《燃烧的海洋》

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燃烧的海洋- 第376部分


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    日本海军被迫使用电热化学炮,也是非常无奈的选择。

    或者说是痛定思痛的结果。

    在第一次印度洋战争的龙目海峡战斗中,日本的补给舰队遭到拦截,在不到一个小时内就被全歼,而且是被中国海军的巡洋舰与驱逐舰用舰炮消灭掉的,让日本海军非常震惊,也让日本海军认识到了舰炮在特殊环境下的重要结果就是,日本uā费巨资从美国引进了已经被淘汰的电热化学炮。

    如果日本在二零三零年之前解决了动力问题,装备“比睿”级的就将是电磁炮。

    可惜的是,直到二零三二年,日本也没有研制出用于两万吨级战舰的核反应堆,也就无法为巡洋舰配备电磁炮。

    当然,日本海军也留了一手。

    “比睿”级与“台湾”级一样,采用的是模块化设计,可以在中期改进的时候更换动力模块与武器模块。

    只是在二零三五年之前,改进“比睿”级的可能微乎其微。

    说得直接一点,要把一百兆瓦级的核反应堆装到两万吨级的战舰上,而且不造成负面影响,绝对不是一件容易的事。

    要知道,“台湾”级的动力模块只有二千四百吨,仅为满载排水量的百分之十。

    照此比例,日本要制造出总质量仅为一千八百吨的动力模块,难度非常大。

    事实上,因为在设计的时候没有考虑采用核动力系统,所以“比睿”级的改进潜力并不大,作战能力自然不够全面。

    除了对地打击之外,“比睿”级的制海作战能力也非常勉强。

    虽然理论上,“比睿”级的一百四十四具垂直管都可以装填反舰导弹,但是在以防空任务为主的情况下,“比睿”级一般不携带反舰导弹,即便携带,数量也在八枚到十六枚之间。

    也就是说,“比睿”级的主要反舰武器是两电磁化学炮。

    反潜能力上,“比睿”级的主要装备是两架反潜直升机,以及两具三联装五百三十三毫米鱼雷管。

    受排水量限制,“比睿”级只有舰壳收放声纳,没有拖拽式声纳。

    不得不说,这是一个非常大的遗憾。

    只是在舰队中,“比睿”级承担的是防空任务,反潜只是次要任务,加上搭载了两架大型反潜直升机,也就没有必要配备拖拽式声纳。

    与“比睿”级配合使用的是“臻名”级多用途驱逐舰与“白根”级反潜驱逐舰。

    按照日本海军的习惯,护卫舰配属给地方舰队,因此在主力舰队中的反潜驱逐舰,相当于中国海军的远洋护卫舰。

    与中国海军一样,“臻名”级与“白根”级采用相同的舰体,只是任务模块不同。

    在任务分配上,“臻名”级主要协助巡洋舰执行防空任务,必要的时候能够单独执行防空、制海、打击与反潜任务。从某种意义上讲,“臻名”级是缩小版的“比睿”级,在火力配制上比“比睿”级降低了一个级别。比如在火炮数量上,“臻名”级只有一一百五十五毫米电热化学炮,导弹垂直筒也只有九十六具。相对而言,“臻名”级的反潜能力还有所提高,比如配备了拖拽式声纳。

    “白根”级的最大特点就是设置了大的飞行甲板与机库,能够携带四架直升机,并且同时让两架直升机起降。为此,“白根”级没有携带电热化学炮,仅仅只有一七十六毫米舰炮,导弹垂直筒也减少到了四十八具,且除了携带三十二枚中程防空导弹外,全部用来携带反潜导弹。

    看得出来,日本海军辅助战舰都非常“专业”。

    事实上,这也是师承美国海军的直接结果,因为在美国海军中,各艘战舰都有明确的任务分工。

    这种展模式的好处很明显,缺点也很突出。

    好的方面是,舰队的综合作战能力非常完备,作战灵活有足够的保证。缺点是,任何一艘战舰都不可否缺,如果有所损失,将直接导致舰队的某一种作战能力大幅度降低,从而限制了舰队的作战能力。

    说得直接一点,只有在配备齐全的情况下,日本舰队才有完备的作战能力。哪怕只有一艘战舰没有配备到位,日本舰队的战斗力都会受到影响,也就有可能在战场上遭到敌人的致命打击。

    事实上,日本海军最欠缺的还是水下力量。

    虽然日本海军已经把潜艇数量扩充到二十四艘,而且全部实现I化,最先进的八艘还采用了核动力I系统,具备无限的潜航能力,但是与真正的攻击核潜艇相比,日本的常规潜艇仍然差得太远了。

    在下一场战争中,日本舰队必然深入大洋,与中国舰队决战。

    水下兵力的欠缺,必然成为日本舰队的致命问题。。。F!~!

    ..

