《汉风1276》

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汉风1276- 第544部分


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     苏伊士地峡中段的一处丘陵地带。炎炎烈日下郭守敬率领弟子们劳苦奔波,用水平仪、象限仪、望远镜、分划板等工具测量着地形高低、山川起伏、河流走向。
    辛苦是难免的,幸好他们有许多招募的阿拉伯民夫和努比亚黑人奴工协助,阿拉伯民夫牵着骆驼载运各种沉重的测量仪器,黑人奴工则背负着干粮、水袋。
    另有十六个人还扛着顶带凉篷的大肩舆,顶上极好的白色光面锻子凉篷遮住日光,郭守敬坐在上面不受日晒,十六名黑奴抬得平稳没有丁点颠簸,况且四面敞风倒也凉快。他手舞足蹈的指挥弟子和民夫们测量水平、架设仪器,展开测量工作。
    唐宋设国子监培养国之干才,楚风改国子监为皇家科学院与人文学院两部,郭守敬门下徒众有院士者,即是过去的国子监直讲学士,其余诸位随师长研学的弟子也相当于故宋监生的身份。
    但现在这些“直讲学士”和“监生”们,不是手摇折扇吟诗作对,亦没有一壶香茶谈古论今,而是顶着中东地区火辣辣的太阳光,在烤得出人油的戈壁上跑来跑去,辛苦的测量着各处方位高程,将数据细细填入勘测图表。
    没有一个人叫苦叫累,只是偶尔伸伸懒腰的时候会朝师尊望上一眼。然后忍不住转过脸笑上半天。
    无他,郭守敬那样子不像华夏天朝的官员,亦不像博学多才的一代方家,坐在十六名黑奴扛着的肩舆上面,左右还有人捧着扇子、提着果篮、端着酸奶伺候,怎么看都是个养尊处优的阿拉伯王公,而且还是特鱼肉百姓特腐败无能那种。
    郭守敬知道弟子们笑的是什么,无奈王命难违,只好哭笑不得的抓了抓头皮:无论十六抬的肩舆,还是携带水果酸奶的侍者,全是大汉皇帝派来的,皇帝说了,王恂身体不好,已使大汉之新学损失惨重,郭守敬一定要保得健健康康,断断不可有丁点闪失。
    可郭守敬本来就是个淡泊名利的家伙,否则早就凭借观测星相计算日食之类在蒙古人看来玄奇之极的本事,坐上大元国师的高位了——要让八思巴和郭守敬比赛天文学,后者是绝对能胜出的,何至于受阿合马的排揎,为了天文台和四海测量的经费绞尽脑汁?
    他坐在肩舆上,左也不自在,右也不自在,终于忍不住对骑着战马的卫兵连长刘飞虎探询道:“刘连长,能否撤掉这肩舆?坐着这玩意儿,不伦不类的,连我自己都觉着好笑。”
    刘飞虎陪着笑脸:“郭大人莫要为难在下。军长说皇帝当日亲口对他吩咐的。您老多少斤交到咱们手上,到时候交卸任务,还得多少斤,军长又和我交待,您老瘦了一两,下官的屁股都得挨军棍。除此之外,什么感冒、中暑、发痧,只消有一样下官这辈子就莫想再穿军装了。”
    郭守敬不由摸着鼻子苦笑,心说大汉皇帝呀我的大汉皇帝,你这岂不是把郭某人当作了活宝?
    楚风还真是拿他当活宝看待的,郭守敬不但本领高强,而且寿数绵长,八十高龄仍能住持新建通惠河贯通京杭大运河的庞大水利工程,加上数学、天文学的伟大成就,简直就是国之瑰宝!
    知道郭守敬有八十多的高寿,现在不过五十开外,还能替大汉、替华夏效命半甲子的悠长岁月,以郭守敬的智慧和治学精神,与阿拉伯、欧洲的学问互相砥砺,未来三十年能够焕发出多么耀眼的光芒?就连楚风都觉得不可限量。
    他绝不愿意因为自己这只蝴蝶翅膀,让郭守敬莫名其妙的劳累过多英年早逝。那损失就太大了。
    然而苏伊士轨道马车的修建,以及接下来贯通地中海与红海的大运河的勘测,又非郭守敬亲来不可,所以楚风就定下了严密的保护措施,决不让任何意外发生。
    听刘飞虎如是说,郭守敬只好苦笑一声,目光扫过那些如牛马般扛着肩舆的黑奴,登时想起之前与楚风关于文明战胜野蛮的对话。
    就像这些努比亚人,因为野蛮落后,早在几千年前的古埃及时代就被当作牛马一般服苦役,不管马其顿、罗马还是阿拉伯人兴起,中东的主人换了许许多多,到头来他们还是经年累月做奴工的命,这不就是愚昧落后的苦处吗?
