令部署在古巴的重型轰炸机部队，以及战术轰炸机部队准备转移到本土的机场上去，避免遭到飓风的袭击。而当时圣地亚哥港是属于美国海军管辖的，因此陆军知道这里挨炸弹的时候已经是五点半了，而且当时陆军没有命令起飞战斗机去保护圣地亚哥港。
到天亮前，部署在古巴的大部分美国陆航的轰炸机都已经返回了本土，或者是正在起飞，而且这些轰炸机都没有携带弹药。在六点半左右，当气象侦察机发现飓风开始向北运动，很有可能从古巴西面经过，到时候古巴大部分地区都会受到飓风的影响，连暂时没有撤退的战斗机都紧急起飞，准备规避飓风。也就是说，当第三特混舰队与第21特混舰队在圣地亚哥港外激战的时候，美国陆航已经先一步“撤退”了。
常荐新当时并不知道飓风到来的消息，后来他才发现，旗舰上用于与第一特混舰队，以及后方基地联系的长途电台的电线被敌人的小口径炮弹给打断了，所以他一直没有收到谈仁皓与雷少卿发来的电报，而其他各战舰当时都在作战，没有哪个舰长注意去接收其他舰队的电报。等到常荐新让人修好了天线，得知飓风已经逼近的消息后，他也猛的明白了过来，难怪美军的轰炸机一直没有出现呢！
第二十三卷 前进跳板 第八十五节 亡羊补牢
首先脱离飓风影响的是跟在第一舰队后面的第三舰队的三支特混舰队，其中第四特混舰队最后一个在九点二十分左右到达了相对平静的海域，此时，飓风已经运动到了开曼群岛与古巴之间的海域，而且运动方向再次转变，几乎是直接朝着古巴的西部地区而去的，并且将在十点之前登陆古巴。
第一特混舰队与第二特混舰队在九点三十五分与九点五十分先后离开了飓风的影响区。到此，舰队与飓风的距离已经在300海里之外，而且舰队也运动到了牙买加岛南部大概240海里处，与飓风中心的距离在350海里以上，距离圣地亚哥港大概420海里。
脱离飓风之后，谈仁皓等几位舰队司令官下达的第一条命令就是立即抢修战舰上的通信设备，特别是长途通信电台。随即，航母上的官兵也开始检查航母的状态。到十点过五分，“龙感湖”号航母上的电子军官首先修好了一部长途电台，以及一部用来与舰载机联系的电台。随即，谈仁皓就收到了很多消息。
首先发来消息的是雷少卿，谈仁皓从而知道了第三特混舰队已经击败了第21特混舰队，但是因为常荐新担心遭到美军轰炸机的打击，没有继续炮击圣地亚哥港，要求谈仁皓他们对圣地亚哥港进行补充轰炸。这份电报本来是由常荐新在九点半左右发出来的，当时他刚让人修好了受损的电台，电报没有被谈仁皓收到，反而被在科隆港的雷少卿收到了，随即雷少卿在与谈仁皓联系上之后，就转发了这封电报。
此时，舰队里的航空参谋也陆续与之前派出去的机群联系上了。当时，大部分的侦察机都已经回到了出发时的海域，而且在向西寻找舰队。这些侦察机上的燃料几乎快要用光了。为了能够延长滞空时间，飞行员不得不以最慢的速度飞行，在与舰队联系上之后，侦察机都立即飞了过来。因为当时第三舰队在前，第一舰队在后，因此很多第一舰队的侦察机都是在看到了第三舰队的航母之后，根本就不管那么多，直接降落到了航母上。
最严重的还是那批派往第三特混舰队上空的战斗机。这些战斗机是在六点之前起飞的。而且其携带的燃料最多只能够飞行到十点半，按照谈仁皓的安排，这些战斗机最迟在九点到九点半之前离开第三特混舰队，返回航母。结果，在十点左右，大部分地战斗机都已经回到了之前确定的会合海域，结果却没有找到航母。到航空参谋与他们联系上的时候，已经有超过一半的战斗机因为燃料用完不得不在海面上迫降，飞行员全都逃了出来，可是这些迫降的战斗机也全都完了。另外的一半战斗机就在距离舰队不远的地方。可是其中很大一部分根本就飞不过来。也只能尽量靠近舰队，然后迫降，飞行员也只能等着救援飞机与舰艇把他们从海里捞起来了。
