志和上海UFO研究会章云华同志又在上海调查，写出了证明材料，这确实是一次震惊中外的神秘失踪案。这一谜团，相信在UFO研究界和科学界的不断追求探索中，终能揭开神秘的面纱。
………【36、台湾宜兰农民发现不明飞行物】………
2004年，多位宜兰壮围农民于2月22日凌晨在当地上空，发现一架不明飞行物体停留将近两个小时，随即向地面射出一道金黄色的扇状光束约7、8分钟后，旋即消失不见；当时，在台北坪林的摄影家王宝国也拍到一张类似与壮围现场相同的照片。这起事件到底真相为何，有待进一步了解。
壮围新南村守望相助队在队长陈启南说，22日凌晨3时30分左右，他与儿子陈彦彪一同到村内的水沟喷农药，当时天空的星星和月亮都很明亮，并在东南东方仰角约70几度的上空，发现了一个比一般星星大约数倍的不明飞行发光体。这颗不明飞行发光体当时既不移动不也闪烁，而且天上也没有任何声音，因此他们都不认为它是飞机。
陈启南表示，这颗不明飞行发光体一直停留在空中至凌晨5时10分左右、天还没亮的时候，突然向地面射出一道非常亮的金黄色扇状光束，光束尾端离地面约有300米，并没有触及地面，光束亮度随后也越来越明亮。当时他与附近运动的4、5位民众都看得目瞪口呆，惊呼连连。
据称这道光束在上空持续发射约有7、8分钟之久后，一起与不明飞行发光体消失，原来被光束照射之处留下一道白雾。事件发生的同时，在台北坪林小格头进行晨间摄影的王宝国，也与其他同行的6、7位摄影家发现到类似的情况。
王宝国说，当时一片宁静的夜晚，完全没有听到任何飞行物的声音，一架不明飞行物体突然出现在他的镜头里，还射出喇叭型的发光雾状体，并维持约半分钟左右后随即消失，让他们惊讶万分。
他还说，不明飞行物是否就是传说的UFO，虽未有确切的定论，但相信在UFO研究界和科学界的不断追求探索中，终能揭开其神秘的面纱。
………【37、昆明出现“不明发光体”】………
2003年5月21日凌晨6点45分左右，在我国昆明上空出现了“不明发光体”。多位目击者称，该“不明发光体”，发出蓝色相混合的耀眼的光芒，光芒逐渐扩散，直至天亮才消失，持续时间约20分钟。
据住在昆明西郊的目击者描述，5月21日凌晨6点45分，他发现月亮被一个碗口大小的发光体遮住，光芒是蓝黄相混合的颜色，像礼花一样耀眼漂亮。发光体逐渐扩散成直径1米左右的圆形大小，其中心位置出现了一块深色不规则形状，此时发光体开始收缩直至消失，整个过程约3分钟。但随后天空中留下了一团椭圆形的蓝色亮光，一直到7点左右才彻底消失。
民航昆明空中交通管理中心查看雷达回放记录后发现，正常运行的两套雷达系统中的一套监测到，5月21日6点39分48秒，一个异常的亮光高速运动，17秒后消失，消失时离昆明机场75公里。
让工作人员奇怪的是，通常情况下，两套雷达系统的记录应该是一样的，而当时执勤的空中管制员和飞在空飞行的飞行员，均未观测到这个异常的雷达目标。不过，雷达监测结果无法确定该目标的具体形状与大小，也无法确定其到底是何物。
有关专家对此持谨慎的态度，认为“不明发光体”不排除是地外文明的可能，但由于没有确切的证据，所以不能妄下结论。
………【38、螺旋状的不明飞行物】………
1987年8月27日，上海龙华气象站观测场，实习生陈锋，按惯例巡视气象仪器，下午8时左右，当她抄录完大小百叶箱的数据后，职业性地抬头想观测一下空中的云，却正好捕捉到了一个神秘的螺旋状的不明飞行物。
