帝国海权- 第69部分

　　　　“我们的新式鱼雷能够在3500米的距离上射击。因此驱逐舰队只需要冲锋1500米就能够发射鱼雷，这意味着驱逐舰暴露在敌方火力覆盖下只需要3分钟左右就可以进行脱离，大大提高驱逐舰队的生存力，而且这个时间随着鱼雷射程的增加会会继续缩短。”提尔皮茨回答到。

　　　　自从约亨提出要求射程更长威力更大的鱼雷之后，德国海军就要求刷茨考甫鱼雷公司新式鱼雷，之后莱维特的加入更是加速了新鱼雷的研发进度。这种叫做c45/01的新式450毫米热动力鱼雷在27节航速下拥有3500米的长射程，如果接近到1800米，航速更是可以提高到32节。

　　　　从去年年底开始，德国海军已经开始用这种新鱼雷全面替换老式的450毫米压缩空气鱼雷。

　　　　而德国海军的驱逐舰所拥有的巨大鱼雷装载量再配合这种长射程鱼雷，在已经升任由原本的第一远洋鱼雷艇大队扩建升格而成的第一驱逐舰分舰队的准将指挥官希佩尔试验下。提出了一种全新的攻击手段。

　　　　不同于原本需要抵近后瞄准发动鱼雷攻击，而是通过大量驱逐舰以地方整个线性编队为目标，仅瞄准敌方舰队的大致位置发动鱼雷齐射。这就是所谓的“伯朗宁射击法”，现在得改名叫“希佩尔射击法”了。

　　　　而提尔皮茨则更进一步的将这种攻击模式和战列线主力舰对决结合起来，在双方战列舰对射的时候，让驱逐舰队冒着被两方火炮击中的危险冲出去对敌方舰队发动攻击。对方如果要规避鱼雷就必须做出变向机动，从而打乱对方的阵型。

　　　　对于这种想法约亨自然支持，因为一战中同样使用这种攻击的德国人逼迫英军规避的时候，英国人的火控系统在测距和修正受到了极大的干扰，从而影响了英国人的命中精度。

　　　　当然，这种鱼雷燃烧的是空气。因此燃烧后遗留下来的氮气不溶于水，会留下明显的鱼雷航迹。约亨不是没考虑过提出燃烧纯氧的方法。但是考虑到二战那干掉自己人比干掉敌人还多，极端不安全的93式酸素鱼雷。约亨就熄了这个有可能把自己的研究人员都炸上天的想法。

　　　　由于热动力鱼雷的出现，德国人更早的认识到了鱼雷的射程可以进一步提高，而且在鱼雷进攻战术上更加多样的德国海军也的确希望得到射程更长的鱼雷。所以当约亨提出鱼雷的威胁后作为鱼雷战专家的提尔皮茨立刻意识到，现在炮战距离在鱼雷面前的确算不上是安全。

　　　　“殿下您是认为，随着鱼雷的射程增长，我们需要在更远的距离上就开火击退他们发动的攻击？”提尔皮茨问到。

　　　　“是的，如果我们能够从更远的距离上发动攻击，我们就能有更多的时间进行应对，同时也能在敌方进入他们的鱼雷射程外削弱他们的进攻实力。”约亨说到。

　　　　提尔皮茨能这么快反应过来，相比之下英国人则要后知后觉的多。北海那极差的能见度的确能让鱼雷发挥出它的威力，但是英国人却没有重视鱼雷的威胁，原因就是早期的鱼雷射程远远不及北海的能见度所能发现的距离。直到1910年英国人拥有了射程达到6400米的markvii*型450毫米鱼雷，这个时候英国人才如梦初醒。

　　　　不过英国人原本就拥有比德国人更长的射程，原本就一直坚持1万米交战距离的英国人可以进一步提高自己的交战距离，并且开始对克制鱼雷攻击研究战术或者技术。

　　　　约亨想要让德国海军提高交战距离自然不能说未来英国人常规交战距离定的就是1万米，甚至2万米开火都是有的，我们也要提高射程。因此用鱼雷攻击威胁来提自然效果最好。我们能做到那么敌人也能做到，在这种情况下，再坚持6000米交战距离就有些不合适了。

