“就是累才要去放松放松,快起来,咱们走吧。”师傅掐了烟头,看了看时间。
“我不去了,师傅,你自己去吧。”我有气无力道。
“看把你弄的,你就这点精神头啊,真不去?”师傅又问。
我使劲举起手,挥了挥,实在不想动了。
“不去算了,我找她们去。”说完,师傅拎着包,“砰”的一声出了门。
我躺在床上,感觉身体很累、很乏力,可是脑子却静不下来,异常活跃,难道这便是常听别人说的航后兴奋症?有时候我还蛮佩服师傅的,这累了一天,明天九点来钟还有飞行任务,她怎么还有如此精神去折腾呢。
我饭也没吃,一觉昏沉的睡了下去,也不知道过了多久,一阵轻微的开门声将我惊醒。我揉了揉困乏的睡眼,看见一个身影正轻轻的走了进来,是师傅。
“师傅,你回来啦。”我迷糊着眼睛道。
师傅见我醒了,便打开了房里的灯。
“吵醒你了。”
“没事,刚好睡了一觉。”说完我拿起手机看了看,我的妈呀,凌晨一点钟了。
师傅脱了衣服,赶紧去冲了个热水澡,满屋子里散发着一股淡淡的酒味,夹杂着沐浴露的芳香,混合着飘入鼻孔,又香又醉。
随着“哗啦啦”一曲毕,师傅裹着半身浴巾走了出来,宛如西施出浴般的美图,足以让任何男人为之迷醉。
师傅走到床边坐下,从包里掏出一包香烟,“嗒”的一声点燃,很快,屋子里便青烟缭绕,云蒸雾腾。
“你吃过晚饭了吗?”师傅猛吸了一口,半吐烟云对我道。
“没呢,不太饿。”我有气无力的回道。其实不是不饿,是饿过了头,麻木了,加上身体疲软,只想好好睡一觉。
师傅又使劲的连吸了几口,喷吐着,屋子里快成了蓬莱仙境,云蒸雾绕。
“你快睡吧,明天还得早起。”师傅掐了剩下的烟头,又拿起了烟盒子。
“对了师傅,明天机上有一要客。”我道,师傅才回来,应该还没来得及查看旅客情况表。
“几类?”师傅轻问。
“二类VIP。”
师傅点了点头,又抽了口烟。
我实在困乏之至,便同师傅道了声晚安,蒙头而睡,因为我不习惯那股麻痹神经的烟味。
又不知道过了多久,我又醒来了,没有任何声音干扰。我第一次体会到了,生物钟作息时间被搅乱带来的睡眠之苦。
我探头看了看右边,师傅还靠在床头,烟火的猩红刺透了黑暗的空气。借着那微微弱的红光,我看见师傅半闭着眼睛,一口接着一口,机械的抽着、吐着。
我翻了个身,轻轻喊道:“师傅,你还不睡?”
师傅见我醒来,丢掉了手里的烟头。
“睡不着,就想抽抽烟。”师傅仍轻闭着眼睛,回道。
“累了一天你就不困?”我问。
“困,困也睡不着。”说话间,师傅又点红了一根烟,吧嗒吧嗒吸起来。
“一直都这样吗?”我不解。
“以前不是,我也不记得有多久没睡过好觉,那种感觉都快忘记了。”正当我在想师傅是不是有失眠症时,师傅又开口道:“也许再过个一年半载,你也会像我一样。”
我还是不解,在心里猜测着原因,仍是想不通。都说累了、困了,就能睡了,就像我一样,一天下来累个半死,倒在床上就呼呼大睡,可师傅折腾了整整一天,为何困而不眠呢?
