款的事了。
我们并不反对借钱，我们也不反对银行家。我们反对的是试图用借钱来代替工作的行为。我们反对的是那种把企业当作西瓜来切的银行家。我们应该做的是把货币、借贷和金融放在恰当的位置上。为了做到这点，一个企业家必须考虑清楚需要的是什么钱，这钱怎样偿还。
金钱只是经营的一种工具，只是机器大工业的一部分。如果麻烦出在企业内部，你可以借10万架车床替代10万美元，但更多的车床也解决不了问题，更多的钱也一样。只有更多地动脑筋思考，再加上聪明和勇气，才能解决问题。一个企业如果滥用它的资源，那么它将继续滥用它能获得的一切。关键在于根除滥用。当这点做到了，企业就会开始挣钱，就像一个康复的人体开始自己制造充足的血液。
借款很容易成为避免麻烦的借口，借贷可以很容易地变成懒惰和骄傲的催化剂。有些企业家太懒，不想知道发生了什么也不下到底层看到底是怎么回事。或者他们太骄傲了，不允许自己想到任何他们所倡导的事情会出错。但是企业法则就像重力法则一样，那些抗拒它们的人将感受到它们的力量。
为扩大生产而借钱是一回事，为弥补错误的管理和浪费而借钱则是另一回事。你不会因为后者而需要钱，因为钱在这方面做不了什么。浪费得用节俭来纠正，管理不善得用脑子来纠正，这两种纠正都与钱无关。实际上，钱在某种情况下还会是它们的敌人。很多企业家都感谢他的星相，它的星光向他表明他最好的资本是他自己的头脑而不是银行的贷款。借钱在某些情况下就像喝醉的人为了醒酒而再喝一杯，它并不能做到所期望做到的，它只是雪上加霜。把企业松开的口子扎紧比借7％利息的资本都划得来。
第9章 金钱——主人还是奴仆？
1902年12月——这是一个令全国所有企业都刻骨铭心的月份。在这个月里，倒闭的汽车制造厂遍地都是，而且大大超出了新开张的工厂数量。它们中的大部分已经完全陷入了银行家的债务中。到处都流传着几乎每家公司经营状况糟糕的小道消息。我对此产生兴趣的原因，是因为有报道坚持认为福特汽车公司不仅需要大量的资金周转，而且根本无法弄到钱。我已经习惯了所有关于我们公司的谣言，谣传如此之多，以至于我现在几乎不做任何解释了。但是这个报道和以前所有的谣言都不一样，它说的那么详尽和具体，从中我才“知道”自己已经克服了对借贷的偏见，天天都在华尔街上走来走去，拿着帽子向人要钱。谣传还进一步说没有人愿意借钱给我，我很快就要破产了，从此灰溜溜地退出汽车业。
我们确实面临着一些问题，这是真的。1919年，我们为了把福特汽车公司的所有股份买下来而借了7 000万美元，此外，我们还有3 300万美元的所得税，同时我们还想给工人发放每年的奖金，这笔钱是700万美元。在1921年1月1日到4月18日之间，我们总计要支付5 800万美元，而我们在银行里只有2 000万美元——我们的收支状况或多或少是人所共知的。人们普遍认为不通过贷款，我们是不可能弄到所需要的3 800万美元的，因为那是数额巨大的一笔钱，没有华尔街的帮助，这样一大笔钱是无法很快轻易地弄到手的。而且我们的经济状况相当不错，两年前我们借过7 000万美元，由于我们的整个财产没有抵押负担，我们也没有商业债务，一般来说银行借一大笔钱给我们是没有问题的。事实上，这的确是一笔很好的银行业务。
但是，人们却误以为我们借钱是公司即将破产的先兆。虽然谣言从全国各地报纸的新闻栏目中传来，但我开始怀疑但它们可能都是从一个源头而来的。当我们知道是一个非常肥胖的《克里克战斗报》（Battle Creek）的金融编辑散发了有关我们金融状况严重的公告后，这种想法得到了进一步的证明。因此，我并不想去否定这些谣传。而在我们制定了的财务计划中，并没有包括贷款这一项。
我不能过于强调说你借钱的最糟糕的时机，是好些银行的人们认为你需要钱的时候。在上一章中我讲述过我们的金融原则，我们只是应用这些原则。我们打算进行彻底的家产清理。
第10章 为什么会贫穷？（1）
