,还有一个原因是没几个国家买得起、用得起“昂贵的主战坦克”。
苏联能造主战坦克,但全用最先进的就是金元帝国也吃不消,更不用说亚非拉弟兄们。
在林俊的计划中苏联坦克工业的将来就要两条‘腿’走路——就像21世纪航空工业流行的那样高低搭配着生产:先进的型号数量少一些,而余下大部分坦克是‘性’能管用、便宜的坦克(有点像t64、t80和t72、t55的关系。),后者还可以向各盟国和友好国家进行倾销、技术转让!
让大半个世界能够装备起一支装备得起、仿制得起的坦克部队,红‘色’的钢铁洪流!
作为目标,t34将是第一种进行倾销的坦克,而再过些年,t54(其实林俊给出的意见更像是没有装备火炮稳定器的t55。)就是第二种选择,再将来……。
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4月3日上午8点,林俊在莫斯科城里住所一楼的一个套房内,伊凡…伊万诺维奇…亚历山德罗夫高级准尉同阿里克谢…耶费莫维奇…沃斯托夫中尉正在整理自己的仪容。
元帅喜欢自己的随员们在莫斯科能保持一个良好的状态,不同于在前线你爱怎么穿都行:今天是由他们担任元帅的贴身保镖,兰德斯科奇、萨沙、阿廖沙是难得放假一天,有家室的都回家去了。
亚历山德罗夫仔细检查了自己的m1911a1式手枪,而沃斯托夫也在检查他的武器:一支折叠托的ak47!
元帅无所谓自己的保镖是否使用长武器,中尉同志就选择了使用这种火力强大的新式突击步枪,平时就用枪带跨在‘胸’前。
威猛、‘精’神,战争时期嘛,联大街上都能看到荷枪实弹巡逻的民兵和警察同志,贴身卫士用突击步枪很正常——布琼尼同志的卫士gan脆清一‘色’的突击步枪!喜欢ak47的元帅不止林俊一个。
“古谢夫同志有没有通知元帅今天的行程?”
亚历山德罗夫将枪套盖上后问沃斯托夫,“还没有,不过昨天的消息是元帅会在9点参加统帅部的一个会议,如果时间来得及,下午还要去趟茹科夫学院。”
高级准尉看了下表,“差不多了。”
两天一同出‘门’,和刚刚抵达的半队轮班卫队成员就等了一会功夫,元帅就出现在楼道口。
“去克里姆林宫。”古谢夫告诉大家,而这会正走进车厢的林俊脑子里还在盘算今天会议的内容,没有和大家打招呼。
9点会议准时在二号会议室召开:今天参加会议的不多,就斯大林、伏洛希洛夫、林俊、加里宁还有两名空军的将军:刚监察完喷气式战斗机试验的苏维埃空军一号王牌谢尔盖…伊万诺维奇…格里采韦茨、空军总监雅科夫…弗拉基米诺维奇…斯穆什克维奇上将。
属于统帅部非正式扩大会议。“谢尔盖同志,你对我们的新式战斗机是如看待的,有什么具体评价?”斯大林在会议讨论到新动力飞机时,先询问‘胸’口挂着三枚“金星奖章”的世界第一王牌、空军师长同志。
谢尔盖站起身,对着最高统帅的方向说:“斯大林同志,从技术层面上说它代表着空军的未来,但目前距离使用生产装备还需要一定时间,最早要到明天夏季才能装备部队。今年我们急需的不是它,而是格拉、米格同雅克。”
看不出斯大林什么表情,“上次空军的汇报不是说今年年底就能投入使用?”
