李凡愚歪了歪脑袋，“自重二十七八吨三十左右吨的那种吧、”
这个数值，可不是他顺口胡诌的。而是通过f150的动力，承载能力和牵引能力推算出来的极限数值。
李凡愚对于飞机不是很了解，但是在他的预想里，湾流那样的小飞机是绝对不可能有这个自重的。
事实上也正是如此，由于采用了航空材质，湾流的空重只有十七吨多一些，即使是加满了燃油再加上机组人员以及乘客，也就是二十多吨多的样子。
“三十左右吨？额……”三贱客之中的理查德哈蒙德可是考过飞机驾驶执照的，对于飞机有一定的了解。
一听到这个数字，便想起了一个机型，“嗯、波音727的自重貌似也就是这样。”
波音727？
李凡愚一听是波音的客机，便立即想到了国内航空公司普遍使用的747，按照波音公司机型明明的尿性，727应该是比747小两个号的。
想到这里，他赶紧拿出了手机，搜索了一下这个机型的数据。
在看到机翼长达三十三米，机身长达四十七米，空重三十一吨的数据之后，李凡愚一拍大腿，“就它了！”
……
随着《topgear》在youtube运载工具板块的大热，另外一档汽车节目《汽车生活》感到了一种深深的危机感。
不同于《topgear》早在创立之初就定下来“版权操作”的盈利方式，这一类的汽车评测节目，重要的收益来源就是广告赞助。
但是由于《topgear》（以下简称tg）第一集播出后的火爆，这档节目本来已经定下来的赞助商现在倒是犹豫了起来，准备转投《tg》去了。
这一来，可把节目组给急了个够呛。
这个赞助商，就是卡曼公司。
于是为了挽回这个大金主，《汽车生活》准备做一次关于卡曼公司的专访，用整整一集节目的时间来为卡卡曼旗下所有车型做宣传。
卡曼公司其实已经联系到了《tg》的节目组，表达了想赞助节目的意愿。但是因为在节目筹划之处，李凡愚就已经知会了斯图尔特和克拉克森，将主要赞助商这个名头划为自留地。所以很让卡曼公司意外的，节目组拒绝了他们以五百万美元拿下第一季独家冠名权的请求。
在遭到拒绝后，卡曼公司便接到了《汽车生活》的挽留，于是便也就坡下驴的答应了。
虽然被《tg》抢了板块老大的宝座，但是《汽车生活》这档节目在之前办的也有声有色。
于是在一番精心准备之下，节目组合通过精心运作，为卡曼搞了一个独家推广特辑。此时，正逢栏目统计发布北美市场车型销量排行的时候，卡曼凭借ab两个皮卡系列车型，再一次成为销量冠军。
于是乎，《汽车生活》直接用了整档节目的时间，为卡曼公司及其旗下车型做了一个全面的宣传。作为卡曼公司的执行董事，菲尔普斯也代表公司来到了节目现场，参与与主持人的互动环节。
在介绍了卡曼公司近些年取得的成绩，以及旗下车型覆盖全美成为皮卡销量之王后，主持人问了菲尔普斯一个的问题。
“哦菲尔，卡曼公司已经在皮卡市场蝉联了五年的销售冠军，你有没有想过，你们为什么可以做到这么优秀？”
面对这个问题，菲尔普斯用手指虚点了主持人一下，“好问题！”
“我们曾经讨论过这个问题，总结起来只有三点；一是我们拥有最优秀的市场部门，可以敏锐的掌握到消费者真正需要的是什么。二是我们拥有最优秀的研发部门，可以把这些需求通过技术手段呈现在消费者的面前，三是我们拥有最优秀的生产部门，可以保证每一辆汽车在交付到消费者手中时，都处于一个最完美的状态。”
主持人轻轻的鼓掌，但是脸上却一脸的无奈，“拜托菲尔，这是综艺节目，可不是国会的报告。别这样一板一眼的、”
菲尔普斯听罢笑道：“okok，如果你非要让我说点儿劲爆的话，非要用一个原因来解释卡曼为什么这么牛、那么或许是…感谢上帝，因为我们没有对手。”
主持人眼睛一亮，“啊哈！为什么这么说呢？你看，日系的皮卡车型在北美销售的也不错。比如丰田的塔库玛，日产的泰坦，本田的零线，还有雪佛兰的科罗拉多销量也不错，怎么能说是没有对手呢？”
菲尔普斯一脸的自信，“嘿，别忘了。你说的这些车型在销在排行榜上都被卡曼压在身下，手下败将对于我们来说可不算对手。”
“哈哈，ok，可是汽车行业是永远更迭的，你说的没有对手也不准确。据我说知在贵公司发展的这几年里，面对了很多对手的崛起。就拿现在来说，中华某家公司的针对北美的车型也即将下线销售了。请问你们会有危机感或者有什么特别的应对政策么？”
菲尔普斯夸张的做了个惊讶的表情，“你是说正信么？哦！乔，看看这些数据，我们的公司拥有十二条生产线，正信在美国只有一条。我们的市值是2。5万亿美元，正信甚至不是一家上市公司。我们的总部大楼有六十多层，而在我上次到访正信跟他们谈收购的时候，他们的董事长还窝在不足七十平方米的办公室里。你让我管这样的车企称作对手？拜托、”