    看来,作为文明的传承者,的确要善自珍重呀!郭守敬若有所思的点了点头。
    郭守敬和弟子们正在勘测的并不是轨道马车的路基,因为轨道马车系统的建设已经完成了三分之二,他们正在做苏伊士运河的可行性论证,而最近从测量结果中得出的结论,令郭守敬喜出望外……
    楚风率领文武群臣和诸藩属首领、各国使者来到了苏伊士,最初还有几名身娇肉贵的阿拉伯王公私下抱怨这趟来的好没道理,可当他们看见蜿蜒于戈壁滩上的轨道马车系统时,又顿觉不虚此行了。
    苏伊士运河的修建必将旷日持久,即使凭借大汉的庞大国力也非朝夕间能够完工的,所以轨道马车系统就成了运河建成之前的替代品,地中海和红海的若干海船将会分别在塞德港和苏伊士城卸货,通过陆上的轨道马车运抵对方海港,然后再装船运往最终目的地。
    另外,这条马车轨道还将是规划中的运河工程的辅助设施。将来若是运河开挖,征调民、夫将以十万计,所需的饮水、食物、工具、炸药必定是天文数字,有了这条轨道,就能将这些物资方便的运到施工地点。
    只有北非靠近苏伊士地区的阿拉伯贵族前来海法城朝觐会通过这里,其余的人不是乘坐海船走波斯湾,就是两河流域那边的根本就不往这边过,所以大部分人都是第一次见到这条轨道。
    只见大地之上两条轨道如同永不相交的平行线,一眼望不到头、一眼也望不到尾,从南面的地平线上来,又消失在北面的地平线上,穷极目力也瞧不见终点。
    在视野之外的远方,施工正在紧锣密鼓的进行中,大汉海船从印度运来了蔬菜,从红海两岸运来了牛羊,还有霍尔木兹的硝石、荷马丹的硫磺,货运马车上堆成小山似的,一辆接一辆从南方的苏伊士城方向赶来,于众人眼前呼啸而过,而从北面工地上返回的空车,亦是流水价驰过。
    便是最富裕的阿拉伯王公,见了此情此景也蹻舌不下:真主安拉呀,大汉皇帝有多少钱财经得如此消耗?他有一座比所罗门王还要庞大的宝库吗?
    哈辛身边围了许多的伊玛目和埃米尔。老狐狸揪着胡子得意洋洋,楚风修建轨道委了他招募民夫,这些人听说民夫工价不低,都想派自己部族的青壮过来工作。
    好几个面目狰狞的大奴隶贩子,也附在哈辛耳边嘀嘀咕咕,“强壮的努比亚人,又驯服得像羔羊,男人,当然是强壮的男人,每名只要五十个第纳尔或者等值的大汉金钞……请苏丹和大皇帝放心,绝对不用老人和小孩凑数。我以安拉之名起誓!”
    各邦交国的使者重新评估着大汉的实力,哈辛和部族势力、奴隶贩子讲价还钱,楚风就找到了郭守敬,询问修建运河的可行性。
    郭守敬的脸色略带着潮红,兴奋的说:“没有任何问题,经测量红海和地中海的海平面并没有多大落差,完全可以直接沟通而不须船闸、弯道。如果陛下能动员十万民夫,微臣可保证在一年内完成运河工程。”
    啊呃~楚风以为自己听错了:“十万民夫,一年?我没有听错?”
    “绝对没有!”郭守敬信誓旦旦的回答。
    楚风上上下下的打量这位大科学家,甚至不顾皇帝仪态伸手去摸了摸他的额头,嘴里喃喃的念道:好像没有发烧啊……
    楚风有这种反应完全可以理解,因为他明明知道当年法国政府为了开凿苏伊士运河差点儿破产,被逼无奈才和英国共同开发,就这样还断断续续搞了十年之久,郭守敬却说十万民夫一年就能搞定,岂非天方夜谭?
