同时，先进的“频谱防御辅助子系统”，安装在机体结构内和航空电子系统整合。
频谱防御辅助子系统”对单一或复合的威胁提供完全自动的响应并进行威胁优先次序评定。该系统包括一个电子对策/支援措施系统（Ecm/ESm），前面和后面的导弹接近告警系统，可超音速时使用的拖曳诱骗系统，激光告警接收机和Saabtech电子技术公司BoL箔条和曳光弹撒布系统。
航空电子系统基于北约组织标准数据链，采用光导纤维信息通路。
我安静的打量着眼前的一切，从容的从大脑里搜寻着相关的信息，就象泡妞一样慢慢的了解着我这个新接触的“美人”儿，只到乔治启动了飞机的引掣。
尖利的呼啸令整个飞机都痉挛起来，气流由进气道进入引擎之后再被高速喷射出来的尖啸令人震耳欲聋，这是一种真实而贴切的感受，引掣庞大的能量形成一种实质的冲击，执着的令整个战机都颤栗起来，停在地面的飞机开始蠢蠢欲动！
飞机下方的固定物早己经被空勤人员撤掉，乔治熟练的操纵着战机，飞机开始顺着跑道滑行他正在调整机体，以便能正对着跑道进行起飞前的滑行。
飞机缓缓的移动着，很快就驶上了跑道，在乔治的操纵之下，战机开始高速奔行，它飞快的朝前狂冲，引擎的尖啸变得更加疯狂了！
我密切关注着仪表和头盔的一切参数变化，感受着头盔给我的各项信息很快飞机就冲离了跑道、在引擎的怒吼中拨地而起，狂啸着飞向蓝天！
正文 三五七：驾驶战斗机
回过头来，露茜跟地勤人员迅速就被撇在地面，转眼就消失不见了，战机己经冲上天空，随着跟地面的距离拉开，很快大地开始透显出一种遥远的平面感来了
头盔给我不停的输入着各种信息和参数，耳机中传来细微复杂的波段忙音。地面指挥塔台的各种信号和指示源源转了过来，乔治偶尔会回复点什么。
飞机始终都在他自己空域附近飞行，因此耳机里传来的也是他自己机场的塔台指示信号，由于只在附近飞行，根本不用其他预警系统指挥的介入。
这种飞行的感觉，当然是模拟飞行无法体会到的，虽然视觉和感觉有很多类同，但是心态和一些细微的体会是任何仿真飞行不能替代的。
当然了，这些区别只有实际才能感触，很难具体用言辞去描绘，这体现在身体跟座舱因为飞机飞姿变换的力道产生的各种压力和摩擦，以及飞机在高速飞行时离心和失重的感觉、那种在飞翔的感觉是如此的真实，是任何模拟都无法替易的，这些细微且切身的、瞬息万变的感觉给乘员一种反馈，绝不是地面模拟能达到的效果，尤其是一些身体和心理上的反应，令人映象深刻。
我正在体验这种全新的飞行感觉，就听耳机中传来乔治的声音：“怎么样黄柯，感觉不错吧？想不想自己驾驶等等，你得告诉我你有足够的驾驶经验！”
“乔治叔叔。”我老老实实的回复道：“我虽然没有驾驶过飞机，可是因为对飞行的热爱，我找了足够地资料。我认为我应该能驾驶飞机，希望让我试试！”
“呵呵！”乔治笑了起来，看来他放弃了让我试驾的念头了：“你仅仅只限于热爱级的资料寻找对吗？那还是算了，等你经过系统的训练之后再试吧！你知道我们第一次试驾飞机以前，经过了多长时间的地面模拟训练吗？如果你真的想自己驾驶飞机，最好先经过地面的模拟训练！”
“乔治叔叔。”我可不想失去这次机会，毕竟我是他的客人，虽然我能通过座舱进行一些驾驶操作，但这样对乔治来说就太不礼貌了，我可不想再给他我还是毛孩子的感觉。于是我从容的解释道：“你知道我己经不是孩子了。地面地一系列包括模拟训练最主要是对身体和心理地要求进行提升，我的身体素质很不错，心态也还成熟吧，应该能适应这种高强度的飞行，再说这种双座飞机就是天生的教练飞机，有乔治叔叔的指导，我应该不会犯很低级的错误的！”
