混在美国当土豪- 第133部分

　　　　放下电话，安峰问大家：“有没有兴趣去看一场赛车？”

　　　　“纳斯卡？”罗杰问。

　　　　“你也懂？”安峰诧异。

　　　　他毫无疑问获得了罗杰强烈的鄙视：“噢，拜托！全美最热门的汽车赛事，收视率仅次于橄榄球。每场比赛都有电视直播，你说呢？”

　　　　安峰尴尬笑着，吴超倒也有兴趣：“我想去看看，上次在酒店的电视上见过，连撞了几辆车，特别精彩。”

　　　　安峰无语：“你看赛车就奔着撞车的目的去的？”

　　　　大家都笑了。

　　　　安峰继续说：“比赛是在三天后举行，当天飞机前往，豪华私人客舱，想去的赶紧来我这儿报名。”

　　　　……

　　　　次日上午。在长岛的教堂里举行了王乐和丽莎的婚礼。

　　　　两位新人的父母朋友都到场，过程也不缺乏热闹隆重，由于丽莎的父辈也有中国血统，所以交流还算顺利，不需要翻译。再听说双方家庭都很不错，不差钱的主，所以门当户对，也算美事一件。

　　　　庄严的宣誓后。便是冷餐会，即是给双方互相认识的。安峰什么也没做，但也有一些人认识他，在圈子里传一下，就有人主动过来打招呼，聊着上次在什么地方见过……安峰面含微笑，但谁记得呢？

　　　　安峰的应酬不少。搞来搞去到晚上，所有仪式结束后，终于可以舒舒服服的在李家特地留给他们的客房躺下，一觉到天亮。白天又与王乐聊了些计划，他是打算婚后随处走走。北美或者欧洲。

　　　　安峰给他灌注一些道理：“悠着点，人生漫漫，小心肾亏，以后有时间我们还要一起出海钓鱼去呢！”

　　　　“魂淡，你以为我像你？”王乐鄙夷道，摸了摸肱二头肌，“就这两块肉，钓鲨鱼都没问题！”

　　　　“就等你这句话，下回见！”安峰和他击拳，拥抱。

　　　　……

　　　　次日一早，飞机赶赴一千多公里外的印第安纳州。

　　　　抵达后，在机场等了一会儿，杜克如期而至，安峰负责给几位朋友互相介绍，杜克数了数人头，掏出手机叫了一辆mpv，一次性把所有人装走。路上他说自己是车队赞助商之一，出入很方便。

　　　　机场距离赛车场并不远，十来分钟便抵达。但杜克没有停下的意思，直接开进赛场内部，专区停车，赞助商的待遇倒是不错。下车后，杜克问道：“距离比赛还有点时间，我们去参观一下博物馆吧？”

　　　　大家同意，反正有轻车熟路的大人物在，也不用担心到时候找不到位置——但最后他们上观众席的时候，才知道要在二十万人里找到自己的座位，即使知道方向，也不是那么轻松的事情。

　　　　路上杜克顺便科普着：“印第安纳波利斯的赛道是混合的，其中椭圆形的部分，主要承办nascar和印地500赛事；复杂的以前举办过多次f1美国站的比赛，但f1在美国并不盛行，最近两年都取消了。”

　　　　“除了椭圆赛道外，这条赛道还可以改道，加入大量的弯道和直道，使之符合欧洲赛车的标准，总占地大约有350英亩，赛车场能够容纳25万名观众，如果有盛大赛事的话，能够扩充到40万。”

　　　　安峰和自己赛车场的对比一下，发现2300英亩和350英亩相比太大了点……不过当初是按照欧洲赛车场的标准来修建的，外加一大堆附带设施，而且这里的f1赛道总长4。2公里，安峰那里的预计是5。5以上，另外还有能够进行四分之一英里，二分之一英里以及一英里直线加速赛的赛道。

　　　　想想也就了然，或许下次f1世界大奖赛举行的时候，自己的赛车场也要申请，应该很容易获得举办权——毕竟美国没有太多为f1高速竞速设计的赛车场，他们最多的是有点　傻乎乎的椭圆赛道。

