孙琦这话,显然是想大圆场,帮助舒城。
"这可不行,菜马上就上了,可这酒不能少喝,说好的三杯,要么让吴鹏两个喝也可以。"王霸道。
显然,王霸不想放过舒城,其实王霸心中,并不是因为舒城当上副部长而记恨,而是因为上次聚会时,被舒城坑的断片而记恨。
王霸总想着,什么时候整回舒城一顿,今晚这个机会,可谓千载难逢。
要是王霸知道舒城手中有他那晚的照片,王霸今晚也许就不会这样做了。
"好,这三杯酒,我给舒哥喝。"吴鹏站了起来道。
"我也喝。"张敏也跟着站了起来。
"两人代喝,要喝六杯!"王霸一愣神之后,笑着道,他没想到,舒城的两个手下,都这么豪气,自己一说,他们便站出来了。
舒城面色如常,他看了吴鹏和张敏一眼,摆摆手示意两人坐下,道:"不就是三杯酒嘛,不过你们也知道,我酒量不太好,白的三杯肯定不行,如果你们谁能一次性闷三杯白的,我二话不说,直接喝了。再者,我们技术部成员这么长没聚会了,难得有个时间做下来谈谈心,这一上来就喝醉或者喝趴下,一点意思也没有,孙总你说对嘛?"
孙训见话题又转到自己身上来了,他咳嗽一声,开口说道:"舒说的不错,舒部长来晚了,惩罚是必须的,那就喝三杯啤酒吧,至于等下敬酒,各自发挥。"
舒城要的,就是孙训这话,舒城的话,在王霸和郭涛面前,威信不大,毕竟自己才提副部长,舒城只好利用孙训来压王霸和郭涛。
宛若自己真一次性闷三杯白酒,那可是三两的杯子,差不多一斤,舒城不醉都不行。
孙训开口,王霸和郭涛对视一眼,最终选择默认,毕竟这里孙训是头,他都开口了,王霸二人也不好多说。
舒城起身,直接用牙咬开一瓶啤酒,环视一圈,道:"这次我和我俩弟兄来迟了,原因在我,我直接透了这瓶。在喝这酒之前,我想对两位老总提个建议,咱们工地的兄弟很辛苦,能力也不错,现在我们技术部技术主管待遇的人,一个也没有,两位老总能不能向上级领导反应反应,给兄弟们涨涨待遇,咱出来混,养家糊口的,都不容易,舒城在此先谢谢两位老总了。"
说完,舒城也不管其他,仰头便咕噜咕噜的往肚里灌酒。
整个包厢,听到舒城的话,没一个人发出声音,直到舒城喝完一瓶,擦拭嘴角的时候,第二桌上,响起了一阵掌声。
"好样的,舒哥。"
"好,舒部长。"
孙训深深地看了舒城一眼,见众人兴致这么高,他咳嗽一声,待大家安静下来,才开口说道:"舒城说的这事,我和龚总也考虑了,这个大家放心,只要大家好好干,这个提议,我们肯定会向领导反应的
。"
这话,也算是孙训的一个承诺了。
舒城嘴角露出一丝淡淡的微笑。
此次舒城的目的已经达到了,舒城对于自己的酒量,心中有数,还没吃菜,便透了一瓶,接下来肯定喝不了多少。
