诔坷锉缏凼碧傅搅酥改铣担俏朔⑸苏邸５笔痹诔〉纳⑵锾檬谈咛寐『玩缙锝乩嗜衔汗攀樯瞎赜谥改铣档募窃厥切楣沟模荒苄乓晕妫糯⒚挥兄圃旃裁粗改铣怠Ｂ砭蚣嵝殴糯兄改铣担煌馑堑目捶ǎ档溃�"；古代很有可能制造过指南车，只是我们没有进行深入的研究而已；其实制造指南车并不是人们想象的那么难，只要肯下功夫，认真钻研，是可以造出来的。"；他这一番话遭到了高堂隆和秦朗的讥笑，他们讽刺道："；先生名钧，字德衡，钧是器物的模型，衡是用来定物轻重的；可你说话连轻重都不分，难道可以作为模型吗？"；（古代制陶器所用的转轮叫陶钧）马钧反驳道；"；空口争论有什么用！莫如试制一下，自然就可以分清谁对谁错"；，高堂隆和秦朗同意了马钧的要求，并把这件事报告了当时的魏明帝，魏明帝就命令马钧进行试制以明是非。马钧仔细研究了古书的简略记载，经过刻苦钻研，提出了初步设想，然后在许多工匠帮助下，进行了反复试验，在不太长的时间内终于制成了指南车。高堂隆和秦朗在事实面前哑口无言，只好认输。马钧以自己的实际成果结束了人们的争论，赢得了众人信服，自此以后，全国都佩服他的才能和技巧。
在马钧之后，又有很多人制造过指南车，如南北朝时的大科学家祖冲之曾将一辆只有外壳的指南车予以修补，增添了内部结构。但历代史书关于指南车的记载都相当简略，缺乏具体的机械结构和原理，使后人难以进行仿制。指南车失传后，后人的制造等于再度发明。宋朝时，著名仪器专家燕肃于公元1027年，吴德仁于公元11O7年又先后重新制造了指南车。《宋史》对他们的制造方法和指南车的内部结构作了比较详细、明确的记载，根据此书人们知道了历代指南车的大致结构。解放后，中国历史博物馆根据历史文献复制了指南车的模型，陈列在中国通史展览厅，在参观历史博物馆时就可以看到。根据文献记载和今人的研究，指南车的结构和原理大致如下：指南车有两个直径为6尺的轮子，两轮之间的间距也是6尺，每一车轮的内侧都有一个带24个齿的小齿轮；车中有一个带48个齿的大平轮，轮中坚一立轴，轴上有一本人；在大平轮和车轮边的小齿轮的上端有一小平轮，小平轮由一根绳索通过滑轮和车辕的后端相连。当车直行时，车辕的前端和后端方向没有变化，两边的小平轮悬在大平轮和小齿轮的上端，大平轮不转动，竖轴上面的小木人手指正南方不变。当车向左转弯时，车辕前端向左，后端则向右偏，这样系在车辕后端的绳索就会左紧而右松，右边的小平轮就在铁坠子的重力作用下沉，嵌人车上的大平轮和轮内侧的小齿轮中间，与二者的齿轮互相咬合；如果转子向左转了90度，车子的右轮就会向左转90度，同时向前转动半周，轮侧的小齿轮则向前转动12齿（半周），小齿轮带动小平轮相应向左转12齿，小平轮则带动大平轮向右（相反方向）同样转动12齿，转动的角度恰好为90度，大平轮竖轴上的木人同样向右转动90度，抵消车子的左转，使木人始终保持指向南方，指南车设计的关键是大平轮和小平轮的自动离合。这种巧妙的设计代表了我国古代机械设计和制造的高超技艺。
马钧制造的另一种有名机械是用于农业灌溉用的翻车，这是我国古代灌溉工具的重大革新。我国在东汉以前的主要提水工具有两种，一是桔槔，一种是辘轳。桔槔早在春秋战国时代就已经应用，它的结构为：在井旁的树上或木架上用绳子固定一根横木，横木的一端系桶，另一端坠个石块。当桶向上提水的时候，由于运用了杠杆和坠石的作用，比较省力和方便。辘轳比桔槔又前进了一步，它主要是利用轮转原理进行提水，特别适用于深水井。但这两种灌溉工具都有一个共同的缺陷，就是只能间隔地由低处向高处提水，不能连续运动，因此效率比较低，也比较费力。马钧住在京城洛阳的时候，看到城里有一片地可以种菜，但是因为地势比较高，难以解决引水灌溉问题，为此马钧经过查阅古书，深入研究古代的灌溉工具，经过不断试验、探索，设计制造了一种新的灌溉机械……翻车。
