当时。共和国海军对电磁炮上舰进行了深入的研究。阻碍电磁炮推广的问题只有两个。一是材料。二是能源。
轨道电磁炮需要两种极为特殊的材料。一是作为导体的高温超导材料,二是制造“炮管”高强度耐磨材料。两者缺一不可。高温超导材料易解决。难的是高强度耐磨材料。
作为“炎黄计划”二期研究工作的重点项目。高强度耐磨合金不但是制造电磁炮的关键材料。也是制造电磁弹射器的必要材料。为了低研制风险。共和国不得不采用双管齐下的策略。重点研轨道电磁炮的同时。海军与陆军联合成立“电磁武器装备研究办公室”。共同出资上亿元。委托5家科研机构与科研单位进行线圈电磁炮的前期研制工作。集中力量攻克数项技术难关。
从工作理论上。线圈电磁炮比轨道电磁炮更加先进。当然。线圈电磁炮研制难度更大。除了不需要高强度耐磨材料之外。线圈电磁炮在其他方面的要求均超过了轨道电磁炮。特别是“高密度感应线圈”的设计与制造方式。没有任何国家有充足技术储备。
只要攻克材料技术,轨道电磁炮的研制难度并不大。
对共和国来说。能源问题很容易决。在国家集中力量解决“空基激光拦截系统”的前提条件下,电磁炮的能源问题非常容易解决。对海军来说。因为战舰有足够的空间。所以能源问题并不突出。
按照理论计算。虽然电磁炮需要12级复合蓄电池驱动。但是可以用8级甚至6级复合蓄电池作为储能载体。不需要全部采用12级复合蓄电池。也就在这个时候。海军与国防部在巡洋舰与驱逐舰的动力方案上出现了分歧。
电池可以作为电磁炮的能源载体,也可以作为动力系统的能源载体。在8级复合蓄电池的产量提高数十倍暂时没有投入民用市场的情况下。国防部倾向于建造“全电动战舰”。而不是建造“核电混合动力战舰”主要就是聚变应堆的造价居高不下。“核电混合动力系统”的成本非常高昂。海军则倾向于建造“核电混合动力战舰”。而不是“全电动战舰”。因为有配备了聚反应堆。战舰才拥有真正的持续作战能力,不然迟早都得返回港口或者依靠其他战舰提供电能。
这里不得不提到另外一种战舰。即“华夏”级航母。作为共和国第一种配备了聚变反应堆的水面战舰。设计“华夏”级航母的时候。工程师就想到了在海上为编队里的“全电动战舰”提供电能的情况,因此“华夏”级的聚变反堆可以在短时间内以125%的设计功率运转。同时2艘护航战舰充电。
根据这一情况。国防部坚决认为没有必要在护航舰上配备聚变反应堆。如果为“秦岭”级配备2500吨6级复合蓄电池、550吨8级复合蓄电池与80吨12级复合蓄电池,不但能够保证其最大8500海里的续航力。还能在4500海里续航力的基础上为2门各配备了550发炮弹的电磁炮提供全部电能,无须在补给弹药之前充电(充电以与弹药补给同时进行)。
海军仍然坚持在大护航战舰上备聚变反应堆。海军的理由很简单。护航战舰不可能一直伴随航母作战,在很多时候需要单独作战。为此。海军以美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰在伊朗战争中的作战行动为例。证明配备了磁炮(电热化学炮)的大型战舰不但能够担负起对的支援的重任。还得离开航母单独行动。
海军与国防部的争执。差点葬送了“秦岭”级巡洋舰与“太湖”级驱逐舰。直到2019年。电磁炮即将研制成功时出现的一件事情。最终使国防部改变了态度。