　　　　谈笑中来到赛车博物馆。

　　　　“f1？”王乐望着前面一排外形和一级方程式无异的赛车。

　　　　杜克笑着说：“不，它们虽然相似，但这几辆车都是印地车赛使用的赛车。和f1还是有区别的。”

　　　　安峰问道：“印地车赛也是那种跑椭圆赛道的？”

　　　　杜克摇头：“不太对，但印地500是这样，而印地车赛中，椭圆的赛道大概只占三分之一。”

　　　　安峰近距离欣赏了博物馆里陈列的赛车，不光是现代车辆，还有一些老式的。当年老爷车竞速也很猛，60年代的v12发动机也能轻松飙到220公里以上，甚至他还发现了一辆稀罕物，1886年的“奔驰”！

　　　　但那时候“梅赛德斯”的品牌还没有成立，这应该是卡尔。本茨设计出来的马车改造三轮汽车，非常的古董。安峰特地站在一旁与它合照，留下了一个恶俗的剪刀手……众人也纷纷和神物留影。

　　　　参观完毕后，比赛还有半个小时开始，杜克带他们入场。

　　　　观众席上坐满了车迷。椭圆赛道两旁都有观众席，望过去花花绿绿全都是人，眼花缭乱，比赛还尚未开始，将近二十万的观众就以他们恐怖的基数，向全美以最直观的方式宣告这场赛事的盛况！

　　　　找了好久的座位，大家终于落座。

　　　　这种艳阳高照的天气，显然呆在遮雨棚下面是最好的。杜克选的位置很不错，周围男女车迷都有。和安峰这一行的女士一样，都是最简单的热裤外加清凉的t恤，要不就是更热情的上半身比基尼。

　　　　杜克手里抓了一把东西过来，一一发给女士们：“注意戴耳塞，不然那声音你们可承受不住！”

　　　　男的也要了耳塞，但在比赛开始前。他们有必要听一下那些赛车的声音，感受赛车的音浪……参与比赛的大概有四十来辆赛车，主要车型是雪弗莱蒙特卡洛、丰田凯美瑞、福特雷鸟和庞蒂亚克。

　　　　但这不重要，因为所有车的外观都一样，性能也一样。

　　　　杜克负责科普：“全国赛事是nascar旗下的第二大赛事。相比最高级别的斯普林特杯，它的马力小了一些，使用小排量5。8升的发动机，最大马力在650…700马力左右，而最高级别有860马力以上。”

　　　　杜克指着场上几辆车：“看到前面那两辆车了吗？乔。吉布斯车队！都是我家族赞助的，别瞧车身上的广告位那么少还有别的商家，但在这么多观众和电视的转播下，它的广告效应非常强。”

　　　　随着所有车辆的就绪，第一轮引擎的轰鸣声响起来，让所有没戴耳塞的人听着直皱眉，这声音可不是一般的街头超跑能比的，赛车是什么？就是一群疯子机械师摧残发动机以换取的最高性能。

　　　　所以就别想它的排气管会装什么消音器，完全别想，那股最原始的发动机咆哮传出来，当赛车高速奔行的时候，会达到130分贝左右，堪比炮弹发射的巨响，近距离聆听，足够把耳朵震聋！

　　　　发车就在疯狂的音浪下开始，大部分人早已经带上耳塞，所有赛车沿着椭圆形的跑道加速，相比其他赛事，因为赛道简单的缘故，纳斯卡的超车频率非常高，或许这就是刺激观众肾上腺素的方法。

　　　　当第一圈领先赛车的经过后，安峰和其余几个没有戴耳塞的也受不了了，声音太大，比他平时不戴耳塞开枪都严重的多，再来毫无保护的感受两三次，今后几个小时候耳朵都将是嗡嗡嗡的鸣响。

　　　　戴上耳塞轻松了许多，虽然声音仍旧很强烈，但足够在可接受的范畴内，看着一辆辆赛车不断的冲刺，超车，虽然有f1车手把这形容为：在椭圆形赛道上一圈一圈傻跑。但实际看起来，还挺有趣的。