我能感受到乔治地愕然。因为现代超音速战机虽然很人性的考虑了驾驶员的各种感受，但相对空中巴士和其他中型飞机来说，飞行的强度也是很变态的，象我这样一个还在读书、并且从来没有飞行经验的学生来说，第一次搭乘就如此老练，表现得也太成熟了一些，无疑会让他感觉意外。
这会我还振振有辞的想获取驾驶机会呢：“乔治叔叔，你知道对任何一个航空爱好者来说，能搭乘这样一驾优秀战机。都是种奢侈愿望，假如你能让我自己驾驶一次，简直就象做梦，这样伟大的感觉，相信我一生都会因此而振奋，乔治叔叔。你不会把这种感觉用遗憾代替给我吧”
“孩子。”略一沉默的乔治显然在正式考虑我地要求了，估计他早就有我是个怪物的感觉了，因为我做的很多事情在他看来都有些不可思议。
果然他说道：“虽然你的心情我能体会，可是飞机不同于其他的交通工具，虽然你给我与众不同的感觉，可毕竟你是个孩子你确信需要这次驾驶体验吗？”
“当然了！”乔治既然这样问了，估计己经答应了我地要求，他只是想证明自己是不是在做傻事吧，为了让他放心。我很诚挚的说：“要知道乔治叔叔。对我来说驾驶飞机比驾驶任何在地面或者水面行驶的机械应该都要容易，因为在天空飞行毕竟没有任何能成为障碍的东西。当然，最主要是因为这个头盔和仪表的功能近于完美，只要我不在驾驶中突然晕厥，我想应该能处理这些程序化的系统吧既然这样，为什么不让我试试呢？”
乔治沉默了，虽然我说的挺有道理，可他还在犹豫
对一个经验丰富的飞行员来说，我说的无疑正确，只是让一个从没进行过训练地少年自己开飞机也许太疯狂了一点，这也是他犹豫地原因吧。
乔治还在沉默，我很理解他的心态，先不提这架飞机地价值吧，单从乔治对它的称谓，就知道这个富豪对它的感受，尤其是从这架堑新飞机的状态和乔治忙碌程度来看，只怕他也没驾它飞过几次，对这样一个才拥有它的新奇主人来说，战机给乔治的感觉，肯定不逊于他对掌上明珠露茜爱怜，把它交付给一个从没进行过训练的毛头小伙，确实有点难为他了
我突然有些不好意思起来，正在考虑是不是要放弃这次试驾要求时，飞机突然改变了平飞状态，它朝天直冲而去。
我笑了，看来乔治想让飞机离地面远点，因为他想让我驾驶的话，至少得拉开飞机跟地面的距离，这样在飞机失控栽上大地前，过程会远一点吧
“准备好了吗孩子？”果然乔治的声音从耳机里传了过来，他微笑着说道：“你说的不错，而且你表现的勇气和理智，让我无法拒绝你的要求你知道该怎么操作对吗？别说你什么也不懂，否则我会认为我是个疯子。”
“放心吧乔治叔叔！”我快活的笑了：“我不会令你失望的！”
说着我手中的操纵杆突然随着飞姿轻微而有规律的摆动起来，我知道乔治己经把操纵权力移交给我了，我头盔开始显示驾驶的相应参数，这是一组跟辅助驾驶略有区别的参数显示，而且头盔中一个提示的信号灯开始闪烁
我开始调整飞机的飞姿随着我手对操纵杆的用力，飞机呼啸着对我的动作进行回应；后拉、飞机于是朝上昂飞，前推、飞机马上朝下俯飞，左摆、飞机则进行相应幅度的左侧偏飞，反之则进行右侧偏飞，头盔不停的给我提供着相应的参数和飞行信息，给我清楚的飞机飞姿变换
看来开飞机比开车要容易多了，至少手里这根魔术棒似的操纵杆给人的感觉就极其理想，据说还能用语音控制呢！