据史书记载，在马钧以前的大半个世纪，东汉的毕岚曾经制造过一种翻车，但这种翻车是用来取河水喷洒道路的，能否用于灌溉，史书没有记载。而马钧所造的翻车则是可以直接用于农业排灌，它结构精巧方便，可连续不断地提水，轻快省力，连儿童都能转动，效率比其它提水工具高出许多。因此，翻车出现以后，受到社会的普遍欢迎，迅速得到推广，并沿用了1000多年，直到今天在我国一些地区仍然可以见到。在近代水泵发明之前，翻车是当时世界最先进的提水工具。后来经过历代劳动人民的不断改造、更新，又出现了以畜力、水力、风力等作为动力的牛转翻车、风转翻车和水转翻车，它对于灌溉农田、发展农业生产发挥了巨大作用。
马钧制造的翻车，因为当时缺乏详细记载，具体构造已经不得而知。元朝王祯《农书》中有关于翻车的明确记述，并绘有翻车图；清代麟庆所著《河工器具图说》记载了翻车的结构。由以上两书我们可知翻车大致结构为：车身用三块木板拼成矩形长槽，长槽长约2丈，宽约4到7寸，高约1尺；在长槽一端安装一个比较大的齿轮轴作主动轴，主动轴较长，两端各安四个拥木作为踏板；在木槽的另一端安装一个比较小的齿轮轴，两个齿轮轴之间装上龙骨叶板作的木链条，木链条上拴上串板，穿过长槽。使用时，使木槽斜置在水边，小轮轴一端浸入水中，人站在架子上，踏动拐木，带动大轮轴，串板就会在槽中刮水而上，到槽端将水排出，再沿长槽上端返回水中。这样就可以把水从低处送到高处，实现连续灌溉。
马钧制造翻车不久，有人给魏明帝进献了一种叫"；百戏"；的木制模型（相当于现在的木偶）。这个模型造型精美、设计巧妙，可惜已经不能活动。魏明帝就问马钧，能不能想法让他活动起来，并且要比以前更加巧妙，马钧很有信心地答道："；可以"；。于是魏明帝就让马钧对"；百戏"；进行改进。为此马钧对"；百戏"；的结构进行了认真的研究，并进行分解以了解了其中的每一个零件，同时参阅了历史上的有关文献，在此基础上确定了基本设想。马钧首先用一块木料做了一个大轮子，平放在地面上，用水力驱动旋转；然后在轮子上放置许多木人，设计一套传输装置使木人活动起来，表演各式各样的节目，如乐工们击鼓的击鼓，吹策的吹萧；歌女们或放声歌唱，或翩翩起舞等。马钧还设计出不同的模型，可以表演不同的节目。如山岳模型，只见有的木人在山间跳丸《古代一种杂技，以手搓丸，双手交替进行）、掷剑，有的则爬绳倒立，木人进进出出，一派山村娱乐形象，又有百官行暑模型，有的木人在春米磨面，有的则在斗鸡杂耍，动作复杂、灵活多变、栩栩如生。这就是古代有名的"；水转百戏"；。可惜这种机械已经失传，古代记载也比较简略，我们已无法知道它的具体结构和设计，但是可以设想，要使那么多的木人不断活动、变化，其中的机械结构一定相当复杂和巧妙，展示了马钧高超的设计思想和卓越的制造技巧。
