铁路大时代- 第43部分

　　　　在会议上，李逸风副总亲自表扬了舒城爱岗敬业的精神，号召全体员工向舒城学习，以舒城为榜样，树立起强烈的责任感，踏踏实实的做好本职工作。

　　　　一瞬间，舒城便成为了整个项目部的形象。

　　　　李逸风在会上更是强调，施工指挥部、建设指挥部、监理站和公司领导，对舒城的行为，做了充分的肯定和认同，并提出了表扬。

　　　　但唯一遗憾的是，会议上只是口头表扬了一番舒城，并没有什么实质性的东西，比如奖金之类实实在在的东西，没有提到。

　　　　即便这样，也给了舒城极大的荣誉，舒城的名字，瞬间在局里面流传，后来甚至被各个项目部引用，作为正面教导材料，不过这些都是后话。

　　　　有表扬就有惩罚，面对许权管辖范围内的平改立，出现基坑塌方事故，虽未造成人员伤亡，对项目部造成财产损失，更是对公司的声誉，造成了恶劣的影响。

　　　　根据公司决定，给予许权一次记大过处分，并罚款一千元作为惩罚。

　　　　对于许权的处罚，是公司决定的，毕竟许权怎么说也是一个副经理，项目部不好下处罚。

　　　　而在项目部内部，对于相关责任人，也进行了惩罚，首先被处罚的是现场施工负责人董红安，身为现场施工作业队长，没有责任心，办事不利，监控不严！经项目部领导班子决定，提议公司撤销董红安作业队长的职位，降为领工员，并罚款伍佰元。

　　　　同时，董红安继续负责该平改立的现场施工。

　　　　接下来被处罚的是安质部，此次事故中，因为安质部安全监控不严，督促不周，造成基坑护坡坍塌，经项目部领导班子决定，给予安质部长罚款五百的决定。

　　　　与此同时，对于现场施工技术人员张海，给予罚款三百的决定。

　　　　这件事，到这一步，才算真正处罚完成。

　　　　听到处罚的时候，舒城不由皱起了眉头，其他人的处罚决定舒城都能理解，但张海被罚钱，舒城怎么都想不明白，这现场发生事故，跟现场技术员有一毛钱关系？

　　　　后来舒城听孙琦说起过，张海的处罚，是许权提议的，这就更加无法理解了，作为副经理，一般情况下，都是护着自己下面的员工，哪有像许权这样，还专门提议惩罚的？

　　　　不过不管怎么样，这些都不是舒城要管的，在舒城出院后的第五天，上云庄路基的施工队伍，开始进场。

第九十章　路基施工队进场

　　　　一大早，舒城将上云庄的施工方案、作业指导书及技术交底打印好，准备对新来的路基施工队和现场负责人进行交底。

　　　　由于上云庄的路基填筑工程，就在平改立区段，所以舒城直接来到了平改立的工地，见路基施工队人员暂时没来，便和老颜等人聊了起来。

　　　　“老颜，上次还得感谢你，不然我可能撂倒在这了。”送舒城去医院的第二天，老颜因为家里有事，也回家了，今天刚好回来。

　　　　“舒部长，哪的事，不过说实话，你命真大，我们把你挖出来的时候，水位已经一米多高了，黑灯瞎火的，好不容易才把你拖出来。”谈起那天晚上的情况，老颜也感觉惊心动魄。

　　　　下雨前，基坑周围，只有一盏大灯，还是前几天晚上浇筑滑床板安装的。下着倾盆大雨，这大灯的光线极其昏暗，辐射距离有限，根本看不清基坑内的实际情况。

　　　　那天晚上，老颜等人也是冒着很大的危险，将舒城捞出来的。要知道，一旦基坑发生坍塌，所有人都可能被埋里面，到时候真的是生死由天。

　　　　老颜请描淡述的说了一下那天晚上事情发生的过程，舒城却很清楚，当天晚上的基坑内，都是泥浆，要把舒城捞出来，真是费了不小的力气。因为老颜他们，也是靠直觉才把舒城找到的。

