万岁约阿希姆- 第174部分

第125章　夏风

　　　　在德意志第二帝国的公海舰队中，相似较高的“德国轮廓”比比皆是，即便最有眼力的嘹望员，也很难从数千米外准确辨别。。。飞机被发明出来之后，最有效的甄别方式从舰艇的抵近侦察变成了飞机的低空侦察，而在第一次弗兰德斯海战之后，英国海军终于意识到了飞机在这场战争中的重要意义，海军部想尽一切办法紧急扩充航空部队，征用民用飞机，征募平民飞行员。战争爆发前，民用航空活动尚处在萌芽阶段，英国命中并不特别热衷于此，但英国海军还是迅速凑到了五十多架水上飞机和二十余架陆基飞机。不过，这些飞机数量虽多，‘性’能却参差不齐，后勤维护压力重重，两个星期的训练下来，已有近半数因为故障而无法升空，余下的也缺乏有效的指挥和联络——这时候的多数民用飞机要么无法容纳笨重的无线电设备，要么在强行塞进无电线台和报务员之后，速慢、航程短、难以飞高，林林种种的问题差点没让皇家航空勤务队的军官们抓狂。

　　　　9月初的弗兰德斯海域，烽烟漫天，血火搏杀，又一场惊心动魄的钢铁碰撞正‘激’烈展开。经过一番战斗侦察，新哈里奇舰队所属的“大胆”号轻巡洋舰用无线电向舰队司令部报告了有关第二支德国舰队的情况。霍克利斯上校认同瞭望人员的判断，认为那是两艘塞德利茨级战列巡洋舰。

　　　　在英国海军的情报资料库中，“塞德利茨”号及后续建造的德弗林格级战列巡洋舰被并称为“塞德利茨级”，原因很简单，从“塞德利茨”号开始，德国海军战巡装上了威力更大的12英寸主炮，而且战斗吨位也接近或超过3万吨，属于万吨级的重型战舰。此外，它们的主体设计、尺寸规格、主要‘性’能基本一致，着实没有必要将它们细细区分。

　　　　“大胆”号发出第一份侦察报告之后，霍克利斯上校本想率领轻舰艇编队继续‘逼’近德国舰队，但几发近失弹使得“大胆”号底部舰舱出现了较为严重的渗漏，他担心这艘新锐的轻巡洋舰白白损失掉，所以在距离敌舰队8000码时转向调头，迅速离开了德国舰队的‘射’程。没过多久，舰队司令部复电令其确认侦察结果，出于稳妥考虑，上校派遣驱逐舰“鹞鹰”号单独执行这一危险任务。

　　　　少了编队航行的拖累，这艘i级驱逐舰以接近35节的航速全力狂奔，灵活地闪避着德国舰队的凶猛炮火。面对单骑突进的英国驱逐舰，希佩尔的态非常坚定，两艘战巡始终没有动用联装主炮塔的中炮，相当于减少了分之一的火力，而“鹞鹰”号一直‘挺’进到了离德国舰队约4000米位置，再往前就能够发动有效的鱼雷攻击了，可惜到了这一步，它的舰体已遭敌方榴霰弹和小口径舰炮攻击而出现了多处损伤，不得已才鸣锣收兵。

　　　　值得一提的是，“鹞鹰”号的舰长是年轻的约翰…托维上尉，而在对面的德国战列巡洋舰“‘毛’奇”号上，比他年长9岁的埃里希…雷德尔少校以侦察舰队参谋长的身份参加战斗。若不是一只穿越时空的“蝴蝶”改变了这里历史轨迹，20多年后，他们还将以对手的身份在北海展开对决——托维成了英国本土舰队司令，率领英国舰队‘挺’过了最艰难的那段时期，雷德尔贵为德国海军总司令，于二战初期登上了他人生的最顶峰。

　　　　前方的侦察报告很快传递到了在大雅茅斯海域隐蔽待机的英国主力舰队。德国人的战列巡洋舰突然由四艘变成了六艘，战场形势顿时大不相同，然而舰队作战会议已经结束，各分舰队和分队指挥官搭乘‘交’通艇发挥座舰，是否按原定计划执行，决定权掌握在杰利科手中。

　　　　当杰利科询问自己的意见时，舰队参谋长查尔斯…马登并不正面回答，而是运用起了哲思维，他说：“有时候，我们眼睛看到的未必就是事物真实的一面。”

