《燃烧的海洋》

下载本书

添加书签

燃烧的海洋- 第245部分


按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!

    喜田多一郎不是笨蛋,趁此机会为日本争取了一切能够争取的东西。

    只是,喜田多一郎严重缺乏远见。

    在与钱德勒会谈的时候,喜田多一郎提出的要求,几乎都局限在空中力量上,而没有过多的考虑海上作战。

    当然,这并不表明喜田多一郎没有提出多少要求。

    喜田多一郎提出的第一个要求,就是获得美军的F…22A,而且是进行了全面改进的第五批次。

    钱德勒非常爽快的答应了下来,仅此就能证明美国推动战争的决心。

    在第二次朝鲜战争爆发前,F…22A有三个批次,其中第一批次只有部分战斗力,第二批次拥有完备的制空能力,第三批次针对多用途性做了改进。没有第二次朝鲜战争,F…22A的改进工作到此为止。

    第二次朝鲜战争中,F…22A的性能缺陷暴露了出来。

    虽然第三批次的F…22A已经具备了对地打击能力,能够使用九百磅级弹药,但是其多用途能力仍然不够突出,很难执行防区外打击任务。在F…22A夺取了制空权,作战能力有剩余的情况下,联军仍然得用突防能力有限的第三代战斗机执行打击任务,结果在志愿军的防空火力网里损失了大量战斗机。

    F…22A的第四批次,就是针对多用途性做了更加彻底的改进。

    让F…22A重新上天的还是第五批次,即针对电磁战能力进行的全面改进。

    到二零一八年底,美军的所有F…22A都达到了第五批次的标准,之前服役的战斗机全部完成了改造工作。

    只是,在对外销售时,美国有所保留。

    当时卖给日本的是第三批次的F…22A,即便是出售给以色列的,也只是第四批次,而不是最好的第五批次。

    按照美国的军火销售政策,要到第五代重型战斗机问世,才会出售第五批次的F…22A。

    严格说来,第五批次的F…22A应该变更代号,比如F…22B,或者为了避免与FB…22混淆而用F…22C做代号。但是为了推销F…22A,美国空军配合军火商,故意混淆战斗机代号,不然其他国家肯定不会花巨资采购F…22A。

    比起前四个批次,第五批次的F…22A的改进非常彻底。

    除了增添电磁对抗系统之外,最大的变化就是动力系统。在美国空军中,F…22A的主力发动机不再是F…119,而是在定型竞争中败下阵来的F…120,而且是这种发动机的全面改进型号。

    F…120在竞争中败给F…119,不是不够先进,而是不太可靠。

    作为变循环发动机,F…120的初始起点就比F…119高得多,而带来的直接影响就是技术不够成熟、可靠性非常低。因为在F…22A服役初期,没有一种战斗机可以与之抗衡,所以使用更加可靠的发动机,不但能够达到战斗机的设计指标,还能减少使用中的麻烦、以及维护费用。

    美国空军的选择并没错,如果发动机出了问题,战斗机就得停飞。

    历史上,这样的事情不是没有发生过。

    F…15刚服役的时候,就因为F…109的可靠性太低,曾经数次大规模停飞,直到美国空军引入竞争机制,选择F…110为备用发动机,才解决了这个问题,而且也促使军火商花大力气改进F…109。

    问题是,受基本结构限制,F…119的改进余地肯定不如F…120。

    在美国空军认识到了战斗机机动性能的重要性之后,肯定需要推力更大的发动机,加上第五批次增加的设备重量,更需要一种大推力发动机来提高F…22A的机动性,至少不能因为增加了设备重量而导致机动性降低。

    这个机会,让F…120起死回生。

    虽然美国从未公布F…120…800的具体性能指标,但是第四批次F…22A采用的F…119…600的最大加力推力就达到了一百八十三千牛,超过了采用同样核心机的F…135…400型,成为当时推力最大的军用涡轮风扇发动机。美军放弃F…119…600,选用F…120…800,表明这种发动机的推力更大。

