“历史上也曾出现过奇迹，现在日本公认的‘漂移王’土屋圭市曾经用一部马力并不大的FR跑车丰田AE86，在场地赛道上以漂移跑法击败众多抓地力跑法的大马力跑车，实在是不可思议，无法想象。”林文是铁杆抓地派跑法的支持者，对于漂移，他一直是出于玩乐的心态去学习了解，仅仅作为一种娱乐项目。
“世事无绝对，或许这正是驾驶的奥秘吧。”段坤觉得十分新鲜，对于漂移和抓地，他的脑海中还没有准确定位。
“也许吧，我希望你能分清概念，任何时候都以抓地跑法为首要，力求精确的攻弯路线和稳定的驾驶节奏。漂移，你只准在特殊情况中使用。”林文定下规矩。
“坚决听从师傅指导！”段坤装模作样调侃道。
“是不是只有重心转移这一种方法能产生漂移呢？”段坤对漂移充满了好奇，他只想了解更多更多。
“当然不止这一种了，想做出漂移有很多方法，重心转移只是难度中等的方法。不同驱动形式的车型有不同的方法去漂移，这个你以后自己去感受学习。”林文不愿多讲，他担心一时说出太多技巧只会扰乱段坤的思路。
感受漂移（3）
“你自己来感受一下重心转移吧，体验一下漂移的乐趣。”林文示意段坤和自己换个位子。
段坤学着林文的方法去做，用心感受着重心变化对行车状态产生的影响，刻苦练习了好一会儿，倒也玩出了几次有模有样的漂移。
从这天以后，段坤一发不可收拾，抓地力跑法和漂移跑法双管齐下，轮流练习。
林文做梦也没有想到，天赋奇高、勤奋好学的段坤日后会在这两种操作技巧大相径庭的跑法上都完全超越自己。
涡轮 即废气涡轮增压器，后面的章节会有详细介绍。
GAN SHOU PIAO YI
Supra 丰田（TOYOTA）汽车公司在20世纪90年代的顶级跑车。特点是引擎力大，操控出色，改装潜力巨大，当属一代经典。外号有“魔王”、“须刨”等。
Impreza 富士（SUBARU）汽车公司旗下的一款四门运动车，连年参战WRC赛事。其顶级型号Impreza WRX STi与三菱的Lancer Evolution齐名，都是升四轮驱动跑车的代表。
GTO 即3000GT，曾经的三菱顶级跑车，后停产，被Evolution取代其三菱一哥的地位。
NSX 本田（HONDA）汽车公司的跑车代表，20世纪90年代初问世时曾震撼车坛，是世界上最早采用全铝合金车架的汽车。整车设计平衡，性能表现超乎想象。
GT…R 日产（NISSAN）汽车公司最强劲的跑车，是四驱跑车的经典之作，在GT…R活跃的年代取得过无数荣誉，至今仍被车迷尊称为“战神”。
RALLIART 与三菱公司关系最为密切的车辆改装公司。
TU FEI MENG JIN
Silvia S15 Spec…R Aero 日产公司第二快车，外号“飞鸡仔”。
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家有新车（1）
SR20DET S15所使用引擎的编号。
FR Front engine，Rear wheel drive。一种驱动形式布局，指前置引擎，后轮驱动。
4WD 4 wheel drive。指四轮驱动。
MR Mid engine，Rear wheel drive。中置引擎，后轮驱动。
GAI ZHUANG WU JI XIAN
集气箱 空气滤清器所在的引擎进气零件。
空滤 指空气滤清器，是过滤引擎进气的零件。
化油器 一种纯机械的混合汽油和空气的装置。
