重生科技狂人- 第494部分

　　　　在中国，人家如鱼得水，华纳却徒劳无功，那就只能说明属于能力问题了。

　　　　不过，华纳老板史蒂夫·罗斯不愿意亲自上门找唐焕，两人虽然休兵不战了，可史蒂夫·罗斯付出的代价是亏损严重的雅达利和华纳唱片的控股权，心结难消啊！

　　　　当年稀里糊涂地把电影《e。t。外星人》的电子游戏改编权，以史无前例地3000多万美元卖给华纳的斯皮尔伯格，当然清楚双方的纠葛，加上这件事虽然是一个愿打一个愿挨，但把对方坑得太狠却是千真万确的，难免心里有些愧疚。

　　　　就这样，斯皮尔伯格主动请缨，“我去和唐说这件事。”

　　　　史蒂夫·罗斯当然求之不得，赶紧顺水推舟地让斯皮尔伯格全权负责。

　　　　只是斯皮尔伯格没有想到，唐焕突然被加州高铁的麻烦事烦得够呛，还真不好找机会开口。

　　　　现在唐焕主动问起了这件事，斯皮尔伯格的心里这个舒坦啊，连忙回答道：“对，我需要尽可能地再现1940年代被日本占领的上_海，当中会涉及到封闭一些街区、雇佣大量群众演员等等问题，估计拍摄时间最少也得三周。”

　　　　说到这里，斯皮尔伯格一阵苦笑，“但问题是，华纳和当地的沟通始终难以到位，连项目进度也因此受到了影响。不知道唐可否从中斡旋一下？”

　　　　“没有问题。”唐焕很痛快地点头答应下来，最后又说道：“我在大陆那边正好也有一部大制作电影，叫《花木兰》，由林清瑕主演。你有时间的话，不妨过去给些意见。”

　　　　“我早就听凯瑟琳·肯尼迪谈起这个项目了，并且也参与讨论过。”斯皮尔伯格笑了起来，“估计这部电影，首先会得到女权主义者的青睐。”

　　　　……

　　　　斯皮尔伯格走了没多久，受加州高铁建设所引发的矛盾陡然加剧，甚至闹到美国东海岸的影响，加州高铁管理局主席杰瑞·布朗，专程从美国西海岸飞到纽约，和唐焕见面商议。

　　　　杰瑞·布朗在1975年到1983年之间担任加州州长，是历史上最年轻的加州州长。他的上任就是现任美国总统里根，再往前的一任则是杰瑞·布朗的父亲——帕特·布朗。

　　　　所以可以说，杰瑞·布朗在加州算是政_治世家出身了，属于明星级人物。

　　　　杰瑞·布朗在任期间，奉行保守的财政政策。甚至他个人还拒绝了很多州长应得的特权和福利，比如20000多平方英尺的州长府邸、豪华座驾等。

　　　　在1983年结束任期的时候，这位小抠州长，给加州留下了史上最大的财政结余——50亿美元。

　　　　杰瑞·布朗在州长任期内遇到的最大一次危机是1981年，当时旧金山湾区遭到水果害虫地中海实蝇入侵，根据农业专家和美国农业部动植物卫生检验署的建议，他下令喷洒对人类毒性较低的杀虫剂********。

　　　　不过，出于环境保护的考虑，杰瑞·布朗仅动用了地面喷洒的方式。

　　　　结果非常不幸，地中海实蝇的繁殖速度超出了预期。一个多月后，数百万美元农作物报销，数十亿美元的产值受到严重威胁。

　　　　见此情景，杰瑞·布朗这才开始动用直升机，进行大范围的空中喷洒，同时让加利福尼亚国民警卫队设立公路检查站，阻止当地受到感染的水果扩散出去。

　　　　最后，杰瑞·布朗取得了这场生物战争的胜利，但也因为行动迟缓和大范围空中喷洒杀虫剂可能造成环境污染，而两面不讨好地惹来争议，成为政_治对手最喜欢的攻击点。

　　　　现阶段的加州，限制州长不能连任两届以上的法案还没有出现。可在任上表现可圈可点的杰瑞·布朗，并没有谋求第三任，而是盯上了联邦参议院空出来的位置，跑去竞选国会参议员，结果遇到了强劲的对手——共_和党的皮特·威尔逊。