　　　　如果不是八台抽水泵全力抽水，开足马力，哪怕有塑料薄膜防护边坡，也可能发生坍塌事故。

　　　　“我也不知道怎么回事，原本想和你汇合的，突然脚下一踏空，然后就晕过去了，什么事都记不得了，等我醒来，就躺在医院床上了。”舒城摇头道。

　　　　又聊了一会，路基施工队的负责人便来了，那人姓徐，前几天来过工地，张小云和他早就接触了。

　　　　“徐工，这是我们舒部长，负责技术上的一切事物，以后你有什么技术上的问题，可以找他。”张小云为徐老板介绍舒城道。

　　　　“舒部长，这是路基土方队伍的徐老板。”张小云又介绍舒城道。

　　　　“舒部长好！”

　　　　“徐老板好！”

　　　　徐老板身材偏高，微胖，不过年龄看上去只有三十多岁，剃着独有的毛寸，一看上去就不像什么好人。

　　　　“舒部长，以后还要你多多关注。”徐老板面带微笑道。

　　　　“应该是咱们互相学习，把活干好。”舒城道。

　　　　接下来，舒城将路基施工的施工方案、作业指导书和技术交底，分别交给张小云和徐老板，并未二人讲解一些重点内容。

　　　　比如填筑过程中，需要挖台阶，每一层最多填筑多少之类的，反正就是一些注意事项。

　　　　“舒部长，我看我们还是先去看看现场，看看现场在填筑之前，什么地方需要清理。”等舒城交底完，张小云建议道。

　　　　既然施工队已经到了，先熟悉现场是必须的，对现场的一些东西，进行现场交底，也是必要的。

　　　　“恩，不如就现在吧，徐老板有时间吗？”舒城问道。

　　　　“完全没问题。”徐老板道。

　　　　随后，三人便来到线路两侧，张小云还专门安排了一个防护员，防护道口。

　　　　“徐老板，在填筑之前，清表工作肯定要做，可是在清表之前，你得安排把这两堆垃圾外运了。”张小云来到道口北侧，指着道口西北侧，路基脚下的一大堆生活垃圾道。

　　　　这堆生活垃圾，显然是上云庄村民堆积的，时间比较久远，在填筑路基之前，垃圾外运是必须的。

　　　　“还有道口南边，也有一堆垃圾，也必须外运，你得和村里面沟通好，垃圾外运好安排，倒在那里可不好办。”张小云提醒道。

　　　　“放心吧张队，这件事不用你重新。”徐老板打包票道。

　　　　的确，在徐老板的地盘，而且他和上云庄书记关系还不错，处理一两千方垃圾，还是没什么大问题的。

　　　　随后，三人又定下来一些树木，需要徐老板安排人砍伐掉，这些树木，都是影响路基填筑的地方。

　　　　“徐工，要不就就明天开始清理垃圾吧，线把表层清理了，今天下午你安排四个人来挖探沟，找出电联的位置。”张小云对徐老板安排道。

　　　　“这个没问题，随时可以安排人手。”徐老板道。

　　　　安排四个人挖探沟，对徐老板来说，直接在村里找便是了，很容易的事情，只要带来羊镐之类的工具便能施工。

　　　　所谓探沟，就是一条条横向或纵向的沟，挖探沟的原因是为了探明电缆的走向和位置。

　　　　在既有线改造工程中，老的线路下面，埋设了许多电缆，这些电缆有工务段、电务段、车务段、机务段等各个铁路部门的，在既有线改造的过程中，这些电缆都依然在使用。

　　　　所以，在临近线路位置施工前，必须开挖探沟，探明电缆的走向，位置，有必要的，必须将电缆挖出来，设置明显标志，并加以保护，以免施工过程中遭到破坏。

　　　　因为电缆一旦被破坏，很有可能影响行车，就像郝村车站挖断电缆，好在是备用电缆，没有出现什么事故，万一是使用中的电缆被挖断，造成停车事故，那是要负责任的。

　　　　活干的再好，挖断一根电缆，很有可能就全部否决了。

　　　　现在要在路基坡脚挖垃圾外运，不开挖探沟，即便是魏建在这里管理，也不敢轻举妄动，更何况是张小云。

　　　　对于舒城来说，路基填筑前期的工作，就是将路基坡脚线放出来，然后用白灰将坡脚线洒出来，施工队按照舒城洒的坡脚线，坡脚线及靠近路基的杂物、生活垃圾、草皮等，全部清理干净。