电喷 电子控制燃油喷射系统，是在电子控制单元（电子计算机或微电脑）的自动控制下，通过电控喷油嘴将发动机所需要的燃油成雾状地喷射到汽油的进气支管内或缸内，然后与空气混合成可燃混合气。
进气歧管 控制引擎进气分别到达各个汽缸的气管。
Turbo Lag 涡轮迟滞现象，详见文中解释。
Drag 这里指一种纯粹的直路加速比赛。
寒冷的冬天如期而至。段坤没有停止练习。每一场大雪过后，都能在山路上看到矫健的身影和段坤自信的笑容。
经过痛苦的期末考试冲刺复习及三天枯燥的考试，寒假终于到了。
“今年春节你去哪儿？”段坤闲聊中问林文。
林文快乐地答道：“今年过年我们一家人回广州去，总算可以告别这里的冰天雪地了！”
“那我提前祝你新年快乐！”段坤笑说。
“你也一样，我祝你车技快速提高，早日达到大师级水准。”林文三句离不开车。
“那我再祝你早日拥有自己喜爱的车！”
“噢，哈哈，那我真要多谢你啦！”林文拍着段坤的肩膀说。
寒假第二天，林文一家就启程回广州了。
到达广州，昔日好友热烈欢迎林文的归来，每天都陪着林文四处游玩。但林文始终玩不尽兴，心中的一个疑团令他寝食难安：出发回来前父亲林鹏说过，回广州过年是为了给家里一份特殊的新年礼物，这礼物究竟是什么呢？
林鹏回到广州的当天就神神秘秘地离开了，连续四天四夜都没回家，林文好生奇怪，追问母亲良欣林鹏的去处，良欣竟然连连摇头表示不知。
“搞什么鬼？自己出门连老婆和儿子都不管，做什么事情要这么神秘？老爸退伍了，不可能又执行什么特殊任务去了啊？唉，真是个难以琢磨的人。”林文怀着忐忑不安的心情睡觉了。
林鹏“失踪”的第五天早上，林文早早起了床，对父亲的担心使他难以入睡。他打着哈欠走到书桌前，想找一本小说来看。
咦？林文意外地发现书桌上放着一张用一把钥匙压着的字条：
拿着钥匙到地下停车场一楼A区24号车位来，惊喜等着你。父。
林文拿起钥匙仔细端量一番，钥匙把上一个大大的、被方框框住的大写“H”英文字母严重刺激着林文的神经：这是一把本田（HONDA）车的钥匙！
林文顿时心跳加快，恍如做梦一般：难道老爸这几天买车去了？而且是本田车子？
没有时间细想，林文激动得一跃而起，冲刺前去停车场：到底会是什么车？国产ACCORD？还是……
当A区24号车位的火红色靓车进入视野时，林文惊呆了：本田CIVIC EG6！我最喜欢的三门车！我在做梦吗？这怎么可能？EG6？太不可思议了！
林文走近EG6，贴了深色太阳膜的车窗突然降下，林鹏在车内向儿子喊道：“儿子，这车怎么样？”
真的是爸爸！林文喜出望外，可仍怀疑地问道：“爸爸，这车是我们家的？”
“当然是了！”母亲良欣的声音从后排座传出，“快上车来，让你爸带我们兜风去！”
“妈妈你也在这里！”林文装做不高兴的样子，“看来你们都知道要买车了，就是不告诉我。”
“这样才能给你惊喜嘛！”林鹏为儿子打开副座车门，林文钻进车内，四处审视一遍，却发现这不仅是一部拥有强劲动力和FF中少有优良操控的EG6，还是一部改装过的EG6！
家有新车（2）
红色的桶形赛车座椅，金属质感的抛光铝面板，金属赛车呔盘，金属波棍，防滑赛车踏板，以及多功能电子监控仪表，都在炫耀似的告诉林文自己的不凡。
林文好奇地问道：“爸爸，这车你从哪里买来的？居然还是改装过的。”