　　　　光是观众的热情就足以证明，还有电视台后面的千万观众呢？

　　　　安峰看着一辆辆赛车和它们身上的赞助商广告不停地在面前扫过，忽然产生一个想法：gp能源或许也可以打个广告。虽然它已经足够出名，但赞助赛车类的广告，能够体现更多高科技的内涵。

　　　　gp能源完全可以把自己的标志印在这些赛车上，让观看比赛的观众了解到，并且可以为他们以后研发更高性能的电池——比如赛车电池做准备，如今电池这么强，赛车也不一定是烧油的吧？（未完待续。。）

第233章　赛车赞助

　　　　考虑到gp能源的电池和“车”是有很大联系的，而且特斯拉的市场最先在美国境内打开，纳斯卡又是美国影响力巨大的汽车赛事，在一个车队身上印下gp能源的标志，的确是一种不错的宣传手段。

　　　　此外他还有个计划，超级电池出世后，汽车定会逐渐被电动车代替，因此赛车也肯定不会落后，而且电动车不会比汽车差，它们的能源利用率高出汽车3倍左右，意味着可以让电机的功率更高。

　　　　以特斯拉来说，电机能轻松达到12000转以上，普通跑车也就8000转最高，而赛车的高转速就是用来压榨马力，提升能源利用率。电动机在这方面有先天优势，只需要能源充足，其性能完全符合赛车的需求。

　　　　gp能源制造出符合赛车的电池也不难，唯一就是电动车电机的技术刚刚起步，大家都没有把精力投入到这上面，但随着gp能源的横空出世，现在很多大厂商都意识到新能源时代的来临，纷纷在调整计划。

　　　　安峰的想法是先让gp能源在汽车赛事里宣传，等到时机成熟后，可以提供赛车用电池，或者当他财力足够庞大后，自己收购汽车品牌，搞世界首例正规的电动车赛事，也是一个非常棒的想法。

　　　　就在他胡思乱想时，声浪伴随着刺鼻的汽油味，一辆红色赛车从观众面前冲过，想要在直道的末端上演超车，观众的目光都集中在前后几辆赛车身上，就在红色赛车要超车的时候，车头歪了一下，也许是内线超车让他控制不好油门，或者是其它的意外。红色赛车车头碰到了前车尾部。

　　　　这很容易出事故，当初安峰刚来美国的时候，就用过法拉利去撞飙车党的车尾，成功让对方翻车——这次速度更快，马力更大，而且前后都有车。这看似轻轻一碰，实际速度已经达到150公里。

　　　　后果就是疯狂的翻车外加追尾和撞车！情况在几秒钟内急转直下，被碰到的赛车空翻了几下落到赛道外，后面紧跟着的赛车刹车不及，一头顶上前方红色赛车，追尾，又迎来其他赛车的相撞。

　　　　赛场方面的指挥人员赶紧摇黄旗，来回摇动的黄旗表示赛道上有障碍物，这时候所有车辆的都要减速行驶。并且不允许超车。前方发生了四车相撞，最严重的被顶到尾部，发生空翻，落到赛道外。

　　　　它翻出赛道，外壳立即化为了无数块碎片，车头烟雾弥漫，隐约有火光出现，碎裂赛车露出结实的防滚架。观众们提着一颗心，摄像机镜头对准……但车门打开。赛车手却安然无恙的跑了出来！

　　　　快到嗓子口的心放了回去，赛车和普通车子不同，看上去碰一下就碎，外行以为它很脆弱——其实不是。就以最常见的碳纤维来说，超过承受极限时，它就会迅速发生粉碎性断裂。以消耗撞击时候产生的能量。

　　　　碎片吸收了撞击能量，却不会传递到司机身上，反而是普通的车辆，高速撞击后，车没烂多少。但里面的人可能会被能量震伤……所以法拉利，兰博基尼等超级跑车易碎，不是它质量差，而是保护司机。

　　　　相撞的四辆车都不同程度受损，赛道上全是碎片，但四名车手都没什么事，摘下头盔后还笑着朝观众们挥手，观众席这边也爆发热烈的掌声，为车手鼓掌。之后清理赛道上的垃圾，收回黄旗，比赛继续。

　　　　有这么一幕车祸后，后面赛手们都小心了许多，但精彩的内外线超车仍不少，在这股浓厚的汽油味和观众们的呼喊中，安峰这帮人也被感染了，和杜克一起，为已经领先的两辆乔。吉布斯赛车加油。