当时美国已经制造出4级复合蓄电池。并且以“甩卖”的价格在国市场上推销配备了2级复合蓄电池的民用产品。向一些国家出售配备了4级复合蓄电池甚至6级复合蓄电池的军用产品。共和国立即修改“电动产品出口规范”。向国际市场推销包括民航飞机、高级电动汽车、高级电动游艇在内的配备了6级复合蓄电池的民用产品。向“友好国家”出售配备了8级复合蓄电池的军用产品。
如此一来。6级复合蓄电池与8级复合蓄电池的市场需求量猛增。如果建造“全电动战舰”。造价将超出预算4倍。相对而言。为战舰配备聚变反应堆更加划算。
至此。护航战舰的“核电”之争告一段落。因为反潜护卫舰没有配备电磁炮。排水量相较小。所以海军没有在护卫舰上安装聚变反应堆。
“秦岭”级配备了1座HD…3A型聚变反应堆。额定最大输出功率45MW、应急最大输出功率60MW;以最大应急输出功率工作。保证战舰以30节速度航行、为战舰上的所有电子与电力设备供电的同时,能够为2门电磁炮各提供15MW的电力供应,确保在30分钟内为电磁炮储能电池充满电;如果战舰将航速降低到16节(巡航速度)。关闭不必要的电子与电力设备。能够在20分钟内完成充电作业。每门电磁炮配备45吨12级复合蓄电池,在不充电的情况下,能以最大能量发射48次。
由此可以算出,“秦岭”级可以在5分钟之内发射96枚炮弹。为电磁炮储能电池充电的同时。每门电磁炮能够以每分钟2发的速度持续开火。
“太湖”级配备的是HD…3B型聚变反应堆。额定最大输功率为30MW、应急最大输出功率45MW。除了只配备1门电磁炮之外。其他性能与“秦岭”级相当。
配备聚变反应还一个非常明显的好处。今后进行改进时可以增添各种电能武器!
因为“秦岭”级的优先级别高“太湖”级。“秦岭”号的服役时间比“太湖”号提前大约8个月。所以“秦岭”级是世界上第一种配备了电磁炮的战舰。
“秦岭”配备的电磁炮与“朱姆沃尔特”级驱逐舰的电热化学炮性能相当。主要是公和国重点决电磁炮的“有无”问题,没有在初期加大炮弹的研制力度。受到电磁炮特殊发射原理的影响。在关键技术到解决之前。电磁炮使用的炮弹比较单一。无法像电热化学炮那样配备各种各样的增程弹药。
即便如此。DP…1A型电磁炮的性能仍然足以“傲视群雄”。与包括电热学炮在内的传统化学能火炮相比,电磁炮最显著的特点不是炮口动能更大。而是可以根据实战需要“无级调节”发射能量。以最理想的方式发挥电磁炮的威力。轨道电磁炮的另外一个特点是。可以利用“适应器”、根据不同的作战任务使用不同口径与不同性质的炮弹。
比如在对空中目标时使用小口径空爆弹,对付地面目标时使用大口径高爆弹。对付海面目标时使用大口径穿甲弹或者半穿甲弹。
当然。电磁炮最大优势还是惊人的射程与射速。使用普通对地攻击弹时DP…1A的最大射程(输出能量25MJ)为185千米。使用减装药弹道修正炮弹时DP…1A的最大射程240千米。火箭增程弹研制成功后。最大射程提到了360千米!
急促射击时,DP…1A能在20秒内发射8枚炮弹,或者在1分钟内发射16枚炮弹,或者在5分钟内发48枚炮弹(影响持续击速度的不是能量供应。而是轨道降温)。聚变反应堆直接供应电能、同时为电池慢速充电的时候。还能用最大发射能量以每分钟2枚的速度发射炮弹。
射程上。DP…1A与美国的电热化学炮旗鼓相。射速高出20%到50%。
如果能够解决轨道散热问题与电能供应问题。轨道电磁炮的射速还能进一步提高。按照理论计算。轨道电磁炮的最大射速是化学能火炮的10倍以上。技术进步永无止境。只有更强。没有最强!