　　　　唯有清理完这些东西之后，根据现场原地面承载力的情况，考虑要不要下挖，或者进行换填施工。

　　　　对淤泥塘等特殊地段，项目部还要拿专门的方案，比如抛片石来增强地基的承载力。

　　　　对于上云庄站的原地面来说，除了一些有机土，下面的土质都不错，舒城不担心原地面承载力的问题。

　　　　下午上班，徐老板便安排了四人来到工地，在张小云的安排下，对几个特别的地方，进行探沟开挖。

　　　　在现场没有电缆标记的情况下，一般采用纵向挖两道三条通长的，横向每个十几米到二十米挖一条。

　　　　当然，也可以根据每条线路，自行安排。对于有电缆标记的，需要沿着电缆标示的走向，根据这个走向，探明这条电缆的走向是否与标明的一致，具体埋设深度等情况，加以保护。

　　　　第二天，徐老板专门安排一个姓李的男子，负责施工现场，毕竟徐老板自己不可能天天呆在现场。

　　　　同时到场的还有一台小型挖掘机，两台运输车，都是十三四方的那种，专门用来外运垃圾的。

　　　　徐老板也不亏是上云庄的人，昨天回去和上云庄的书记说了一声，垃圾便有去处了，离现场不到两百米，那里有个大坑，原本要填平，正好可以先将这些垃圾埋下面。

　　　　因为上云庄在搞整改，村里的路面和垃圾都要处理，浇筑上混凝土，而上云庄火车站的路基施工，也正好赶上时候。

　　　　干施工半个小时不到，魏建的大众车，驶入了工地，跟随魏建下来的，还有许敏，这时舒城才想起，今天好像是上云庄卸轨第一天。

第九十一章　牛逼的村长

　　　　魏建一下车，便看见在道口西北侧路基坡脚旁，一辆挖掘机正在施工作业，眉头不由皱了起来，顿了顿迈步向那走去。

　　　　张小云原本在外运垃圾的地方，和施工队的老李聊天，见魏建走过来，便迎了上去，舒城也跟在张小云后面。

　　　　“小云啊，要不今天上午把垃圾外运停一下，上午站内卸轨，工务段、车务段、电务段及建指领导都来，干脆到下午在挖吧，别到时候他们找麻烦。”魏建看着挖垃圾的工人，对张小云说道。

　　　　在既有线改造施工过程中，必须铁路相关部门的配合，而且要配合人员到了之后，方可施工。

　　　　比如郝村的桥梁加固施工，需要桥梁科的人来配合监督，项目部每天都要和桥梁科签配合单，有配合单之后，才能施工。

　　　　路基施工，也少不了铁路单位的配合，通常的路基填筑，有工务段配合就可以了，但是对于这种路基边坡的开挖工程，不但工务段要来配合的人，电务段和通信段都要配合，这样一来，就必须签订三份配合协议，才能施工。

　　　　显然，上云庄的路基施工，只有工务段配合的协议，另外两份协议，根本就没有，万一今天卸轨领导检查，是要下整改通知单的。

　　　　因此，魏建才让张小云上午先停一上午，等上午卸轨完毕，下午再施工。毕竟施工进度慢点无所谓，不能出事，现在这个社会，干工程出事，都是一票否决制度。

　　　　一旦出事，评优、优奖、评业绩统统滚蛋，没得商量。

　　　　“魏经理，没事呢，等下我让工人把黄马甲都脱了，如果铁路单位来查，就说是村里修水沟，这不就得了。再说了，这些垃圾原本就是村里运走，用来填基坑的，到时候铁路相关领导问起的时候，我们就说不知道，不是我们施工就可以了，直接把责任推给村里面。”对于魏建的话，张小云不太在意道。