情急之中。谈仁皓首先安排的肯定是救援工作，飞行员是舰队里最为宝贵的财富，绝不能有什么闪失。可问题是，当时战斗机迫降的海域范围很大，要想找到所有迫降地飞行员，不但需要动用很多的力量，还需要时间。更麻烦的是，充当救援主力的水上飞机已经在风暴中全部损毁，只能够出动速度慢得多地驱逐舰与巡洋舰去寻找迫降飞行员，这就需要花费更多的时间。到后来。海航还派来了十几架远程水上巡逻机帮助舰队寻找失踪的飞行员，舰队的搜救工作持续到了当天傍晚，因为还有十几名飞行员没有找到，海航的远程水上巡逻机又在这一海域搜寻了三天。最后一名飞行员是在三天之后，也就是二十七日的下午被找到的，当时飞行员已经因为缺水而严重虚脱，如果再晚几个小时的话，恐怕找到的就只是一具漂浮在海面上的尸体了。
很多问题几乎是一下子涌出来地，就在谈仁皓刚刚安排好了搜救工作的时候。各战舰也陆续发来了损伤报告。护航战舰的问题还不是很大，最多就是被吹断了电线，少了几门小口径高射炮，以及某些暴露在舰体外的设备不见了，或者是出了故障什么的，反正还可以继续航行，继续作战。问题最大的还是航母。当时，第一特混舰队的三艘航母中，只有“龙感湖”号勉强可以让轰炸机起飞，其他的两艘航母的首甲板都被吹翻，还有一艘甚至连接收飞机降落的能力都没有。其他的几支特混舰队的情况也好不到哪里去，第二特混舰队只有“兴凯湖”号可以勉强接收与起飞战机，另外两艘航母都得对飞行甲板进行修理。第三舰队里只有两艘航母仍然有一点点航空作战能力，其他的七艘航母都不同程度的损毁。
实际上，航母的这些损毁都不是很严重，最主要的就是飞行甲板在风暴中被吹翻，或者是损坏了比如弹射器，阻拦索等关键设备。这些损伤是比较容易修复的，甚至可以设法在海上修复，到了港口之后，就更容易处理。问题是，这些损伤足以使航母失去航空作战能力，也就让航上母无法继续作战了。
一场风暴就暴露出了“湖”级航母上的缺陷。实际上，当时飞行甲板强度过低的缺陷在太平洋战场上就已经暴露了出来，而且当时第一舰队与第三舰队的航母在进入大西洋作战之前，都在国内进行过改装，全部仿照英国海军的航母，安装了“飓风艏”（这个名字就是英国人取的）。原本以为这就能够解决问题了，可问题依然严重。这次没有出现舰首被飓风吹成麻花的事情，可是飞行甲板却普遍出了问题，一个主要的原因就是，“湖”级航母采用的是支架结构的飞行甲板，即通过一些承力支架将飞行甲板连接在机库主甲板上。这能够最大限度的降低结构重量，同时减少结构的占地面积，扩大机库的容纳能力，还能够降低建造成本，加快建造速度等等。可是，最大的问题就是，支架结构地强度并不高，只能满足最低限度的要求，在风暴中就显得极为脆弱了。
后来，正是谈仁皓与黄晓天的这次遭遇，让帝国海军痛下决心，采用半封闭式机库。战后，所有继续服役的“湖”级航母在进行了中期大改的时候。都采用了半封闭式机库。而当时即将服役的几艘“岛”级航母都在交付海军之前返回船厂，进行了同样的改进，采用了半封闭式机库。因此，“岛”级航母在改进之后，增加了800多吨的钢板，而为了保证航母的稳定性，减少水面以上部分的重量，不得不减少了每门高射炮的备弹水量，另外将航母上很多很少用上的设备全部取消掉，比如以往标准配备的两台起重机。在“岛”级上就只保留了一台。这样减少了大概600吨的重量，基本上保证了航母的稳定性。
