红色苏联- 第270部分

而欧洲的另一款战机，也就是骄傲的高卢鸡的幻影2000，要比英国还好点，他们的雷达，也还不是平板天线的，历史上，一直改进到了幻影20005，才算是装备了RDY雷达。

德国呢？联邦德国在战后，几乎就没有在武器研制领域里面有过什么贡献，京特拉尔一边举着相机拍照，一边在心里感叹，苏27的机头，直径应该有一米左右，而这种一米左右的雷达天线，带来的性能将是相当高的，苏联这几年不断对外扩张，同时也获得了美国的战机技术，F14和F15，都对苏联的新战机的研制，起了很大的促进作用。

当然，还有岛国，岛国的电子技术，甚至是超过欧洲的。

以前的苏联雷达，都是五大三粗的，性能低下，耗电量大。而现在，苏联人在战机上装备的这种雷达，性能已经位于世界前列了。

想到这里，京特拉尔的心情，就有些失落了。

而在展示完了机头之后，对方又合上了雷达罩，安德烈继续在那里回答记者提问，而京特拉尔则默默地退了出来。

整个上午的时间，都是静态展示，刚刚的苏27，已经吸引了足够的眼球，而其他的战机，也还是有一些看点的。

比如，在苏27展台的不远处，就是米格29，这两种战机的外形，看起来有些接近，据说都是出自苏联中央流体学院给出来的布局，在气动方面，苏联人的确已经走到了前面，从这个方向看，简直就像是一个小号的苏27一样。

而同时，京特拉尔也知道，就在己方的对面，民主德国的空军，已经大量地换防这种最新的米格29战机了，一旦双方开战，己方首先将遭遇的就是这种前线战斗机的威胁。

苏联，不是欧洲可以抵挡的，在心里，京特拉尔突然响起了这样一个声音。

这个庞大的红色帝国，在推平了中东之后，羽翼已经丰满，而己方，能在美国的支持下，取得对东方的胜利吗？尤其是现在，在能源高涨的今天，欧洲各国的经济，都遭受了重创！

作为一名从二战过来的老人，京特拉尔并不希望再爆发大战，但是现在看来，苏联的崛起，已经是无法抵抗的事实了。欧洲，没有能力阻止苏联！

走了几步，京特拉尔眼前一亮，这不是米格21吗？苏联人真有趣，居然在不同地方，摆放了两架米格21？自己以前的时候就看到过了啊！

但是，当他走近之后，看到了这个展台周围的人的面孔的时候，就不由得一愣，不，这些黄皮肤，黑眼睛的人员，绝对不是苏联人，而是华夏人！

华夏人，也参加了莫斯科航展，而且，还带来了他们的产品，歼7M！

而这几名来自华夏的人员，就是成都飞机集团的人员，他们的带队，就是一名此时正在乐呵呵地发传单的屠基达，此时的他，虽然已经年过半百，依旧精神矍铄。

莫斯科航展，既然要成为国际航展的大舞台，又怎么能少了华夏的参加！而成飞前来参加莫斯科航展，也是他们必然的选择。

一切，和历史已经有所不同，提前十年，华夏跟苏联走到了一起，同时，华夏获得了苏联先进的航空工业技术，引进了最适合华夏的超音速可变后掠翼战斗机米格23，正式定名为歼八2。

而现在的华夏，刚刚改革开放的第一个五年过去，经济实力还不是很强大，所以，华夏在将资金投入到了歼八2项目上之后，就没有更多的资金照顾其他方面了。

所以，成飞的生存，就成了问题，不过，跟历史上的一样，处身在时代变革中的成飞，并没有因为自己不是共和国的长子，无法从国家得到更多的拨款就自怨自艾，而是不断地深化改革，不断地发展自己，处于市场经济的大潮中，成飞也能够趟出自己的一条路来！