消灭贫穷不能通过个人节俭，而要通过更好的生产。“艰苦”和“节俭”的观念已经腐朽不堪了。“艰苦”这个词往往代表着一种恐惧。大量的触目惊心的浪费事实在某些环境会给人以深刻的印象，尤其是物质最丰富的环境，这导致了对奢侈的强烈反对，于是人们抓住了“节俭”这一根救命稻草。但节俭实际上只是从大恶过度到小恶罢了，它并没有走完从错误到真理的全部旅程。节俭是只生活一半的法则。当然，毫无疑问它要比浪费好得多，同样毫无疑问的是，它并不如享用好。那些为他们的节俭而骄傲的人们把它当作一种美德，一个贫穷节俭的人把丰饶的岁月用于积攒一些小金属片，并牢牢抓住不放——还有比这更可怕的事情吗？能够很快地获得生活的必需品难道不是更好吗？我们都很清楚那些节俭的人们，他们甚至对他们呼吸的空气的数量都很吝啬。他们舍不得给予任何东西，他们身体和灵魂一样都紧紧封闭着。节俭是另一种形式的浪费——它是对生活的意义和快乐的浪费。有两种浪费者——一种肆意挥霍的人，他把自己的财富在灯红酒绿的生活中随意挥霍；还有一种便是守财奴，他让自己的钱烂掉而不用。那些严格的节俭者有很有可能被归入守财奴一类，因为奢侈通常是对过分节俭的反叛。节俭可能也是对奢侈的反叛。
甚至有可能会形成过分地强调节省的习惯。每个人都有一份积蓄，这是正常的、应该的。如果你有能力拥有积蓄但却没有的话那就是浪费。但这也有可能矫枉过正。我们教育孩子们把他们的钱积蓄起来，作为反对不加考虑和自私的花费，这是有意义的，但这并不是积极的方式，它并没有引导孩子学会安全、有效的管理自我开支的方式。教育孩子投资和使用钱财要比光教会他们节俭更好。大多数不遗余力地节省几美元的人，如果把那几美元用于投资的话会好得多——首先在自己身上投资，然后在另一些有用的事情上投资，最终他们会存下更多钱的。年轻人应该去投资而不是储蓄，他们应该给自己投资以增加自己的创造性价值。在他们使自己达到最有用的状态后，那时就会有足够的时间把收入的很大一部分储存起来。当你在阻碍自己变得更有创造能力时，你不是在节约，你实际上是在失去你最重要的资本，在减低一份自然投资的价值。使用的原则是真正的指导原则，使用是积极的、活跃的、生机勃勃的。使用是有生命力的，它增加了物品的价值。
有一种观点一直在流传，认为在工业和农业之间存在着根本性的冲突。根本就没有这种冲突。因为城市太拥挤了，所以人们都应该返回农村——这完全是胡说八道。如果所有人都这样的话，那么务农很快就会不再是一件令人满意的工作了。所有人都应该涌入工业城镇的说法，也同样是没有头脑的。如果农业荒弃了，企业主还有什么用处呢？事实是，在农业和工业之间能够存在互惠互利关系。工厂主能给农场主提供他要成为一个好农场主所需要的东西，而农场主和其他购买者可以给工厂主提供他要成为一个好工厂主所需要的东西。然后，有着运输作为使者，我们就会有一个建立在服务基础上的稳定和良好的体制。如果我们生活在一个较小的社群，那里的生活没那么紧张，那里的田间和菜园的产品没有那么多的中间获利者，那么那里的贫穷和不安就会少得多。
再看看所有的季节性工作。举建筑行业作为为例，让建筑工人在整个冬天里冬眠，等待着建筑季节的到来，这是多大的浪费！好些熟练的工匠为了避免冬天的损失被迫到工厂去工作，即使在建筑季节他们也留在工厂，因为他们害怕如果他们走了，冬天再回来时，可能就找不到工厂的工作了——这和前面所说的是同等的技术浪费。这种全年性的体制造成的浪费有多大！如果农民们在播种、耕作和收获季节（它们毕竟只占一年的一小部分）能够离开工厂回到农场，如果建筑者在建筑季节能离开工厂重操旧业，他们的状况都将会好多少！而整个世界又将会运转得多么平稳！
假设每个春天和夏天我们全都转移到室外去，过上三个或四个月美好的户外生活，我们便不会有所谓“无所事事的时间”了。
农业有农闲季节，那段时间就是农民到工厂来帮助生产他所需要的产品的时间。工厂也有它的淡季，这时候就是工人到土地上去帮助生产粮食的时候。这样我们既消除了工作中的懒散，又可以恢复人与自然之间的和谐关系。
对生活的更平衡的看法使我们获得的不是小的利益。融合的方式不仅在特定的方面有益，而且能使头脑更开阔，判断更公正。我们今天的绝大多数不安宁都是由狭隘的、偏激的看法所引起的。如果我们的工作更多样化，如果我们能够看到生活的更多方面，如果我们看到各个方面之间是多么相互依存，那么我们将会感到更平衡。每个人在广阔的天空下面工作一段时间，他的状态都会变得更好的。