作为这次聚会的主角之一,等下被人灌酒,是在所难免的,舒城已经做好的了准备。
刚才对孙训的话,就是为了防止王霸和郭涛下面的小弟,死命的灌自己酒,舒城甚至想通过刚才这些话,让吴鹏和张敏,为自己挡酒。
第五十三章 高铁消息
不一会儿,服务员便开始上菜,在泰/州酒桌上有这样一个规矩,上四个菜才开始动筷子。
同时,第一杯酒一般分为七口,所谓七上八下。
一杯三两的酒杯,倒满白酒之后,七口全部干完。喝完这杯之后,到时候才是自行发挥。
而这七口由谁来带,也很有讲究。
一般来说,是主陪带三个,副主陪带三个,最后一个一起干了。
今晚的聚会,便有些不一样了,因为今晚所谓的主陪和副主陪都没有,孙琦和舒城才是真正的主角。
最终还是孙训建议道:“要不这样,我带一个酒,龚总也带一个,彭哥带一个,最后四个,孙琦和舒城,分别带俩,毕竟你俩今晚是主角。”
孙训口中的彭哥,是实验室主任,他的年纪,在包厢内最大,现在都四十多了,资格算是最老的。
孙训和龚新亮都是总工,带一个酒是应该的,而实验室主任彭军年纪最大,他实验室主任的名头,也相当于技术部副部长职务,带一个酒也是可以的。
剩下四个,分别由孙琦和舒城带,他们才是今晚的主角,这样分配,到也可以。
孙训说完,大家也都没有意见,孙训便端起沾满白酒的酒杯,道:“好了,这第一个我先来,话不多说,首先恭喜我们的两个伙计孙琦和舒城,提升为技术部副部长,往后大家齐心协力把现场干好,我和龚总,会尽量把你们推荐给领导,给大家提高待遇,只希望你们把现场的活干好,在此我先谢过大家了。”
孙训说完,喝了一大口,两桌的人员,纷纷举杯喝下。
一杯酒分七口,在不到十五分钟的时间内,全部喝完,还没说倒酒的时候,第二桌的吴鹏等人,已经打开了两个白酒瓶,给舒城这一桌倒酒。
舒城看这模样,这样下去今晚非断片不成,王霸和郭涛,肯定不会放过自己,弄不好他的小弟也要灌自己酒。
舒城轻咳一声,在桌底下拉了孙琦衣角一下,孙琦发现舒城的动作之后,停下手中的筷子,看了舒城一眼,舒城靠近孙琦耳边,道:“你逆时钟打一圈,我顺时钟打一圈。”
刚晋升技术部副部长,肯定得先敬其他人的酒,不然到时候蜂拥而至,舒城更加遭罪。
舒城端起酒杯,道:“孙总,我和孙琦先打一圈,这一圈下来,就这一杯酒,怎么样?”
“这可不行,我们喝多少,你也得喝多少。”郭涛不愿意了,舒城刚说完,便反对道。
“郭涛,先让舒城和孙琦用这杯打完这圈吧,这两杯下去也半斤多了,可不少,你小子可别给我捣乱,等下还有活动呢,到时候舒城他们都断片了,你付钱啊?”孙训打趣道。
孙训这话表面上是坑舒城,舒城心中却很清楚,孙训这是在维护他和孙琦。孙训可谓是老油条了,对于郭涛这点小九九,他怎么可能不知道?
