混在美国当土豪- 第227部分

　　　　不光是安峰目光局限，就连gp公司的高层也是看走眼了，他们认为电池产业和芯片是绝对优势，垄断性质的，相对的手机产业就不被看好，结果现在搞出一个挡子弹神器，全世界都火爆了。

　　　　这也被嗅觉灵敏的媒体挖出来，称为gp公司的重大失误，却没人考虑当初gp公司正在忙着扩张，举债十几亿，哪有闲暇资金搞弱势项目？让公司从零开始的话，当时就没有闲钱，也不符合安峰追求名利和骗钱的念头。

　　　　幸运的是，对德州财团都无所谓，无论gp公司还是伯格公司，都是他们控制。

　　　　……

　　　　次日安峰接了个电话，rm的布莱恩再次来电，今年的蒙特雷拍卖很热闹，重头戏不少，法拉利的250系列再次登台，还有迈凯伦f1的gtr版本，也就是赛车版本要参与拍卖。两大重量级备受关注。

　　　　安峰肯定要参加拍卖，惯例今年也拉一些自己的藏品出去，这次选择兰博基尼，但藏品不是太多，有价值的就是reventon和第六元素，再把countach…5000…qv也送去展览，主题自然是经典。

　　　　这辆黑色的countach是87年款的。安峰只花了25万美元收购，在它身上已经能见到兰博基尼的风格——剪刀门，楔形车身和车尾庞大的发动机舱。经典的形象延续了三十几年，一直影响到现在。

　　　　只是车型不太保值，几十年前它就十几万美元，按照通胀率来算。25万美元赚不了多少。收藏车还是得要传奇型号，尤其是法拉利的值钱，它的价值一直往上涨，该品牌就有种独特魅力。

　　　　等到参展时间，两辆车装车送走，安峰亲自开其中一辆。

　　　　为了贴合展览的主题，他选择敞篷车，兰博基尼reventon成为目标，此车比较稀有。闭蓬和敞篷两款加起来也就四十辆出头，全世界能够拥有的人少之又少，是兰博基尼车型比较保值的。

　　　　它还不算老，2008年款，gps导航，高保真音响都有，还很未来化，中控仪表盘全液晶显示。显示界面移植战斗机，当身后引擎咆哮声传来时。让人充满驾驶**，但开它得小心翼翼。

　　　　这车撞坏了可真的是完了，没有维修一说。碳纤维车体容虽然坚硬，但超过极限后，它为了保护司机的安全会坏一个整体，这辆世界罕有的跑车就得减一。而其他收藏家也肯定会开香槟庆祝。

　　　　出发前，安峰换成长袖衬衫牛仔裤的打扮，贴合这款车带给人严肃的感觉，当然主要是乔安娜觉得搭配她今天裙装……最后的才是真相。车仍然停在车库，屁股向外。尾部挂载加州车牌。

　　　　值得一提的，美国的dmv（车管局）倒是很人性化，它可以申请不挂前车牌，针对一些特殊的车，但也有不特殊的去申请不挂前牌——比如特斯拉的model…s车型。像安峰这种就很容易申请。

　　　　由于前脸的造型，它前面没有合适挂牌的地方，而且碳纤维车体，你要往上面钻几个孔，未免太暴殄天物，最终它就是只挂后车牌，合法上路。安峰惯例选择敞篷模式，潜艇灰让跑车充满未来感。

　　　　但除了外表帅气外，乘坐其实并不舒服，不可调节的赛车座椅硬邦邦的，你要是加速再耍横移超车什么的，副驾驶照镜子的老婆大人今晚不让你睡沙发，那就是真爱。所以安峰选择最舒适的模式开。

　　　　……

　　　　抵达蒙特雷市，圆石滩球场周围人来人往，热闹非凡。

　　　　活动已经开始了好几天，直到今天才是车展主题，将会有老爷车，以及抢老爷车风头的现代车出没。就好比安峰驾驶的跑车，从靠近到慢悠悠的跟其他跑车前进，一路都被摄像机镜头聚焦。