马钧还善于制作兵器，有许多独到的设想，只可惜当时的统治者不重视，有不少设计未能付诸实施。当时，魏、蜀、吴三国之间经常打仗，有一次，诸葛亮率兵攻打魏国，使用了一种新式连弩，可以连续发射几十支弩箭，威力比旧式大许多倍，魏军感到颇为惊奇。后来魏军捡到一支，让马钧观看，马钧看了之后认为：虽然连弩很精巧，但不是最好的，还有改进余地，如果他来进行改革，效率还能提高5倍，只是马钧因故未能实施制作。三国时官渡之战，曹操曾使用一种发石车攻击袁绍的阵地，这种发石车可以抛出大石块攻击敌人，有一定威力。但是这种发石车也存在某些缺陷，如速度较低，只能单发，不能连续射出等，因此如果敌方在城楼上挂起湿牛皮，就能拦住发石车抛出的石块。因此马钧对此进行了改进，设计了一种新的攻城机械……轮转式连续抛石机。他打算制造一个竖直绕轴转动的大木轮，在轮子的边缘用绳子拴上几十块大石头，然后用机械带动大轮迅速旋转，轮边的悬石也跟着一起旋转，等到旋转速度很大时，切断系石的绳索，石块就会连续不断发射出去，攻击敌人的城楼，使敌方来不及防御。马钧曾经用车轮和几十块砖瓦做试验，在车轮边拴上石块，结果砖瓦连续飞射几百步远（1步合米左右），威力很大，这证明他的设计是可行的。但是这种设计却遭到地图学家裴秀的讥讽和发难。马钧的朋友、文学家傅玄很赏识他的才华，支持和理解他的设想，并为他多方活动，希望能找到一个支持马钧进行试制的机会。傅玄向安乡侯曹羲推荐了这一发明，但是曹羲以马钧不善言辞，讲不出其中的道理而加以拒绝；傅玄又进行了耐心的劝说，说道："；马钧先生制造的是国家需要的精利兵器，官兵正等着急需，只要费一点木材，找两个人就能制造出来，何不试验一下，以免埋没了有用的东西。"；在傅玄苦口婆心的劝导下，曹羲才接受了这个建议，并把情况转告给主持军事的武安侯曹爽，但是曹爽却没有理睬这件事。所以马钧的设想始终未能变成现实，这是令人遗憾的。为此马钧的好友傅玄感叹道："；试验一下，本来是极容易的事，可是象马先生这样有名的巧人尚且不被重视，更何况那些怀才的无名之辈呢！后人一定要记住这个经验教训啊。"；
马钧在机械设计和制造方面的才能当时就已闻名于天下，受到人民的钦佩。他的好友、文学家傅玄称赞他是"；天下之名巧"；，史学家裴松之为《三国志》做注时写道："；时有扶风马钧，巧思绝世"；。这是对马钧的恰当评价，在中国古代科学技术史上马钩是古代机械制造专家的杰出代表，他的功绩和名字将永载史册，为后人所铭记。
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战争阵形剖析
战争阵形剖析
一般而言，要达成古代战争的目的，阵形（队形）是相当重要的。但是阵形有以下4项因子，但可能是互相抵触的
1。机动力： 在山地狭道跟平地的机动力，一般而言，是不同的。山地狭道的行进，以线形的速度最快，所以最有名的就是樯L哧？在平地，速度行进最快则为三角形，你可以看看古代战争的影片，若是大军迅速前进，不管队形，那么自然而然队形会成为三角形。那是刚好在几何上人不会互相推挤，速度最快的阵形。在平地线形移动是很慢的。山地，由于草木多，三角形移动也很慢。
2。攻击力： 攻击力的因子比 ^复杂，你可能要等下看各种阵形的说明，才可瞧出端倪。一般而言，攻击力是要在跟敌人有最大接触面时才能发挥最大。阵形也就是要达成这个目的。也就是当你是单兵时，你身边有最多的战友们能够跟你一起作战，你们才不会被一一击破。甚至攻击力还跟是否能够激励士气有关（偃月阵）。
3。防守力： 在很多方面，防守力根攻击力类似，但仍有不同。防守力还包括队友是否能够掩护你，还有你是否能够做到‘露出最小的背后‘。一般而言，单考虑攻击而忽略防守的阵形，背后都很脆弱（ ~鳞阵）。