　　　　此人是一位老牌政客，当了两届共四年的加州众议院议员，三届共十二年的圣地亚哥市市长，加上现任总统里根亲自助威拉票，终于以微弱优势胜出。

　　　　外界评论认为，饮恨当场的杰瑞·布朗，政_治生涯到此结束了。

　　　　事实上，杰瑞·布朗本人也着实被打击得不轻，居然跑到日本追随雨果·埃宫…拉萨尔。

　　　　这位耶稣会的德国牧师，非比寻常之处在于，他还是日本一代禅学宗师山田耕云的弟子，试图在禅宗佛学和上帝之间的关系上，做出某些学术成就。

　　　　在此期间，杰瑞·布朗又去了印度的加尔各答，跟随德蕾莎修女做义工。

　　　　从原本时空里三十年后被教宗方济各批准封圣，就能看得出来这位1979年诺贝尔_和平_奖获得者的不平凡之处。

　　　　而且，沾一沾德蕾莎修女的仙气，也是当下不少美国人的时髦之举。比如小约翰·肯尼迪，也在求学期间，到印度的加尔各答走了一遭。

　　　　大概过了一年多的时间吧，唐焕就把四处散心的杰瑞·布朗劝了回来——你的这种游历，所能积累到的政治资本毕竟有限，还是抓紧时间干点正事吧。

　　　　杰瑞·布朗在任上便对加州高铁项目十分感兴趣，毕竟自日本新干线投入运营后，这项技术便开始世界瞩目，但其耗资巨大，推动起来阻力重重。

　　　　当时，唐焕拿出启动资金并建议杰瑞·布朗，先成立加州高铁管理局这样的专门机构，把前期工作都准备到位了。

　　　　时至今日，首富先生的腰包越来越鼓，把加州高铁项目推进一步的时机，随之差不多成熟了。

　　　　唐焕之所以对加州高铁的项目如此热衷，最重要的动力来源是个人功绩的需要。

　　　　美国历史上著名的实业家、政治家、曾任加州州长和美国参议院议员的阿马萨·利兰·斯坦福，他所创建的中_央太平洋铁路公司，雇员百分之九十为华工，数量高达12000人，而其所参与修建的横贯美国中西部大铁路的每一根枕木下面，就卧着一名华工的尸体。

　　　　为了纪念不满16岁便因为伤寒在意大利佛罗伦萨夭折的独子——小利兰·斯坦福，阿马萨·利兰·斯坦福捐资创办了斯坦福大学，发展到现在成为美国乃至世界闻名的顶级学府，并且还催生出了高科技的摇篮——硅谷。

　　　　两相对比之下，徜徉在斯坦福大学美丽风景里的人们，会想到其最初的捐资里，可能就有血肉之躯铺就的暴利么？

　　　　香江的老牌家族里，就有依靠鸦片贩卖起家者，但历经数代，也粉饰得差不多了。

　　　　唐焕没有黑历史需要洗白，但只要在美国西部的版图上，画上加州高铁这样一条长杠杠，他的家族就足以历经数代而不倒了。

　　　　同样的道理，加州高铁对“一门两州长”的杰瑞·布朗来讲，也具有非同一般的功绩意义，一旦投入进来，便百分之百地尽心尽力，何况他政_治方面的上升通道被堵死了，必须找点有价值的事来做，以扭转被动的局面。

　　　　一见面，杰瑞·布朗就颇为忧虑地直接说道：“加州高铁成了今年中期大选过程中，民_主党和共_和党之间的党争筹码，局面不是一般的复杂啊。”

　　　　唐焕放下杯子，淡淡地说道：“其实也很简单，谁赞成加州高铁，我就支持谁！”（未完待续。）

第0718章　高铁出行中的PDA

　　　　长期以来，在共_和党和民_主党轮流坐庄的美国政_治大格局里，唐焕一系的政治献金分配方向，始终维持于百分之四十多到百分之五十多的两头下注比例——谁给的好处大，谁就能收得多。