    郭守敬算了篇帐,因为地形平坦,就是直接挖掘明渠,没有其他任何配套工程,其实技术含量还比不上利用南北几大水系的京杭大运河。计划中的运河河川为梯形,上底宽六十米下底三十米,深八米,则横截面为三百六十个平方。
    红海和地中海之间最短的路线是一百二十公里,但运河可以利用沿途曼札拉湖、提姆萨赫湖和苦湖的湖区降低工程量,这样运河长度增加到一百七十公里,需要挖掘的河段却减少到不足一百公里。
    横截面乘长度,开掘河道的总土方量是三千六百万,因为某些地区地势稍高,这个数字就必须上浮,预计最终会在五千万方上下。
    若楚风能征调十万民夫,中原地区壮劳力每日约能挖掘三个土方,虽然沙漠地区体力消耗极大,可沙土质也很松软好挖呀,哪怕这些民夫每天只挖两个土方呢,一年也挖够七千万方了,说一年完成运河,郭守敬还没把话说得太满呢。
    听了郭守敬的计算。楚风立时明白自己在哪处钻了牛角尖。
  第744章 文明之征服(中)
     原来后世的苏伊士运河。通行的是三十五万吨空载远洋巨轮,或者十五万吨满载油轮,河宽三百五十米,水深二十二点五米,开掘土方量自是天文数字。
    而郭守敬开挖的运河,只须满足十三世纪末期的航运技术就足够了:
    木质风帆船时代,北海搭接法建造的龙船只有五十吨,伊比利亚的卡拉维尔船满载百吨上下,亚平宁半岛的长船和圆船亦不超过两百吨,阿拉伯浆帆并用船三百到五百吨,而天字第一号海上霸主,大汉海军的骄傲“海上君王号”巡洋舰,也就三千吨的级别,比之前面各种船型,已经令欧洲人、阿拉伯人惊叹为“浮动的不沉堡垒”了。
    也就是说,郭守敬根本就不需要挖掘后世那么深、那么宽的运河,这条运河的设计标准只需能通行吃水七米、宽十八米的海上君王号,所以工程量只是后世那条同名运河的十五分之一,而且苏伊士地峡地形平坦、又是容易开掘的沙质土壤,施工难度其实远远小于京杭大运河,郭守敬说十万民夫、一年通航。并非天方夜谭。
    楚风欣喜的一拍脑门:“是我想叉了,这个时代的运河,本来就没有三十万吨的巨轮来通行嘛,何必按后世的标准来建造?”
    拥有后世的经验固然可以少走不少弯路,但有时候也会把思维引入歧途,楚风不禁暗自戒惧,提醒自己。
    郭守敬兴奋的双手交握,他从楚风欣喜的态度中看出了工程上马的可能,作为紫金山学派的一代宗师,在天文学上已经有了大天文台、四海测量和授时历的丰硕成果,但楚风这支蝴蝶翅膀也让历史轨迹改变了方向,郭守敬还希望在水利工程上留下自己的手笔,扬名青史。
    能在万里之外,破天荒的开掘一道连通两大海洋的运河,这绝对是不输于京杭大运河的伟大创举,而且郭守敬坚信以大汉的国力和技术手段,与开掘京杭大运河的隋炀帝截然相反,楚风将会因苏伊士运河流芳千古,而郭守敬三个字也将和这条运河相伴,成为不朽。
    “陛下可是同意修建苏伊士运河了?只待圣旨一下,微臣必定竭诚尽忠,呕心沥血以完成之!”
    郭守敬信誓旦旦的说着,他渴求的看着楚风,对他来说把纸上的宏伟蓝图变成现实,就是最幸福的事情。
    不料楚风却微笑着摇了摇头。
    郭守敬急得额头上冒汗,脸涨得通红:“只须十万民夫,每人月薪四两就足够了。一年之费不过四百八十万;连带工程器械、炸药、粮食、营帐,全部工费不超过千万,嗯,压一压,八九百万亦能拿下。臣保证不超支,对了,还有一年工期,臣愿立军令状!”