    即便不是更大,而是相当,第五批次F…22A的机动性能也远超以往。

    按照外界估计,在增加了电磁对抗系统之后,第五批次F…22A的空重由第四批次的十六吨增加到了十七点五吨,标准状态时的空战重量为二十三吨,因此其空战推重比在一点五以上,比第三批次提高了百分之十五。如果按照战斗机空重增加的幅度计算,F…120…800的推力比F…119…600增加了百分之十左右,空战推重比接近一点七。与之相比,即便是采用新式发动机的J…20也差了很大一截。要知道,W…15的设计指标仅仅是让J…20的空战推重比达到一点四五,勉强超过第三批次F…22A。采用117发动机的J…11C,空战推重比仅有一点三左右。

    美国的技术实力不容低估,其在航空领域数十年的积累,足以傲视全球。

    如此先进的战斗机,自然没有理由首先提供给其他国家,哪怕是最要好的盟国。

    现在,美国答应出售第五批次F…22A,而且是直接出售美军现有装备,而不是让日本排队等候,表明美国非常希望日本扭转战局。

    当然,仅有战斗机还不够。

    二十九日的战斗表明,指挥与情报系统比先进战斗机更重要。

    导致日本空中自卫队战败的主要原因,就是缺乏支持制空作战的指挥与情报系统。

    E…767没有电磁对抗能力,无法前出到战场附近,只能留在冲绳上空,而且在遭到袭击时还得转向规避。

    按照喜田多一郎的要求,钱德勒答应出售八架最新式的E…3G。

    相对而言,E…3G就不是不能卖的装备了。

    因为前面的编号已被占用,所以E…3G并非E…3C的深度改进型,只是在E…3C的基础上增添了电磁对抗系统,更换更好的固态相控阵雷达与更省油的发动机,其他方面与E…3C基本上没有区别。

    对日本空中自卫队来说,这种预警机却意义非凡。

    八架E…3G,足以确保日本空中自卫队在两个战略方向上,随时保持战略警戒。如果得到其他预警机的支持与配合,比如让E…767靠后部署,还能在两个方向上同时指挥两场大规模空战。

    更重要的是,E…3G不怕电磁武器,可以前进部署。

    对日本空中自卫队来说,E…3G还有一个好处。这种预警机的指挥控制界面与E…767没有多大区别,空中自卫队的官兵就能操控,不需要花费巨资雇佣美**人,能由日本军人来掌握战术主导权。

    除了预警机,日本空中自卫队还需要一种战略飞机:战略电子侦察机。

    虽然E…3G不怕电磁武器,但是在严重电磁战中,预警机的作战效能大大降低,而战略电子侦察机反而更能适应战场环境。二十九日的战斗中,美军的EC…135就多次截获J…20发出的无线电信号,中国空军的电子侦察机也在搜索F…22A的行动中发挥了重大作用,日本却没有类似的作战平台。

    没有,就只能买。

    显然,钱德勒很有诚意。

    要知道,在以往任何时候,像EC…135这样的战略性机种都不在出售清单内。从军事价值上讲,EC…135丝毫不亚于B…2A。更重要的是,这些战略电子侦察机除了在战时发挥重大作用之外,在和平时期也很有用途。

    把战略电子侦察机卖给日本,算得上是美国在为日本开后门了。

    问题是,这还不是全部。

    不管是第五批次F…22A、还是E…3G与EC…135,其主要用途都是制空,即帮助日本空中自卫队夺回制空权。

    要想把制空权利用起来,使其成为克敌制胜的关键因素,还得拥有进攻性力量。

    不可否认,第五批次F…22A与不俗的打击能力,但是主要体现在对地上,而不是对付海上目标。

    说得简单一点,F…22A的狭小弹舱装不了反舰导弹。

    要用F…22A携带反舰导弹执行对海打击任务,就只能使用外部挂架。理论上,在使用复合挂架的情况下,F…22A能携带十二枚AG…84,而且在内部弹舱携带六枚AI…120D与两枚AI…9Y,从而具备完整的对空作战能力,作战半径也仅比执行制空作战任务时短了不到五百公里。

