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再就是政治教育多，每个月可利用飞行训练的时间没有几天。有时候安排了飞行，还因为天气不好，飞不上。几个有限的飞行日，几次有限的飞行架次，只能保持飞行员的起飞、落地的技术，其他的课目就没有办法训练了。
张志宏在感叹训练到这个水平的不易。就是这样，一起来部队的有十八名飞行员，当时号称“十八棵青松”，现在只剩下了十多个，将近三分之一的人员已经提前离开了飞行队伍。这也是一个很大的损失，国家化费了那么多的代价，真正达到战斗员水平的不是很多。
人们都说，一个个飞行员都是用黄金堆成的，这话可能有一定的道理。张志宏也曾经估算了一下，飞到这样的程度，吃的、穿的不算，光油就烧了上千吨，消耗的器材要用钱来买，也是一笔不小的数目，这些钱如果换成黄金，也差不多可以堆成一个人。
选上一个飞行员来之不易，训练一个飞行员来之不易，训练成一个成熟的飞行员更是来之不易。张志宏觉得要很好的珍惜，要珍惜这些来之不易。
还有很多默默的为飞行训练作奉献的人们，他们是飞行员数量的好几倍。这里有地勤人员，他们为了保证飞机的出勤率，冬天顶着寒风，夏天冒着酷暑，精心的维护着每一架飞机。有后勤保障人员，他们为了保障飞行员的生活和训练器材，想尽了不少办法。有各级的领导，他们为了培养好每一个飞行员，精心组织，仔细安排。还有自己的亲人，时刻关心着自己的成长，担心着自己的安全。还有很多很多的人。
很多人看起来都与飞行无关，但实际上都与飞行训练有千丝万屡的联系。比如，一个很不起眼的场务连的战士，大部分的时间就是扫扫跑道，跟城市的一个清洁工差不多，但是没有他们清扫跑道，飞机在不清洁的跑道上起飞着陆时，有一个细小的沙砾就会打坏飞机，造成不必要的损失。没有各行各业的服务，光靠飞行员是不行的。
………【第二百一十一章：拨乱反正（一）】………
时间到了二十世纪八十年代，在邓小平同志主持中央工作以后，扭转了十年动乱时期对各行各业所造成不良局面，祖国的经济建设出现了空前的大好形势。
党中央制订了一系列有利于经济建设的路线、方针、政策，使各行各业百废具兴。航空兵部队的建设也开始走上了正规，改变了过去只讲政治，不讲军事错误观念。很多高难度的课目，过去不敢飞的课目也逐渐上马。各级的心里都有一个信念，经济形势越是大好，担负着保卫任务的中国人民解放军越要强大。
航空兵部队担负着保卫祖国领空的光荣任务，如果不强大，技术不过硬，就很难完成此重任。
D团也决定进入空战训练，虽然未来的战争是立体战争，但是**曾经说过，最后解决战争的还是靠人。中国人民解放军具有近距离搏斗的优良传统，现代的军人也要发扬这种优良传统。空战就是一种近距离的搏斗，一定要掌握这门技术。
空战是一种综合技术的应用，要把所飞过的特技动作、攻击动作融合在一起并加以发挥，还要加进去一些战术动作，如利用地形地物等。不要说空中没有地形地物，实际上也有，天上的云层，高空的拉烟层，超低空的隐蔽等都是航空兵部队的“地形地物”，都是可以利用的天然屏障。
当然作为训练，要由浅入深，循序渐进，不能随心所欲的蛮干，保证飞行安全还是首位的。开始的空战训练采用一对一的双机格斗的模式，双机起飞后，到飞行空域，双机摆成同等的条件，即前后距离为零，左右间隔400米队形，双方开始通过对向和反向的转弯，看谁能发挥出飞机的最大性能，最先到对方的身后，占据有利的射击位置，就为初步的胜利。
分出初步胜负后，在前面的一方还要采取各种摆脱动作，不要让后面的一方打上自己，也算是一种成功，最好在摆脱的同时，能够绕到对方的身后，那就是反败为胜。如果不但没有摆脱对方，还被对方打中了，那就彻底的失败了。
当然，在开始训练的时候，都是教学式的，主要的目的不是分出胜负，而是掌握空战的动作要领。一般的情况下，担任长机的一方，都要让一点僚机，因为担任长机的一方一般情况下都是职务比较高的，僚机不是职务比较低，就是资历比较浅，只要僚机绕到了长机的后面，长机就下令停止，然后重新占位，再来一次。如此反复的练习，直到掌握动作要领为止。
在双方战的难分难解的时候，长机一般都故意做一些错误的动作，让僚机绕到自己的身后。当然也有一些不认输的长机，特别是同一期航校毕业的两个人，资历一样，技术水平也差不多，互相不服输，长机就故意要和僚机作一番认真的较量，这时候就有个规定，三、四个回合以后，分不出胜负时，长机就下令停止，休息一会儿再来。这也是怕飞行员在空中为了争夺胜负而不顾条件的蛮干，影响飞行安全。