这下雅科夫站起身说:“斯大林同志,请允许我发言。”
斯大林点点头。
“斯大林同志,新式喷气式战斗机在试飞阶段过程中,技术上我们遭遇到很大困难,最重要的是材料工艺上,如果贸然装备部队,很有可能导致数量难以接受的事故。能够驾驶喷气式战斗机的飞行员要从现有优秀飞行员中‘抽’调,而他们是目前空军一线的主力,我们承受不了损失。
目前我们装备部队和即将量产的战斗机在‘性’能上能够同德国战斗机相抗衡,所以空军委员会认为喷气式飞机还需要经过足够时间的实验才可以装备部队……”
两次苏联英雄、空军总监的长篇大论被斯大林打断,他示意自己的副手说一下自己的意见。
林俊不需要站起来说话,统帅部开会时,几个元帅同加里宁同志都可以泰然自若的坐着说话,亚历山大、格奥尔基…马克西米连诺维奇…马林科夫、安德烈…亚历山德罗维奇…日丹诺夫这几位有时候还会起起身。
资格放在那,连内务人民委员同志的资格也太嫩了些,虽然权力大得吓人。至于林俊嘛,副统帅,还挂着个曾经身受重伤的名号,就是起身说话都会被斯大林示意坐着说话,久而久之也就习惯了,除非到了要必须站起来说话的时候。
“昨天谢尔盖…伊万诺维奇同志到达莫斯科之后,我同他深入讨论了喷气式战斗机的问题,我同意他的观点,新式喷气式战斗机还是需要经过更充分的准备之后再投入一线部队使用阶段……”
拿出了飞机设计局的资料‘交’给斯大林,各人传阅边看边继续会议。
斯大林没有再说什么,对于自己的副手在航空领域的判断能力,他是绝对的、无条件的信任,因为安德烈在这个领域就没有错过!
“安德烈,我们空军目前装备能够有效摧毁德军新式坦克的强击机生产计划发展你需要关注一下,从德国坦克的发展和部队反应的情况看,现有大批量装备的23毫米机炮对于德国坦克的杀伤已经不像去年那样有效了。”
“是的,斯大林同志。不过对于这点我们不需要过于担心,我们新出厂的伊尔2强击机的主要反坦克武器有一半飞机已经换装为两‘门’-37航炮,这种大口径航炮的现有炮弹有曳光穿甲燃烧弹和曳光杀伤燃烧弹两种,当曳光杀伤燃烧弹击中1-15毫米厚的硬铝‘蒙’皮时,能形成入口直径046米,出口078米的破‘洞’。而曳光穿甲燃烧弹在200米距离上可击穿50毫米厚的装甲,如果是45度角时能击穿30毫米厚的装甲;在400米距离能击穿45毫米厚的装甲,带30度角时能击穿40毫米厚的装la'
而我们的强击机飞行员在对地攻击时大半会是在距离200米之***击,炮弹的穿透能力会更强!
作为反坦克航炮,-37航炮在近一两年之内是威力足够的,而且我们还将它改装在部分拉格3歼击机上,新式的雅克-9t型也已经装备,能够有效执行反坦克和空战的双重任务。
还有,我们在伊尔2强击机上还装备了新的小型反坦克炸弹和火箭弹,不仅仅只有航炮一项能对坦克造成威胁的装备。”
伊尔2的装备不断的更新,不仅仅是飞机制造厂,连一线部队都按照自己需要做一些改动,上头也容许这样的改动,所以各部队中的伊尔2实际武备都有所不同——有些部队宁可牺牲飞机机动‘性’,在装备23毫米航炮的伊尔2的机翼下再加挂两‘门’37毫米航炮。
有些部队给飞机机翼加装8管火箭弹发‘射’巢,当然加上更容易搞到的23毫米航炮的现象更普遍。
反坦克炸弹和火箭弹命中‘精’度低?这不是问题,只是附加装备而已,再说伊尔2常常是在低得高度表显示为0的高度上攻击德国坦克(当飞机的飞行高度在10米以下时高度表显示为0)、近到都能用手枪开火距离才攻击!
林俊继续往下说:“米格1型前线高空战斗机目前已经停产,我们将发动机都让给了伊尔2,在强击机生产数量上是能够得到保证的。今年,制造厂至少能给我们提供一万架以上的伊尔2!在飞行员的问题上,我们庞大的后备人才库帮我们解决了这个最为头疼的问题,这点在十年前的付出都是值得的。”
大力开展民间航空运动,这在飞行员后续力量提供上只有美国能够同苏联相比,德国人最多就是相当于一个零头!
