》关于通票只介绍云落用过的两个。
KINTETSURAILPASS（近铁五日周游券）适合于从名古屋机场进出，主要玩关西大阪的穷游者。恩，穷游。如果不想省钱的话直接新干线半小时就搞定了。从名古屋坐近铁去京都或者大阪，大概要2个多小时，能接受这个时长的话可以考虑这个券。
其实云落一开始没想买这个通票，不过后来发现大阪住的酒店就挨着近铁站，坐近铁十分方便，就决定购买，后来名古屋…大阪、大阪往返奈良、大阪到京都都用的这个票。名古屋…大阪用了一次赠送的”特急兑换券“，‘特急‘为指定坐席的车次。
中间停靠的也很少。价格：3800日元用途：本周游票可在五天内自由搭乘近铁线和伊贺铁道线，并附有三张近铁特急兑换券。官网：小气少年详解这个通票只卖给外国人，所以需要凭护照购买，只能在名古屋中部国际机场买到。
销售处：交通广场名铁中部国际机场站检票口旁MEITETSUTRAVELPLAZA如下图↓672。京都Onedaypass（市バス？京都バス一日佨嚾‘ド）价格：500日元可一天内无限次乘坐京都市运营的巴士汽车，可直接在公交车上购买。
下车时跟司机说Onedaypass他就会明白了。之后每次使用时直接出示即可。洛巴士和市巴士都可以用。关于京都市公交乘坐：1）后门上，前门下，下车时付账。2）如果没有零钱，可以拿1000或500日元硬币扔进司机旁边的找零机器。
超长线路（如5路），上车位置有一个整理券小箱子。需要拿一张整理券，证明你从什么地方上车，下车时把整理券出示给司机。如果不拿整理券就只能按全程计价了。啊没写多少就已经觉得烦了……
最后呼应一下小标题：云落是狮子座=v=68697071一、APP安装参考：常用的APP，比如最重要的谷歌地图、亾Q案内，在华国的AppStore就能下载，如果你没搜到“亾Q案内”那一定是因为你这四个字打错了。注意繁体区别。
把它复制到手机上就能搜到了。也有一些APP，比如食べログ，是需要日本的APPID的，因为涉及绑定信用卡等麻烦的问题，虽然网上有注册教程但云落实在研究不太明白，索性直接在万能淘宝上买了个账号，几块钱，就可以下所有的日本AppStore里的应用了。
至于这个ID有没有必要买，个人体验。虽然云落通过它下了不少的APP，不过大部分都没用上……以下为云落安装的，供参考：72交通类：GoogleMaps和亾Q案内，必装！必装！手机版谷歌地图在国内貌似用不了，不过一到日本的地盘就立刻显灵了。
也可以安装YAHOO亾Q案内、NAVITIMEAPP，不过云落个人用不太顺手。食物：食べログ、HOTPEPPER、TripAdvisor，前两个算是日本版大众点评，使用率不高。个人感觉里面的餐馆不是很全的样子。天气：YAHOO天气购物：小红书，败家指南。还不错。
不过日本目的地页的入口太深了，需要费心思找一下。翻译：下了谷歌翻译和翻译官，其实很少用到，可以放着应急吧。其它：百度云和EXCEL是云落用来看攻略资料和行程的==。二、WIF租用：提前在网上订的环球漫游，信号和网速都还不错。
电池很够用，全天开着机。每天晚上充电即可。如果有时候发现网连不上，重新启下机器就可以了。在京城机场检完行李就能看到租借的前台，归还是在取行李的转盘处，注意一定要提前在网上预订好并付款，到了机场再现场借是不可以的。
押金不用给现金。刷信用卡即可。三、物品清单：一定携带：护照，归国报告书，日元，银联卡，各种预订单（WIFI、机酒、和服等）。建议携带：签字笔（飞机上填写入境卡），两头的插线板（如果电器多的话）。没那么重要的：拖鞋（酒店会提供，民宿赤脚）。