但作为项目总工,对于属下,也得管管,万一真喝出什么事来,孙训可是要承当责任的。
虽然上酒桌上有仇报仇,有怨报怨,可也要有一个度。
被孙训这一说,郭涛也不好意思,他总不能说舒城和孙琦喝醉了,真的是他自己付钱吧,见孙训阻止,他也就不在坚持了。
“王哥,来我先敬你一个!”舒城举杯,对左侧的王霸说道。
同时,孙琦也开始举杯敬他右侧的郭涛。
“喲,你看咱们也不是第一次喝酒了,刚才孙总也说了,你就这一杯,这样吧,你喝多少,我也喝多少,你觉得怎么样?”王霸端着酒杯建议道。
听王霸这样一说,舒城心中便明白了,王霸这样说,完全就是想看看舒城的脸皮多厚,一般人都这样说了之后,肯定会喝一大口。
而这也正是王霸所希望的,一次喝一小口,一杯平均喝完,和一次一大口,一次抿一小口,虽然最终都是一杯,但经过却完全不同。
和快酒和慢酒,醉的程度也不同。
王霸的想法是想让舒城喝快酒,极快的灌醉舒城。
孙训不是说了就这一杯酒吗?那我先让你多灌几口,先把舒城整醉。
舒城微微一笑,道:“那好,咱们随意吧,反正我这杯酒不会少,最终都会喝完。”
说完,舒城和王霸微微碰杯之后,浅浅的舔了一口,让王霸直接傻眼了。
众人一边喝酒,一边聊天,天南地北,什么事情都聊,由于技术部没有女生,都是爷们,大部分谈的,都是风花雪月和一些笑料。
“额,孙总,听说国内的第一条高铁,要动工了?”就在这时,吴钱突然冒出一句道。
吴钱,和舒城、郭涛是同一届毕业,不过吴钱在铁路三十一局的关系很硬,他家里硬是将他从新/疆分公司掉到了泰/州,还给下了作业队长令,显然是想向副经理这方面发展。
舒城听到吴钱的话,脑海里浮现一些数据,如果舒城没有记错,国内首条以350公里/小时开通的高速铁路,应该是京津城际,他符合高铁的大系统定义。
高铁定义,它不但要求基础建设部分,又要求高速动车或高速列车部分,如果仅基础建设(土建部分)满足,而没有高速列车运行(包含车、通讯调度和旅客运营等高铁科技),不能称之为真正的高速铁路。
像秦沈客专就是这样一条线路,它仅仅是土建部分符合,比京津城际更早开通运营,但开通运营很长时间,并没有高速列车运行,来来往往都是普铁列车。
由于这个平行空间的铁路事业倒退了十年,按照自己前世,现在这个时候,高铁已经起步,即将迈入高速发展的时期。
而这个平行空间的高铁,才进入试验期,才刚刚动工。
“铁道部是有批文,像京津城际,已经开始动工了,就是不知道未来几年,这个高铁,能不能真正发展起来?”说到高铁,孙训也知道一些,点头道。
“要是能发展起来,咱们这行业,就迎来了春天。”龚新亮抬了抬鼻梁上的眼睛道,龚新亮向来很少话,不过每一句,都说在重点上,在技术部的威望不低。
被众人一提醒,舒城突然意识到,这段时间,丝毫自己对这方面的信息,了解太少了。
孙琦和舒城转了一圈之后,舒城以一杯酒,敬了两桌,第三杯,这完全就是一片混乱。
彻底进入有仇报仇的阶段,开始的时候,舒城还尽量让自己不要多喝,可喝了两杯半之后,舒城彻底迷惑了,来者不拒。
毫无疑问,舒城最终喝的烂醉,连站都站不稳,孙琦也差不多,他和舒城的酒量,都不大。
要知道,整个包间,足足有十八人,这一圈下去,他们又互敬,这下去可不得了。
这个晚上,舒城直接喝醉了,不止舒城和孙琦,酒桌上,连王霸和郭涛也喝醉了。
喝醉之后,王霸居然当场哭了起来,可把众人吓坏了。
原来王霸工作第三年,便当上了技术部长,如今都工作九年了,反而越干职位越低,让他心灰意冷,喝醉之后,忍不住大哭。
工程单位,不乏这种情况出现,你耽搁了一年,下一年就有下一批的学生顶上,一步慢,步步慢。
作为工程单位的技术员,必须绞尽脑汁,争取上游,想方设法的提升,这话一点也不假。
只有这样,死皮赖脸,你才能在工程单位真正生存下去,当然,最基本的技术,必须掌握。
舒城不知道自己是怎么回到驻地的,这一晚,舒城脑海里,都是吴轻灵的身影,占据了他的全部。