林鹏自豪地说：“好眼力，不愧是我儿子，够识货！EG6是老车了，买到它不比买一部古董车简单。我先去了香港，找遍全港都没有合适的EG6。我接着跑到福建，在一位搞汽车经销十几年的老朋友那里找到了这部红色的EG6。日本原装进口到台湾，在台湾由一流技师进行了右改左的工程，并改装了很多东西。原装B16A引擎直接换成了B18C，再进行了重度改装，引擎内部的凸轮轴，活塞，曲轴和飞轮全部换掉，进排气系统全套及行车电脑全部是MUGEN的东西，火嘴和高压火线都更换为竞技产品。底盘方面全都改过，防倾杆、减震机、弹簧、刹车卡钳、刹车片、刹车碟等等一并更换，车架按照竞技标准进行强化。
“这部EG6本来打算在台湾落场比赛的，我那位朋友在台湾谈生意时看中了它，不惜重金从正规渠道买回了内地。可他才跑了2000多公里就喜新厌旧，又买了一部宝马E36M3而冷落了EG6。转手价我和他谈了好久才谈拢，买这部EG6的钱都够买一部国产的雅阁了。”
林鹏开着EG6在车流中灵活地穿梭，本田VTEC引擎高亢的声浪硬是把其他车辆的声音都比了下去。
“这部EG6的改装件我一个一个都检查过了，确实和我朋友说的一样。这部B18C引擎也磨合得相当不错，现在应该在最佳状态，从怠速到11000转红线区升得干净利落，真是爽啊！”林鹏越发沉醉其中。
林文听傻了，难以置信，已近不惑之年的父亲竟然对车有如此深入的了解！相处了十多年之久，居然没发现自己的父亲也是一个专业车迷！
“儿子，知道我为什么会给你一把车钥匙吗？”林鹏看着发呆的儿子，别有用心地问道。
林文摇头，用力而迷茫地摇头。
“这么多年来我一直都很关注你的成长。你12岁自己学会开车，13岁就会做跟趾动作，14岁弯路技术炉火纯青，今年你成年了，已是数一数二的高手。我从来不和你聊车，因为我想看看你凭自己的能力究竟能成长到什么地步。你现在的成绩我很满意，也很欣慰。EG6是你最爱的三门小车，我给你钥匙就是希望给EG6一位可以完全驾驭它野性的车手，一位合格的车手。”林鹏语气缓和，娓娓道来。
林文几乎要晕倒，自己从不知道父亲的车迷情结，父亲却对自己的点滴成长都了如指掌。林文突然觉得身边的父亲是那样的陌生，那个平日里像个好好先生一样朴实憨厚的父亲内心竟是这样一个善于观察、聪明强悍的人！
林文瞪着眼睛无话可说，呆呆地坐着。
林鹏驾车来到了广州郊区的一段山路：“你以前经常和同学到这里飞车，用我们家的帕萨特换同学家的跑车开。”
林文再也受不了了：“你怎么连这个也知道？”
“谁叫我是你爸呢？你以为我白在军区当了这么多年部长？我总有办法知道你的一切。”林鹏像是在教育儿子，又像是在批评儿子，“你坐稳了，看我来给你跑一段山路！”
言罢，林鹏补油减挡，大油门跟进，B18C的热情霎时爆发，11000转NA之王的吼声就算在数百米之外也能清楚地听到。林鹏全神贯注，以快得出奇的速度杀过弯角。
刹车入弯，加油出弯，用完美得让人叹服的技巧把公路上的其他车辆逐个放离。林文的大脑不断在思考：自己的老爸究竟是何方神圣？！
完全是职业车手的高超技巧配合这部可以直接落场的EG6，演绎出来的完美速度迫使林文也脊背发寒。
“太强了！强得让我无话可说！”林文由衷地在内心赞叹！
结束了山路的狂奔，林鹏停下车来，自责道：“唉，二十多年没飙车了，还真有点不习惯。”
家有新车（3）
“车的悬挂还不是很理想，我得再去找人调整一下。”林鹏自言自语说。他很快把林文母子送回家里，又独自开着EG6去找改装店调试了。
回到家里，林文迫不及待地问道：“妈妈，爸爸以前干过什么？怎么会有这么惊人的驾驶技巧？简直比职业车手还快！”
良欣放下手中的活，认真地看着林文：“你真的想知道？”
林文肯定地点了点头。
“好吧，听我说。”良欣坐到儿子身边，讲起了那段尘封二十多年的往事。