她迅速打电话到中心气象台，可这里的雷达显示仪却未发生任何异常。据陈锋描述：“当时，它的形状像碗盖一样大，后面留着一个长长的火红色的尾巴，它由西向东呈比较平稳的抛物线状，就是螺旋式地飞行，大概我看到的整个过程一到两分钟的时间就没有了。”
上海UFO研究会随后收集到上百份目击报告，目击者不仅来自上海，还有浙江、福建等华东地区。大多数目击者称，他们看到的不明飞行物呈螺旋状，也有部分看到的是电风扇状或顶角扇形。
根据绝大多数目击报告，专家进行了研讨。但研讨中出现的一个焦点问题是：提到不明飞行物高度的目击者，基本上认定在一万米下或与飞机高度相当，可在这样一个高度上，如何能被不同的省区的目击者观测到，而且还呈现出不同的形状。
根据不明物体的运行轨迹，专家基本上排出了它是飞机、火箭残骸、人造卫星和流星的可能性，但由于高度不能确定，它究竟是天体，还是大气层内的飞行物无法界定。当时的上海天文台发表了一份申明，只是说它是“天外来客”的可能性极小。
………【39、不明飞行物现身喀纳斯近50秒】………
近年来，在我国的新疆地区频频出现不明飞行物，引起了广大UFO爱好者以及UFO研究专家的注意。
2000年9月8日9时20分左右，一个探险摄影旅游团的30名广东游客，在新疆喀纳斯返程途中，有幸目睹了不明飞行物近50秒的空中飞行。
据旅游团的工作人员讲述，当天晚上9点20分左右，当旅游客车离开喀纳斯景区的神仙湾停车场，刚刚驶过草原石人景点时，有游客提出停车方便一下，车停以后，就听见车上有人喊：“快看！那是那么东西，好亮！”随即有人喊道：“飞碟，飞碟！”于是，有人迅速地拿照相机和数码摄像机开始拍摄。
第一个看到不明飞行物的曾女士说：当时，我坐在车左侧第一排，打算下车方便一下，因为是男左女右，所以在车刚刚停下后我就从右边车窗向外面望去找方便之处。当我抬头时看到天空中有一个亮点，我就喊道：“快看！那是什么东西，好亮！”紧接着我冲着带照相机的丈夫喊：‘快拍这里！’谁知他领会错了我的意思，竟把相机对准了天空的一弯上弦月拍了照。
据另外一位游客说，不明飞行物是从西北方向朝正北方向飞行的，从发现到消失整个过程不到50秒。
不明飞行物现身喀纳斯近50秒，人们亲眼目睹了整个过程，这为我国的UFO研究，提供了重要的资料，相信终有一天，UFO之谜会大白于天下，会揭开喀纳斯不明飞行物的真实面目。
………【1、进军幸福岛的波斯军队失踪之谜】………
这一历史事实原见于古希腊历史学家希罗多德的《历史》，大致情节如下：公元前525年，波斯举兵入侵埃及，*了原有统治者，建立了埃及历史上的第二十七王朝。此后，波斯国王冈比西斯又策划了三次征讨，一次是用海军攻打迦太基人，一次是攻打居住在南海的利比亚海岸之上的长寿和埃西欧匹亚人，一次是攻打阿蒙人。前两个计划失败了，后一计划不知其终，因为那支波斯军队全部失踪了。据说，这支军队是带着向导出发的。“人们知道他们到达了欧阿西司城，居住在这个城市的据说是属于埃斯克里欧尼亚族的萨摩司人，隔着沙漠地带离底比斯有七天的路程。这个地方在希腊语里称为幸福岛。据说，军队就走到这里。在这之后，除去阿蒙人自己和那些听过他们讲话的人之外，没有任何人能知道关于他们的任何事情了；因为他们既没有到达阿蒙人那里，也没有返回埃及。”