    楚风只觉得好笑:今后会名标月球环形山的人杰,此时还在为留名运河而积极争取吗?
    他板起手指头算了算,“劳动力嘛,部分使用阿拉伯民夫,再找奴隶贩子买些努比亚黑奴,还能降低部分工价,你可以告诉黑奴干得好就还他们自由,这样他们会更加卖力的,说不定工期还能提前哩。”
    “这么说陛下同意了?”郭守敬先是大喜,俄而又犹犹豫豫的道:“方才陛下摇头,是说?”
    楚风笑着拍了拍他的肩膀:“我是说,你要竭诚尽忠,可以,呕心沥血嘛就免了。我还要你替华夏苍生多做几件事情。却不可单为了这运河就损折国之栋梁。”
    得天子一言嘉许,足以令世间英雄折腰,郭守敬虽是淡泊名利,也绝非出世的庄周、避世的陶渊明,再加上抚今追昔想起北元时天文台缺钱整修,却被迫无奈去替忽必烈修造能在冬天百花盛开的地暖花园,此时竟有两世为人之感,激动难以自已:
    “陛下不以老臣身事北元而鄙薄,知遇之恩古今罕有,只臣本紫金山一乡野村夫,性本鄙陋,常夙夜忧惕,恐负陛下之重托也!”
    楚风温言抚慰道:“是啊,听说蒙古人曾饮马多瑙河,此前更早的时候匈奴王阿提拉亦曾马踏莱茵河,我想蛮夷去得,大汉为何去不得?想那两条河流水量丰沛奔流不歇,将来若是有机会,还要请郭爱卿去修建运河、搭设水车,好好利用一番呢!”
    多瑙河,莱茵河?郭守敬曾听马可。波罗说起这两条欧洲的大河,楚风提起之后他的眼神一下子就变得敬畏、钦佩,暗自思忖:陛下果然是一统寰宇囊括四海的英主,这雄心壮志竟超过了唐宗宋祖!不过,要真能在那传说中的大河上一展身手,还真令人憧憬呀……
    郭守敬两只眼睛冒花花,嘴微微张开,幸好他的弟子们都在远处,否则一定会奇怪老师怎么和皇帝说了一会子话。就变花痴了呢?
    楚风慢慢踱步走回御辇,亲眼见证轨道马车系统的阿拉伯王公、各国使节们,瞧着大汉皇帝的眼神里除了本已有之的畏惧,又多了几分由衷的钦佩。
    破坏并不难,征服亦不难,天下至难的是建设,是文明。匈奴王阿提拉,蒙古西征军,他们在欧洲人心目中只不过是“*祸”而已,人们畏惧他就像畏惧野兽,但绝对没有人会尊敬、钦佩一只穷凶极恶的兽类。
    大汉不同,在征服的同时,他还带来了文明,这就难能可贵了,在他们熟知的历史上,似乎也只有亚历山大帝国、罗马帝国和阿巴斯王朝部分做到了这一点。
    亚历山大、罗马帝国、阿巴斯王朝,在欧洲和阿拉伯人心目中便已最为荣耀尊崇,新以色列王国的将军博让就在同国王亚伯拉罕嘀咕:“也许,我们追随的这位皇帝,将建立像亚历山大或者凯撒那样伟大的功业,而我们则会成为第二个帕曼纽。”
    “不,”亚伯拉罕轻轻的摇着头:“他的帝国已经超过了罗马、超过了阿拉伯,而他也注定比凯撒和亚历山大留给后世更多的东西。”
    振奋、敬畏、钦佩。藩属国度首领和各国使节们重新评估这大汉的实力,并力图替自己的国家和民族在大汉建立的新秩序中找到安稳的位置。
    只有阿凡提的心情万分复杂,因为他发现无论多么诙谐的语言,也无法抹杀大汉建立的丰功伟绩,而自己被穆斯林兄弟广为传诵的那些所谓的智慧,在这条轨道马车系统,还有那即将上马的大运河工程面前却显得那么的肤浅可笑。
    整治几个巴依老爷,说几句俏皮话,怎么可能和这改天换地的工程相提并论?
    楚风脸上淡淡的微笑,在阿凡提看来无疑是某种居高临下的嘲讽,他再也无法用滑稽来掩饰那深深的自卑。迎着楚
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