稍微熟悉了一下，我就开始控制飞机的飞行姿态，并且获取操纵力度跟机体变换之间的联系仅仅用了数十秒之久，我马上就有了想要的控制手感！
一开始我还有些小心，试探着让飞机进行小幅度的飞姿变换，当我感觉自己获取了足够的驾驶感觉之后，我开始让飞机进行幅度较大的动作体验了。我轻轻的将手里的操纵杆进行了一个连贯的左侧拉升动作，飞机于是进行了一个漂亮侧身昂返大回旋！
这种感觉真是令人终身难忘！看着飞机在自己的操纵下作出的大幅回旋，我瞪大眼睛感受着一切，天哪，老子可在开战斗机啊，妈的这可真叫一个爽！
“不错黄柯！做得漂亮！”我不正在陶醉吗？突然传来乔治的夸奖来，看来我能让飞机做出这么专业的动作来，肯定出乎这个老头的意外了，果然他接着的话更加露骨：“你真是个天才！上帝！这可真是奇迹！你从没驾驶过飞机？”
这还用骗你吗？说实话我这人啥没有就是有俩适应力，当然了乔治叔叔，目前我还不敢跟您老人家比钱多，但是等我找到宝藏的话，嘎嘎俺也可以说我啥没有就有俩臭钱当然这话我不敢说出来，因为我想做更多的专业动作呢，于是我接着让操纵杆进行了一个连贯的摆动
飞机突然翻滚着往前飞窜！在它摆出这个动作的同时，素来表现得相当沉稳的乔治叔叔大叫起来，他象个孩子似的乐开了怀！
“好样的黄柯！真想不到你竟然有如此丰富的驾驶经验！你连我也骗住了小滑头！如果你再说以前没驾驶过飞机的话，我会把你弹出机舱的！”
我随之进行了一个扬飞，快速把飞机恢复了平飞状态，这才抽出空来说道：“我表现得很不错吗乔治叔叔？”
“你这个滑头！”乔治快活的叫道：“天知道你几岁开始就在训练了，你完全可以去参加高强度的空中格斗了黄柯！”
被人这样夸奖不得意真得很难，正在这时只听乔治说道：“好吧我们回去！把我的宝贝送回地面黄柯，让我看看你的降落技巧是不是象你飞得一样出色！”
我愣了一下降落飞机？这可不太容易，说实话，老子以前没干过这活。
正文 三五八：开飞机和停飞机
不过，既然老乔治兴致勃勃，我也不太好意思扫他的兴头了，再说他现在只怕认为我拥有着极为丰富的驾机经验，我再拒绝的话估计他会觉得我虚伪。
我也不容易哪！在这种情况下，我就只能勉为其难了，于是将飞机回拉，进行了一个漂亮的旋回，然后让飞机降低高度，穿越过稀薄的云团，我们驾着喷气式战机飞快的往机场飞去。
就目前来说，飞行估计是距离之间最有效的方式了，这不回飞了不一会，很快我们就回到了乔治的私人机场，我开始调整飞机进行降落前的准备。
对我来说，与其说是飞行状态准备，更不如说是我自己的心理状态准备，虽然我有过不少关于降落方面的资料接触，毕竟实质性的降落还是首次。
那时候乔治己经通知机场我们要降落了，耳机里不停的传来塔台的指令，我开始用英文跟对方沟通。
为了不让乔治感觉我表现得太菜，我努力让自己老练一些，一边跟塔台进行沟通，一边让飞机围绕着机场打了几个转，选择飞机的降落点。
我虽然没有降落过飞机，但是关于飞机降落的关健还是知道的，加上这时对驾驶舱己经有了一定的了解，而且操纵飞机又有了一定的手感和经验，因此就算真正降落起来也还能从容应对，这时让飞机绕着机场进行了几个旋飞，让自己的心态稍微平静一下，便驾着飞机朝塔台给我们指定的降落跑道降去。