当初，1956年4月，根据中苏两国政府签订的苏联援助中国156项重点建设项目的协议，两国政府正式签订了苏联第二批援建华夏航空工业19项的协议书，132厂建设项目是其中之一。1958年，132厂正式动工兴建。

（不断地有书友说当年毛子如何如何。咱们可不能跟犹太人一样，只报仇，不报恩啊。想当年，从一穷二白，咱们快速地在第一个五年计划里就把落后的农业国家变成了工业国家，是谁的帮助？资料，一列列的火车皮送过来，老大哥更是手把手地教咱们。如果没有毛子的帮助，咱们在解放战争的废墟上，建立起一个现代化的工业国家来，不知道要走多少年的道路。当然，后来咱们是有了矛盾，而在此之前的旧毛子，又侵占了咱们多少土地。但是，这些都是历史问题。希望书友用历史唯物主义辩证的观点来看待这些问题，不要偏激。）

之后，成飞就开始了生产米格15的国产型号，也就是歼5，从此开始了成飞辉煌的传奇。

而在七十年代的时候，在中苏关系破裂，苏联人撤走了所有专家的情况下，华夏自力更生，独立完成了歼七的后续研制，之后，由于沈飞要承担歼八的研制任务，歼七的生产，就落到了成飞的肩头。

70年3月，歼7I型飞机成功首飞，75年歼7II型飞机设计定型，第三机械工业部将其作为新一代机种被列入航空工业发展规划，同时，成飞为了生产歼7，对工厂进行全面技术改造。到了78年，经过整整10年的研制，歼7I型飞机的改进型歼7II型飞机终于成功飞上了蓝天。

这其中，有很多令人唏嘘的原因，十年浩劫，成飞的研制也是无比艰辛。（未完待续。）

第七百一十章拓展市场

而等到79年的时候，132厂以成都飞机公司的名义对外开放，由于国家决定将重点放到经济建设上来，各个军工厂，都面临着转型的问题，而成飞，则在改革开放的大潮中，迅速转变自己的思想，开拓市场。

工厂的军品生产开始由军援转向外贸出口，产品结构由单一的军品生产逐步向军民结合多品种生产方向发展。比如，开始生产了基层最需要的摩托车这种现代化的交通工具。

成飞的经营管理开始由生产型向生产经营型转变。他们必须要摸清市场的脉搏，才能够在市场发展中不断地壮大自己。

民用领域只是其中一个突破，作为一家飞机制造厂，成飞最重要的还是生产飞机！而此时，他们最能够拿出手来的，就是歼7了！如何让这种飞机，具有更大的发展潜力？

当然就是换装国外的先进的电子技术，提高战机的性能！

在苏联，米格21只是一种过渡，苏联装备完了米格21之后，没多久就开始装备米格23了，而在华夏，由米格21发展而来的歼7，很多时候都是当宝贝来对待的，7爷万岁的口号，就是在这个时代提出来的。

好在西方开始拉拢华夏了，华夏也接触到了西方先进的科技，在与英国的马可尼公司进行了谈判之后，成飞达成了改装方案，在歼7II型的基础上，改装了马可尼航空电子公司的平显和目标瞄准计算机，即956平视显示器HUD和武器瞄准计算机WAC；加装了一部新型抗干扰测距雷达；一台新型大气数据计算机，以及新型雷达高度表和敌我识别系统、无线电通讯保密电台等等，这些先进的数字电路构成的电子系统，将歼7的战斗力提高一个档次！

当他们初次接触到西方科技的时候，才知道自己有多么落后！

比如，歼7的火控系统的瞄准，以前还是根据二战时代一样的原理来进行光学瞄准的，准备工作很多，很多时候都会贻误战机，而西方呢？已经通过平视显示器上面的热线，直接就解决了瞄准问题！

当时空军是比较感兴趣的，希望引进马可尼的火控系统，改装好了歼7之后，空军至少要装备100架。

之后，双方达成了协议，预付了4000万人民币的合同预定金、银行信贷、保险、手续费等等，就在成飞决定大干一场的时候，米格23项目到了，空军一下子就看上了米格23，结果，这个项目立刻就被无限期地拖延了。