师傅抽完手里的烟头,看了看时间,淡淡的自言自语道:“都四点了。”终于,师傅躺了下来。次日的航班,起飞时间是9:15,准备会时间为7:45,也就是说,师傅又只能睡2个小时多一点。这时的我,实在无法想象她的生活,我只能在心里暗道:她的身体还能承受多久?txt电子书分享平台
重要旅客(1)
又睡了两个小时,在闹钟的音乐声中,在周公的挽留声中,我迷迷糊糊机械的睁开了双眼。洗脸、化妆、整理飞行箱、着制服、开准备会。
“今天的要客由你来负责吧。”末了,师傅对我说道。
我惊讶的长大了嘴,一般要客服务应由乘务长亲自或公务舱乘务员服务,而我,只是一个带飞的新乘。直到后来我才明白,原来大家都不想伺候要客,并非要客本身难以伺候,关键是他们身后唧唧歪歪的那群X。
“有什么问题吗?”见我犹豫、吃惊,师傅问道。
我赶忙摇了摇头,不想再多费唇舌,我知道师傅也是在刻意训练我,尽管要冒着一些工作上失职的危险。
“知道要客的服务程序吗?”师傅又问。
我点了点头。
要客的分类一般有三种:一类VIP,也叫VVIP,是指国家级重要客人(不能透露包括哪些);二类VIP,是指国家级一般重要客人;以及三类,CIP,指公司级重要客人。而此次乘坐我们航班的便是二类VIP,某在职军级少将。按照要求,我们需以二级重要旅客保障及服务方案。
首先,要查询要客名单,了解贵宾的身份、级别、地位、姓名、生活习惯、饮食特点、特殊爱好。准备好飞行航线的资料,包括地域、国家、地理概况、气象特点、风土人情、风俗习惯、名胜古迹和实事政治。
担任要客服务工作的乘务员形象必须端庄稳重、服务热情、责任心强、思维敏捷、业务技能良好,如果遇到有外宾的航班,还应具备良好的外语水平,只有能准确回答重要旅客的问询并与要客进行良好的交流,才可能为外宾提供周到的服务。如果是国内的要客,如有可能,应指派与其同乡的乘务员为其服务。不过,此次的要客都不具备以上情况。
此外还须获得要客座位分布图,检查该区域是否整洁,座椅干净,座椅口袋内无杂物,袋内安全须知、杂志、清洁袋齐全完好,并按次序正面朝外,横向摆放整齐。座椅靠背收直,脚蹬、搁脚板收起。小桌板干净无污迹,安全带整洁扣好等。为其提供的毛毯也要干净、无异味,地毯也须平整、无污迹、无破损。洗手间更是要清洁,无异味,须配备擦手纸和润手霜。
对要客必须准确提供尊称和姓氏服务,仪态端庄,面带微笑,热情礼貌的主动向其问候、致意。在其登机时,主动将其引导至座位,帮助他安排行李,快速接过其手中的行李物品安放稳妥。如果要客附近尚有空位,可安排其一随行人员就座,但若非要客要求,其随行人员不得与其同坐一排。
在乘务组商量后,决定让要客提前登机,这也是为了更好的保障。
“记住,要客随行同要客待遇相同,谨慎一些。”师傅向我叮嘱道。
我有些不解,难道不是只有要客才能享受要客服务保障吗,为什么随从也需如此呢?
