《汽车黑科技》

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汽车黑科技- 第489部分


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    王勇挠了挠头,“王处长,您不明白哪一点?”

    见到这般架势,李凡愚噗嗤一笑,起身走到了投影仪前。他拍了拍王勇的肩膀,“我来吧,你去歇一会儿。等一下需要展示具体操作方案的时候你再上,我跟领导们讲一下概念。”

    王勇讪讪的点了点头。

    共享车位的概念是李凡愚提出来的,现在正主想上,自然是最好了。

    李凡愚在众人面前站定,将双手按在了桌子上,“共享车位,其实就是整合现有的闲置停车位资源。通过我们的在线互联系统,将这些闲置车位以几种有偿的方式分享给有需求的用户。

    我举个例子。比如王处长在小区里买了车位,但是王处长的车位使用时间晚五点到早九点。那么在期间这个时段,车位就是处于空置状态,对吧?

    但是如果王处长的车位位于一个停车需求较大的商圈附近,那么在车位空置时间里,肯定有很多有停车需求的人找不到停车位。对吧?

    我们的共享车位系统,就是将这样的资源整合起来。还是以王处长的车位为例;王处长下载我们的软件,将自己的停车位位置登录上去。

    在王处长驾车离开停车位的时候,在软件上将自己的车位选取空置状态。那么这个闲置车位的信息,就会推送到同样下载了软件的,附近有停车需求的用户手机上。

    如果这个用户想将车停在王处长的车位,那么就可以通过在线预约的方式选定,我们的软件将其引导到该车位并开始计费。等到该用户离开停车位的时候,我们就会将这个过程之中产生的停车费用,付送到王处长的支付账号里。

    这样一来,王处长用自己车位的闲置时间,赚取了租金。而这样的模式一旦推广开来,大量有停车需求的人,就会得到大量的闲置车位。从而缓解,或者解决停车难的问题。

    当然,我所说的,只是这个项目的基本操作方法。

    在我们的预想之中,还有其他很多种方式来整合闲置车位资源,比如与所有的停车场,商圈内商家的私有车位合作。

    我们的想法,就是积极鼓励个人把自己不用时的车位拿出来给他人使用。这样既可增加车位业主的个人收入,又可缓解停车难,实现存量停车资源盘活。

    最终的目标,就是在不增加停车场建设的前提下,解决停车难的问题。这么说,各位懂了么?”

    这哪里还能不懂?

    事实上,当李凡愚打出比喻的那一刻起,在场的领导们就已经领悟到了这个模式的独到之处。

    随着现代社会的不断发展,民生问题已经不是百年前的“民以食为天”,“民有馍,江山稳如砣”那种粗暴而单一的需求了。

    特别是在中华这样人口密集的国度;房价太高了,就拉出了买房难。医院少了,老百姓就医麻烦,就衍生了看病难。出租车少了,老百姓打车困难,就引发了打车难。男女比例失调了,就导致了搞基和婚配难。

    停车难也是一样,归结起来说,就是停车位少了。

    少了怎么办?只能去加大力度搞建设。

    但问题是随着商业用地价格的不断攀升,愿意在寸土寸金的地皮上建造停车场的商人可就不多了。

    基政和社建部门不止一次对几个城市要求强制性扩大停车场地,但是上有政策下有对策,几波政令发送下去,换来的反馈都不好。

    所以解决这样的民生问题,其实是非常棘手的事情。

    现在,有人居然想出了这么一个办法。既不用政府投资,又不用下大力度去整治,完全凭借市场行为来解决民生问题,领导们能不能高兴?

    高兴的都快要笑出来了!

    当看完共享车位包括企业责任,社会资源重新分配,以及政府应该在这个项目之中发挥什么样的作用的整个构划,领导们当即拍板。

    “这个好!”

    “李董,程总,你们只管去做。我们民政部,为你们保驾护航!”

    很显然,这种不用操多少心投入多少资源,就能解决社会问题的方法,深得领导们欢心。

    见事情进展的比预想之中还要顺利,李凡愚和程闻则相视一笑。

    ……

    详细的磋商和对接相关部门,足足用了一天的时间。等到程闻则和李凡愚从民政部出来的时候,已经是到了下班的时间。

    微微的暮色之中,二人的面前是熙熙攘攘正在踏上归程的车流。

    “老李啊,这个事情搞定,看来你正信共享汽车的面前,可就是一片坦途了啊!”

    “是啊,都利落了。该到了发起总攻的时候了。跟阿里和tsl纠缠了这么长时间,是公是母,孰雄孰雌,也该在市场上见个真章!”

    李凡愚拍了拍程闻则的肩膀,将目光落到了远处。

第1098章:上线!这就是正信的底牌!

    经过紧张的筹措,在元旦来临前夕,共享车位和共享汽车,这两个李凡愚以及正信集团四个部门协作,谋划已久的互联网+产品,下线了。

    “共享车位app下线!想要车位么?想让你的车位为你赚钱养家吗?想的话,这个app你绝对不能错过!”

    “正信共享汽车app下线,更低的用车成本,更省心!”