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新兵黑马（1）
1978年，十八岁的林鹏在父亲强烈的要求下参军入伍，在广州某军区汽车连当兵。汽车连里的老兵个个认为自己技术最棒，新兵林鹏只能压抑自己，隐藏实力，从不和别人斗车比快。在大家眼里，林鹏只是一个性格内向、技术一般的新兵小鬼。
实际上，林鹏的父亲当过运输兵，林鹏入伍之前就已经在父亲的指导下练就了一身过硬的驾驶技术。
时间一晃过去两年。1980年夏，国家体委的领导人突然来到汽车连挑选优秀人才，说是要由国家出资送去瑞典学习赛车。
消息传来，汽车连上下一片哗然，大家纷纷摩拳擦掌，跃跃欲试。其实，军区内部已经敲定了两名人选：李中正和丁建军。此二人能力非同小可，每年军区技术比武大赛基本上都是他们俩的擂台赛和表演赛。两人在技术上虽难分伯仲，但已远远抛离其他战友，是军区公认的两大高手。高层人士认为派他俩去也算是名至实归，理所应当。
不过，如此想当然的做法激怒了沉默两年的林鹏。
对于军区内定的人选，体委的领导人决定对他们进行公开的考核，一是为了测试两人的真正实力，二是为了用他们的精彩表演压服众人。
经过两天的准备，公开考核正式开始。
在几千名官兵的注视下，李中正和丁建军轻松完成了全部考核内容：倒桩，绕桩，急停刹车，快速过弯。
然后，两人兴奋地走上主席台准备接受领导的表彰。全场官兵报以热烈的掌声。
军区首长正准备致词结束这次考核，体委的官员却抢先一步发话：“台下的同志们都看见了李中正和丁建军同志的精彩表现，我们只想再确认一下，真的没有人认为自己可以比他们做得更好吗？”
此言一出，台下即时变得死一般的寂静。李中正、丁建军和几位军区首长面面相觑：事先讲好的考核过程中并没有这一段话啊？！
十秒钟过去了，台下无人应答，这位体委官员再次拿过麦克风，准备宣布最后的结果：“那么……”
“等一下！”一个洪亮的声音从场中央响起，一位年轻的士兵笔直地站立起来大声说道：“报告首长，我认为我可以做得比他们更好！”
字正腔圆，声若洪钟，每一个在场的人都听得清清楚楚。不消片刻，台下的窃窃私语此起彼伏：
“这不是八班的林鹏吗？他好大胆子啊！”
“就他？行吗？”
“他小子是不是疯了？小李、小丁可是打遍军区无敌手！”
“林鹏，好样的！家乡的弟兄支持你！”
“好好给大家露一手！”
主席台上的几位体委官员面面相觑，军区首长立刻救场：“你叫什么名字？哪里人？什么时候入的伍？”
林鹏挺直胸膛，爽快地答道：“报告首长！我叫林鹏，山东人，1978年11月12日正式入伍！”
“嗯，那以往的技术比武中你得过第几名？”
“报告首长！我没有名次，因为我没参加过任何一次技术比武。”
“为什么不参加？你不是认为自己很有水平吗？”
“报告首长！因为我不喜欢炫耀自己的技术。”
“那你现在为什么要站出来？”
“报告首长！那是因为我不想放弃这个机会，我相信自己能成为最优秀的车手！”
林鹏的回答出人意料，没有参加过一次技术比武的人却敢站出来说自己是军区第一，看来不让林鹏比试一下是说不过去了。台上的几位领导商议后得出了统一的意见：立刻让林鹏比赛！
“林鹏！”
“到！”
“把刚才李中正和丁建军的动作重新做一遍！”
“是！”
林鹏一路小跑上车，在众目睽睽之下用超出常人想象的速度和美感完成了各种动作。在急停刹车一项中，一鼓作气创下了军区最短的刹车距离。到了快速过弯一关，林鹏