塑料袋（在日本随便买点什么都会送），转换插头（国内的扁头两孔插头可以直接在日本用，如果用三孔插头才需要转换器，电压是110V，云落和安初遇现在大部分设备AC电源是110…220自适应的宽幅，所以问题不大）。
衣服：可以提前关注天气预报，今年樱花季气温大概10…20度，穿长袖、风衣即可。其它：可以带个小小本子用来盖章，雨伞当然很重要不过也可以到了日本再买把透明的伞装小清新，如果背登山包一定要注意防水。
四、关于钱：汇率：1RMB=19。2948日元（2015…5…10汇率），建议提前在国内银行换好日元现金，如果是一星期的行程，每人换个5000人民币差不多。很多酒店商场都可以刷银联信用卡，而且很多比刷VISA什么的还要划算。
关于照片装备：不算高端，机身60D，大部分15…85镜头，少部分501。4镜头。Iphone6也出了不少片，特此说明下自拍杆在日本好火啊，走哪儿都是各种举着杆的游人，推荐买一个，把杆伸到花里面自拍。能拍出很有意思的效果。
后期：其实云落全程都拍了RAW格式，结果最后修图的时候还是犯懒了。考虑到并没有什么复杂的光线需要用RAW格式来修，就决定全部导到手机里用APP做后期。所有照片的调色阶段，都是云落在上班下班路上拿手机搞出来的。
调色APP：VSCOcam，其中阴天拍摄的照片，用的是偏粉的H3滤镜。提高亮度。晴天拍摄的照片，用的是F1滤镜，提高亮度和饱和度，能调出非常清新的天空颜色。你说你的APP里没有这俩滤镜？去淘宝买…
这是一趟阿布扎比飞名古屋的航班，在京城经停，所以晚点率达到80％，最夸张甚至能晚点二三个小时。云落和安初遇今天还算比较幸运，只晚点了半个多小时。飞了3个小时，快到的时候先是看到蓝色的大海。然后是层层叠叠覆盖白雪的的山峰。
最后抵达名古屋中部国际空港。机场被建设在伊势湾上的一个人工岛上，看着飞机顺着海洋向下滑行，最后降落在岛上感觉还是蛮有意思。77在飞机上就可以开始填写入境卡、物品申告书两个表格，入关时候需递交，结果空姐刚给云落和安初遇一张表。
就因为什么事儿被叫走了，最后也没回来给云落和安初遇发第二张表。云落和安初遇只好最后在入关之前临时赶着填写表格，所以在排队入关上面耽误了些时间。出机场，在地铁口迷茫了一会儿。攻略上写了买近铁五日券的位置，无奈找不到。
就只好随便找了个窗口问。工作人员非常热情，说不在他们这里买，然后亲自把云落和安初遇领到了附近的一个买票口，示意应该在这里。哇，这如沐春风，彬彬有礼的态度。一瞬间就打消了云落初来乍到时所有的紧张和不安。
瞬间觉得在日本的这几天都没问题了》www
第一四三四节 总是
这里旅游团、游客非常非常多，好在大阪城区域广大，往一些冷僻的区域转，还是能落得一点清净的。逛天守阁的时候只是阴天，逛完就开始掉雨点了，风也大了起来，云落和安初遇本来想着要找最近的地铁站回去，孰料在去天满桥地铁站的路上。
看到远处河边有两排开得极为漂亮的樱花，那么远的距离，云落一看眼就完全被征服了，心想着一定要去近处瞧瞧。可是中间隔着好多楼，交通复杂，也不知道怎么绕过去，最后好不容易看到一个桥，就兴奋地过桥去看樱花了。
逛天守阁的时候只是阴天，逛完就开始掉雨点了，风也大了起来，云落和安初遇本来想着要找最近的地铁站回去，孰料在去天满桥地铁站的路上，看到远处河边有两排开得极为漂亮的樱花，那么远的距离，云落一看眼就完全被征服了。
