这种社区连锁小超市，我们大家都见过，但春天连锁超市却有很大的不同。托长胜投资集团的福，它是全球第一家无人买单连锁超市，店老板只是监督别人别拿了东西就跑就行了。由于这种高科技的便利性，不论老少，几乎没有人拒绝这种便利，几乎人人都买了智能手环。这也是为什么汇通网络银行有4。5亿这么多用户的关系。
这里面使用了很多高科技，暂时全球独此一家，别无分号，这是春天连锁超市强大的市场竞争力之一。
第二，它是民众最信赖的超市，所有的产品都是采用的长胜质量检验标准，质量问题根本就不需要担心，这和其它的零售店假货贼多的情况形成了鲜明的对比，市场竞争力又要高出不只一筹。
第三，它是全球唯一一家商品最齐全的小超市，小超市一般都是二百平米以下的面积，店内陈列的商品只有这么多，可春天商贸的商品却几乎包含了人的衣食住行，小店内肯定陈列不了。因此，春天商贸允许加盟店家打电话或网上订购特定的商品，一样有销售提成。这就意味着每一家连锁小超市几乎就是春天百货超市的化身，品种多，门类齐，是世界上其它任何小超市都比不了的。
这些加盟店家都是土生土长的当地人，与周围的街坊邻居是几十年的邻里关系了，他们就是俗称的地头蛇。周边谁家里有什么红白喜事，要购置什么大件，比如：摩托车、汽车、空调、冰箱什么的，他们第一时间就知道消息了，这比那些小年轻销售员消息灵通不知道要强多少倍了。
利益驱动他们上门去找生意，大家都是街坊邻居，总得讲个面子什么的，买谁不是买啊！自然，他们的成功率比普通的销售员要高出许多倍。
这种自身只是旗舰店，主要靠社区连锁小超市的方法，是沈丹青想出来的。他是吸取了另一位面大超市亏损倒闭的教训，在这个位面也一样，今后，随着高房租和人工以及网上购物的兴起，大超市同样会失去市场竞争力。所以不宜多建，一个市一家就可以了，只是作为旗舰店和仓储发货的总店性质存在。它几乎就是一个批发商和大型网店的性质，沈丹青付予了它比普通超市更多的职能。
社区连锁小超市，也不仅仅是城里，还可以拓展到广大的农村地区。那些反正是加盟店，不需要春天商贸出一分钱出一个人工，所以只要审核开店密度，防止自身恶性竞争就行了。每增加一家加盟店就多一份销售额，所以是没有多少限制的。
老王家住长沙城南郊区暮云镇，暮云镇曾经是107国道经过的地方，（注：如今国道改为高速了。）又是在长沙郊区，因此当地比较富裕。因为他家地理条件优越，被春天商贸的业务员发展成了春天连锁小超市。他家本来还不太富裕，自从开了小超市之后，经济条件就迅速好转，如今在当地，他老王也称得上一号人物了。现在他混身都充满了干劲，周边有一点风吹草动，他马就会去找业务，比任何业务员都敬业。
当他听人说，开汽修店的老周家想买一辆车的时候，他就迅速拿了本唐朝汽车广告画册，找上老周家去了。
“周老板，听说你想买一辆车，想买什么价位的车啊？”老王找到周老板直接就开问道，都是多年的乡邻了，老王也没什么生份。
“怎么？王老板，你那超市不会连汽车也有卖吧？我想买辆广汽本田雅阁，价格大概是三十多万，听说那车不错，获得过多项国际汽车大奖。”周老板先开了一个小玩笑才回答他道。
“广汽本田雅阁？一听就知道是合资车，周老板，你可别上当啊！如今还是国产车靠谱。唐朝汽车，我们长沙本地的牌子，质量那是全球数第一的。
周老板，不瞒你说，我那超市，还真有汽车卖。我们是春天商贸的连锁超市，春天商贸又负责长胜投资集团的全部产品销售，所以我那小店，还真什么都有卖。如果你想买，我打个电话车子马上就可以送来。你放心，唐朝汽车是全国统一零售价，你自己去原厂买，也是一样的价钱。我不赚你一分钱，我就是赚销售提成。”老王连忙解释，劝周老板不要买本田雅阁。
“王老板，我们也是多年的邻居了，本来我应该卖你的面子。可唐朝汽车好是好，就是太贵了，我买不起啊！”周老板婉拒了老王的推销，强调唐朝汽车太贵，理由很充足。
老王岂会放过这么一桩大生意，他拿出汽车广告画册，递给周老板继续解释道：“周老板，你先看看唐朝汽车的样式和产品性能再说吧！俗话说一分钱一分货，好车当然会贵一点。唐朝汽车也有便宜的，那款春天c1四门款式的车，也只要三十多万。况且，我们还支持只付首期三成车款，两年免息，说不定，过了两年，你车钱都赚回来了。那样你就可以补交余款，等于你没花一分钱利息。……”
这时在周老板店里修车的司机，也过来凑热闹了，他看了一下图册就对周老板说：“周老板，我看唐朝汽车真的不错，豪车就是有豪车范，你看那做工、那漆皮、那设计，真的是没话说。连德国佬的奔驰、宝马都比不上。本田雅阁只是中档车，不管它质量好不好，身价就掉了一级。你开着唐朝汽车和开着本田雅阁完全是两个概念，一个是豪车有面子，一个是中档车，只是代步工具。”