因为不需要携带发射药包。所以相同吨位的情况下。电磁炮的携弹能力更强。
“秦岭”级的标准载弹量是每门炮750发炮弹(250发储存在炮塔下方的弹药库内。另外500发储存在备用弹药库内)。“朱姆沃尔特”级每门炮的备弹量只450发。比“秦岭”级少了40%。
电磁炮的优势显而易见。不然美国也不会耗费数十亿美圆研制电磁炮。并且计划用电磁炮换下“朱姆沃尔特”级驱逐舰上的电热化学炮。
虽然没有人否认电磁炮对付空中与海面目标的能力。但是受到技术的限制。电磁炮的性能还有待提高。初期装备的电磁炮主要用于对地攻击。不得不承认。电磁炮的造价远远超过普通火炮。但是炮弹的价格只有同等射程导弹的百分之一。电磁炮的综合作战效能仍然远远超过了其他对地打击武器!
战争拼的是技术。可很多时候仍然得在乎成本!
卷七 半岛硝烟 第126章 步兵之王
炮击来得既迅速,又猛烈。
电磁炮炮弹的弹道与传统火炮完全不一样,打击远处目标时,电磁炮的开火仰角在60度到85度之间,仰角越大、射程越远。
直径155毫米(与传统火炮的口径完全无关)、重达185千克的炮弹以每秒2200米的速度(大约6。5马赫)飞出“炮口”,到达125千米的“弹道顶点”后,进入“中段滑翔弹道”,由卫星导航系统与激光陀螺仪组成的“弹道修正系统”开始工作,控制位于弹体气动中心(与重心重合)四周的72具“微型航向修正火箭发动机”,依照预先设定的弹道数据自行调整炮弹的飞行弹道。
因为占全射程75%以上的“中段弹道”在空气非常稀薄的外层空间,所以炮弹的射程才能达到惊人的185千米。包括“朱姆沃尔特”级驱逐舰上的电热化学炮在内,所有超远射程火炮都尽量提高中段弹道高度,减少炮弹在大气层底部的飞行距离。
距离目标40到45千米时,炮弹开始俯冲,进入“末段弹道”。如果是普通炮弹(实际上仍然是制导炮弹,只是没有末端制导系统),仍然由“弹道修正系统”控制末段弹道;如果是制导炮弹,则由引导系统与控制系统修正飞行弹道。
DP…1A使用普通炮弹的圆概率偏差半径为射程地五万分之一,射程为185千米时,炮弹有50%的机会落在以目标为中心,半径为37米的圆内;使用制导炮弹时,根据制导系统的差别,精度为5到10米。
185千克重的普通炮弹的装药量为35千克,对地堡等半硬目标的摧毁半径为25米。由此可以算出,摧毁1个地面目标需要4到5枚炮弹。1枚普通炮弹地造价只有15000元,发射成本不到1000元,而一枚最便宜的空对地导弹的价值都在百万元以上。毫无疑问,舰炮的“效费比”比导弹好得多。
与同“口径”的火炮相比,电磁炮炮弹重得多。比如155毫米榴弹炮的炮弹重量一般在45千克到75千克之间,装药量不会超过15千克,有地甚至只有数千克。
末段攻击时,舰炮炮弹从上百千米的高度上俯冲下来,着点速度在10马赫左右。
更多地装药量、巨大地动能都赋予了舰炮炮弹更大地威力。对付地下目标时。可以设定更长地延迟引爆时间。使炮弹能够穿透数米厚地土层。摧毁地下防御工事。
体现舰炮威力地还有较高地射速。
1门DP…1A能够在5分钟内投掷8880千克弹药。而一个陆军远程炮兵连地12门155毫米榴弹炮在5分钟之内仅能投掷8100千克弹药。算上舰炮炮弹地威力是陆军榴弹炮炮弹威力地数倍。1门DP…1A对坚固类地面目标地打击能力大概与2个炮兵连相当。3艘战舰上总共有4门DP…1A。相当于8个远程炮兵连!