其实菲尔普斯还有一句话没说出来，那就是“你认为一个中华的企业能跟我们对抗？”。他想说来着，但是考虑到公司形象的问题，这句话便没出口。
。。。。。。
看到这档节目，还是克拉克森给李凡愚转发到手机上的。
看着节目里菲尔普斯一脸的轻蔑，李凡愚嗤笑了一声。
没有对手？
这样孤独求败的操行，我可忍不了，
第459章：卡曼A，卒！
外界的风风雨雨李凡愚一般不在乎。正信发展了这么长时间，看不惯正信，瞧不起他的人多了去了。
面对这样的情况时，这货的心态就是看不起老子的人多了去了，你特么算老几。但是话虽这么说，一般这样的人李凡愚都默默的记在了心里，有机会必须要找一下场子。
没办法，从根儿上讲，他不是一个特别大度的人。
在得知了菲尔普斯在《汽车生活》里对自己开炮的事儿之后，他直接关掉了视频。
麻蛋、不就是连续五年皮卡销量全美第一么，牛逼你妹呀！
小爷就不信这个邪！
曾经瑞斯法斯特看老子不爽，现在怎么样了？ru…v12马上就特么停产了吧？
当初雪芙莱看老子不爽，现在怎么样了？那款叫changer的跑车，好像上半年就卖出去二百辆？
所以说，打嘴炮解决不了问题，干他一炮才是真汉子！
……
因为第二集已经完成了制作，所以f150的内容只能插入到《tg》的第三集里去。
在经过了两天的联系后，节目组终于搞定了飞机的问题。外景部分在之前三贱客已经拍完了，所以今天优先完成f150部分的拍摄任务。
随着时间的推移，《tg》的粉丝已经是越来越多了。
第一集拍摄的时候，现场嘉宾还是克拉克森去当地的车友会找来的。等到了第三集的时候，即使节目组规定了五百人的嘉宾数量，但仍然有很多人专程赶来，围在影棚外面观看拍摄过程。
在这样的环境下，李凡愚套上了“试车员尸体哥”的全套装备，将自己捂得严严实实得等在了拍摄现场。
内景的评谈环节已经拍摄完毕，就在众人好奇今天节目组会在场地测试什么车，以设么方式测试的时候，就听不远处一阵喷气式发动机的呼啸由远及近传来。
抬头一看，一架已经濒临退役的波音727已经打开了襟翼，马上就要以一个盘旋姿态降落了！
这尼玛简直奇迹、要知道…这处机场已经废弃了近十五年，连塔台都欠奉……
在听说这架飞机是今天拍摄将要用到的“道具”时，观众嘉宾们直接惊呆了。
能把这么一个飞机，弄到这样的机场里……
节目组还真是有种手眼通天的赶脚、
听着周围观众的议论，李凡愚暗暗摊手：什么手眼通天，钱能通神而已……这架即将退役的飞机，是花了高价租来的。
很快，在飞行员极其牛逼的不靠塔台盲降将飞机停稳，并卸下了随飞机而来的地勤人员后，摄制组就位。
面对镜头，三贱客开始例行胡扯。
“今天，我们要进行一项别开生面的测试。众所周知，我们这档节目是有老板的……我们老板的公司推出了一款新车。”
“这不是重点杰米里，重点是我们今天要测试什么？”
“哦！我们今天要对皮卡车型进行一个测试。其中一辆车，严格意义上在市面上还买不到。看，就是我身后的这台，正信f150型皮卡！在最开始看到这款车的时候，我是对它不看好的，这完全就是一辆劳动人民的座驾嘛！
但是朋友们，在经过了一天的体验试驾后，我可以负责的告诉你们，绝对不是一两一般的劳动人民座驾，而是一辆劳动人民的至尊座驾！
无论是它v6，v8，v10三款迥异的发动机表现，还是巨大的扭矩输出，都让我深深的爱上了它！
在之前，可能你们看过太多的皮卡测试了。我想如果我们评价他的内饰，他的发动机，他的变速箱巴拉巴拉，你们会讨厌这档节目的。所以，我们今天要考验它的牵引和载荷能力。喏，身后那架刚刚停稳的大家伙，就是我们的实验对象！”
观众们一见真的如传言所说要用皮卡拖飞机，顿时兴奋；
“天呐、简直疯狂，他们这是要干掉发动机和变速箱。。。。。。”
“哈哈，我就喜欢这个节目这一点！让我们看看变速箱烧焦吧！”
“真是天方夜谭，如果拖拽个农药固定翼飞机我还相信。727？算了吧！”
“如果拖不动的话，节目组会不会把这段减掉？快快快，拿手机录下来，哈哈。。。。。。”
不顾场边吃瓜群众的议论，在将f150的性能初步介绍之后，克拉克森便登上车，摄像头也切换到了车内。
“首先我得保证，对于测试结果我一点也没有底。大家都知道，我现在驾驶的这辆f150是v8版本的，它的理论载荷只有3000磅。而我身后的那个大家伙，可是有着68000多磅体重！要我说，这样的皮卡只要载荷能力要能拉得动一个大型房车就已经足够。