心想着一定要去近处瞧瞧。可是中间隔着好多楼，交通复杂，也不知道怎么绕过去，最后好不容易看到一个桥，就兴奋地过桥去看樱花了。看牌子云落才知道这座桥就是天满桥，此时夜幕降临，华灯初上，天空的色泽逐渐加深。
远处的楼房、河上的船、以及对岸驶过的列车，都开始呈现出不一样的味道。河边的樱花树下，一溜儿摆着很多小吃摊位，大多数刚刚把摊位支起来，开始这一晚的营业。云落和安初遇停下来吃了顿章鱼小丸子。
然后就沿着这排樱花树往前溜达。大川两岸满开的樱花，河上悠悠而过的游船，樱花树下飘着香气的小吃摊，高耸的拉杆桥，远处的高楼大厦，夜幕下轰然驶过的列车。无数种都市风情元素汇集于此。而且人不多。完全可以让人从容安静地在河畔散散步。
回程的时候夜已经完全深了，大川两岸的色彩也变得丰富起来，灯光下的夜樱被照出一片紫色，惊艳无敌。回到天满桥地铁站，坐地铁到惠美须站，出了地铁就是”大阪新世界”。这个地方云落已经心心念念很久了。源于之前看过的一张图片。
两排都是霓虹灯，巨大的河豚气球挂在其中，远远的是高耸的通天阁，显现出一片繁华之景。不过到了这里，云落反倒觉得有些失望，因为没有云落想象中的那么繁华，人不太多，也很安静，街道和招牌都比云落想象中的要小。只有霓虹灯在夜色中不停喧闹着。
通天阁和大河豚的合影，照片上看起来还是挺不错的。新世界建于1912年，其南部模仿纽约，北部模仿巴黎。这里有很多很多家炸串店，都是当地人来吃的，有些店还需要排队才能进去吃。本来云落和安初遇想着回黑门市场再吃晚餐。
不过在新世界逛的时候，路过了一家“鹤桥风月”的分店，想到这家大阪烧的鼎鼎大名。就决定进去尝一尝。大阪烧的做法还是蛮有特色的，桌上一个铁板。服务员在桌上现场给你制作，虽然……味道不太符合云落的喜好。
阳光肆意挥洒在街头，整个心情都跟着明朗起来了！之前和奈良的和服店‘雅”预订了和服，10点钟开门，据说樱花季人会很多，所以云落和安初遇决定尽量早点过去。从日本桥出发坐近铁大概40分钟。奈良比云落想象中的要更现代一些。
出了近铁站。感觉是一个非常成熟的旅游景点。很顺利地就找到了和服店，老板看了预定邮件之后就示意云落可以挑衣服了。云落前面排了三两个人，有两个员工在里面忙活着帮忙换衣服，还有一个老奶奶是做发型的。
换好衣服之后她帮忙把云落的头发盘起来，配了花做装饰。云落的鞋子也换成了木屐。有一个小包可以带着做配饰，就这样，云落穿着木屐晃晃悠悠地开始了一天的旅程。127云落在关西七天，只有两个上午是晴天。
所以可见奈良的这个上午有多么珍贵！蓝天！阳光！简直像几辈子没见过了一样珍惜！128先从兴福寺的入口进入，然后往满是樱花的冰室神社走。神社很小，但樱花特别密集，简直要从这小小的空间里满溢出来了。只可惜游客太多。
在奈良路遇很多小鹿，有很多小摊位是卖“鹿仙贝”的，也就是给鹿吃的食物。云落在买“鹿仙贝”的时候，一只鹿凑了过来，以为云落手里拿的两张奈良地图是食物，直接抢走给吃掉了……满街的鹿甚是嚣张，云落亲眼看见一个推着婴儿车的妈妈。
一不留神自己的车就被鹿给推走了。鹿仙贝。137喂鹿中~138139来到奈良自然要去看看壮观的东大寺，世界文化遗产级的建筑。其为南都七大寺之一，距今约有一千二百余年的历史。佛寺是728年由信奉佛教的圣武天皇建立的。