英国人是不会给退定金的，眼看这笔合同要泡汤，屠基达显示出来了自己的气魄，利用成飞自己的资金，把这个项目继续下来！同时，积极地向外界推销己方的这款战机！

这时，型号也正式地定为了歼7M，一款纯粹为了外销而出现的歼7的改型战机！

现在，他们也只能是将所有的资金用到先期的投入上，一共改装了5架歼7战机，然后，四处推销，只要有了销路，就能够有更多的资金来发展歼7！

而这个项目，有什么国家能看上呢？西欧那些国家，绝对不会看上歼7这种二代机身板的战机的，也只有传统的东方世界，苏联的各个小弟国家，资金不雄厚，无法换装三代机，同时，也需要战机能够方便操作，维护成本低，在这些国家里，歼7M还是有很大的市场的。

而现在，莫斯科航展就是一个机会！到来这里的，就有很多的苏联的盟友国家，或许能在这里找到机会，将歼7M推销出去！

而来到这里之后，显然是有好处的，开幕式上，各国来的人员还真是不少啊！刚好可以让己方的歼7在全世界面前露脸，但是，呆了半个小时，他们就发现，几乎没有人对己方的战机感兴趣！

所以，连屠基达都不得不亲自发传单，希望能够吸引更多的眼球。

现在，有一个脖子上挂着相机的西方人，对己方的战机很感兴趣？屠基达将自己手里的传单，递给了对面的西方人。

京特拉尔摇了摇头：“不，我对米格21不感兴趣。”

“我们这并不是米格21，而是歼七，是我们自己生产的先进战机。”屠基达向京特拉尔说道。

歼七？京特拉尔是听说过这款战机的，简单来说，就是华夏仿制的米格21的早期型号，性能上还不如苏联原版的米格21吧？就这，还能叫先进战机？

“这种铅笔插上翅膀，在高空能达到2马赫的速度，但是，也就这一个优点而已。机头进气，无法容纳更大的雷达，就没有远距离的作战能力，只能近距格斗，不过，它在近距空战中的格斗性能，还不如采用双发的米格19，这种飞机，现在已经没有市场了。先生，您可以看看现在的最新的航空技术。边条翼，涡流的利用，腹部进气，只有这些，才能够组成先进的战机。”

铅笔，就是北约给米格21起的代号，从远处看，整个机身，就像是一杆铅笔一样。而歼七继承米格21，也几乎就是一样的铅笔。

京特拉尔说话并没有贬义，他就是在实事求是，以现在的角度看，米格21早就过时了啊。

“没有任何一款战机是过时的，哪怕就是在我们苏维埃，到现在，也装备着一定数量的米格21。”就在京特拉尔说完刚刚的话之后，他的耳边，传来了一个声音。

他扭过头来，才发现是刚刚在开幕式上发言的安德烈将军，居然来到了自己的身边！

在开幕式完毕之后，安德烈就离开了展台，这上午的时间，他也很放松，四处走走。

安德烈现在身份重要，早就被西方世界视为眼中钉了，而现在，又是人最多的时候，不过，人群中，有不少的克格勃的特工在保护，而且，又在进场前进行了严格的检查，安德烈不用担心人身安全问题。

只要西方人有脑子，就知道现在要是针对安德烈发动个什么袭击，是极其错误的，整个欧洲，都有陷入战争的危险。

安德烈本来是打算到美国人的展台上瞧一瞧，谁知，路过华夏展台的时候，听到了这段对话。（未完待续。）

第七百一十一章歼7M的优点

后世的安德烈，是出身沈飞的，所以，对沈飞内部的种种弊端，也是相当清楚的，相比自诩共和国长子的沈飞，他反而更加看重成飞的后起勃发。

在后世，真正托起华夏未来的天空的，不是沈飞，而是成飞！

而随着安德烈的穿越，改变了很多事，就比如说，现在的成飞，比历史上过得更加艰难了。

在后世，成飞至少还有十号机的项目，整个团队都在为一个目标而努力奋斗。但是现在，在安德烈的干涉下，中苏之间的坚冰，早消除了数年，甚至，为了拉拢华夏，苏联还将己方的米格23生产线，出口给了华夏。