    12月28日,正信官网,百维互娱旗下各个网站,京沪广深四个城市的大部分地铁站,公交站,和地标性建筑的广告牌,同时打出了这样的广告!

    人们惊呆了。

    任谁也没有想到,正信一直不被人看好的项目,竟然在这么短的时间内,搞出了这么大的动作!

    近一个月来,因为之前马杰克在众筹见面会上的那一番发言,社会上对于正信这个新项目的评价已经降到了冰点。

    在“用户素质”和“停车难”两大看似不可能解决的难题下,绝大部分的人对于这个项目都是相当的不看好。甚至一些媒体更是断言,正信这一轮的商业布局,纯属是正信集团的现金流太大没地方投资想散财了。

    但是,从商圈社区的布局,到依托笨笨app制定的用户信用评级系统,再到和百维互娱联手打造共享车位作为共享汽车配套服务,对共享汽车免费开放。。。。。。

    当正信将自己的底牌一个个揭开,将李凡愚这一轮庞大的布局展现在世人面前的时候。人们才惊讶的发现;原来那些看起来根本没办法解决的事情,正信早就做好了一切应对!

    在一片怪异的沉默之中,两个app,两个承载着正信对于互联网+汽车产业的付诸了雄心壮志的产品,或者说笨笨的两个新功能,于年末的钟声敲响之际,出现在了人们的面前。

    百维互娱总部,数据处理监控中心。

    李凡愚和程闻则并排站在数据中心的大厅之中,看着技术人员忙碌的操作着系统面板。频繁的对讲机指令和电话铃音不断响起,汇杂到一起,仿佛是为这个岁末与新年交接的早晨,奏响一支热闹非凡的奏鸣曲。

    “老李啊,是骡子是马,上线首日基本上就能看出来了。紧张不紧张?”

    看着李凡愚饶有兴趣的观察着数据大厅内各个部分运转,程闻则拍了拍他的肩膀,笑到。

    感受着这个家伙话音之中强压抑着的某种情绪,李凡愚耸了耸肩,“我倒是不紧张,但是你手心出汗了。”

    “额、”程闻则一愣,随即哈哈大笑:“是啊、出汗了,出汗了。设备太多,太热。”

    李凡愚颔首一笑,表示理解他显得很淡定。

    但是心中,其实也有些由期待和担忧所揉在一起的患得患失。自从阿里和tsl联手发动冬季攻势以来,正信和他本人都面临了相当大的压力。

    现在中华的新能源汽车市场,还是一副刚刚动笔,大部分处于空白状态下的画卷。这个画卷有着无限的可能性,谁先动笔,就就能争取到更大的篇幅去描绘自己的未来。

    之前的冬季攻势,让阿里和tsl一通挥毫之下,在空白之处画满了歪歪扭扭的线条。而从共享汽车到共享车位,李凡愚一切所想做的,就是将这些线条纳入自己的版图纸中,将其改造成为属于自己的风景!

    现在,就是这庞大篇幅的第一笔。

    这第一笔,决定了日后所有笔锋的走向,决定了这幅已经成为孩童涂鸦的画卷,是否能回归到属于正信的锦绣中来。

    紧张吗?

    肯定的!

    在紧张和不安之中,百维互娱数据中心那块硕大的电子屏幕上,倒计时蓦然归零。

    “开始了开始了!加油!”

    随着技术人员一声鼓劲,各个监控系统屏幕上,表示着笨笨共享汽车板块新增用户注册量,共享车位信息上传数量,共享车位需求用户数量等几块监控屏幕上的数据,在一瞬间,同时开始动了!

    ……

    阿里大数据处理中心。

    马杰克也正在紧张的看着面前的某个数据监控情况。

    百维互娱和诸多的业务上面都与阿里有些竞争,比如在影视,文学,物联网等方面。可以说,两家各有优劣。但是作为阿里的主要业务,购物平台和支付,阿里一直是力压百维互娱或者说是全国的互联网商业企业一头的。

    而作为阿里旗下的一柄利刃,支付宝也是全国网民在选择在线支付业务时的绝优选项。

    即使是在百维互娱拥有百维花花这个自营在线支付系统的情况下,仍然有超过七成的百维用户在选择在线支付功能时,绑定支付宝。

    从这一个侧面,阿里通过大数据系统,便可以窥见这个竞争对手的大致情况。这,也是阿里在互联网商业竞争之中始终立于不败之地的一个底牌。

    此时,距离正信共享汽车和车位两个产品下线已经过去了约莫一个小时。

    “数据刷新了没有?”老马坐在数据中心的沙发上看了看手表,略显焦躁的对陪同的中心负责人黄安问了一句。

    “刷新了!刷新了!第一个小时的功能绑定统计出来了!”正当老马发问的时候,

    “快讲!”

    “是!马董,根据我们的后台数据,下线第一小时,绑定正信共享汽车的支付宝用户为22134个。绑定正信共享车位的用户总计为……”

    听到技术员的犹豫,老马拍了拍沙发,“多少嘛!你倒是说?”

    “总计为……102231个!”

    两万二?

    十万?!