东大寺是全国68所国分寺的总寺院。因为建在首都平城京以东，所以被称作东大寺。另外有西大寺。东大寺的大佛殿为世界上最大的木结构建筑，大佛殿内，放置着高15米以上的大佛像——卢舍那佛。140东大寺这边也是人山人海。
好在绕到寺庙后面要清净一点，还路遇了不少樱花和小鹿。141拍一张发型的照片，其实对这个发型不算满意啦，后来在京都看到不少穿和服的姑娘头发的辫子编得特别漂亮，云落的这个还是盘得略简陋。142回去之前在奈良公园休息了蛮久。
这里有一大片宽阔的草坪，微微倾斜的坡上满是樱花。趁着和服还没还回去，云落和安初遇赶紧多咔嚓了些照片，只可惜此时天已经阴了。回去之前在奈良公园休息了蛮久，这里有一大片宽阔的草坪，微微倾斜的坡上满是樱花。
趁着和服还没还回去，云落和安初遇赶紧多咔嚓了些照片，只可惜此时天已经阴了。往回走的路上又路过冰室神社，阴天的神社又是另外的风情了。奈良街头。沿路布满小店和樱花。154逛完奈良，坐近铁到大阪难波站。
然后溜达着去道顿崛和心斋桥两个商圈，前者主要是吃的，一条街全都是饭店和小吃，有很多不明真相的外国人在这里排队。后者则是购物的地方，能见到很多华国人在化妆品店里面疯狂扫货。人人人人。很多。157标志性的格力高广告牌。
158逛完街溜达回酒店，一天结束~据iphone的步数统计今天是云落步数最多的一天~一早收拾行李，退了房，坐车去京都。因为酒店挨着近铁站，为了省钱省力，还是用的在名古屋的时候买的近铁五日通票，坐到大和西大寺站，再转乘京都线到京都站。
坐的第2辆车没找到座位，不过恰好进的是第一节车厢。云落就站在司机后面，看列车在铁轨上运行，两边的日式小房子、樱花树刷刷地从眼前掠过，美呆了。160到京都的时候差不多上午10点。京都站着实把云落震撼到了，作为一个古都的车站。
居然特别现代，特别恢弘，无数种交通工具都在此汇合，复杂得能把人绕得头晕。云落和安初遇先找了个存包的柜子把行李放进去。然后坐JR车去“稻荷”站。第一次云落和安初遇还上错了车，好在车上的广播竟然还有中文。
说这辆车不到云落和安初遇想去的“伏见稻荷大社”。云落和安初遇就赶紧跑下去，上了另一辆车。伏见稻荷大社是遍布日本全国3万余座稻荷神社的总社本宫。也是京都市内最古老的神社之一，以境内所拥有的“千本鸟居”闻名。
伏见稻荷大社位于稻荷山的山麓，在传统上整个稻荷山的范围都被视为是神域（圣地）的范围。伏见稻荷大社主要是祀奉以宇迦之御魂大神为首的诸位稻荷神，自古以来就是农业与商业的神明，除此之外也配祀包括佐田彦大神、大宫能卖大神。
田中大神与四大神等其他的神明。由于每年都有大量的香客前来神社祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全。使得该神社成为京都地区香火最盛的神社之一。164狐狸被视为神明的使者，因此这里有许多各式各样的狐狸石像。
还有狐狸脸形状的绘马（祈愿牌）。看见有新婚夫妇在这里拍摄，顺便蹭拍了几张。168169逛伏见稻荷大社时一直在下小雨，好在一直在漫长的“鸟居走廊”里走，还能稍稍躲雨。回京都站的时候已经挺累了。急需一碗热气腾腾的拉面取暖。
于是去了伊势丹10楼著名的“拉面小路”。这里汇集了东京、大阪、札幌、京都、博多等7个地方的著名拉面店，每家店面都不大，不过各具特色。云落和安初遇选择了博多的“豚骨拉面”，汤汁味道非常浓，是云落和安初遇在日本的几天里吃过的最棒的一顿了！
在京都的最后一天云落和安初遇还专程来吃了第二次。拉面小路售卖的方式很有意思，有点像日本地铁里的自