　　　　“我明白了，殿下，应对射程越来越长的鱼雷威胁的确是我们需要进行考虑的问题。”克斯特回答到。

　　　　“殿下，那么在技术上的优点是什么呢？”提尔皮茨在一旁问到。（未完待续）
第244章　全重型火炮战舰的时代即将拉开序幕
　　　　马沙尔的方法果然有效，在答应施利芬会从这超过6。5亿马克的意外之财中‘抽’出1亿作为陆军的经费，供陆军采购更多的新式装备后，施利芬立刻和克斯特分道扬镳，安安心心的等着收钱了。

　　　　当然马沙尔表示这笔资金不会一次**给陆军，而是会分成5年，每年给2000万，免得陆军一次‘性’‘浪’费掉，施利芬也表示无异议。

　　　　不过这下可把克斯特给坑了，克斯特跑去找马沙尔理论，马沙尔就用《海军法》的规模来堵他的嘴，克斯特一个人可说不过外‘交’官出身的马沙尔，一次两次被说的哑口无言后就知道找马沙尔是铁定没用了。

　　　　于是他拉上了提尔皮茨去找约亨，希望皇储殿下开口帮海军说话。虽然约亨开始替父亲处理国事之后就离开了海军人事部部长的位置，但是怎么说还有一份香火情。虽然知道马沙尔这么做皇储自然是同意的，但是只要能够走关系开后‘门’以情动人，让皇储帮忙开个口，那么一切都是好办的。

　　　　“殿下，这次首相阁下这事办的太过分了，这件事好歹我们海军也是出了大力气的，虽说主要的功劳是他们陆军的，但是没有我们海军，这些黄金也不可能在英国人的眼皮下面被安然无恙的运出来。首相阁下从中拿出一亿马克补贴陆军，而我们海军却什么都没有，这样做未免有失公平。

　　　　海军如果能拿到和陆军一样的待遇的话，我们可以多建造4艘战列舰！根据英国下议院辩论和报纸报道漏出的公开信息上我们有理由相信英国人又增加了他们的战列舰建造数量，而且在现在这个特殊的坏境下我们有理由认为这是针对我们的。

　　　　所以我们这也是完全出于实际情况的考虑才做出的决定，希望殿下您可以去和首相阁下沟通一下。”克斯特恳切的向约亨请求到。

　　　　“汉斯，不是我不愿意帮海军说话，但是首相阁下说的话并没有错，《海军法》规定了我们的海军计划和规模，我们不能因为帝国政fu的财政允许就随意的去改变。如果海军想要造更多的战列舰那么就让阿尔弗雷德去起草第二次修正案，然后让国会通过，除此之外没有第二条路。”约亨拒绝到。

　　　　“殿下，您说的我当然明白，正如您所说的，不管别人怎么样，我们需要自己做好应对的准备，而英国人现在在针对我们，而我们手上的实力很难有做好应对准备的能力，所以我‘门’现在需要加快我们增强自身实力的速度。

　　　　《海军法》的修正案阿尔弗雷德会去想办法，如果实在得不到通过，那么到时候从以后的拨款里面扣除就是了，但是无论如何我们现在需要加快我们的舰队规模的增长速度。”克斯特说到。

　　　　“那么你怎么看呢？阿尔弗雷德，你也赞同汉斯的意见，哪怕以后扣经费，也要现在增加战列舰的建造数量吗？”约亨没有回答克斯特，而是笑着把问题抛给了提尔皮茨。

　　　　虽然不明白约亨的意思，但是提尔皮茨还是老老实实的回答：“是的，殿下，我赞同克斯特阁下的意见，我们现在需要立刻增加手中的力量。”

　　　　“那么汉斯、阿尔弗雷德，我国的战列舰一直在走一条与其他国家不同的发展路线，主炮的‘射’速和投‘射’量是我们来弥补‘射’击‘精’度所作出的妥协。因此维特尔斯巴赫级作为我们最新锐的一级战列舰依然采用了较小的口径，并且安装6‘门’主炮来达到我们的要求。