　　　　现在唐焕直接了当地点明其中的玄妙，杰瑞·布朗自然只能点头认可首富先生的实力，但他还是保守地建议道：“无论如何，这场党争里存在的变数，不容轻视。”

　　　　加州高铁主要冲击的利益方是民航业和公路运输业，以及相关联的制造商们，而共_和党向来和此类传统资本家关系密切，因此自然而然地成为了反对浪潮的代言人。

　　　　这也是唐焕选择杰瑞·布朗做为加州高铁的合作伙伴的主要原因，其不但“一门两州长”，在加州人脉深厚，并且于任上便对加州高铁项目表现出了极大的兴趣，还是资深的民_主党成员。

　　　　要知道，虽然现任的加州州长乔治·多克梅吉安、美国总统里根都是共_和党人，并且共_和党目前控制着美国国会的参议院，但加州的参议院和众议院，从1970年代开始，便被民_主党把持着，至于美国国会的众议院，则时间更为长久，从1950年代中期便开始了。

　　　　如果美国国会众议院的议长，和美国总统属于不同的党派，那么众议院议长就是美国国会中的反对党领袖，并且因为地位显赫，进而和美国总统成为政坛对手的过程里，戏码精彩纷呈。

　　　　现在的美国国会众议院议长，民_主党出身的托尔·奥尼尔，和美国总统里根的关系便是这样。他在美国国内的知名度和风头，完全可以和里根媲美。

　　　　杰瑞·布朗屈就加州高铁管理局主席，正好可以利用民_主党的这些资源，让建设法案更为顺利的通过。

　　　　不过，当加州高铁项目赶了上今年的美国中期选举，并成为共_和党和民_主党掐架的一个筹码后，味道就开始变了，逐渐沦为“为了反对而反对”，再说这个项目如何利国利民就没用了，决出胜负的唯一办法就是相互出牌，直到对方无牌可打，低头认输。

　　　　“据我了解，你的继任者——乔治·多克梅吉安，是一名态度温和的共_和党保守_派，并且有意连任加州州长这一职位。可在环顾四周都是民_主党人的情况下，他在州长的位置上，不得不小心翼翼。”

　　　　唐焕沉吟道：“受里根经济学的影响，加州的失业率曾经高达11。2％，也就是这两年经济复苏、进入新的一轮增长期了，情况才没有恶化下去。加州高铁项目启动后，固然会由于冲击原来的经济体系而造成一些失业，但项目开工以及投入使用后，会制造更多的就业机会，他不会不明白这一点。”

　　　　“加州高铁建成后，乔治·多克梅吉安这位现任州长也会理所当然地分到一些功劳。”杰瑞·布朗点了点头，“真正难以预料的攻防阵地，还是决定联邦拨款的国会和联邦政_府，这就要看今年的中期选举结果了。对了，你和白宫过从甚密，里根总统对此流露出什么态度了么？”

　　　　“不会反对就是了。”唐焕含糊地回答道。

　　　　里根虽然属于共_和党，但他在加州当了两任州长，家也落在了那里，而且再有两年的时间，就要从总统的宝座上退下来了，其自然会考虑到给养老的地方留下一笔政_治资产，只不过不好宣之于口罢了，唐焕也不适合在属于民_主党的杰瑞·布朗面前说的太直白。

　　　　杰瑞·布朗那可是政坛老手，当即闻琴声知雅意。他脸色一阵轻松地说道：“那就只剩下共_和党控制的国会参议院了。”

　　　　“能否继续控制下去，还不一定呢。”唐焕玩味地轻轻一笑。

　　　　共_和党这帮记打不记疼的家伙，正在导演另外一个尼克松水门事件呢，如此丑闻，没准就在党争的敏感时刻，被爆出来。

　　　　杰瑞·布朗闻言一喜，试探着问道：“你看好民_主党在参议院中获胜？”

　　　　“还是那句话，谁赞成加州高铁，我就支持谁！”唐焕不置可否地挥了挥手，转而说道：“我给你准备了为加州高铁造势的新宣传片，等你下次演讲的时候，就可以派上用场了。”

　　　　“那我可要马上看看了。”杰瑞·布朗顿时来了兴趣，盖因完全可以想得出来，唐焕随便从自己的好莱坞公司里抽掉一些资源，便能打造出一个与众不同的广告片来，进而帮助加州高铁项目赢得更多的支持者。