德国飞机制造数量比不上苏联,飞行员虽然素质不错,但一旦损失补充起来就相对困难——苏德战场对于飞行员的数量要求不是成百上千,而是以万为单位!
林俊又拿出了一份文件:“我们已经接收到两批、可以装备四个战斗机航空团的美国造p39战斗机,其中第一批换装的两个团已经在乌克兰形成战斗力,也可以投入反坦克作战。”
林俊看了眼斯穆什科维奇,示意他发言,“具体的情况我们可以让雅科夫…弗拉基米诺维奇同志来介绍一下。”
“斯大林同志,各位。根据部队最初的使用经验显示,这种全金属结构、发动机后置、具有完善通讯系统的战斗机非常可kao。而且其装备有一‘门’37毫米航炮、两‘挺’127毫米机枪和四‘挺’762毫米机枪,满载状态下可以装备30发炮弹、400发大口径机枪子弹和4000发762毫米机枪子弹,不带副油箱的情况下还能挂载一枚227公斤美国造航空炸弹,火力强大。我们认为可以提供给优秀的战斗机部队使用,不仅仅可以用来对地攻击,也是优秀的空优战斗机。但委员会的决定被普伦雅科夫元帅否决了,只按照装备一般新成立航空团的方式投入使用。”
上将同志在昨天也与元帅协调过这个问题,不然可不敢在统帅部扩大会议上这么说,就是两人‘私’‘交’很不错也不行——是林俊要他这么说。
“安德烈,你是怎么考虑的?”斯大林问道:好飞机就要给最好的部队,副统帅为什么怎么决定?
“同志们,我们在先前同美国的协定上有一个漏‘洞’,没有指明援助战斗机的具体型号。这次美国人是把他们自己认为毫无用处的废物给了我们,如果是在两年前,那我会把这些美国飞机‘交’给第一线的近卫军部队,比如给谢尔盖的师,但现在我们有足够的拉格和雅克新型号战斗机,质量上不比德国飞机差,飞行员也喜欢它们。”
这会的拉格和雅克都相当于历史上43年,甚至44年的技术状态,已经非常优秀,最重要的是配备有完善的通讯装置——飞行员们喜欢它们,没有抱怨的。
历史上说p39非常好,很多是原来飞伊16、伊15的飞行员——和拉格5相比,p39并不是什么超级战斗机。
说到这林俊对着谢尔盖说:“等你回部队后让你飞美国飞机你愿意吗?”
谢尔盖立刻从座位上站了起来:“报告元帅,如果是命令,我会。但可以选择的话,我会用拉格一直打到柏林!”
林俊很满意——谢尔盖就是个拉格战斗机的超级拥护者,对那种外形奇怪的美国飞机不屑一顾!
不过林俊说美国飞机是废物!这让其他人有点难以理解了,因为各项数据现实p39的‘性’能还是非常不错的。
“同志们,我来介绍下这种p39飞蛇式战斗机的情况,就能解释我为什么说它是废物。它是美国贝尔公司别出心裁的产品,英国人在40年早就已经接触过它,不过皇家空军是一点也不喜欢这种战斗机。
那会英国人的《租借法》出笼时,我们都知道英国已经差不多是山穷水尽,美国租借给它的***里就有一批p39战斗机。不过英国人很快就发现p…39其实只是一个美国人不要的“扔货”,除了空有强大的火力,别的一无是处!