第四十二章 第五代

    第四十二章第五代

    在航空化时代,衡量一支海军的不仅仅是战舰,还有更加重要的舰载航空兵。

    二零三零年,随着美国的F…项目的初期研工作正式结束,诺思罗普公司的F…44从原形机展到量产型,中国的项目正式进入工程制造阶段,航空兵正式进入了第五代时期。

    严格说来,第五代战斗机才是美苏冷战结束之后的第一代现代化战斗机。

    以F…22为代表的第四代战斗机,要么是在美苏冷战时期研制,要么是利用了美苏冷战时期的技术积累,在指导设计的战术思想上,第四代战斗机仍然遵循了美苏冷战期间的基本规则。

    虽然美苏冷战结束之后,第四代战斗机的研制工作受到了很大影响,比如F…35项目就拖延了十几年,俄罗斯的T…5更是几经坎坷,但是与第五代战斗机的研工作相比,这些麻烦就算不了什么了。

    在第二次朝鲜战争之前,美国率先提出了第五代战斗机的概念。

    说得准确一点,是提出了第五代战斗机的展方向,即“无人化”。最具有代表的就是美国海军率先搞出来的…47B舰载无人战斗机。当时,美国甚至宣称,将在二零三五年之后用无人战斗机替代百分之九十的有人战斗机,而美国海军还在二零一一年左右制定了相关的计划。

    第二次朝鲜战争,直接毁灭了这个美好设想。

    在恶劣的电磁环境下,特别是在电磁武器大规模使用的情况下,无人战斗机的可靠与作战效率都是无法逾越的障碍。

    结果就是,第二次朝鲜战争之后,美国再也不提无人战斗机了。

    只是当时,谁也不清楚第五代战斗机的准确展方向。

    东海战争前的五年里,美国做了大量理论研究,结合第二次朝鲜战争的经验,提出第五代战斗机应该以多用途为主。

    原因也很简单,在第二次朝鲜战争中,美国缺乏的不是制空战斗机,而是能卓越的多用途战斗机。要怪也只能怪F…35项目拖延了十几年,到第二次朝鲜战争爆时,美军的第四代多用途战斗机少得可怜,仍然让与等第三代战斗机充当对地打击主力。

    针对这个问题,美国在这个方向上uā了不少力气。

    比如在二零一七年,美国启动F…项目的时候,洛马、诺思罗普、bō音等公司就各自拿出了设计方案,而且都以多用途型为主。洛马的方案是利用F…22的成熟技术,研制一种重型多用途战斗机。诺思罗普则是利用yF…23的技术积累,提出了一种无尾布局的多用途重型战斗机。bō音的方案最为前,是一种采用了翼身融合技术的无尾翼布局的重型战斗机。

    当时,这三家公司在前期研制上就各自投入了上百亿美元。

    结果是,东海战争彻底改变了美军的观念,认识到在未来战场上,将面对一个比前苏联强大得多的对手。

    如此一来,任何多用途战斗机都不可能成为真正的制空战斗机。

    原因很简单,在东海战争中,中国空军用J…11等针对机动做了全面改进的第三代战斗机击败了用F…22武装起来的日本空中自卫队,而且在空战中,取得了非常傲人的jiā换比。更重要的是,东海战争中的空中战斗,有百分之六十五为空中格斗,并且取得了过百分之七十的战果。

    也就是说,在下一场战争中,格斗将成为主要jiā战方式。

    如此一来,战斗机的空战机动能力就是要能。

    多用途战斗机为了照顾对地打击等任务需求,必然在能平衡上做出妥协,也就必然牺牲空战机动拿F…15e来说,其空战机动就远不如F…15。在F…22的基础上改进而来的FB…22更加极端,基本上没有空战能力。

    结果就是,到二零二零年,美国空军调整了F…项目。

    到此,第五代战斗机的展才走上正轨。

    只是,在另外一个问题上,美国与中国仍然存在着较为明显的分歧。

    从一开始,美国空军就把重点放在了重型战斗机上,认为只有重型战斗机才有足够的能力成为优秀的制空战斗机,任何轻型化的战斗机都会受自身限制,在制空作战能力上存在严重缺陷。

    当然,这也是之前的展规律。

    第三代战斗机与第四代战斗机中,都是重型战斗机司职制空,轻型与中型战斗机以多用途为主。

    受此影响,F…项目从一开始就被确定为重型战斗机。

    六年之后,洛马与诺思罗普公司获得了第一阶段竞标胜利,分别从美国空军获得了一百四十亿美元的前期研经费,洛马公司的方案被赋予yF…42的代号,诺思罗普公司的方案则被赋予yF…44的代号(yF…43原本是留给bō音公司的,结果bō音公司在第一阶段竞标中败下阵来)。

    最初的时候,洛马公司的呼声最高。

    原因很简单,美国空军的两种第四代战斗机都来自洛马公司,被认为是世界上最强大的战斗机设计与制造企业。此外,洛马公司的设计方案最为平衡,也最具有可行实现的难度最低。

    结果,二零二九年初,美国国防部宣布诺思罗普公司获得了工程阶段的合同。

    相对而言,诺思罗普公司的设计更加前,应用了大量新技术,在工程阶段肯定存在难以预料的风险。

    因为洛马公司不服,上诉到国会,要求国防部重新审议竞标合同,所以直到二零三零年初,经过重新审议之后,国会才批准了国防部的项目合同,正式确认诺思罗普公司为F…项目的最终承包商。