    问题是,使用外部挂架后,F…22A就没有隐身能力了。

    用价值数亿美元的F…22A去执行突击任务,显然很不划算。

    可惜的是,在美国的武器库里,没有让日本满意的战术战斗机。

    F…35A是不错的多用途战斗机,只是在执行对海打击任务时,也得使用外部挂架,从而失去隐身能力。与F…22A相比,F…35A唯一的优势就是更加便宜,经得起消耗。问题是,日本在采购F…22A之后,没有急着采购F…35A,计划到F…22J大规模服役之后,再采购F…35A替换F…2与F…4G。

    至于FA…18EF,日本空中自卫队根本不屑一顾。

    这种战斗机都快被美国海军淘汰了,而且在F…选型的时候,日本选择的是F…35A,而不是FA…18EF。更重要的是,FA…18EF是美国海军的战斗机,而日本空中自卫队从来没有使用过美国海军的战斗机,也没有相应的后勤保障设备。如果采购FA…18EF,还得同时购买后勤保障设备,并且花巨资聘请美国海军的保障人员。总经费算下来,还不如直接使用F…22A划算。

    当然,钱德勒提出了折中方案,即优惠提供退役的F…16CD,并且把这种战斗机升级到最新批次的标准。

    相对来说,这是一个不错的方案。

    日本的F…2与F…16是孪生兄弟,或者说是在F…16的基础上发展而来的,具有很高的通用性,大部分后勤保障设备都能通用,日本飞行员也能尽快熟悉这种战斗机,从而大幅度降低了使用费用。

    问题是,F…16早已落后,连美军都不再使用了。

    再过两年,最后一个F…16中队就将从美国空军的作战部队中退役,今后只能在假想敌部队见到这种战斗机了。

    这下,问题严重了。H!~!

    ..

第七十三章 关键装备

    美国不是没有合适的作战平台,只是肯定不会卖给日本。

    这就是美国空军的战略轰炸机。

    不管是老掉牙的B…52H、还是曾经风靡一时的B…1B、肩负起战略打击重任的B…2A,都是非常理想的对海打击平台,能够携带数十枚反舰导弹执行作战任务,甚至能使用射程高达数百公里的远程反舰导弹。

    可惜的是,钱德勒就算疯了,也不会把这些轰炸机卖给日本。

    只要美国不打算把东海冲突发展成世界大战,就绝对不会在战略武器上做文章,不然中国将变本加厉的发起反击。

    钱德勒不答应出售轰炸机,喜田多一郎又不想要退役战斗机。

    问题显得非常突出。

    只是,双方都清楚,如果不能为日本空中自卫队组建一支足够强大的打击力量,再有力的军事援助也无法扭转战局。

    谈到最后,双方不得不各让一步。

    喜田多一郎接受了钱德勒的折中方案,只不过是临时解决方案,即以极为低廉的价格购买美国空军的F…16CD,最初六十架不做任何改进,意向采购的六十架则按照Bl60批次的标准加强作战能力。