那么，这些波斯人到底去了哪里？希罗多德引用阿蒙人的话说，波斯人从欧阿西司穿过沙漠地带进攻阿蒙人，走到大约中途时，他们打灶做饭，暂作休息。突然，一股遮天蔽地、凶猛无比的狂风袭来，大批的沙子随风而降，把他们全部埋了起来。当代学者推测，波斯军队*沙漠后迷失了方向、结果因饥渴全部丧生。不过，80年代以来人们在他们可能遇难的区域进行了数次大规模考察，但没有任何突破性的重大发现。
………【2、亚速海海战秘事】………
公元1696年，在亚速海爆发了一场激烈的俄、土海战，双方都投入了大量的战舰，由于当时的战舰都是木制的。因此，双方都有很多战舰在海战中中弹起火，带着浓烟和烈火，沉入了大海。土耳其海军在激烈的海战中眼看就支持不住了，紧急中看到俄海军彼得大帝亲率的指挥舰，便迅速调集火力，集中所有炮火猛烈地炮击彼得大帝的指挥舰，顿时炮弹像雨点般的落到了彼得大帝指挥舰的甲板上，有的还直接命中了指挥台，反败为胜，扭转战局。
然而，形势一反常态，落在俄军指挥舰上的炮弹不但没有爆炸，反而扑通扑通地被弹起来再滑下水去，就连中弹的桅杆也安然无恙的耸立着。土军士兵看到如此情景吓得面如土色，呆若木鸡，认为俄军有神在助力。就在土军一个个还没有回过神来的时候，俄军舰队以排山倒海之势，冲上来包围了土军舰队并将其击垮，土军，乖乖地当上了俄军的俘虏。海战后，俄海军的威名曾传遍了欧洲，这场历史上有名的海战之谜也一直谜惑着人们。
到本世纪70年代，原苏联著名植物学家谢尔盖·尼古拉维奇·戈尔申博士曾解译说：沃龙涅升地区产一种带刺的橡树，呈紫黑色，看上去平平常常，其木纤维的表面上却包裹着一层表皮细胞分泌的半透明胶质，这种胶质遇到空气就会变硬，恰似一层盔甲，在分析胶质结构中还发现其中含有铜、钴、铬等金属成份及一些氯化物。这种胶质在受到冲击碰撞时能产生*，遇到高温时能演变成一层防火层，而且还能防止海水的腐蚀。在使用现代步枪对其射击试验时，也只有少数的子弹能穿透该本，大多数的子弹都被坚硬而负有*的“木靶”弹回去。
亚速海海战中，俄彼得大帝指挥舰用的“神木”其质地很类似于沃龙涅升地区的橡树。如果戈尔申博士这一解译和推断成立，可认为彼得大帝指挥舰用的“神木”即为“沃龙涅升神木”。但迄今很难找到实物证实。因为，人们仍怀疑几个世纪以来，人们为什么一直未能解开这个迷呢？难道彼得大帝使用完这种橡树木后就失传了？是否还有其它奥妙所在？
………【3、第一次空战到底是哪一次】………
自1903年人类第一架飞机飞行成功，世界各国迅速展开了对飞机应用的研究，并很快用于战争中的侦察、观测火炮弹着点、投掷榴弹和进行空中格斗等作战活动。
起初，飞机上没有武器装备，双方飞机在空中相遇，飞行员多用拳头示意敌对，或用手枪、步枪互相射击，甚至用掷箭、扔砖头砸对方飞机。还有人别出心裁地在飞机上装刀子、钢索、“抓钩”等器具破坏对方飞机。在1911年的墨西哥革命战争中，农民军曾雇请了一名美国的民间飞行员，驾驶着美制寇蒂斯式飞机，与独裁政府的一架侦察机用手枪互相射击。双方在空中左右盘旋，大战几个回合，没分出胜负就各自收兵了。有人认为它谱写了世界空战史上的第一页，人类战争从此*第三维空间。
1914年8月25日，英国的哈维·凯利中尉率领一个三机小队，发现德国一架鸽式飞机正在对蒙斯特南面的法军防线进行侦察。英国的三架飞机立即在德机正后方和两侧占据有利位置。德国飞行员一时惊慌失措，企图增速脱离。但是，三架英机紧紧咬住不放。逃跑已是不可能了，德国飞行员便匆匆选了一块空地着陆，然后弃机而逃。这时三架英机也跟着着陆，经过德机烧毁，又重新起飞。有人认为这是世界上有记载的第一次空战。