司机的话很有份量，中国人就好个面子，开豪车谁都想，本田雅阁确实只是中档车，周老板意动了，于是他就开始用心的按图选车了。
由于唐朝汽车的价格确实太贵了，连周老板这个小大款也只能选了一辆唐朝a4，价格与他的预算相差了一倍，但他有把握两年时间赚回来。也算是一种预支消费吧！
周老板选好了车，可把老王乐坏了。这辆车他可以赚不少的钱，按千分之五的提成算，这辆车他就可以赚差不多4万。在九几年的农村，到哪去赚这么多钱啊！难怪他的劲头这么高。
正是同老王这样的千千万万个自觉推销员，撑起了春天商贸庞大的销售额，这比聘一万个优秀业务员都有用，因为他们都是地头蛇，消息灵通，人又熟，推销自然更有效。
有时候，一种先进的营销策略，真的抵得过十万推销员。沈丹青能掌控长胜投资集团，发展得又快又好，绝不是因为他是个重生者的关系，而是他本身的能力。
像春天百货超市这种连锁销售模式，沈丹青的前世也没有，完全自出他的原创。他坚信，哪怕是进入了全民网购时代，春天百货超市也不会倒闭淘汰，因为它本身就是一个网上商家。
我这么简单的说，可能大家还没有意识到这种先进的销售模式的厉害。打个形象的比方，春天商贸就像是掌握了流量入口的互联网公司一样，成了零售业的霸主。
我们平常所需的日常生活用品，春天连锁小超市的价格并不贵，可能有的商品还要便宜不少。因为，它只有两级营销模式。打个形象的比方就是只有两人参与分成，而其它的零售商店，至少是五级、六级营销模式了。经过了层层分润，商品价格自然要高出不少。更要命的是，某些无良商家为了谋利，还假货贼多。两相对比，大家就知道，那种普通零售模式完败。事实上那些小店也倒闭得差不多了，他们是自家的房子，不要开支，可以坚持得久一点，但是他们的上级批发商已经倒闭彻底了。没有销量不赚钱，谁还会干这份行业啊？
这正是沈丹青想要的结果，他在下一盘很大的棋……
……未完待续
第450章：命脉
掌握了零售遂道，就几乎是掌握了生产企业的命脉。别的企业可能会顾及国际声誉，不敢对欧美产品设阻。这一点，就连国家也不敢。可长胜投资集团不同，它没有这些顾虑，它反正与欧美早就势同水火了。因此一待春天商贸掌握了国内的主要零售市场，沈丹青就下令欧美产品禁入。其中包括外资在国内设厂的产品，甚至是以舔欧美为荣的中外合资企业的产品都一样禁入。
当然，国内企业的产品也必须符合长胜实验室质量检验标准。这一点，带有强制命令，否则不会销售该企业的产品。
质量是整个长胜投资集团的根本，是它克敌致胜的法宝，沈丹青没有任何情面可讲。但同时，也相应的提升了国产商品的品质，使他们的产品即使出口国外也有强大的竞争力。
有的企业做假，说自己的产品获得了长胜实验室质量标准认证云云，长胜投资集团知道后，不仅有鼎天律师事务所负责追责，索要巨额赔偿。而且通过媒体向公众宣传，凡属是通过长胜实验室质量检验标准认证的产品，都会在春天百货超市和春天连锁小超市内销售，绝不会在其它非正规的零售遂道销售。
经过这么一番整顿，外资企业的产品在华销售额就呈现直线跳水模式，个个亏到佬佬家去了。
这些企业告春天商贸涉嫌垄断涉嫌不正当商业竞争等罪名，春天商贸积极回应：在欧美未取消对长胜投资集团不公正制裁以前，春天商贸有权拒绝与外资企业合作，不针对特定的某一企业。
春天商贸的回应，理直气壮，不论在法理法外都站得住脚，获得了全国民众的广泛支持。难道只许州官放火，不许百姓点灯吗？欧美理亏在前，怪不得春天商贸会区别对待。
这一步棋，沈丹青下得妙到巅峰，狠狠地打击了欧美企业想在中国捞金的美梦，同时又扶持了一批国内品牌企业。长胜实验室质量检验标准通过这几年的宣传，牌子很硬，获得了国际社会的广泛认可。凡属获得了长胜实验室质量检验标准认证的产品，就是响当当的名牌产品，比国家标准要高出不少，也更有品牌美誉度。
春天商贸的这种做法属于企业行为，上升不到国家政策层面的高度，欧美想找中国的麻烦都没有借口，因为任谁都知道长胜投资集团与欧美不对付，他们的这种特殊针对行为很正常。
除了春天商贸，发展得最快的就是长胜建工。又经过了这几年的发展，长胜建工已经拥有十多万员工，除了长胜投资集团本身的工程外，他们还积极参与了国内的基础设施建设，