　　　　完整的比赛下来后，本次乔。吉布斯车队的一辆赛车力超第二名的jr车队，成为本站的车手冠军！杜克站了起来，摇晃着手中乔。吉布斯车队的旗帜，那股得意劲儿，就好像是他赢得了冠军。

　　　　赛后，心情特别好的杜克带大家去当地酒店吃饭。

　　　　安峰和他聊到了车队赞助商的问题。

　　　　杜克问道：“你是说，你能够让gp能源也赞助纳斯卡赛事？”

　　　　安峰点头：“应该不是太难，毕竟我也有些股份，而且最近gp能源一直想通过超级电池扩大自己的影响力，赛车的赞助或者代理，应该是彰显实力的不错选择。在这方面，你有什么建议？”

　　　　“如果你觉得可以的话，我自然推荐乔。吉布斯车队！”杜克毫不忌讳的说，举贤不避亲啊！

　　　　但这个车队的确不错，全国赛事的年度车队第二名，仅次于jr车队，但比赛才到一半，纳斯卡的全国赛事会持续到11月份，最终的胜负未定呢。按照安峰的想法，首选的目标自然是这些明星车队。

　　　　“你这么热情，应该有点股份吧？”安峰笑着猜测道。

　　　　杜克点头：“当然。”

　　　　“不错！”安峰说，“吉布斯车队的广告名额还没完？”

　　　　“不是，本年度的已经满了，但明年会有两个赞助商因为其他原因退出，所以车队正打算寻找其它的赞助。”

　　　　说到这个，杜克就有股自豪：“实话跟你说，无论是在斯普林特杯还是在全国赛事里，乔。吉布斯车队的表现都属于顶尖水准，gp能源这种能够与汽车产生联系的商家，赞助的广告效果也绝对很棒！”

　　　　安峰笑着说：“我给你推荐去和gp能源的营销部门谈吧。”

　　　　“这就没有我的事了。”杜克却摇着头，“我只是热爱这支车队，但并不是它的掌管者，我只能给你们推荐。”

　　　　赞助的事情自然不需要安峰出钱，它是公司的任务，回头和公司里的营销部门或者直接和ceo谈谈，每年给点赞助费也是不错的……安峰便和杜克要了车队的老板的联系方式，有时间让gp能源和他们谈谈。

　　　　饭后，杜克还邀请安峰参加下周六在爱荷华州的纳斯卡全国大奖赛，但安峰以时间安排不够拒绝了……说实话纳斯卡还不是他喜欢的比赛类型，他感觉一圈圈毫无变化的跑椭圆仍是不够刺激。

　　　　真正考验技术的赛道就得像蒙特雷的“拉古娜…塞卡”才行。

　　　　或者是他自己正在修建中的超级豪华赛车场，2300英亩顶得上6。5个印第安纳波利斯赛道，建成后一定非常霸气。以后就申请承办f1，或者自己出钱创办一场电动赛车的全美比赛，不为别的，玩车就得这样！

　　　　和杜克道别，他们在印第安纳波利斯逛了逛。

　　　　它不像洛杉矶，纽约那种旅游城市，印第安纳波利斯很普通，甚至因为发展的历史，它看上去有些破旧，完全不符合美国大片里城市都是高楼林立，交通都是发达畅通，街上都是美女如云的刻画。

　　　　就安峰所见，其实美国很多所谓的“大城市”，和中国的新兴城市相比，都只有破旧和落后，高速路窄小，有些还年久失修，至于城市公共交通，更别想，普通城市基本上两个小时一趟，但倒是准时。

　　　　逛了一圈，见大家兴致不大，安峰便说：“你们两个有没有对假期的计划？”

　　　　吴超和纪敏可谓是诚意满满，国内的工作都放下了，感动了王乐好久，听说吴超这家伙已经荣升部门经理，事情可以安排给手下，因此这次得到八天假期，加上手里有闲钱，机票王乐报销……

　　　　“去海边！”纪敏抢先回答。

　　　　安峰笑了：“淑女点好不？”

　　　　吴超问道：“你有什么好去处？”

　　　　安峰摸头发：“你知道我这种糕富帅，今天可以在美国，明天就能去欧洲了，现在要不要跟我