等到各特混舰队的报告都送来后，谈仁皓这才想起。常荐新要求对圣地亚哥港进行一次补充轰炸，他立即就给黄晓天发了电报，让黄晓天尽可能的组织一支轰炸机群，不要等第一舰队，立即去轰炸圣地亚哥港。当然，第一舰队也没有闲着，怎么说，还有两艘航母能够让轰炸机起飞呢。可是，问题并没有这么简单。
除了航母本身受到了损伤之外，航母上的舰载机地情况也不容乐观。系留在飞行甲板上地舰载机几乎全部损毁。而保存在机库里的舰载机的情况也好不到哪里去。在狂风巨浪中，很多舰载机都因为没有牢固地固定在甲板上，结果东碰西撞，碰掉几个零件还是小事，当时“龙感湖”号航母上就有好几架飞机被撞得缺胳膊少腿的，让勤务人员都看得极为心痛，那可是价值十几万，几十万的战机啊！
快要到十一点的时候，第一舰队的统计结果才出来。只有42架轰炸机，以及22架战斗机可以使用。在此之前，谈仁皓也刚收到黄晓天发来的电报，第三舰队有44架轰炸机与21架战斗机可以使用，而且黄晓天已经命令组织这些战机起飞了。谈仁皓也没有迟疑，他也立即下达了出击的命令。虽然数量少了一点，但这足够组成两支轰炸机群，而且当时舰队也不需要考虑防空，美军的轰炸机是不可能在这个时候出动的，甚至不需要安排护航战斗机，所以那些战斗机也可以挂上炸弹，去执行轰炸任务。
十一点过十分，第三舰队的轰炸机与战斗机首先起飞，当时第三舰队里地两艘航母距离圣地亚哥大概只有400海里。五分钟后，第一舰队的战机也陆续起飞了，而“龙感湖”号航母在此时距离圣地亚哥440海里，“兴凯湖”号距离圣地亚哥430海里，这正好在“猎鹰”与“游隼”的最大作战半径上。
在让轰炸机起飞之后，谈仁皓再次联系了常荐新，此时他已经不可能为常荐新提供防空掩护。等到常荐新回电之后，谈仁皓这才松了口气。第三特混舰队不是直接南下返航的，而是从牙买加与大开曼岛之间的开曼海峡通过，然后从牙买加岛西部海域南下返航。这条线路虽然曲折了一点，可是第三特混舰队此时就正好在飓风的影响范围之内，不大可能被美军发现与跟踪，而且飓风要在下午才会进入墨西哥湾，第三特混舰队只需要保证在天黑前不遭到打击，就能在二十五日天亮前离开危险海域了。
这时候，谈仁皓也知道，第三特混舰队受伤的战舰正在从牙买加海峡南下，也就是朝着第一舰队这边而来。谈仁皓立即就安排了几艘驱逐舰去接应。后来，正是在“立冬”号沉没了之后，谈仁皓命令其他受损战舰前往利蒙港，而不是去更远的科隆港，不然的话，另外四艘巡洋舰很有可能在到达科隆港之前就沉没了。
当时，搜救工作还没有完成，而且轰炸机返航时所剩燃料不会太多，第一舰队与第三舰队都没有立即撤退一。到十二点左右，谈仁皓联系了黄晓天，让黄晓天现行撤退，同时第一舰队里四艘无法作战地航母也将跟随黄晓天一起撤退，由谈仁皓与郝东觉带着另外两艘航母接收返航的轰炸机，同时负责搜救工作。毕竟，舰队长期在这一海域逗留不是什么好事，就算美军的轰炸机没有办法来对付他们，可这里是美军潜艇前往加勒比海南部海域的主要通道，舰队聚集在一起，很容易成为潜艇伏击的对象，而只留下两支航母战斗群，危险就自然小得多了。
黄晓天没有拒绝这个提议，他也希望早点修复航母，下午一点前，黄晓天就带着第三舰队，以及第一舰队的四支航母战斗群先行向南返航，前往科隆。