　　　　“这个宣传片之所以推出的速度慢了，主要是因为其所包含的一些高科技元素，需要详细斟酌。”唐焕一边吩咐助理播映影片，一边解释道。

　　　　广告片固然要讲宣传效果，可也不能玄乎得堪比科幻片。所以，其包含的高科技元素，都是最晚也要有望在三年内投入商用的研发成果。

　　　　比如，消费级的vcd。

　　　　广播电视级vcd的销售情况非常理想，但消费级vcd的市场推广则进展缓慢。

　　　　相比于目前如日中天的家庭录像机，消费级vcd的优势并非决定性，包括好莱坞在内的娱乐内容提供商，采用的动力也随之不足。他们更感兴趣的地方是消费级vcd所具备的数字版权保护机制，这是包括家庭录像机在内的所有类似产品不曾提供的关键功能。

　　　　唐焕无意费力不讨好地在北美市场强行推广消费级vcd，以取代家庭录像机，如果那么做，也是砸自己的饭碗。毕竟，他也在vhs录像机上花费了不少的心血。整个社会向数字化时代靠拢，仍需时日。

　　　　不过，唐焕的高明之处就在于，他往往能够在不触动既有利益的情况下，为新产品找到用武之地，加州高铁之于消费级vcd便是如此。

　　　　广告片的一个主题就是：通过加州高铁旅行，也就是喝上一杯咖啡、看几眼窗外风景，再欣赏一部精彩电影的时间。

　　　　借助于消费级vcd灵活的多音轨、多字幕、菜单导航等等独有功能，艺术作品可以突破包括语言在内的等等界限，让旅行显得格外浪漫。

　　　　当然了，娱乐方式很多，还有ea的游戏机可供选择。

　　　　必须指出一点，很大程度上，加州高铁的目标是为了满足商务出行人士的需要。这个群体完全可以在火车上，用thinkpad、ideapad笔记本电脑来办公。

　　　　另外，加州高铁会提供无线通讯网络，让乘客个人保持对外的联系。

　　　　“在我看来，这里面的科幻味道已经很浓了。”杰瑞·布朗笑着指了一下屏幕，好奇地询问，“那个小巧的设备是什么东西？计算器？移动电话？都不像啊。”

　　　　“personaldigitalassistant——个人数字助理即pda，你也可以称之为掌上电脑、袖珍电脑。送你一个玩玩。”唐焕挥手让助理拿过来一个样品。

　　　　方圆pda的尺寸大约为150毫米x80毫米x30毫米，重量在230克左右。并配有塑料保护壳。其正面的主体，上半部分是lcd显示器，下半部分是一个特制的键盘。

　　　　硬件架构上，方圆pda采用了王雪虹团队研发的16位低功耗微处理器，运行频率最高为2mhz；存储器为128kb的eeprom，含有独立的操作系统、输入法、微型数据库、日程安排、名片薄、记事本、科学计算器、闹钟、字典等内置软件；利用4kb的staticrandom…accessmemory——静态随机访问存储器即sram和电池，来保存用户数据；还可以通过usb接口与方圆计算机进行通讯。

　　　　这个小东西和原本时空里几十年后的智能手机，肯定没法相提并论，但功能模型大致相同，并且在当前的时代背景下，足够惊艳。

　　　　“还挺容易上手操作。”杰瑞·布朗一拿到方圆pda，便立刻喜欢上了，一边摆弄着，一边说道：“对了，它的价格不会和移动电话一样贵吧？”

　　　　“当然不会。零售价应该是299美元。”唐焕耸了耸肩，“实际上，真正有点让人担忧的地方是这个产品的定位，现在的目标用户主要是商业人士，以及特定的工业和商业应用场景。”

　　　　“如此谦虚的口气，可不像硅谷领军人物的作风。”笑纳了这个前沿产品的杰瑞·布朗，打趣道。

　　　　“实事求是属于一种美德。”唐焕坦然地哈哈一笑，“只有正视实际情况，才能让工作开展到实处。”

　　　　杰瑞·布朗从公文包里拿出一份