后来，法国“瓦赞”式双座飞机上的观察员由携带步枪，逐步装上一挺0。303英寸的刘易斯式机枪。1914年10月5日，法国飞行员约瑟夫·弗朗茨和机械员兼观察员路易·凯诺中士驾驶一架“瓦赞”式飞机执行巡逻任务，发现一架德国的“阿维亚蒂克”式双座飞机正在侦察法军防线。弗朗茨逼近这架飞机，经过短暂空战后，成功地用飞机上安装的机枪击落了德机。有人称这是航空作战史上第一次真正的空战。
上述三个战例，都具有空中战斗的基本特征。到底哪一次是世界空战史上的第一次，将有待人们的认真分析和论证。
………【4、第一架歼击机应该是哪一架】………
歼击机又称战斗机，是主要用于歼灭空中敌机和飞航式空袭兵器的飞机。它速度快、机动性能好、空战火力强，是最令青、少年朋友们神往的一种飞机。然而有关第一架歼击机的记载却是大相径庭的。
有人说，1914年8月，英国人在其“法曼”式飞机上固定一挺维克斯式0。03英寸机枪，并配有250发子弹的弹带，是世界上第一架安装有武器的歼击机。也有人说，1914年10月5日法国飞行员约瑟夫·弗朗茨驾驶的一架法制“瓦赞”式飞机，装有刘易斯式0。303英寸机枪，并击落一架德国飞机，它是世界上第一架歼击机。但是，上述两种飞机所装备的机枪都是由观察员*纵的。
据苏联资料记载，1915年1月俄罗斯波罗的海车辆厂制成一架C…16歼击机，其速度每小时可达150公里，飞机上装有两挺机枪。但尚未见到其他国家有C…16飞机的记载。
在法国，首次飞越地中海的飞行员加罗斯，在自己的“莫拉纳·索尔尼埃”L型单翼机上装了一挺固定式前射机枪，1915年4月1日，加罗斯驾驶他的飞机一举击落德国“信天翁”式双座观察机，飞行员和观察员均被击毙。之后，加罗斯以同样的方法，在16天时间里又击落4架飞机，成了世界上第一位歼击机王牌飞行员。一些军事学家认为，这是专用于空战的飞机——歼击机诞生之始。
哪一架飞机是世界上第一架歼击机呢？看来还需人们费一番心思。
………【5、341名英国官兵失踪之谜】………
第一次世界大战结束后，在英国言方的记录簿上，有一段这样的记录：在土耳其境内追击土军的诺福连队341名官兵，全部失踪，生死下落不明。
事情的经过是这样的：
1915年8月21日，英国陆军诺福连队的341名官兵奉命在土耳其圣贝尔山丘追击土耳其军队。为了及时了解战况，英军司令部随后又派出20余名官兵，登上圣贝尔山丘附近的高山上观察。
由于当时乌云密布，天色大暗，这些负责观察战况的官兵什么也看不清。大约过了半个多小时，圣贝尔山丘上空的乌云突然消散了，阳光把周围几十公里范围内的一切照耀得一清二楚，地面、山沟、树木、石块清晰可见。可是，令人奇怪的是，341名官兵却踪影全无。
一个拥有几百名官兵的连队，竟然在众目睽睽之下悄然消失，使得英军司令部的指挥官们大惑不解。
难道在一个小时之内，这些官兵可以走出人们肉眼看不到的几十公里之外，这显然是不可能的事；是中了埋伏？还是被土军俘虏？如果是这样，无论如何也应留下些战斗的痕迹，但现场什么也未发现，甚至连土耳其军队的踪影也未发现，而且战后土耳其也一口咬定从未在圣贝尔附近俘虏过一名英军士兵。有人猜测，这可能和“第四度空间”有关，或许这一连英军在追击中凑巧走向通往第四度（维）空间的人口，因此便在人们眼皮底下消失了。但这种猜测又毫无根据…