    按照喜田多一郎的要求,美国空军将在二十四小时之内移交第一批六十架,并且在一周之后交付第二批六十架。

    随同第一批六十架战斗机一同飞往日本的,还有美国空军的七十二名飞行员。

    此外,美国空军还将派遣十二名教官,在接下来的一周之内,让曾经飞过F…2的日本飞行员掌握F…16的操作技巧。

    显然,这不是喜田多一郎想要的最终解决方案。

    为此,钱德勒不得不做出让步。

    按照喜田多一郎的要求,美国空军对第五批次的F…22A进行改进,而且按照FB…22的战术标准进行改进。

    当然,这些改进仅局限在火控系统上。

    虽然美国空军已经接收了第一个中队的FB…22,但是这种飞机被定性为战术轰炸机,不在外贸清单之中。

    从性能上讲,FB…22甚至超过了很多国家的中程轰炸机,比如中国的H…6。

    按照美国空军公布的性能指标,FB…22在携带九吨弹药的时候,作战半径高达二千七百公里,能够从关岛的安德森空军基地起飞,轰炸中国腹地的军事目标。如果进行两次空中加油,作战半径能达到四千五百公里,足以覆盖整个中国。…=会员手打=*与载弹量、航程等相比,FB…22最突出的还是隐身能力。作为在F…22A基础上改进而来的轰炸机,FB…22的隐身能力明显超过了B…2A,能够突破绝大部分国家的防空系统。

    把这种轰炸机卖给日本,等于挑起世界大战。

    钱德勒不是笨蛋,只要走出这一步,战争就会失去控制。

    以中国在这场战争中表现出来的立场,如果日本获得了打击中国战略目标的能力,中国将毫不犹豫的把战争扩大到国家层面上,直接轰炸日本的军事基地,甚至动用战术核武器摧毁日本的战略报复能力。

    只要中国轰炸日本本土,美国就得把成千上万的士兵派上战场。

    美国直接参战,那就不是局部冲突了。

    只是,喜田多一郎在这个问题上的态度非常强硬,即日本必须获得一种足够先进的进攻性飞机。

    钱德勒不得不在技术文献上玩手段。

    他答应出售的是F…22A的改进型号,而不是FB…22。

    事实上,FB…22与F…22A与很大的区别。除了机身的主体机构基本一致之外,这是两种几乎完全不同的作战飞机。比如FB…22的机身长度比F…22A增加了三米,采用了无尾式全翼身融合升力体机构,不但没有垂直尾翼,连水平尾翼都没有,完全依靠矢量喷管与副翼控制航向。

    这种独特的结构,让FB…22没有任何空战能力。

    没有采用B…22的代号,而是在前面加了一个F,也只是为了证明这是一种战术性质的轰炸机,或者说是更强调打击能力的战斗轰炸机。

    也正是独特的结构,让F…22A不可能改进成FB…22。

    美国空军的FB…22都是重新生产的,而不是在F…22A的基础上改进而来的。

    就算能改,也要花很大的功夫,肯定无法在短期内交付使用。

    为此,美国提供的,实际上是配备了FB…22火控软件的F…22A,即通过改进软件系统来增强F…22A的对海打击能力。

    至于其他方面,基本上与F…22A没有区别。

    可以说,钱德勒不但是一名出色的军人、精明的情报家,还是一名很有头脑的商人。

    在这笔合同中,美国不但没有吃亏,反而大赚了一笔。

    通过出售FB…22级别的F…22A,不但能够卖掉更多的F…22A,还能在改进火控软件上大赚一笔。

    更重要的是,通过这笔合同,足以证明F…22A的先进性能与改进潜力。

    如果今后还有别的国家希望获得具有强大打击能力的F…22A,那么由日本出资改进的战斗机就是最佳选择,获益的却是美**火商。

    显然,美**火商不可能向日本支付专利使用费。

    完成意向谈判后,喜田多一郎把接下来的事情交给了外交人员。他没在华盛顿停留,当天就启程返回东京。

    只是,天下没有不透风的墙。

    喜田多一郎搭乘的专机起飞后不到两个小时,记者就获得消息,驻扎在关岛的F…22A机群集体飞往横须贺航空站。随后,一些记者获得内幕消息,美国国防部已经与数十名飞行员签署了志愿合同。

    这下,美
小提示:按 回车 [Enter] 键 返回书目,按 ← 键 返回上一页, 按 → 键 进入下一页。 赞一下 添加书签加入书架