因为飞机的现代化程度，我认为降落也不象想象得那么困难，在获准降落之后，地面跟飞机己经进行了数据交流，从高空向遥远的地面降落的感觉虽然让人紧张，但是头盔己经显示出一个在闪烁的跑道，只要依从头盔显示的跑道图标。修正飞机的线路和飞姿进行吻合就oK了，一开始跑道在进行警示性地闪烁，这说明各项降落条件还不符合标准，我调整飞机寻找着合适的方式，当战机飞姿和角度都进入理想状态，跑道不再跳动，只是朝着我进行一个动态的伸缩延展。
获知地面默许我的飞行状态之后。我开始让战机保持这种飞行姿势。
要维持飞机飞行的状态挺不容易，这是一种很微妙的操纵感会。就象初学开车的人把握油门，别人看来简单地事，但新手且总是弄不理想。而飞机比这种情况当然要更严重，好在我是个练暗器的，因此把握这种细微差别也不算难事，头盔给我相应地信息之后。我开始让飞机稳定飞姿，显得相当从容。
乔治一直满意的坐在前面，如果不是空间和环境的原因，估计这个烟鬼会点燃他的烟斗他就一直安静的呆在前舱，连多余的嘱咐也没有给我。看来完全把心肝宝贝交给我来处理了
大地朝我们飞速扑来！飞在空中地飞机。跟地面行驶地汽车相比。减速装置其实在某种意义上来说只不过是一种缓冲装置。跟汽车地有效制动相比。飞在空中地飞机除了减速板之外。根本就没有任何可以立刻实行制动地有效装置。而且另外一个比如减速伞。一般也是在地面配合起降轮进行制动用地。因此飞机在接触地面之前。可以说根本就是一匹无拘无束地野马！
此时。就算我己经开始了一系列地减速举措。飞在空中除了空气没有任何摩擦地飞机仍然带着极高地速度。面对急速逼地大地。那种无拘无束回归现实般地冲击。对于第一次驾机地新手来说相当具有冲击力。我终于有些儿紧张起来！
我集中注意力。脑海里缓缓回放自己所知道有关降落地步骤。然后紧紧地把住操纵杆。让自己获取一种飞机和手杆之间地联系感觉很快跑道就出现在下方！
大地急速朝冲来。跑道上地分界线闪电般地朝后闪去我打开了飞机地起落架。然后在飞机扑向跑道地瞬间将操纵杆上拉。这样机首上扬。飞机因此获取了一种全方位地空气阻力。但是强大地惯性仍然让整个飞机都朝地面扑去！
说时迟那时快。后侧地起落架轮子先触及地面。庞大地惯性令飞机前扑。前轮瞬间就撑在了地面。机身一震朝前一跳。再及地前冲！
降落成功了！我狂喜起来。这时打开减速伞。战机尾部冲出一个减速伞来。飞机地速度一下就慢了下来。跑道地前方出现了一个高举双手地地勤指挥人员。我让飞机慢慢朝他滑去。然后在他前方不远之处完全刹住了飞机那个人地双手放下。久候在一边地地勤人员飞快朝我们奔了过来。
我关掉了引掣，飞机尖利的呼啸悠然弱下，迅速就消失了飞行结束了。
我呆呆的坐在机舱里一动不动，一股子冷汗从我的脊梁泌了出来，只到这个时候，一种寒意才令我有些儿后怕**！老子也太胆大了，在天上飞飞也罢，竟敢进行飞行之中难度最高而且最危险的飞机降落，这事可不是玩的，真把人家视若生命的战斗机摔落在地，就算不死人家也高兴不起来了啊，再说了，真摔了飞机，不死的有几个，除了给媒体贡献一则惊世新闻，俺还能干啥？
想到这儿我一阵紧张，毕竟这是我所接触的最新奇最具有挑战意义的事情了，清醒过来不免越想越觉得害怕说实话，以前我经历了不少生死关头，从来没有这时的紧张，而且这会儿我还是成功的进行了降落，莫非老子胆子变小了？
我正在嘀咕，就见头顶的舱盖打开了，乔治开始离开机舱，他摘下头盔爬出机舱的时候，很严肃的对我说道：“还算不错黄柯，不过相对在空中的表现，降落显得稍微稚