张志宏的第一次空战飞行是在僚机位置，给他担任长机的是杨副团长。张志宏一来到D团，就给杨副团长，也就是当时三大队的杨大队长当僚机，一直到他担任了副团长，张志宏担任了射击主任后，两人才分开，可谓是老搭档了。在去福建轮战的路上，他们就已经演习过一次空战的动作。当时张志宏毫无思想准备，吓得头发都竖了起来。这次是正式的空战训练，看他能拿出什么绝招来。
虽然在飞行准备时已经讲好了，是教学式的空战，但是张志宏太了解他的风格了，早以做好了思想准备，准备他来更加突然的动作。
张志宏跟随杨副团长双机编队到空域，飞行高度在5000多米，飞机的表速为每小时600多公里。杨副团长调整好空域位置后，下令张志宏分开。
听到口令后，张志宏便加满油门，以最有利的坡度向外侧作了个急转弯，转出30度角度后，又以同样的坡度和动作向长机方向回转，很快就摆成了空战前的队形：双机间的前后距离为零，左右间隔为400米。这个动作作得非常的熟练，显示出了一个老飞行员的素质。
这时候，两人都从90度的方向看到对方。杨副团长看到队形已经摆好，便下令：
“开始！”
随着“始”字的出口，杨副团长便向张志宏飞机的方向，作了个最有利坡度的急转弯，张志宏看到杨副团长的飞机一动，也向杨副团长飞机的方向作了个同样动作的急转弯。两架飞机相向飞去，就像两人都故意向对方撞去一样。400米的间隔迅速减小，相对运动的速度达到了每秒100多米，3、4秒钟的时间，两架飞机就交叉而过。
杨副团长的飞机就像一扇巨大的门板，从张志宏的头顶上一闪而过，距离近的连飞机上固定蒙皮的小小的铆钉都看得非常清楚。要不是早已知道这是在飞空战练习，不然，张志宏的头发又会竖起来。任何一个人，看到这种架势，都会被吓得惊叫起来。
杨副团长刚看到张志宏的飞机钻入他的机腹下，立即改变飞机坡度的方向，又向回转过来。要不然，由于两架飞机都向外带着很大的交叉角度，间隔很快就会变成上千米。张志宏也是一样，杨副团长的飞机刚从自己的头顶通过，也迅速的改变飞机转弯的方向，向相反的方向转去。尽管两人都提早的改变了飞机转弯的方向，两架飞机之间的间隔还是扩大到了进入时的400多米。
第一个回合，谁也没有占到便宜。不过，别急，一个回合也可能使两架飞机之间的前后距离发生微小的变化，也可能没有变化，从理论上讲，应该是有变化的，因为两个人的动作不可能完全一致，继续转下去，几个回合以后，才会见分晓。
………【第二百一十二章：拨乱反正（二）】………
杨副团张看到张志宏到了自己的另一侧，便增加拉杆量，有对着张志宏的飞机急转而去，中间根本就没有改平坡度的过程，第二个回合又开始了。张志宏也同样没有改平转弯的坡度，又接着向杨副团长的飞机转去。他加满了飞机的油门，将飞机的坡度调整到最有利的、转弯半径最小的坡度，并加大了拉杆量，飞机出现了轻微的抖动，张志宏的身上也有了较大的压力，说明他的动作量已经是最合适的了。
两架飞机又重复了第一个回合的动作，相向而去，经过短暂的交叉，又背向离开。两架飞机就像在大锅里炒菜，一铲子翻过来，又一铲子翻过去。更像古代冷兵器时代的打仗，两个将领骑在马上，向对方冲了过去，两件兵刃刚一接触，就又策马离开。只不过两架飞机是不能接触的，要是接触了，就是空中相撞了。
如果从地面看，两架飞机在空中只不过像蛇一样，作着S形的转弯，一会儿向里转，一会儿向外转，时而交叉，时而分开，并没有什么特别惊险的动作。但是空中的两个飞行员早已使出了浑身的解数，都想绕到对方的尾后。
三、四个回合以后，谁也没有绕到谁的尾后，杨副团长检查了一下空域位置，已经从这头快飞到那头了，如果再不调整空域位置，就要飞出空域了。如果进到别人的空域里，那里也有同样都到难分难解的双机，会是很危险的。
“345停止动作，调整一下空域位置。”
杨副团长当再次转出去的时候，没有再往张志宏飞机的方向转，而是下列停止。张志宏听到停止空战的口令后，也没有再向杨副团长的飞机发起进攻，而是跟在了杨副团长的飞机后面，让杨副团长调整空域位置。
调整好空域位置后，也可能杨副团长要考验一下张志宏的空战能力，也可能是他兴尤未尽，又让张志宏摆好位置，两人又开始厮杀起来。