到下午三点多，第三特混舰队的受伤战舰与谈仁皓他没会合了。这时候，轰炸圣地亚哥的机群也已经回到了航母上，谈仁皓也没有多耽搁时间，立即就会同第三特混舰队的战舰一起返航。当然，他没有忘记把这件事告诉常荐新，好让常荐新免得担心。最后，谈仁皓把返航的消息也发给了雷少卿，这是舰队在回到科隆港之前发出的最后一封电报。
到此，战役行动结束，如果不考虑第三特混舰队那几艘受伤的战舰的话，在六月二十六日夜，第三特混舰队最后一个返回了科隆港。在返航的途中，美军潜艇数次想偷袭舰队，结果都没有获得成功，不管是谈仁皓，黄晓天，还是常荐新，都没有忽视潜艇的威胁，毕竟完成作战任务，返航的舰队是最有可能遭到潜艇偷袭的。
与在巴哈马群岛的那次战斗不一样，这次的作战行动更为短促，而且有更多的意外情况发生，而且从总体上来说，这次作战行动已经达到了目的，下一步，就要看韩绍锋的表现了。
第二十三卷 前进跳板 第八十六节 启动
当时科隆港已经有比较晚上的修船设施，除了两座大型船坞还在建造之中外，其他的很多设备都已经到位了。另外，海军还将之前派到直布罗陀要塞的那几艘工程船，以及在珍珠港的几艘工程船都派了过来。舰队在回到了科隆港之后，都很快得到了维修。
比起战斗损伤，风暴造成的损伤相对来说比较容易修复。如果挨了炸弹，或者是鱼雷的话，破坏是由里到外的，维修时就要先拆除周围的很多设备。风暴造成的破坏是由外到内，因此可以直接更换受损的部件。第三舰队与第一舰队都是在二十五日回到科隆的，在经过了简单的检查后，工程师确定了各战舰的损伤情况，并且订下了维修计划。因为当时有足够多的工程与维修人员，两支舰队的维修工作最迟在月底就能完成。
问题最严重的还是第三特混舰队那几艘战舰。谈仁皓在回到科隆港之前，就派人去联系雷少卿，让他派了四艘工程船去利蒙港。具体的维修工作是由工程人员负责的，谈仁皓并没有操心。随后，第三特混舰队的其他战舰也返回了科隆港，几艘受了轻伤的战舰都需要维修，而且都是战斗损伤，维修起来相对比较麻烦。在经过了检查后，工程师得出的结论是，第三特混舰队很有可能缺席七月分的所有作战行动。
维修的事情是急不来的，谈仁皓也没有去催促工程师与维修队伍加快维修速度，毕竟战舰如果不接受最好的维修，就算是重新回到了战场，也不可能有很好的表现。帝国海军在这方面是有教训的，“玄宗”号航母就是因为几次维修不彻底，结果导致问题恶化，不得不在服役不到十年后就离开了作战部队。也正是从“玄宗”号总结出的教训，帝国海军在战争期间制订了相对严格与完善的维修条例。从而保证了其他受损战舰都能够得到最好的照顾。
谈仁皓也乐得轻松几天，特别是在二十七日拿到了美军大西洋舰队的最新情报之后，他也没有什么压力了。
进入了西恩富戈斯港地大西洋舰队的遭遇好不到哪里去。虽然港口是避风的地方，但是当飓风在附近登陆的时候，那场面是可想而知的。在二十四日上午十点四十分左右，飓风在吉隆滩附近登陆，登陆地点距离西恩富戈斯港不到60公里，而飓风的风暴中心直径就有十几公里。当时。港口海面上的风速超过了80节，如果不是飓风在登陆后迅速减弱的话，恐怕就算是停泊在港口内地战舰都会被抛翻。当飓风过去的时候，大西洋舰队也基本上被“摧毁”了。
帝国的情报部门在二十七日从美国海军部，以及几个重要的海军船厂获得了情报，经过综合分析后，最终判断，大西洋舰队基本上失去