    坐在老马身侧的黄安听到这个数字,腾的一声就站了起来,一脸的不可置信:“第一个小时,共享汽车用户就超过了两万,共享车位注册用户就超过了十万?”

    “这、这也太疯狂了!”他瞪大了眼,嘟囔了一句。

    老马的面色沉了下去,那外星人一般的扁平方块脸上,显露出了从未在人前出现过的凝重。

    “不止。”

    他襻着黄安的胳膊,缓缓从沙发上起身,“这个数字,仅仅是我们支付宝用户的统计数据。别忘了,百维花花还占据在线支付的百分之十五。”

    他扫了一眼数据统计屏幕,喃喃道。

第1099章:二十万用户蜂拥而来!

    仅仅在上线第一个小时,两款共享产品就得到了让人绝对意想不到的成绩!

    此时,在李凡愚和程闻则面前的大屏幕上,那个喜人的数字仍然在不断滚动。

    “共享汽车注册用户已经达到29000!马上突破三万!”

    “共享车位用户已经突破十四万!其中车位上传已经超过四点五万!”

    听到统计员带着兴奋的报数,李凡愚和程闻则相视一笑,看到彼此眼中难以掩饰喜意,狠狠的击了个掌。

    “牛逼了啊老李!第一个小时囊括总计将近二十万的新增用户,这一天下来还不得超过百万啊?!咱们火了啊卧槽!我看这回还敢说这是个赔钱的生意?!他妈的,半年回本,一年狂赚二十亿的节奏!”

    兴奋之下,程闻则飚起了脏话。

    李凡愚也忍不住兴奋。

    但是此时他还保持着清醒,“别高兴的太早。现在我们的产品刚刚上市,是新用户优惠活动跟着的。我估计这里面至少有一半的用户,都是闻着风声过来体验的。而且产品火不火,还是看看最后能沉淀下来多少的活跃用户,这些用户的消费n能力和消费频率。现在的数字可不代表什么。”

    为了配合笨笨共享汽车功能上线,正信针对新注册用户的政策是注册,并且绑定支付软件,即赠五小时的共享体验卷。用户凭借这个体验卷,可以免费体验包括共享汽车和共享车位在内的两种服务。

    在这样的优惠力度之下,李凡愚心里明清,目前的新增用户肯定是有水分在里面的。

    但是他同时也清楚的知道,按照现在的用户新增量,就算最后沉淀下来百分之十的用户可以成为共享汽车和车位的铁粉,那么自己的两款产品,就足足可以成为成功!

    不过很明显,周围一同前见证两款产品历史性时刻的征信团队众人,可比李凡愚有信心多了。

    激动到已经将双拳攥得发白了的萧基激动道:“李董,按照这个增长趋势,最后的数据绝对不会太差!”

    “是啊!李董,这才第一个小时,就获得了总计将近二十万的用户,这一周的宣传下来,怕不是总用户量会超五百万啊!五百万,我估摸着怎么也得剩下一半儿啊!”

    在紧张的筹备之后,正信众人对于这两款共享产品的市场表现本来就抱有巨大的期待。现在看到数据新增喜人,信心已经爆棚了。

    对于这样的状态,李凡愚赶紧叫停:“得得得、你们可不能跟外面那些人是的,不是全盘否定就是用力鼓吹。你们是主导者,要时时刻刻保持清醒。不要做盲目且没有根据的推测和预计。还五百万剩下一半儿、你们咋不想五百万剩下四百九十九万呢?”

    被李凡愚不软不硬的教训了一下,众人讪讪发笑。

    程闻则摆了摆手,“大家伙儿说的没毛病,是你乌鸦嘴了!老马不就说过么;理想还是要有的,万一实现了呢?对吧?哈哈!”

    李凡愚呵呵一笑,对众人招了招手,“不管怎么说,现在两款产品的情况比我们预计之中要好。准备跟进,把现有的成果稳定住。我看你们的这个新用户活动办的不错,想办法继续提高用户粘度。既然刚才程总提到老马,我记得老马惯用的套路就是免费扩大用户基数,然后用温水煮青蛙的方式,将基数转化成为粘性用户。既然是这样,我觉得这个优惠还可以更进一步。”

    萧基点了点头,“放心吧李董,按照我们的预案,不管新用户活动是否成功,都有后续跟进的用户优惠。按照原定计划,在第一批用户完成首单支付后,我们还有一个‘0元5小时’的优惠抵扣!”

    李凡愚点了点头,“那就好。还有,将强对首批用户的回访。注意采集用户们的意见,现在用户看样子有了,别在服务环节给我掉链子。”

    萧基身子一挺,做了个敬礼的姿势,“遵命!李董!”

    看着这个逗逼,李凡愚无奈的伸出手,将这货的胳膊按了下去,“你举错手了……”

    在众人嬉闹之中,他抬手看了看手表。

    见已经到了饭点,便清了清嗓子,对正在忙碌着的百维数据中心众人大声道:“大伙儿辛苦!今儿个开门儿红,为了答谢大伙儿,今天我请三餐!想吃什么一会儿跟我助理说,给你们买过来!”

    哟呼!

    一听这个,众人一阵欢呼。

   
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