　　　　“你是说，德国人利用伪装手段误导我们？”

　　　　“很有可能。”马登中将的语气并不坚决。

　　　　尽管不是一个轻易动摇的人，杰利科此刻却显得颇为踌躇，他说：“万一他们确实有六艘战列巡洋舰参战，那就足够在较短的时间里击败海峡舰队，届时只需派遣巡洋舰深入海峡攻击运兵船，战列巡洋舰迅速折返，联手战列舰队迎击我们……这场仗的胜算真是渺茫啊！”

　　　　马登中将很不情愿地承认：“是的，长官，不排除有这种可能。”

　　　　愁思良久，杰利科叹道：“真是可怕的对手。”

　　　　马登深有同感：“德国公海舰队的作战风格根本不像传统的德队，狡猾得让人难以捉‘摸’。”

　　　　“那我们只能走一步看一步了？”杰利科这句话的语法是疑问句，意思却是无奈的肯定。

　　　　马登将视线投向东面，按照作战会议商定的方案，两支快速分队——克里斯托夫…帕肯汉少将指挥的艘战巡以及贝蒂中将指挥的超无畏舰“爱尔兰”号、装甲巡洋舰“埃塞克斯”和“兰开斯特”号将先行出发，前往隐蔽阵位，等到双方主力舰队‘交’战开始，伺机攻击德国舰队后侧的支援舰艇。

　　　　战场的另一端，德国海军的主力作战舰群正在离荷兰海岸线仅有十数海里的海面游弋待机，而它的行踪和实力同样不被对手所掌握。不同于杰利科的踌躇纠结，莱因哈特…舍尔的心情要淡定许多，却不是因为手里的牌比对手更好，而是握有一份险中求胜的绝妙方案。

　　　　“国王”、“凯撒”、“大选帝侯”、“奥尔登堡”，德国海军可用于作战的无畏舰要比英国人的预计数字少得多。日德兰之战，世人往往只看到英国海军的狼狈惨象而忽略了德国海军付出的沉重代价。德国的造船业基础本就比英国薄弱，1904至1914的这十年间，为了建造吨位、尺寸不断增大的主力舰，德国政fu拨出巨资用以帮助造船厂扩建船坞，倾尽全力才打造出公海舰队的一流主力阵容，造成主力舰艇的建造周期长、成本高，间接影响了轻舰艇的建造服役——同期建造的轻巡洋舰和相当于驱逐舰的大型鱼雷艇只有英国的一半不到。

　　　　盛夏之夜，日德兰半岛海域，双方舰队昂起粗黑的炮口，毫不留情地相互猛轰，沉入海底的舰艇无需记挂，浮在水面的受损舰艇蹒跚而归，于是，各大造船厂开始忙得不可开‘交’。钢铁战舰不同于木壳舰船，找些木料堵塞漏‘洞’就行了，要将一艘受创严重的战舰修复到原有状态，不仅得消耗大量的人工和材料，对技术力量的要求也不逊于新舰艇的建造——工程师们必须全面检视舰艇损伤，制定合理的维修预案，并在维修过程中不断进行调整，而所有的这一切都是战场之外的比拼。

　　　　在被恐惧彻底压垮之前，英国人全力以赴地抢修旧舰、赶造新舰，持久战势必不利于造船业规模、实力和资源全面处于下风的德国海军。从海军脑提尔皮茨到舰队脑舍尔，从海军参谋长冯…‘波’尔到舰队参谋长约阿希姆，每一个明智的将领都意识到一鼓作气赢得胜利的必要‘性’。正因如此，公海舰队再以弱击强，力争在拥有恐怖战力的伊丽莎白‘女’王级超无畏舰完工服役前结束海上战争。

　　　　舍尔和夏树合力定夺的作战策略，是由希佩尔率领战巡“‘毛’奇”、“戈本”以及轻巡“卡尔斯鲁厄”、“罗斯托克”冲入英吉利海峡，利用航速避开英国海峡舰队的阻截，用快刀斩‘乱’麻之利攻击英国运兵船，然后径直穿过海峡进入大西洋海域。此举固然危险重重，但只要故布疑阵，扰‘乱’对手的判断，并且把握住最佳的时机，就有很大的成功几率。

