队汇合共同作战。萨拉托加号在1944年9月抵达珍珠港开始进行夜间飞行训练和试验，训练夜间战斗机飞行队，萨拉托加号与企业号一同组成搭载夜间飞行队的舰队。1945年先后参加了进攻硫磺岛和冲绳岛的战役。
太平洋战争期间，萨拉托加号曾遭日本潜艇和神风自杀飞机攻击三次负伤，但仍安然支撑到战争结束。萨拉托加号总共获得7枚战役之星勋章。日本投降后在魔毯行动（Operation Magic Carpet）中运送美军人员返回美国本土。1946年时，萨拉托加号在比基尼环礁的十字路行动（Operation Crossroads）核试验中，因为原子弹的水下爆炸威力造成舰体大量进水而沉没。
性能数据
排水量：标准排水量36；000吨、满载排水量43；400吨（萨拉托加号1945年改装后为50；000吨）
尺寸：舰长270。8米、宽32。3米、吃水7。35米
动力系统：16台重油锅炉，蒸汽轮机…电动机主机，主机输出功率180000马力，4轴
最大航速：33节，续航力：10000海里/10节
装甲：船体侧舷5…7？，第三层甲板2？
武备：16门8英寸口径火炮，12门127毫米口径高平两用炮，后加装28mm高射炮4座，太平洋战争期间加装40mm高射炮，拆除8英寸口径火炮（萨拉托加号）。
舰载机：90架
2战前美国中途岛级航空母舰 ＇本章字数：1176 最新更新时间：2009…05…19 21：41：55。0＇
名称：中途岛级航空母舰
国家/地区：美国
武器分类：航空母舰
军种分类：海军
排水量：59；901吨（满载）；
尺度：274。3x34。4x10米；
最大尺度：295x41。5x10米；
动力：蒸气轮机，12台锅炉，4轴，212；000马力，33节；
编制：3；583人（这是1943年的计划，完工后编制超过4000人）；
武器：18门单管5英寸炮，21门双40mm 防空炮，28门20mm单管防空炮（计划）；
飞机：137架。
说明：该级舰是一种全新的，大得多的航母，修正了艾塞克斯级航母的问题。该级航母有装甲甲板，有更大的舰体和更低的干舷。装备更强的火力，原来还打算用装上巡洋舰上装备的203mm炮，后发现焦点应当是防御飞机的攻击而增强了防空火力。该级舰在二战结束后服役。
设计：该级舰是一种全新的设计，但设计存在较大问题。如：潮湿，拥挤，过于复杂化，这些问题一直没有得到解决。这种设计使得该级舰很难进行改装和升级。在后来的数年里，该级舰的使用由于低干舷，装备和人员空间过分拥挤，机库高度太低，抗浪性太差而受到限制。最新和最大的飞机都不能在该级舰上使用。总体来说，该级舰的设计不能令人满意，但出于对大型航母的迫切需求，他们在美国海军中服役了很长的时间。
现代化改装：在1950～1960年间进行了主要的改装工作。改装等价于艾塞克斯级的SCB 27C/125改装。改装计划包括：
相关资料：
根据英国航空母舰的作战经验和太平洋战争初期美国航空母舰受损的情况，美国海军决定建造加强的防护（特别是飞行甲板的防护），增加载机数量的大型航空母舰。1942年8月，“中途岛”号登记注册。尽管该级舰没有参加第二次世界大战的作战活动，但却作为主力参加了侵朝战争、中东危机以及海湾战争。“中途岛”号一直服役到1991年8月，为美国海军历史上服役时间最长的航空母舰之一。
SCB 110（中途岛号和罗斯福号）：对该级航母的第一次改装，大体上等同于SCB 27C/125 改装。此外，还包括斜角甲板，新的弹射器和阻拦器以及新的电子系统。减少了排炮的数量。排水量为63；500吨。
SCB 110A（珊瑚海号）：更复杂的SCB 110改装，适合于所有该级舰的改装。在航空特征和电子系统上有更多的改进，大幅减少了舰炮的数量。
SCB 101（中途岛） 适合于所有该级舰的第二次改装。包括：更长的飞行甲板，新的弹射器，以及其他的改进。出于对费用的考虑，只有一艘该级舰接受了这种改装。
SCB 110A 改装后，珊瑚海号在该级航母中性能最好。但中途岛号进行SCB 101改装后性能超过了它。除了SCB系列装外，该级航母的每艘还进行了不止一次的大修/升级。
2战前美国制长岛级护航航空母舰 ＇本章字数：749 最新更新时间：2009…05…19 22：00：09。0＇
它是美国建造的第一级护航航空母舰。该舰设计十分粗糙，一个架设在框架结构上的木制飞行甲板覆盖了原来货轮的70％，附加式机库位于飞行甲板后端的下方。该级舰没有岛型舰桥，仅在飞行甲板的前部有一个小型航海舰桥。在实际使用中发现该舰机械性能非常差，在战争中几乎没有什么像样的战绩。战后归还给美国海军，随后改装回商船并出售。
满载排水量：16，620吨
设计排水量：11，300吨
全长：492英尺
水线长：465英尺
型宽：69。5英尺
吃水：25。75英尺
飞行甲板长：418英尺（原长360英尺）
飞行甲板宽：70。9英尺
柴油机：4台7缸Busch…Sulzer柴油机
马力：8，500轴马力（实际7，965轴马力）
桨轴：1
续航能力：无
最大航速：18（设计时）、17。8节（实际）
甲板装甲：6英寸厚木制飞行甲板
主炮：1门4英寸/50倍径火炮
防空炮：3英寸/50倍径火炮、4门40mmBofors高炮（43年加装）、4挺50倍径高射机枪（设计时），后由20门20mmOerlikon高炮取代
载机：16…