4。伤亡率： 这也叫做掩护力，这跟防守力又不相同。当你在 魰r若是有人能够在背后放攻击形兵器掩护你，这种阵最有名就是箕形阵，有点而类似在战争中步兵在前方，后方有部队放枪掩护他前进。
＇所有常用阵形解说篇＇
东洋古代的战争阵形
1。鹤翼 2。鱼鳞 3。锋矢 4。冲轭 5。长蛇
6。车悬 7。雁形 8。勾形 9。箕形 10。锥形
11。偃月 12。方圆 13。水阵 14。八阵图 15。乌云之阵
西洋拿破仑时代的战争阵形
16。横队 17。纵队 18。散队 19。混合队形
…
1。鹤翼
鹤翼是古代战争常用阵形。不用猜也知道这是人类一定会发展出来的。因此是专供包围用的阵形。此种阵形，主将位于中央（多半是弓步兵），两侧是副将。两侧最好使用强的部队（骑兵为多），当敌人后方有我方部队出现时，两翼立刻可以拉长，跟我方部队会合，立刻形成包围。三国志五代中有说到，是唯一可以积极攻击的阵形，其实严格说来，他说的就是要形成包围圈。 @种阵形的弓箭攻击力较不集中，所以不强。等一下会跟雁形去比较。
2。鱼鳞
鱼鳞是把兵团分成五到六段，一 层压一层的阵形。主将的位置是位于中后方。请注意，鱼鳞跟锥形的不同点，就在于三角形的宽度，锥 屋^宽。而且鱼鳞在前方的部队，通常跟保护主将的是一样是很密集的。这样的排列造成跟锥形不一样的结果。由于锥形的部队比较散，所以互相推挤效果小，移动速度非常快。但是速度稍慢的 ~鳞却可以突击（因为最前方的部队很密集，全军才不会被冲散，锥形却会）。不用看也知道， ~鳞跟鹤翼都是‘文官阵形‘，也就是主将不用在前面亲自带头攻击，而是躲在后面（例如武田信玄，诸葛亮）。但是 ~鳞防守力很弱，被人背后一冲，立刻全军溃散。因为背后露出太多了。
3。锋矢
顾名思义，就是在全军形成箭状的样子。主将的位置在最前面，所以适合战斗力高的勇将。由于最前面的部队非常密集，所以也是突击阵形。请注意，所谓的突击阵形，并不是只有这种阵形可以突击，事实上所有阵形都可以下突击令但是不见得能够做到突击效果（全军穿入敌阵不会被冲散），也就是说，三国志五里面说的可以突击，是说真正战场上有突击的效果，而非只有此部队可以下突击令。此外，此种阵形的后方是一平行队形， 所以在山地的移动效果相当好，当然此阵防守也是很弱的（背后露出太多）。
4。冲轭
顾名思义是车前方的横木，也就是英文字母X形阵。把队形排成X形有什么效果呢最大的效果就是从前，左，右三方来的敌人，都如同前方一样（请注意两排的部队前方朝东北跟西北方）。是个相当好的山地防守阵形（因为也是线形，所以山地移 舆够快）。
5。长蛇
是人的自然会发展出的阵形。这种队形专为山地移动用。事实上攻击，防守均不利。不过历史上描述这种队形常常会有，例如陈寿三国志：‘孔明观姜维阵形，势如长蛇。‘指的就是这种
6。车悬
车悬在三国志五里没有，在历史上却赫赫有名。车悬不是指形态，指的是涵义。车悬是一种骑兵阵。军队排成不互相推挤的多列，也就是说，这种是一车轮战法。谦信用此阵，说穿了就是要冲散信玄队形，取信玄的性命。
7。雁形
雁形是英文字母V字型阵。两翼相当近，所以弓箭攻击效果奇佳。但是由于包角太小，所以无法包住敌人只能做射击。此外，跟鹤翼相同，由于是线形构造，所以平地移动也不快。
8。勾形
看起来像是晒衣服的挂勾。由于雁形在山地移动很慢（型态如同缺一小口的倒三角）。所以发展出此种山地里的射击阵形。山地里的情况特殊， @种阵形其实看起来像是长蛇，所以