之所以只有这么多人，是他们不敢增加太多，以免造成自己沉重的负担。事实上，光中国两级高速铁路工程和城市公共交通空中隧道系统工程这两个万亿级别的工程就远远不够人手。绝大部分是国营大型基建集团在施工，长胜建工只负责质量监督和小部分工程。
长胜建工的员工是终生制的，不像其它企业都是请的临时工农民工，他们要考虑工程完工之后，员工没事可干的情况。
总的来说，长胜投资集团是伴随着国家的高速发展也在同步发展，一刻也未停止发展的脚步。
目前，沈丹青的主要精力还是在军事种田上。两星研发成功之后，沈丹青就将主要精力放在了六代机上面。因为两大全球卫星组网，还要靠六代机去布设。
六代机很重要，不仅是长胜投资集团有多达五万人的工程师在努力攻关，就是国家也派了科学家来协助研制。
六代机属于战略飞机，是介乎轰炸机和战斗机之间的重型双发歼轰机，也是全球唯一一种能执行战略打击和战术任务的空天飞机。它的巡航高度已到了大气层外圈，是超稀薄大气地带，是一般飞机的禁地。高度达到了创纪录的500千公里至1000公里，所有的导弹对它无解，它能在他国领空来去自如。
三年时间过去，第一个研发项目，新型无轴发动机已经研制成功了。它的研发难度并不大，因为它相当简单，相比普通的涡扇发动机它省略了复杂的机芯。严格来说，它属于一种创意性发明。它是几种经典航空发动机理论的结合体，功率强大。但是它的缺点也很明显，就是不能自启动，需要有性能卓越的轮毂电机和高性能的电池。长胜投资集团也是在第二代新型材料电池研制成功之后，才满足了这个技术要求。所以其它国家想要模仿也很难，当然，沈丹青也绝不会任这种新型发动机技术外流。
真正的难题在机体，它是全球唯一一款无人驾驶战斗机，其智能化程度相当高，跟它相比，多余量电传操控系统就像是玩具一样的简单。这是电子硬件、机械操控和软件方面的难题。
第二就是机壳，由于它在大气层内的航速都超过了六倍音速，普通的航空铅合金材料已远远不合格了。因为速度快了，机体表面温度就会极速升高，航空铝合金材料都有可能会自燃。就是前苏联发明的不锈钢材料和钛合金材料都不太合格，唯有使用新型的碳纤维陶瓷复合材料。
这种新型材料，非金属研究所早几年前就开始研究了，直到今年，因为沈丹青的重视，加入了大量的科研力量之后才取得了历史性的突破。
这种材料，它重量轻，只有铝合金材料的十分之一左右的重量。强度高，是普通钢材的三倍。最重要的是它能耐高温达到三千多度的温度而不会形变软化。是最好的机体材料了，唯一的缺点就是太贵，几乎和黄金等价。所以不可能用在其它飞机上，是六代机的御用材料。
六代机的最后一个难题就是机体设计，由于速度太快，它与普通的战斗机外形有了显著的区别。翼身融合技术都不足以满足它的需要，它的机翼成了一个夸张的向后掠只有15度的夹角了。机冀很小，只有普遍五代机的一半大小。
这样的设计才符合高超音速飞行的需要，但同时也造成了两个难题。第一就是飞机的操控性，第二就是飞机降落时的难题。
所以说，这种飞机，人工已经无法操纵了。因为它的机冀太小了，而且到了飞机的后部，而且是单竖直尾冀。所有的这些设计，都好像是故意为难人一样，人工根本就没法操控这种飞机。
只有电脑进行精微操纵，才能使它正常飞行和做有限的规避动作。说起来很容易，可这些都需要科学家们去计算、去设计、去进行大量的实验，以便加以改进完善。
连操控都这么难了，降落的难度就更大了。这种飞机外形设计是为高速飞行考虑的，降落时速度可没那快，这就造成了一个极大的矛盾，飞机有可能像砣石头一样栽下来，因为它的机翼没有这么大的升力，无法托起重达二十几吨的机体。
这个时候，电脑进行精微操纵都不够用了，还得有其它的技术来帮助。第一就是飞机的空气流体外形设计，使飞机的上部与下部产生一个气压差，利用空气的升力来托起一部分飞机的重量。还有利用飞机发动机的特点，飞机熄火之后，控制尾喷管，使空气进入发机之后产生极大的阻力，是一种可控的阻力，通过尾喷口的闭合程度来调节。
以上两种方法，都不是人工能做到的，也就是说，连降落都不需要飞行员。仅飞机操控来说，它是不需要飞行员的。但它也有驾驶舱，飞行员不负责驾驶，而是变身为目标判定和打击判断的指挥官。在这个方面，电脑还不如人优秀，有时可能造成打击错误判断。
还有一个难题就是机载雷达，这是一款造价高昂的战略飞机，也是重型双发隐形战斗机。首先它就不能暴露了自己，主动雷达不适合，淘汰。
所以只能是最近被世界各国都重视的无源雷达。无源雷达自身不发射电磁信号，它是�
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