短短5分钟内。3艘战舰向济州机场地韩军阵地投掷了接近45吨弹药!如此巨大地弹药投掷量。如果由航空兵地战斗机完成。需要投入1个大队地24架各携带4枚500千克级航空炸弹地战斗机。
舰炮火力的另外一个优势是,具有强大地持续性。
完成5分钟的急促炮击后,接下来每分钟都有8枚炮弹落下,摧毁2到3个韩军阵地上的地堡或者火力点。如果由航空兵执行同样的打击任务,则需要以2钟1架的速度投入战斗机。即便不考虑战斗机消耗的燃油,以及执行战场支援任务的风险,航空兵的持续打击能力仍然比不上“炮兵”。
支援舰队尽情炮击韩军阵地时,率先空降的第1521营的官兵正在忙着清理空降场。
按照总参谋部制订的作战计划,空降152旅并不完全以“空降”方式参战。率先空降的第1521营有两个任务,一是清理济州机场附近的登陆场、为第二批空降的第1522营提供场地,二是攻占济州机场、消灭机场驻军、清理机场跑道、迎接运载作战部队与作战物资的运输机。也就是说,空降152旅的主力部队将以“机降”方式“登陆”济州岛。
机降的效率与安全性远远超过空降,而且很多重型设备只能机降,不能空降。攻占济州机场,成为空降152旅的首要任务。
为了牵制住附近的韩军,第1521营在济州机场附近着陆时,担任掩护任务的第1526营在翰林附近着陆,切断了部署在慕瑟浦与新昌里的韩军主力部队前往济州的地面通道,完成了战役分割任务。
第1526营的行动非常关键。
韩军一直认为首先“登陆”的是共和国海军陆战队。除了东面的城山浦之外,济州岛上最适合登陆的地点就是西南面的慕瑟浦。陆战队可以首先占领慕瑟浦南面的加波岛,在岛上部署炮兵,然后再登陆济州岛。为此,韩军将主力部署在了慕瑟浦与距离慕瑟浦大约10千米的新昌里,准备对付登陆的共和国陆战队。
谁能想到,首先到达的是空降兵。
在空降152旅的主力部队到达之前,必须将韩军主力部队挡在翰林以南,确保济州机场的安全。
第1521营的行动更加重要,越快占领机场,主力部队就能越快到达。
9点15分,支援舰队的炮击还在进行,第1521营地先头部队开始向机场推进。虽然只有1个连的兵力,但是管尚勋将另外1个连的空降战车抽调了过去,组成了“装甲尖刀”。总共30多辆空降战车,绝对不容小觑!
对于没有装甲力量的韩军驻守部队来说,配备了30毫米机关炮与反坦克导弹(进攻防御阵地时,反坦克导弹常被用来对付防御工事,效果非常理想)、能够挡住200米外射来的12。7毫米机枪子弹的空降战车就是名副其实的“装甲尖刀”。
臧嘉裕也率领全班战士参加了进攻行动,只是他们没有直接攻打韩军阵地。
管尚勋已经收到消息,运载侦察排地运输机搞错了空降地点,将第1521营的侦察排投到了翰林!虽然管尚勋已经命令侦察排尽快赶过来,但是一时半会之间,仍然只能让臧嘉裕的步兵班执行火力引导工作。不管怎么说,臧嘉裕等人干得还不错。
攻打机场,必须速战速决。如果韩军反应过来,破坏了机场的基础设施,就算空降兵占领了机场,也无法有效利用机场。
9点30分,在清理完了空降场之后,管尚勋投入了第二个连。此时,运载第1522营的运输机群已经到达空降场上空。
为了不让第1522营瓜分胜利果实,在第1522营的第一批部队着陆后,管尚勋将空降场地防卫工作交给了第1522营,亲率第1521营的其他部队投入进攻战斗。
进攻机场的战斗打得很激烈,却不惨烈。
9点55分,第1521营占领机场塔台,俘虏了1名韩军上校。到此时,管尚勋才搞清楚,守卫机场地只有2个步兵营,而且分布在机场四周的数条防线上,根本挡不住空降兵。
10点整,管尚勋发出了占领机场的信号。
空投第1521营与第1526营的运输机已经回到东北地区地空军基地,接到第1521营发来的消息后,所有运输机以最大载重起飞。先运送的除了第1523营之外,还有一套“移