　　　　那么这种设计思路和在一级战列舰上装备二级主炮的设计思路相比，哪个更加合理。”约亨突然问起了完全不相干的技术问题。

　　　　虽然没明白约亨为什么突然提出这样的问题，但是克斯特还是回答到：“虽然我们283毫米舰炮口径较小，但是在‘射’速上相比各国现在那些300毫米以上级别的舰炮有着绝对的优势，而我们使用的新式炮弹的威力也远胜老式炮弹。

　　　　相信随着技术进步更大口径，但是同样高‘射’速的舰炮未来也必定会出现，因此我们的选择才是正确的。”克斯特斩钉截铁的说到。

　　　　“那么，汉斯，你有没有想过，这种设计思路继续发展下去会带来什么样的变革？

　　　　我们尝试过，6‘门’型号一致，弹道统一的舰炮在对单一目标进行‘射’击的情况下，只需要一组观瞄数据，一组‘射’击参数就能够引导6‘门’火炮进行‘射’击，而对‘射’击的落点进行修正也只需要修改一组观瞄数据，一组‘射’击参数。这样‘射’击的命中率比各个炮塔各自为战，单独修正数据和参数的命中率要高。

　　　　当然这意味着我们必须等6‘门’火炮全部准备好以后才能开火，这会影响最大‘射’速，在我们的260毫米舰炮上这个问题比较明显。但是在炮弹更重，‘射’速更慢的283毫米舰炮上就不会那么明显。

　　　　当然，这也许会导致投‘射’量的下降，那么如果6‘门’主炮的投‘射’量和命中率不能让人满意的话，那么我们再增加一座双联装炮塔，让侧舷火力达到8‘门’283毫米舰炮的话会怎么样？”约亨笑着问到。

　　　　统一主炮除了弹道统一方便共享观瞄数据和‘射’击参数，并且方便修正外，还有一个好处就是炮弹落点比较好判断，统一的大口径主炮的炮弹落点溅起的水柱和自己的中口径副炮炮弹溅起的水柱完全不一样（远距离‘交’战中副炮干脆就用不上了），因此非常好辨认。

　　　　但是使用二级主炮的战列舰的一级主炮和二级主炮溅起的水柱却比较难以区分，这种情况英国人在历史上是实际碰上过的。而这种情况将会给弹着点观察带来巨大的麻烦，而无法有效的区分弹着点，那么修正‘射’击参数也就成了一个笑话。

　　　　克斯特先是被约亨的话冲击的大脑晕乎乎的，但是很快就反应了过来：“如果这样的话，这样的战列舰将会在炮战中拥有压倒‘性’的优势，8‘门’一级主炮拥有着远远凌驾在那些一二级主炮‘混’装的战舰的投‘射’量，而炮弹的威力也有更大的优势。这些都不是最重要的，更重要的是我们在观瞄、校‘射’、修正上的优势将会将火炮的优势进一步放大。如此一来所有一二级主炮‘混’装的战列舰都将变成过时的废铁。”

　　　　提尔皮茨也同样反映了过来：“而我国有将这种设计变为现实的可能，我们的283毫米舰炮本身重量就比其他国家的305毫米舰炮轻，后座力也更低，‘射’速也更快。如此一来对舰体的要求就会降低，这样也不会导致因为吨位过大，从而导致动力系统负担过重，让战舰变成慢乌龟的情况。

　　　　而且我们在观瞄、火控等系统上有着一定的技术优势，而海军也有着这种‘射’击方式的一定研究积累。所以除了我们以外，没有其他国家可以实现这种设计！”

　　　　“但是这样的战舰的出现必然会带来海军技术的大变革，而且单舰造价的上涨也是巨大的，那么你们认为还要现在就急急忙忙的就要更多的经费来建造老式战列舰吗？”约亨笑着问到。