“咱们公司以前出过这事儿,随行与要客待遇不一样,后来被随行以要客名义投诉了,结果那次航班所有乘务员降级处理,于是公司便统一规定,随行与要客同待遇。”三号解释道。
原来如此,人的虚荣心理还真是复杂难测,所谓打狗也要看主人,或许就是同类道理。大家整装好后,便来到了登机门。
要客一行总共5人,走在最前面的便是今天的重头人物,某军级少将C先生,微胖,中等身材,神情带着霸气,除此以外,样貌别无出众。其随从也都是男的,所有人都着便装。
我微笑而恭敬的致以欢迎和问候,然后带领他们来到X排入座。因为他们的机票都不是头等舱,公司规定,若非头等或者商务舱,在后舱内有专门指定的位置供要客就座。在他的要求下,我们安排了其一随从与他并排就座。其实,此刻我心里十分紧张,并不是因为他身份特殊,而是怕自己的服务有不周之处,让客人不悦。
我赶紧将其行李接过,放好,并亲手为此行六人脱了鞋,送上毛拖,还没等我按着程序忙完,对方便开口了。
“服务员,先去拿张湿毛巾来。”随从冷冷的对我说道。
我又赶紧鞠了个躬,跑到工作间取来温润的湿毛巾,于洁净的托盘双手托上。C先生随手抓起毛巾,在脸上胡乱抹了几下,又擦了擦手,“啪”的一下将毛巾丢在托盘里,这个过程,我一直半弓着身子,双手托盘的等待。
“今天还挺热的。”我刚转身,便听到他对一旁的随从道,接着又听到随从恭维的笑声。
呵,十二月的上海,虽谈不上寒风冻骨,飞雪将至,可也是风透衣衫,彻冷浸肤,尽管机内空调温放,却谈不上“热”字。收好毛巾,我赶紧回到了X排前,他们又将外衣递给我,我又急忙将其于挂衣间放好。此时,他们也坐了下来,外面的旅客也开始登机。
“哎,我看头等舱还有一个空座,不然给他免费升舱吧。”师傅与大家商议道。
“好啊,好啊。”我赶忙回答,脸上明显的高兴。为什么呢?因为此人一旦升舱,那么服务的担子便落在了三号乘务员身上,我可巴不得呢。
师傅见我形喜于乐,故意瞪了我一眼。师傅对此班行程也是紧张,升舱完全是出于对要客关怀的角度,毕竟经济舱的座位不如头等舱舒适,这也是为了让对方对我们天羽航空留下美好的印象。
“那随行怎办?”三号问。
师傅想了想:“先问问吧,以要客为重。”其实师傅是出于这样的考虑,如果要客发现头等舱有空座,而自己又没能享受到免费升舱待遇的话,势必心里不平衡。这些人就是如此,买票的时候不买头等或公务,就想着让航空公司免费升舱。
大家默默,点头同意,于是师傅便让我前去,问问要客的意见。 电子书 分享网站
重要旅客(2)
“C先生,您好!”我面带微笑,半蹲着身子道,C先生客气的点头回应。
“您看,这经济舱的座位可能不太舒服,如果您同意的话,我们可以为您免费升到头等舱座位,那样旅途也会轻松一些,您看如何?”我又微笑道。
还没等C先生回话,身边的随从反倒抢先粗声粗气问道:“这头等舱有几个空座?我看人都满了,是免费的?”
“是的先生,是免费的,目前头等舱还有一个空座。”我微笑着。
“就一个空座?”随从道,接着其他随从也看了过来。
“是的先生,只有一个空座。”我尽量保持微笑,感觉面部都快抽筋似的,很僵。
这时,C先生摆了摆手,道:“不用啦,这里也挺不错的,坐这里就好了。”他的声音听起来不大,但宗气十足。
随从似乎有意让他升舱,便将嘴附到C先生的耳边,嘀咕了几句,可是C先生却连连摇手。
“没事,没事,我就坐这里,这里很好。”C先生最后确定道。
随后,在随从的挥手中,我立刻退下。
“怎样?”大家睁大眼睛看着我。
我要了摇头:“他说就坐那里。”
“呵,免费升头等还不要?”二号有些诧异。其实这有何奇怪呢,从刚才的对话里,我倒感觉C先生挺平易近人的,虽然这担子又落到了我肩上,不过看起来似乎并没有想象的坏。
“那算了吧,大家各自归位工作。”说完,师傅便走到了前舱。
临到发餐,C先生的餐盒自然是额外准备,他十分喜爱的回锅肉,正宗的,辣白菜、干煸四季豆和番茄鸡蛋,这是事先便准备好的。当然,他的随从也是同等待遇。看到钟爱的餐食,C先生很开心的竖起了大拇指。可是随从却故意为难起来。
“你们的餐食味道怎么不新鲜啊?”