两个人一来一往，又战了几个回合，仍然分不出高下。到了第四个回合的时候，转出去的杨副团长没有再往回转，显然是让张志宏绕到自己尾后。张志宏乘这个机会跟了上去，两架飞机的间隔变成了距离，把张志宏甩在了400米开外。张志宏立刻加大油门，并使飞机略带下滑，用高度换取速度迅速的跟了上去。
虽然杨副团长把尾部让给了张志宏，可是作起摆脱动作了，也是猛不可当。
杨副团长看到张志宏跟上后，立即来了个半滚倒转的动作。在做动作前，根本就没有什么征兆，不像两人飞双机特技时，还下达一个口令。这时候，杨副团长突然就将自己的飞机倒扣了过来。
张志宏没有马上做半滚倒转的动作，他要观察一下，杨副团长到底想做什么动作，还因为在过去和杨副团长飞双机特技时在这个动作上吃过亏，所以他不敢贸然行动。等了几秒钟，只见杨副团长的飞机向下而去，再不跟上去，就要彻底被摆脱了。
张志宏迅速的向杨副团长一侧压杆，也将自己的飞机倒扣过来，随即拉杆跟队。他想在这个位置照杨副团长一枪，虽然瞄准了，但是距离太远，照下来也是不合格，还是跟好队要紧。
杨副团长一口气连续做了半滚倒转、筋斗、半筋斗翻转，这个时候，他的目的不是要摆脱张志宏，他是想考验一下张志宏在双机复杂特技中的跟队能力。因为在他的印象中，张志宏在这个练习中飞得是不好的。
这一套动作做完后，杨副团长有做了一些不规则的动作，一会儿是斜半滚，一会儿是下滑横滚，一会儿又是双上升转弯，只要什么动作能不让张志宏照上像，他就做什么动作。张志宏在后面已是手忙脚乱，一会儿加油门，一会儿收油门，一会儿压杆，一会儿蹬舵。两眼还得使劲的盯着杨副团长的飞机，生怕他做出一个突然动作，自己来不及反映，丢掉了有利的跟队时间。
照相是来不及了，这时的张志宏只有一个心愿，就是不能叫你甩掉，只要紧紧的咬住你，就是胜利。张志宏已经快要应接不暇了，他希望杨副团长赶快下令停止动作，好让他喘口气。可是杨副团长好像不知道疲倦，做起动作来就像猛虎下上，饿鹰捕兔，一个接着一个。
两个人在空中一来一往，一上一下，直战得鬼嚎神惊。两架战鹰，一会儿直插云霄，一会儿冲向地面。
平时20多分钟的时间很快就过去了，这时候，张志宏就觉得时间过得特别的慢，总有做不完的动作。
好不容易听到了杨副团长的口令：
“345，停止动作，回去了。”
“345明白！”
这时候张志宏才松了口气，但是他觉得这次空战飞行比任何一次飞行都累，他的身上全是汗水。过去那飞过这么大的动作量，看来改革开放以来，飞行训练就是跟过去不一样。
虽然累了点，但是张志宏还是觉得很过瘾，他为自己的飞行技术有很大的长进而感到自豪。过去，他就曾多次想过，在未来的战争中，歼击机飞行员是如何同敌人进行空战的。他设想过敌人的各种摆脱动作，也设想过自己的跟队动作。但那时想归想，就是没有实践的机会。
过去成天都是为了保安全，动作量越飞越小，课目越飞越简单。只要能安全的上天，安全的回来，就很不错了。谁都不想飞高难度的动作，谁也不敢飞高能度的动作。本身技术就经常间断，常常都要恢复技术，还能飞那些高能度的动作。结果越保安全，越出事故，人人都变得谨小慎微。
张志宏觉得，飞行训练就应当这样，该大刀阔斧的时候，就要大刀阔斧。该谨慎的时候也一定要谨慎。而且技术越熟练，出问题的可能性也就越小。
………【第二百一十三章：拨乱反正（三）】………
团长程志和陈大壮作为一对长、僚机去完成空战训练。他们两个人可真是棋逢对手，将遇良才，是一对谁也不服输的种。
到了空域后，两人就展开了激烈的争夺。作为程志来说，他是一团之长，无论从技术还是其他方面，都应该显示出优势来，要不然别人就不会服气，所以他一心想胜过陈大壮。但是陈大壮恰恰最不服气的就是程志，他认为，论技术要比程志强，只所以你程志能当上团长，还不是你跟领导的关系硬，“密切联系领导”做得好，要不然无论张志宏还是林超都比你强，还有我陈大壮也不次于你。
开始时，两人按照空战的规定，摆开间隔400米，距离为零，各自占据了同等的位置。在程志一声“开始”的命令后，两个人就各自发挥自己的能力，开始大战起来。两人先以最有利的坡度向对方转弯，两架飞机快速的靠拢，当两架飞机接近交叉时，又几乎同时改变飞机坡度的方向，尽管这样，两架飞机又甩出去400多米的间隔。
第一个回合在几秒钟的时间就完成了，随着第一个回合的结束，第二个回合又开始了。这就像两个人在拉一条大锯，锯一跟很大的木头，你拉过来，我拉过去。如此来来往往，反反复复，已经战了好几个回合。两人的前后位置依然如故，谁也没有稍稍的靠前一点，谁也没有稍稍的靠后一点，