    必须承认,洛马公司输得并不冤。

    三十多年前,yF…22能够击败yF…23,赢得美国空军的青睐,主要是yF…22采用了大量成熟技术,在设计上相对保守,工程难度较低,可以有效控制制造成本。随后yF…35击败了yF…36也是同一原因。美国空军在这个时候选择保守策略,主要是没有真正意义上的竞争对手。要知道,F…22项目进入工程实施阶段的时候,前苏联已经解体,美国不再需要为世界大战做准备。以美国的技术实力,基础技术较差的F…22仍然能在二十年内领先于所有对手。

    到了二零三零年,情况就不一样了。

    归根结底,美国必须面对来自中国的威胁。

    从根本上讲,美国实施F…项目,正是因为以J…2为代表的第四代战斗机,已经对美军的F…22与F…35构成了严重威胁,美军无法确保夺取制空权,急需一种能够压倒所有对手的先进战斗机。在F…项目启动的时候,中国空军也启动了J…项目,几乎与美国同时研制第五代战斗机。

    也就是说,美国已经没有时间上的优势了。

    为了确保能上的优势,美国空军自然会提出高标准,也就必须在第五代战斗机上采用大量新技术。

    这次,诺思罗普公司把准了脉,而洛马公司则棋差一着。

    另外,诺思罗普公司胜出还有一个原因。

    从一开始,F…项目就由空军牵头,海军配合。也就是说,这种战斗机不但要满足空军的需求,还要满足海军的需求。

    万幸的是,在经过几年的争论之后,空军与海军统一了口径,都以制空为主。

    虽然战术指标相差不大,但是舰载战斗机具有一定的特殊所以要想完全满足海军的需求,必须采用新技术。

    可以说,美国海军在F…项目上挥了非常大的影响力。

    如果由空军选择的话,结果很有可能是洛马的yF…42取胜,因为空军更想用同样的投入购买更多的战斗机。

    当然,洛马公司也没有一败涂地。

    二零三零年底,在yF…44正式升级为F…44之后,美国国会再出出**禁售令,明确规定暂时不出售F…44、及其相关技术。

    结果,期盼得到先进战斗机的国家,只能另谋出路。

    这其中,自然包括日本。

    要知道,日本空军的主力仍然是F…22J。虽然从二零二五年开始,日本空军就利用美国提供的技术,把所有F…22J升级到第四批次,随后日本还获得了F…22火控系统的代码,开始自行改进火控系统,但是再怎么改,F…22仍然是F…22,就像F…15怎么改也不可能与F…22匹敌一样。

    更要命的是,日本海军的主力战斗机是可以说,日本比美国更加迫切的需要第五代制空战斗机,因为中国空军的J…2与J…22系列战斗机,以及中国海军的J…25系列战斗机,已经在各方面压倒了日本的F…22J与在买不到F…44的情况下,日本只能盯上yF…42。

    二零三一年初,日本三菱重工就与洛马公司合作,不但拿到了yF…42的设计图,还出资四百六十亿美元,与洛马公司合作完成yF…42的后期开工作,并且做出承诺,只要能在二零三五年之前实现量产,日本空军至少将采购四百八十架,日本海军也将采购二百四十架舰载型,其中半数由洛马公司生产。

    毫无疑问,洛马公司因祸得福。

    要知道,F…44项目的工程阶段至少要持续到二零三五年底,而且美国空军只出资三百二十亿美元,诺思罗普公司得自筹近两百亿美元的工程研经费,最终量产后,也不见得能够获得海外订单。

    只是,F…42的到来,不见得能够使日本掌握制空权。。。。F!~!

    ..

第四十三章 格斗战斗机

    第四十三章格斗战斗机

    相对而言,中国在第五代战斗机的研制工作上,走的弯路比美国少得多。~~  ~~

    原因只有一个:中国研制第五代战斗机的起步时间比美国晚得多。在美国已经走了足够多弯路的情况下,中国空军与海军足以借鉴美国的经验教训,在启动第五代战斗机项目的时候找准了方向。

    从时间上讲,中国空军在二零二零年前后才启动J…项目。

    与美国空军一样,最初的时候,中国空军也把J…项目当做重型战斗机,没有考虑使其轻型化。

    到了二零二二年左右,中国海军加入了J…项目。

    原因与美国一样:开新式战斗机的费用高得吓人,没有任何理由分别为空军与海军各自研一种能相似、战术要求相当的重型战斗机。只有把两个项目统一起来,才能最大限度体现出成本优势。

    问题是,海军加入后,对J…项目提出了一个空军在当时无法接受的要求:轻型化。

    海军提出这个要求的目的非常单纯:提高航母的载机数量,增强舰载战斗机的出动率。

    不管怎么说,航母的机库容量非常有限,战斗机做得越小,搭载数量就越多。更重要的是,电磁弹器可以调整能量,因此在弹较轻的战斗机时,输出功率较小,也就能提高弹效率。

    问题是,空军不存在这些问题。

    如此严重的分歧,几乎使空军
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