　　　　日过正午，德国海军参战各部开始按计划行动。

　　　　在西南海域，四艘德国战列巡洋舰会合一处，以24节的航速杀奔多弗尔海峡，无畏舰群及支援舰队向英国海岸徐进，提前进入海峡的潜艇部队则在朴茨茅斯港外埋伏。在此过程中，“俾斯麦”号的舰载机继续全勤出动，拦截、攻击英国的侦察飞机，德国海军的两艘齐柏林飞艇也按照计划飞抵英吉利海峡，密切监视协约国舰船在海峡中部和东部海域的活动。

　　　　在俄军受挫于德国东线之后，英国高层显然意识到了西线战场成了决定战争胜负的唯一局点，而从西线‘抽’调兵力前往东线之后，德军依然保持着旺盛攻势，但他们的进攻已经出现了受法军遏制的苗头，‘交’战双方有可能在姆河和马恩河展开一场具有决定‘性’意义的战役，每增加一个英军师，协约国扭转颓势的希望就增加一分。所以即便受到了德国海军的威胁，英国的跨海运兵行动仍在如火如荼地进行当中……。。

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第126章　横冲直撞

　　　　随着英德海军造舰竞赛不断升温，两国敌对气氛日益浓烈，英国海军大臣丘吉尔提出了“北海牢笼”的战争策略，即放弃传统的近岸封锁，守住北海进出大西洋的两条海上通道，断绝德国的海上贸易，让强大的德国公海舰队无所作为地困守北海和‘波’罗的海。。。为此，英国海军大力整顿军备，新式舰艇大量建成，而最具战略地位的两处港湾——斯卡帕湾和多佛尔港，也在这一时期兴建成为现代化的海军基地。

　　　　战争爆发时，英国海军以本土舰队主力驻守斯卡帕湾，阻止德国舰船由丹麦海峡和法罗群岛海域溜进大西洋，以旧式战列舰和轻型舰艇在英吉利海峡布设重重防线。为了抵挡德国舰队可能发动的强攻，开战的头一个星期，英国海军就在多佛尔海峡大量敷设水雷，用稠密的水雷障碍封锁这条最窄处仅有28公里的重要水道。

　　　　协约国舰船要想由此经过，必须在英国领航船的引导下方能安全通过。

　　　　除了水雷，英国海军还在多佛尔港部署了一支由雷击、布雷和扫雷舰艇组成的小型舰队，并增派了海岸炮兵，将最新式的大口径要塞炮配备于此。有此完备的防御措施，德国水面舰艇休想轻易穿过多佛尔海峡。

　　　　下午3时许，盛夏的烈阳照耀着海面，德国舰队赫然出现在了多佛尔东北方海面。

　　　　英军的海岸要塞和军事港口顿时响起了凄厉的警报声，这一次可是真正的战斗。

　　　　很快，四架卡其‘色’的陆基飞机从多佛尔标志‘性’的白崖壁上方飞过，它们的纯数字编号和国旗徽标表明它们来自英国陆军的皇家飞行队。这些双翼飞机体态匀称、结构坚固、飞行平稳，而且是双座布局，后座驾驶员拥有良好的视野——它们是为英军炮兵部队配备的b…e…2型校‘射’飞机，由皇家飞机制造厂设计生产，至战争爆发时总共装备了22架，是英队服役数量最多的机型。

　　　　自从伦敦遭到德国飞机的空袭之后，英方意识到手枪和步枪显然不适合空战需要，他们果断给自己的飞机装上了机枪和炸弹。不过，马克沁水冷重机枪过笨重，而生产刘易斯轻机枪的比利时兵器公司因为德军入侵而匆匆搬迁，英国人只好从法国盟友那里要了一批‘性’能与麦德森轻机枪接近的哈奇开斯1909型轻机枪。

　　　　在多佛尔海域，这群英国侦察校‘射’飞机要面对的不仅是拥有一定防空能力的德国舰队，还必须对付老练的德国飞行员驾驶的两架水上侦察机。不过，英国飞行员没有仗着数量优势扑上去跟对方一较高下，他们很清楚探明敌情才是眼下最重要的任务，而且有两架飞机搭载了海军军官而不是专‘门’的观察员兼机枪手。他们果断避开德国水上侦察机的纠缠，飞近德国舰队展开低空侦察。在侦察过程中，一架英国飞机终被德国舰队的炮火击落，另一架被击伤后实施迫降，尽管‘蒙’受了意外的损失，余下的两架飞机还是将一份颇具价值的侦察报告送回到地面指挥部：汹汹来袭的德国舰队由4艘战列巡洋舰、4艘轻巡洋舰和14艘大型鱼雷艇组成，战列巡洋舰为塞德利茨级1艘、‘毛’奇级2艘、布吕歇尔级1艘。