这可不是落后的米格23，而是代表了苏联最新的工业技术结晶的米格23K，别的不说，就看使用的发动机，就是苏联最新的米格29上的发动机！推重比是无比逆天的，再加上可变后掠翼的优势，这款战机的实际性能，已经跟F14不相上下了。

而米格23项目，自然落户到了沈飞，挤占了华夏的大批的资金，导致的结果，就是连历史上的十号机的项目，都被无限期地拖延了，华夏毕竟资金有限，而现在，有了强大的米格23，就不会再急切地需要一款新的三代机了。

而在历史上，华夏军工的黄金期，就是两伊战争时期，双方从华夏购买了大批的武器。但是现在呢？两伊战争早就结束，伊拉克和伊朗，都没有从华夏进口大批的武器。

成飞的日子，真的不好过啊，所以，当知道成飞要来参加莫斯科航展的时候，安德烈就以盟友国的借口，将成飞租借场地等费用的金额，都给免了。

安德烈能做的，当然就这么多，他现在毕竟已经是毛子了，做任何事，还是要根据毛子的利益来决断。

不过，听到京特拉尔，这名著名的二战德国王牌飞行员，在这里贬低歼7，尤其是叫它铅笔，这是绰号，可不是什么好听的，安德烈终于忍不住来正名了。

如果从外形上看，歼7是已经落伍了，但是，没有任何一个国家，是可以靠先进战机打天下的！

“就在二战时期，德国最先进的战斗机，就是喷气式的Me262，当时，这种战机的性能，足以傲视整个空中战场，但是，这种战机的数量，又有多少架？真正决定战争胜负的，不还是主力的FW190战斗机吗？”安德烈说道：“这其中的原因，又是什么呢？”

安德烈的话，让京特拉尔一阵触动，他当然知道原因是什么，因为当时的第三帝国，已经没有时间了，也没有任何资源可以利用了！

“先进战机，各种技术性能非常出众，但是同时也意味着这种战机的造价高昂，需要消耗大量的物资，同时，保养维护都相当复杂。而同时呢？低档战机，又具有对应的优点，保养维护成本低，操作简便，费效比高。”安德烈说道：“现在，世界上任何一个国家的空军，都不可能是由先进的战机构成的，必然还拥有大量的落后战机，而当残酷的战争打响之后，先进的战机，可能会在开战几天之后，就消耗光，那么，其他的战机，就还是有发挥的舞台的。北约不是也大量地保留了F4，F5之类的战机吗？”

京特拉尔点点头，安德烈说得是很正确的，先进战机，不可能都装备部队的，还是会有二线部队，需要大量的费效比高的战机，来维持一定的规模。

“而我看，歼7M就正好符合这个要求，费效比低，采购成本小，同时，培训飞行员也方便，可以作为二线部队的战机配备，同时，也可以作为一些小国的空军主力。”安德烈说道：“而且，虽然歼7M无法容纳复杂的先进雷达，导致超视距空战能力不强，但是这架飞机小巧灵活，机动性其实是不错的，如果您不信的话，可以拿狂风战机来跟歼7M进行对抗，我感觉歼7M在近距格斗中不会落于下风。”

此时的屠基达，已经在用明亮的目光望着他了，对这位前来解围的苏联将军，屠基达非常感激，这毕竟是屠基达和安德烈的第一次见面，而安德烈就如此地维护己方的声誉，同时也揭示了己方歼7M战机的优点和用处。

虽然原型米格21的近距格斗能力并不是强项，但是经过了己方改进的歼7M，其实近距格斗能力已经上