ps:国内第一条开通的高铁,是京津城际高速铁路,但第一条动工的,却不是,我直接写成了京津城际,这个大家不要纠结太多,因为在铁道部的记录上,没有真正注明,哪条高速铁路,是最先开工的,我便选了一条最新通车的高速铁路。
第五十四章 站改
接下来的一段时间,舒城把所有的精力,放在了站场改造上面。
至于k88桥梁加固,舒城也是有时间便去一趟,还有就是钢筋和模板报验的时候,舒城会带着监理去一下工地,其他时间,舒城全部放在了站改方面。
所谓的报验,就是现场干完一道工序,必须经过监理检验合格之后,才能进入下一道工序。
比如钢筋绑扎完了,要通过检验,看钢筋根数,间距,保护层等一系列问题,是否合格,不合格就要整改,直到合格且监理同意后,才可以支立模板。
站场,其实就是我们最常见的火车站,站场改造,顾名思义,就是火车站改造。
火车站为什么要进行改造呢?原因比较简单。
比如说这条铁路,建成的时候,是三十年前,三十年前,这个车站附近的人数,不到十万人,那么这个站场当时设计,可能是按二十万人来设计的,保留了一定的空间。
但是三十年过去了,这个站场的附近百姓,已经达上百万之众了,甚至更多,这个站场,已经满足不了人们的需要。
所以必须对这个站场,进行改造。
又比如说,三十年前,这个地方有好多煤矿资源,当时是考虑这些资源建的站,可三十年后,这个地方煤矿资源不多了,人数却增加了不少。
还有就是这个地方,三十年前,没发现任何的资源,可这三十年来,发现了不少矿产资源,这些资源需要运出去,铁路是一条很好的途径。
这个时候,要适应当下的环境,就必须对站场,也就是车站,进行改造。
无论如何,原因很多,道理却只有一个,就是这个站场现在不适应周围的环境。
站场改造一般都改造什么呢?
像泽西线的站场改造,就是1050改造,1050指的是长度1050米,是站场内正线上两个绝缘接头的距离,这个距离可以大约1050米,却不能小于1050米。
什么称为正线,在明白这个词之前,必须明白一个词语,股道,什么叫股道。
我们在火车站上车的时候,经常听到列车员说这样的话,某某列车停在几号站台,请旅客们从几号站台上车,这几号站台,就是几股道。
比如说1号站台,就是1股道,3号站台,就是3股道。
在泽西线,因为是单线,正线只有一条,一般都是二股道。
对于除掉正线以外的股道,我们称它们为站线。
如何区别正线和站线,像泽西线是单线,火车进站的时候,那条不转弯,不经过道岔进入旁边的股道,直接进入火车站的直股道,便是正线。
而什么又叫道岔呢?
道岔,是一种使机车车辆从一轨道转入另一轨道的线路连接设备,它分为岔前、岔心和岔后。
所谓岔前岔后,就是道岔最前端和道岔的最后端,至于岔心,根据道岔号的不同,离岔前和岔后的距离,都不相同,而并非道岔中心,就是岔心。
那么,道岔的作用又是什么呢?
因为火车不可能只在一条轨道上行驶,它总得转弯,比如前方有火车驶来,它要转到另外一道轨道上去,靠的就是道岔。
说起来也许不信,火车进入哪股道,火车转弯,火车司机一点也不可能掌控,火车上根本没有方向盘!
火车驶向那边,完全由车站调度室控制,通过道岔,引导火车进入指定轨道。
泽西线如今已经建成四十多年了,根本不能满足1050这个要求,唯有将道岔向战场两侧延伸,让正线的长度,满足1050米。
由于郝村离驻地比较近,所以他想拿郝村站来作为列子,只要弄好这一个战场,其他战场,也就问题不大了。
在此之前,舒城对郝村站的图纸,仔细看了一遍,最后发现泽西站的站场改造,和其他线的站改,还有很大的不同。
第一点,在站改的图纸上,没有道岔的坐标,只有一个里程。坐标,就像我们地理上学的经度维度一样,一个经度配合一个维度,在地球上的点是固定的。
一旦有坐标,施工技术
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