　　　　皇家飞行队的侦察报告送到海军参谋部之前，多佛尔海峡的雷击舰艇已经受命出击——3艘驱逐舰、7艘中型鱼雷艇和47艘高速鱼雷艇毅然决然地驶出港口。

　　　　重型岸炮也迫不及待地开火了，轮炮火落在了德国舰队前方数千米的海面上，以此警告德国人：再往前一步就是英国人的铁拳！

　　　　似乎惧于英队的岸炮，威风凛凛的德国舰队开始转向，然而几分钟之后，它们由双列纵队调整成为不标准的鱼鳞阵，各舰均以右舷朝向高速袭来的英国雷击舰群。

　　　　在英国岸炮的隆隆轰鸣声中，德国舰队安静得让人吃惊。直到英国雷击舰群驶入有效‘射’程，四艘战列巡洋舰才率先发出气势磅礴的炮声，数十发炮弹皆在飞行途中发生爆裂，成上千的霰弹如雨点般落下，范围之大，轻而易举地覆盖了英国雷击舰群所处位置。如此密集的攻击方式看起来就非常恐怖，毕竟从德国人设计出第一艘高速鱼雷艇开始，为了保证冲刺航速，这些“危险刺客”往往都被设计得非常轻巧，大多数甚至不能抵挡弹的侵袭，一颗拳头大小的霰弹足以让它们艇毁人亡。

　　　　相较而言，驱逐舰和中型鱼雷艇对榴霰弹的抵抗力要少强一些，区区几颗还不至于对它们造成致命的损害，但德国舰队的火力截击毕竟不只有榴霰弹，四艘战列巡洋舰在设计图板上就被赋予了应对各种场面的能力——150毫米中口径副炮以双联装方式置于副炮塔内，炮手们得到了充分的保护，有利于提高‘射’速和‘精’准；88毫米单装副炮大量布置在舰舷上层甲板，它们以数取胜，可在中近距离形成密集弹幕；37毫米机关炮既是近程防御的利器，又能够用于防空‘射’击，它们见缝‘插’针地安置在各处空余位置，使得德国巡洋舰以上的舰艇都给人炮管林立、武备强大的印象。

　　　　四艘战列巡洋舰一马当先，四艘1910年后建造的轻巡洋舰也不含糊，它们的舰型结构相当于缩小版的战巡，主炮凶猛，副炮犀利，兼有强大的机动能力，适合执行各种类型的作战任务，而且建造成本较低、周期较短，是‘性’价比非常高的舰艇。只可惜在战前的十年时间里，德国海军不仅需要集中力量建造主力舰艇，还需要同步发展轻型水面舰艇、潜艇以及航空力量，建成服役的轻巡洋舰总共才12艘，所以，德国舰队的指挥者必须非常节约地运用这些‘性’能优越的舰艇。

　　　　不到一支烟的时间，航速快的英国鱼雷艇群便由远处冲到了德国舰队跟前，双方的战斗迅速进入白热化阶段。海面上不断有英国鱼雷艇被炮火击中，它们不像是常规舰艇，中弹之后还有损管抢修或者弃船逃生的机会，一发普通的机关炮弹就有可能让它瞬间殒灭，更别说是更大口径的速‘射’炮。德国舰队的四艘战巡已将主炮的炮口降到了俯角状态，它们依然在从容不迫地发‘射’榴霰弹，如果来不及在飞行途中迸‘射’开来，这些家伙便在水中爆炸，多半的霰弹失去作用，但也有一些从下往上直接击穿鱼雷艇的底板，同样一击致命。若是在贴近海面的位置爆裂，那么接下来的场面将是诡异而恐怖的，拳头大小的霰弹带着高的速在海面上跳跃前进，偌大一片扇形区域内的舰艇难以逃脱被毁伤的命运。

　　　　冒着随时丧命的危险，英国海军艇员驾驶着他们的高速鱼雷艇穿行在德国舰队的密集火力网中，冲在最前面的中队只有艘能够抵近鱼雷‘射’程，其中的一艘没来得及‘射’出鱼雷就被