　　　　他们自然是大墨镜上阵，其它的就随便拍吧。

　　　　罕见的神器现身，也成功夺走了其它大款的风头，比如旁边同样罕有的阿斯顿。马丁one…77就没人看了，跟在后面的布加迪supersport也没多少人理会，大家都先把目光留在最罕见，最帅气的。

　　　　即使它的性能不怎么样，但外形决定一切……这个看脸的世界。

　　　　安峰根据路牌提示，把车从主道开到草坪上，在工作人员的提醒和摄像机镜头的拍摄下，显摆了自己赛车手的素质，一口气不犹豫，很准确的把车刹停在展区，就在他另外两辆兰博基尼旁边。

　　　　推起兰博基尼最酷的剪刀门下车，再去把他今天打扮美美的，像要参加鸡尾酒舞会的夫人扶下车。

　　　　接下来这边围观的群众明显增多。

　　　　安峰满足认识他的摄像师合影要求后，带着乔安娜离开。

　　　　附近的一家主题餐厅酒吧有位子留着，杜克，霍华德几个朋友也在，大家坐一起，聊聊车展和拍卖的事情。之后车手库珀也到场，听杜克说，他要来友情帮助杜克来夺取老爷车大赛奖牌。

　　　　安峰问道：“什么车型？”

　　　　杜克说：“法拉利53年款375…mm…spider。”

　　　　“厉害。”安峰说，“有兴趣转手吗？”

　　　　“嘿，停着！”杜克笑着说，“它是我最喜欢的收藏，我知道你是收集狂，但千万别打它的注意。”

　　　　“这句话我也不是第一次听了。”安峰说，很多收藏家都说藏品是最珍贵的，最后还不是送去拍卖了。

　　　　“这不一样，比赛过后它就是冠军车，身价倍增。”杜克说。

　　　　安峰明白了，小算盘这里呢！

　　　　安峰最近钱多，就像乔安娜喜欢去收集各式手袋、钱包和高跟鞋一样，他也喜欢收集跑车。跟他们聊了一些赛事，再转到库珀身上，谈到未来的安排，安峰比较关注，因为他是gp车队股东。

　　　　最近库珀已经和gp车队签了三年合约，准备征战赛事。

　　　　库珀说了些内幕：“目前玛莎拉蒂、gp公司都在和fia商讨，准备开办全新的e…gt全球赛事，水准和mc挑战赛相似，大马力，高速度，但对大厂商的要求很多，车型由固定几个厂商提供，追求更大公平性。”

　　　　杜克提议道：“要学习nascar的优势，车型和技术由几个厂商提供，降低研发的费用，使比赛的胜负因素更多的集中在车手身上。你们也知道，nascar的投入远不如f1，但顶尖车手的收入却相差不大，因为车队研发的费用不多，盈利远远比f1高，能更多的分配给车手，让赛事长久持续。”

　　　　“这是需要考虑的重点。”安峰知道大厂商烧钱赢得冠军固然很爽，但它会浇灭小车队的热情，变成商家烧钱的舞台，它们是嗨了，可会害惨整个赛事，也会让观众不再喜欢明显不公平的赛事。

　　　　杜克继续说：“但电动车赛需要科技含量，这里得控制好平衡。”

　　　　自从mc挑战赛让玛莎拉蒂和电动赛车扬名天下后，fia已经准备好迎接电动车赛事，目前玛莎拉蒂、法拉利和奥迪共同推行e…gt，它们将会提供车型和重要的电动机技术，赛事也可能会分等级。

　　　　为了应对不同赛事，玛莎拉蒂的总部正在研发旗舰车型，传说中的lamaserati可能会现身，但根据内部消息，与菲亚特分家后，玛莎拉蒂再使用法拉利旗舰底盘的可能性不大，应该是全新车型。（未完待续。。）

第380章　发售日

　　　　安峰自然赞同有旗舰车型的计划。

　　　　爱屋及乌，更何况当初收购玛莎拉蒂就是他的主意，从某种意义上来说，他是老板，自然也希望公司旗下品牌能够走得长远，有了旗舰车型，就能够打响名气，也能够树立起一面参与竞争的旗帜。

　　　　玛莎拉蒂想要借电动车树立全新品牌形象，就得像“牛马相争”一样，有对应竞争车型，法拉利有458，兰博基尼就有huracan，法拉利有f12，兰博基尼就有aventador。玛莎拉蒂目前的gt…mc就是如此。