英国皇家空军根本看不中没用的这种p…39,在同德国空军的主力梅赛斯米特109较量中处于劣势,自从去年7月美国运往英国的首批p39到货以后,英国皇家空军再也没有要过一架p39。
不过英国人的判断还是有些偏颇的,实话说贝尔公司的p…39战斗机是一种很有特‘色’的战斗机,火力强大,前三点的起落架将起降变得非常容易。
不过美国人自己就认为这种战斗机机内空间狭小、‘操’作不便;发动机高空功率不足、静稳定‘性’差,那个侧开的汽车式舱‘门’进出不便,逃生困难;飞机结构复杂,维修困难等等等等,缺点一抓一大把。在前短时间太平洋战争的实战中,美国人已经对它彻底失去了信心,p39根本不是日本战斗机的对手,别说是对上零式,连我们在中国战场上碰到过的老式单翼日本战斗机都能轻易gan掉它!
在美国它已经被当做教练机在使用,美国人是给了我们种‘鸡’肋战斗机:不过由于该机的‘操’纵‘性’能不是很好,需要熟练的飞行员才能发挥‘性’能——连飞行学员也不喜欢它。
连美国飞行学员都不要的飞机来装备我们的近卫军,我不赞同,特别是我们自己就有足够优秀战斗机的前提下。这不单单出于自尊,而是我想用来充当强击机它更合适,当然在中低空同德国战斗机进行较量它还是有些优势的,就装备需要担任空战和对地攻击双重任务的新组建部队。”
林俊的话让人觉得很矛盾,有几位快听不懂了:“废物”、“扔货”怎么又好用了?连英国人都认为它是个废物!
“是美国人和英国人都用错了地方而已。”林俊看到几位不明白的神态后说,“他们把p39用到了六七千米以上的高空作战,不列颠是如此,太平洋也差不多,空战常爆发在高空,很多的空战高度高于8000公尺,在一万米高度也很常见,而它高空‘性’能一团糟!不过,同志们,它有很不错的低空‘性’能。
要我们用智慧和勇气去化解了p…39的种种不足,这不需要,不需要我们最优秀的飞行员去使用一种问题不少的飞机。当初我在米格1战斗机定型阶段就指示过米高扬和格列维奇同志,要设计师注意飞行员在紧急情况下的逃生问题:我们的飞行员勇敢无畏,但不能损失在那样的缺陷上。
那种p39的飞行员座舱‘门’非常另类,不是普通的上开盖式舱‘门’,而是在飞行员座舱的两侧各开了一个像小汽车一样的侧开‘门’。”
“谢尔盖,如果你飞拉格5时万一需要跳伞怎么办?”
“没试过,元帅。”一脸无辜状:真是为难他了,谢尔盖受过伤但没跳伞逃生的经历。不过谢尔盖一看林俊有点不高兴的眼神,连忙说:“解开安全带,脚一踹舵,一个倒扣就可以把自己扔出飞机。”
“呵呵,我们的第一王牌没gan过,我在西班牙时倒是把自己扔出过飞机,还是在受伤的情况下。但p…39的飞行员座舱顶部是死的!飞行员想要逃生就要先抛掉一个侧‘门’,然后爬出去,但是这样一来很容易被飞机的平尾来一个空中腰斩!”
“如果在西班牙那次我飞得是那样一种飞机,估计就不会坐在这了。”
“伟大卫国战争开始后我们的空军很少在高空同法西斯空军较量,而英美他们面对的情况恰恰常和我们相反,所以这种废物飞机我们还是能够很好的利用的。静稳定‘性’差,原来我们的伊…16稳定‘性’还要槽糕,所以从航校出来的同志们飞惯了伊…16可以适应p…39……”
林俊说得很详细了:p39还能够废物利用一下,苏德战场的实际导致了它还能发挥不错的功效——不过在拉格7就要大量装备部队的情况下,让它装备最优秀的近卫军部队没有那个必要。
历史上驻扎于新几内亚和所罗‘门’群岛的美国陆航飞行员们在得到p39不久以后,就有了这样的笑话:“如何识别p…400(原本要给英国的改进型p39,不过生产的太多了,而英国人已经拒收废物,只能在物资匮乏的西南太平洋发给部队凑数。)那架被‘零式’咬住尾巴的‘飞蛇式’就是!”
更耐人寻味的是后来参与击落山本五十六