我明白他的意思,但是没办法,这些餐盒是事先预备的,机舱内不像真正的厨房,可以火上加热,只能在烤箱里加温,所以难免味道会有些小差别。
“先生,真是抱歉,由于厨房设备限制,这些餐食都是预先准备好的。”我固定着微笑,回道,心里却对此人颇有意见起来。B737飞机只能如此,如果嫌不好,那你大可去坐B747、B787、A340、A380也行。
“你们机上设施也太不完善太落后了。”随从冰冷道。
这时,C先生看了他一眼,许是感觉他太过刁难,便指了指餐盒,示意他快吃,然后又对我笑道:“味道很不错。”
我强撑着微笑,慢慢退下。
“哎,小姐,怎么他们的餐盒有这么多菜,我们却只有一盒?”我刚迈出步子,后排一位先生举着餐盒大喊道,一脸不悦。
还没等我说话,坐在一旁的随从便给了此君一个严厉的眼神,他身旁的妇女赶紧将他拉回了座位,并嘀嘀咕咕了几句,好像感觉到了这不是一般旅客。
“这是什么人啊?”这时,又有一位旅客不明真相的疑惑道。
“很了不起啊。”那位先生又不满的嘀咕了一句,便愤愤的打开餐盒,吃起来。
看到那人安静下来,C先生的随从才又扭过头,继续吃饭。而那C先生,早已旁若无人,无事一般的大口吃起来,或许这种状况,他早已见惯不惊。
我暗自镇静了下自己突跳的心,还好C先生满意餐食,还好刚才没有发生意外。不过,从上海到成都航程为2小时50分钟,对于我来说,这是一个难熬的漫长的过程,因为时刻都要担心自己的服务是否到位,当中一旦出了差错,不仅自己,也会连累到师傅。
终于,战战兢兢的收拾完垃圾,得到了片刻的休息。二号,仍然悠闲的修饰着自己的手指甲,几乎很完美了,莫非还要追求极限?
“叮咚”这时X排响起了呼唤铃,二号抬头,示意我,我便扯了扯衣领,快步走了过去。
还没等我开口问需要什么帮助时,C先生的随从便冷冷的说道:“去,再拿几张湿纸巾和一个靠枕来。”这语气,完全就是在使唤、命令。
我笑了笑,赶紧回身,将东西恭敬的送了过去。然后又巡查了卫生间的卫生状况,刚坐下,X排的呼唤铃又响了。没等二号抬头指挥,我便冲了过去。
“给这位先生泡杯茶,要新鲜的。”随从吩咐道,他所谓的鲜,我自然明白何意。而至始至终,C先生都没抬过头,只是一味的扎在报纸中。
我恭敬的笑着点了点头,便急忙回身,刚走到紧急出排,一味男乘客叫住了我。
“小姐,麻烦你给我拿条毛毯来好吗?”男乘客很客气,我看了看他身旁的小孩,应该是他女儿,很乖巧,很安静的睡着了。说完男乘客又抚了抚他女儿的头发,看得出的关心和疼爱。在这瞬间,不禁让我想到我父母,幼时也是那么的疼我、爱我。因为距离比较近,而且拿一条毛毯也不费事,我便先满足了这位乘客的需求,再回到厨房沏茶。
要客的爱好我们已经事先打听好,他极其钟爱竹叶青…论道,虽然此茶极为昂贵尊崇,但公司还是配备了一小盒。据说此茶产于峨眉之巅,每年只出五百公斤,市价六千欧元每斤。当然,我并不知道现在手中所泡是否为*,对于茶叶,我能喝,却不能品。
我抓了几根,放在水中,瞬间,嫩芽初放,绿意盎然,褐色的茶叶在这弹指间便吐出了翠绿,散发出阵阵幽香,弥漫于整个空间。香,太香了。
这时,师傅走了过来,看见我泡了一杯茶,似乎觉得有些不妥。
“他们怎么说的?”师傅问。
“那随从让我为C先生泡杯茶。”
师傅摇了摇头,道:“你要学会听出他说话�
小提示:按 回车 [Enter] 键 返回书目,按 ← 键 返回上一页, 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架