　　　　赛车、赛事，以及就玛莎拉蒂新旗舰的事情讨论，原本杜克他们是想从安峰这里拿到点内幕消息，但他知道的也不多。下午回去的时候，电话和布鲁诺聊了一些，他坦承玛莎拉蒂正在研发旗舰。

　　　　安峰的八卦心就来了，询问关于名字、结构，动力等等方面。

　　　　布鲁诺也不隐瞒：“计划是设计一款中置引擎的超跑，车身遵循气动外形，而功率预计在1100马力左右，目标对准法拉利的新旗舰f80，名字可能叫esplosione，意大利语‘疾风’的意思。”

　　　　结果它还真不是传说中的叫“lamaserati”，看来分家以后，紧密程度的合作就无法保持了，安峰觉得esplosione这个名字很不错——至少比玛莎拉蒂以往的名字好很多，说实话的，意大利人很懒。

　　　　好比中文翻译的“总裁”车型，它的意大利语是“quattroporte”，也就是“四门”的意思，然后玛莎拉蒂有款概念suv。它叫“cinqueporte”，看起来很高大上对吧？其实它的意思是“五门”。

　　　　赶明儿中国的自主车企也给新车叫一个“三门”试试看，保证被喷死。

　　　　所以新车的名字不错，布鲁诺还爆料，新车可能做不了风洞实验——这只有法拉利有，但它们已经分家。不过安峰认为能够借用。菲亚特还得向gp能源要电池呢！否则明年就以产能不足断掉。

　　　　不过也有好消息，用不了风洞，但它们有“阿瑞斯”，这可是个大杀器，用超级计算机来进行空气动力学研发，利用计算机的流体力学技术，可以模拟更全面和极端的风速，高速的车身变化。

　　　　目前的顶尖f1车队，除了风洞外。都在使用计算机来模拟。

　　　　玛莎拉蒂可以使用超级计算机，将会大大缩短研发时间，安氏工业也将为它们研制电动机，可能会使用超导体技术，布鲁诺希望esplosione车型能够有1100马力，意味着两台电机必须很强。

　　　　安峰就有点疑问：“双电机中置？你确定能压榨这么多马力吗？”

　　　　布鲁诺说：“我们也考虑过fe赛车的设想，在每一个车轮上安装电动机，四个电机组合的马力更强。但fe是方程式，它的外形可以很精简。如果用在民用跑车上，我们控制不好前后重量比，刹车以及气动外形的问题。”

　　　　安峰想了想，四个车轮装电机的话，马力确实不小，民用轿车或者大型运输车都可以考虑使用。但跑车追求速度，马力固然大，可外形不好协调，至少它不能像方程式一样，外观都为性能妥协。

　　　　这恐怕还得有一段路要走。

　　　　安峰说：“这几个方面的研发。我会让企业提供帮助的。”

　　　　玛莎拉蒂现在被gp公司，安氏工业和超导体公司罩着，条件比以前还要好。

　　　　布鲁诺得到安峰的肯定答复后，非常高兴，他早知道安峰不是一般的股东，根据此人的行事作风，他在gp公司的分量非常大，几乎他想做的都没人能阻止，现在还有超导体公司这种猛料助阵，自然够猛。

　　　　结束和安峰的通话后，布鲁诺和意大利总部联络，他很重视安峰的态度，总部也赞同新车型的一部分设计来到加州进行，这里有御用赛道和超级计算机，还有高科技工业，条件其实更好。

　　　　……

　　　　安峰也等到了蒙特雷拍卖的日子。

　　　　这次他的目标是两款重量车型，法拉利250gt…california，迈凯伦f1…gtr…97，起拍价很高，法拉利的850万美元起，迈凯伦的550万美元起步，人气也很高，到场的有私人收藏家也有企业。

　　　　但无论如何，只要有人把它送到拍卖展台上，就差不多是安峰的。

　　　　还有劳斯莱斯的车型送拍，有经典的银魂，可惜安峰只喜欢老爷经典跑车，并不青睐快散架的老爷车，这次干脆的把长轴距的250gt…california以930万拍下，而迈凯伦赛车，也以610万美元搞定。