可是这辆车的设计者在昨晚居然拍着胸脯告诉我，拉动一辆波音727没有问题。这简直是疯狂，但是我喜欢这样！好的，在我身后的工作人员已经将拖拽固定完毕。现在就让我们来看一看，到底是这个干农活拉房车的家伙有力气，还是地心引力更强。”
说着，他按下了启动键。
“唔！启动了，听听这发动机的声音，v8特有的迷人声音。这简直让我丁丁都硬了！现在我已经挂上了低速挡准备给油。”
“eon…哦！动了…起步居然如此顺畅！好吧，为了避免变速箱被干掉，我准备挂上定速巡航，设定为10km/小时。哦天呐，这看起来这很轻松！”
“不不不，我感觉这个速度实在是太保守了，我现在要取消定速巡航，看看这个家伙到底能拖着一个三十多吨重的飞机飙到什么速度！
15km…
20km…
25km…
吼天呐，我感觉给我一个足够结实的钢索，我能把后面那家伙像风筝一样放飞起来！
你绝对想不到拥有这样强劲动力和载荷的皮卡，售价仅为不到三万美金。如果我在堪萨斯州有一片农场，我一定要买一辆！这家伙简直是一个大力神！”
场外，看着那辆变速箱并没有烧掉，而且拉着一架硕大的727飞奔的皮卡，观众沸腾了。
“哦天哪，我看到了什么！这简直就是一个小孩儿在拉着卡车飞奔！”
“我的天，这太酷了！”
“这车叫什么来着？”
“正信f150！”
“上帝，等它正式出售，我一定要买一辆！”
。。。。。。
测试的结果非常成功。
f150拖着727以35km的速度，围着机场彪了一圈儿！
一直到结束了，观众还嚷嚷着没看过瘾，让克拉克森再跑一边。见到这样的景象，身穿赛车服在人群之中蹲了半天的李凡愚立刻入场。
嘿嘿。。。是时候对卡曼进行报复了！
不一会儿，一辆卡曼a系就被詹姆斯梅开到了现场。
为了最大程度的保证安全性，李凡愚准备亲自搞定这两卡曼a、要知道，拉着自重三十吨的飞机跑，难得不是能不能动，而是动了之后能不能停下来或转弯。
但是李凡愚，并不想让这辆卡曼a动起来；
在一番准备过后，他启动了车子挂上了前进挡给油，车子的发动机在一声轰鸣之后，后轮空转了。。。。。。。
再一给油，变速箱发出了一阵稀里哗啦的哀鸣。。。。。。
卡曼a，卒。
看着这神一样的反差剧情，场外观众喷了。
第460章：开卖！（加更）
菲尔普斯的鼻子都要气歪了。
面对一群公司的律师，他有点儿歇斯底里，“那个该死的节目，难道就不能起诉他们吗！”
“额、理论上是可以的。但是董事先生，请您不要抱太大的希望。因为我们了解到，如果拖拽那么大的重量，卡曼a系的确有可能造成变速箱损毁。严格意义上来说，他们并没有虚构或恶意中伤。所以官司打赢的几率，不是很大。”
“那难道就让他们往外面身上泼脏水？这口气我咽不下！不管怎么样，我都要你们去起诉他们！至少，不能让外界觉得外面卡曼公司是可以让人随意揉辱的！”
一群律师互相看了几眼，无奈的摊了摊手，“先生，如果您执意这么做，我们可以照办。但是…从公司的角度出发，我们不认为起诉是一个好办法。虽然我们不是公关部门，但是以之前处理过类似情况的经验来看，冷处理是最好的处理方式。”
菲尔普斯捏紧了拳头，狠狠咬牙道：“我说，起…诉…他们！”
……
当《tg》栏目组收到律师函的时候，克拉克森和斯图尔特简直要乐疯了。
这尼玛正为了怎么增加节目热度操心呢，还有人上赶着送话题？
没毛病老铁，不就是官司么？
打！
花最贵的价钱，找最好的律师！什么汉普顿，阿拉巴马，范德堡法学院毕业的一律不要！找就得找宾夕法尼亚和芝加哥大学有博士学位的那种！
这样的律师还不能一个，先凑个三带一，一起出庭辩护以观后效！
打官司之前，先把舆论给他造上去。什么网站啊，自媒体啊，车评人啊，能利用的都给他用上！
不管官司能不能答应，先把节目公正客观的做评测，反倒遭到起诉的事情放到公众面前。
就一个原则把事情往大了搞！
七月二十三号，星期天。
youtube上更新完了《tg》第三集，在看到f150近乎逆天的载荷拖拽能力之后，谷歌网站上正信f150的搜索量飙升。
在第三集节目制作完成之后，正信美国分公司就已经将官方网站建设完毕。借助这个热度，在建站后的二十四小时，访问量就达到了五万人次。
而f150拖拽飞机的视频，也被局部截取并在各种段子网站或facebook等社交软件上流行了起来。�
小提示：按 回车 [Enter] 键 返回书目，按 ← 键 返回上一页， 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架