　　　　“所以殿下您才赞同首相阁下的决定是吗？你是想等维特尔斯巴赫级战列舰服役后，用她获取更多的实用经验后在进行这种新式战列舰的建造计划是吗？”提尔皮茨问到。

　　　　“没错，不过不仅仅如此，我也是希望造船厂可以通过建造布伦瑞克级来积累更多的建造经验，尾部背负式布局的建造经验。”约亨说到：“我的想法是在布伦瑞克级的基础上，在舰体肿部，按照维特尔斯巴赫级的方式布置另一座炮塔。”

　　　　为了控制排水量，德国的第一级全重炮战舰并不准备采用前部背负式布局，因为这样带来的重心升高和稳‘性’下降想要进行弥补需要用额外的吨位来弥补。

　　　　不仅在布局上稍显保守，新战舰在动力上的选择也同样以稳妥为主。

　　　　历史上对无畏舰的判断标准一般被认为是蒸汽轮机、统一型号全重型火炮还有航速超过20节，还有比较容易被人忽视的统一火控。

　　　　统一火控且不去说，因为这玩意在早期无畏舰上也是看不到的。单单就动力系统和航速来说，有些极端的说法说德国的拿‘骚’级和赫尔戈兰级战列舰不能算是无畏舰。

　　　　但实际上这个判断标准是不正确的，因为美国的第一级无畏舰，南卡罗来纳级同样是使用三胀往复式蒸汽机的，之后的特拉华级的特拉华号同样如此，而作为超无畏舰的纽约级，乃至采用重点防护设计在战列舰历史上留下了浓墨重彩的一笔的内华达级的俄克拉荷马号都是使用三胀往复式蒸汽机的。

　　　　而在航速上，南卡罗来纳级自然不用多少，只有可怜的18。5节，而使用蒸汽轮机的西班牙级也不过只有19。5节而已。

　　　　所以现在德国准备开一代之先河的统一型号全重型火炮使用三胀往复式蒸汽机也是比较稳妥的明智之举，至于航速那就更不用担心了，同样使用三胀往复蒸汽机的布吕歇尔号装甲巡洋舰能够跑出25。4节的高航速，而且全部主炮中线布置的方式也能拉长舰体，加大长宽比，有利于提高航速。

　　　　因此这一级战舰并不准备采用蒸汽轮机来驱动，依然准备采用三胀往复式蒸汽机作为动力，对于蒸汽轮机还没有在大型舰艇上实用过，并且三胀往复式蒸汽机技术相当卓越的德国来说，这样的选择能减小风险。r……75360＋dsuaahhh＋24726063……>；
第243章　都是为了黄金，同样制造罪恶
　　　　转移了英国公众的视线并不代表德国人就不再是英国人特意树立的靶子了，虽然当英国人开始和法国人开始骂战之后，攻击德国的报纸和媒体少了不少，和英法之间那可以称得上是泼妇骂街的情况相比，在政府引导和控制下的德国媒体虽然也对之前英国人的言论有所反击，不过两相比较之下更像是两位绅士之间的口角而已。

　　　　不过这并比代表德国人就脱离麻烦了。英国皇家海军在塞尔伯恩伯爵的推动下依然得出了他们想看到的结论：“不管德国皇帝和他的政府对英国多么友好，新的德国海军就是以和英国进行战争为目标建造的。”可笑的逻辑。

　　　　以此结论为基础，塞尔伯恩伯爵向内阁提交了《1903~1904年海军预算备忘录》，其中的关键点有两个：一时德国海军不是为了在与法国和俄国发生的战争中取得海上优势而建设的，而是为了与英国皇家海军进行战争为目标而建设的；二是在制定英国的海军政策时，不能忽视德国民众对英国的仇视和德国海军庞大的发展规划。

　　　　内阁接受了备忘录你的观点，塞尔伯恩伯爵随后在内阁的支持下向议会提出了海军造舰特别经费的申请，也许是现在的德国海军的确比历史上强得多，原本历史上没有通过的申请被议会同意了。

　　　　当然不是全部同意，既然你们海军部说德国人是准备在家门口和皇家海军决战，那么我们就在家门口彻底击溃他们好了，所以只批准了1903~1907年4个财政年度每年增加一艘战列舰的建造计划，装甲巡洋舰则被否决了。

　　　　有