　　　　这辆250gt，是长轴距敞篷车，以美国的交通法律，只要还能动，也能停下来的，都允许挂牌上路，没有报废一说。所以安峰以后也可以开出去兜兜风，不过估计舍不得，九百多万美金呢！

　　　　……

　　　　八月底，安峰启程前往中国。

　　　　先前联络不上的王乐已经在国内，正参与授权店的建设，还挺上心。反正安峰无所谓，由专营店卖给消费者是卖，批量卖给授权店也一样是卖。后者有销路，还能帮老朋友一把，两全其美了。

　　　　环球8000的客舱一如既往的舒适，能够随处走动的空间也缓解了飞行的疲劳，等飞机降落s市国际机场后，熊孩子仍旧生龙活虎。当然，飞机上她一直在消耗零食和点心，现在肚皮已经撑了。

　　　　“妈妈我走不动……”小玉抓着她妈妈的衣服，落在后面。

　　　　姐姐叹气：“让你再吃！”

　　　　最后熊孩子是坐在拉杆箱上被拉走的……天色已晚，在酒店休息一天后，她们明天才飞机回南方。安峰得和姐夫继续留在s市，把协议给签了，顺便看看s市的nokia直营店。领略全球同步发售的盛况。

　　　　由于安峰的想法，手机的价值在于市值而非盈利，所以趁机炒高是很妙的主意，虽然第一款手机才刚上市，但伯格公司已经在考虑上市了……现在第二款发布，是低端版本的。形成高低配。

　　　　伯格公司在八月份举行了欧洲和北美的发布会，亮出第二款神器，定位比r系列较低，配置方面，砸核桃的功能倒没有拉下，自从安氏工业卖给他们普通版的3d打印机后，机身就容易了。

　　　　而集成cpu和gpu的芯片性能就相应的降低，电池续航方面也降低。总不能让低端的也能和高端一较高下。再考虑到第一次的惊艳后，发布会就重点集中在操作系统上。这次更加完善，也更好用。

　　　　……

　　　　第二天熊孩子和她妈妈先回去，剩下的队伍汇合。

　　　　四个朋友到齐，选了家餐厅边吃边聊，谈及手机和公司的一些问题等等。

　　　　负责公司的向阳说了：“我们先注册一家公司，找代理能够快点，股份比例按照我们先前商议的，然后公司和伯格公司达成协议。获许授权，跟着我们就让每一个城市的授权店揭牌运营。”

　　　　“够简洁。”安峰鼓掌。“有考虑到我公司做事吗？”

　　　　吴超赶紧喊停：“你这大资本家已经把我们乐哥拐去美国，现在是发财的机会，就别再把我们向老大也拐走啊！”

　　　　安峰不为所动：“薪资待遇好说……”

　　　　向阳笑着说：“承蒙看得起，但我们先说正经事，再说我现在拖家带口的，就是想走也不容易。”

　　　　安峰笑了：“好吧。继续。”

　　　　向阳说：“真的没了，计划都在脑子里，但我不知道怎么形容出来。”

　　　　王乐说：“你知道怎么做就好，我们这几个股东完全是张嘴等肉吃的，别的事情都全权让你去做。”

　　　　安峰点头：“赞同。”

　　　　根据协议。安峰的家人就有其中40％的股份，王乐有30％，向阳占25％，吴超5％，再由于伯格公司的优待，中国市场除了直营店外，授权店的增长暂时放缓，给他们优先发展的时间。

　　　　……

　　　　第二天他们结伴去s市的首家直营店看看发售日。

　　　　如果没错的话，今天上午就开始营业，并发售第二款手机，目前门口已经有排队等待的粉丝，有些是年轻人，但也有些年纪稍大的。向阳看了几眼，说：“这些可都是诺基亚的老粉丝，从黑白屏过来的。”

　　　　安峰看了看自带折叠椅的队伍，很意外：“没想到直营店门口也会有排队购买肾机的景象。”

　　　　王乐并不奇怪：“上次不是在纽约看过了？纽约发售日那场景，才是真正的恐怖，提前晚上搭帐篷等的都有，尚未进入中国市场时，国内就有人去外国