　　　　被张小云这样一说，魏建沉思片刻，觉得这法子还真可行，铁路相关单位可以管项目部这种施工单位的人，但是人家村里干活，他们就管不了啦，要管可以，问题是要人家听你的啊？

　　　　现在的村民可比之前的厉害多了，不是一般人能震住的。

　　　　“那也行，你交代一下，先把表面的一层垃圾外运了，同时防护也别派了，如果有防护人员站在，那不是此地无银三百两吗？”魏建点头道。

　　　　如果能不出单责任，又干出活来，魏建也很乐意看到这种事情发生。

　　　　“这个你放心，这会让防护员再盯盯，等下我就撤了。”张小云道。

　　　　“成，那就这样办。”魏建道，说罢，魏建拿着资料，带上那顶军帽，坐进了副驾驶，大众车掀起一阵尘土，向上云庄车站方向驶去，准备开要点前会议。

　　　　魏建走后，张小云专门给徐老板打了个电话，把事情安排好之后，又和现场负责人李工说明情况，就连开挖掘机和开运输车的都交代好了，张小云才走开，同时安排另外四个民工，穿着黄马甲，到另外一侧，开始挖探沟。到时候问起的时候，他好说自己的工人在另外一个地方干活。

　　　　卸轨要点时间是上午9：30…11：30，这个时间，也正是上云庄工务段的天窗时间，所谓天窗，就是这段时间内，上云庄不跑火车，工务段在这个时间段，可以对铁路进行检查维修等工作。

　　　　舒城不是第一次卸轨，所有流程都很清楚，因为有许敏跟着，舒城便在基坑旁看老颜他们绑扎框架涵的边墙和顶板钢筋。

　　　　这些天，分配梁和框架涵都浇筑完毕了，甚至连边墙钢筋和模板都完成了，就剩下顶板的钢筋没有绑扎完，一旦顶板钢筋施工完毕，就可以进行框架涵的封顶施工了。

　　　　轨道车在早晨已经到了上云庄内，等要点时间一到，便开始往上云庄东侧驶出。

　　　　这次装运的是两组p60…12号道岔。

　　　　在九点二十多的时候，上云庄东侧便聚集了大量的铁路相关人员。工务段、电务段、车务段、车站、通信段、监理站、建设指挥部、施工指挥部、项目部都来了人，聚集在一起，超过二十个。

　　　　唯一庆幸的是，今天安检大队的人，没有到来，在既有线改造当中，安检大队的人，是最难伺候的。

　　　　不出舒城所料，要点时间还没到，铁路相关部门的领导就找魏建，问魏建要路基施工相关部门的配合单。

　　　　这个时候，魏建当然不会承认，这些挖运垃圾的人，是项目部的，他直接把张小云叫了过来。

　　　　听到铁路相关部门的话，张小云也一脸委屈的说道：“领导，这些人是村里面的，我们项目部管不了啊，人家想用这里的垃圾来填筑基坑，做好村里的排水系统，之前也和他们沟通了，人家根本不理会咱们。”

　　　　张小云这样一解释，便彻底把项目部的责任撇清了，虽然项目部在这里施工，却管不了村里面的人呢，因为不在项目部的管辖范围内。

　　　　此时，铁路相关领导肯定猜到这些外运垃圾的人员，就是项目部的，但是项目部现在又不承认，而自己又没证据证明他们是给项目部干活的。

　　　　无奈之下，铁路相关部门负责人只好派人去让正在施工的人员停止施工。可那些工人根本不鸟他们，他们只好拨通了铁路派出所的电话。

　　　　按理来说，在铁路附近施工，是由铁路派管辖的范围。

　　　　铁路派出所的还没到，要点便开始，轨道车缓缓地向上云庄火车站东侧驶来。众人无奈只好跟着轨道车，先把两组p60…12号道岔先卸载下来，至于这件事，等铁路派出所来了再说。

　　　　二十分钟左右，铁路派出所来了两个人执法人员，他们又上前劝导垃圾外运的施工人员，要求立刻停工。