这并非完全不可能，美好、正当的事情永远不会不可能。它只是意味着一点小小的配合——少一点对贪婪的野心，多一点对生活的关心。
那些有钱人发现每年冬季或夏季在一些奇异的休养胜地无所事事地游玩三到四个月是一件美好的事情。大多数美国人，即使他们能够这样，也不会这样去浪费他们的时间，但是他们会愿意进行协调性的户外季节性工作。
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第10章 为什么会贫穷？（2）
几乎无可置疑的是，我们从自己的周围看到的大多数不安定的情况，都是由于非自然的生活方式引起的，好些成年不断地做着同样工作的人们享受不到健康的阳光和户外辽阔的天地。所以，如果他们以扭曲的眼光看待事物，他们几乎是不应受到责备的。这一点也同样适用于资本家和工人。
在生活中，是什么东西在妨碍着正常的健康生活方式呢？在工业中，是什么东西使得工业与那些为工业服务的称职的人员不相和谐呢？如果工业劳动力每年夏天都从车间撤出，这将会因妨碍生产而遭到反对。但我们必须从更广阔的视角来看待这个问题，我们必须考虑到工业劳动力在三个月或四个月的户外劳动之后增加的能量，我们也必须考虑到共同返回田野劳动带来的对生活费用的影响。
正如我在前面的章节中表明的那样，我们正在把农业和工厂进行结合，并且取得了十分满意的成果。在离底特律不远的诺什维尔（Northville），我们有一家生产阀门的小工厂。那个工厂的管理和机械相对来说都很简单，因为它只生产一种产品。我们用不着去找熟练工人，因为所以操作都是由机器完成的。乡下的人们能够一部分时间在工厂工作，一部分时间在农场耕作，因为机械化耕种并不是很劳累的活，而工厂的动力是来自水电的。
另一座在某种程度上更大的工厂正在弗雷特·洛克（Flat Rock）修建，离底特律15英里。我们在河上筑了一道堤坝，这道水坝同时也作为底特律、托里多和埃伦顿铁路的一座桥梁，在那里这条铁路正需要一座新桥。同时修建的还有一条公用道路。我们想在那里生产玻璃，把河流截断后可以有足够深的水将我们大多数原材料都从水路运进，同时它还通过一座水电站为我们提供动力。因为地处农耕的乡村中间，不可能出现拥挤或任何由于人口太集中引起的各种事故。人们可以拥有自己的耕地和农场，同时在工厂干活。这一地域可以覆盖工厂周围15英里到20英里的范围——因为，工人们现在当然可以驾驶汽车来工厂上班了。在那里我们将把农业和工业有机地结合起来，并且完全没有产生由于过于集中带来的坏处。
那种认为工业国家必须将它的工业集中的论调，在我看来是没有根据的，那只是工业发展过程中的一个阶段。随着我们对生产了解得越来越多，并知道了用可互换的零件生产产品，那么那些零件便可能在条件最好的地方生产了。而这些可能最好的条件，无论从雇员还是生产的角度来看都是最好的条件。人们无法在一条小溪边建一座大工厂，但可以在一条小溪上建座小工厂。这些小工厂组合在一起，每一座小工厂生产一种零件，这能使整个产品比在一座大工厂里生产更便宜。当然也有例外，比如在哪儿进行铸造的问题。在这种情况下，正如在罗格河工厂我们所做的那样，我们把制造金属和铸造结合起来。同时我们也要使用所有的废动力。这需要大量的投资，并且在一个地方要相当多的人力。但这种结合更是一种例外而不是普遍规律，它们并不足以影响打破工业过于集中的过程。
工业将趋向于分散。如果一座城市被毁掉了，不可能重建一座和它一模一样的。这一事实本身便流露出我们对自己的城市的真正评价，即这城市有某方面要补充，还有某方面要去做。无疑，如果不是由于城市的话，乡下将不会让我们觉得如此适合居住。由于挤在一处，人们相互之间了解了彼此的一些秘密，而如果单在乡下的话，他们永远也不会知道这些。卫生，照明，社会组织——所有这些都是人们的城市经验的产物。但同时我们今天所忍受的每一种社会疾病，也都是在大城市发源，并以大城市为中心的。你会发现较小的社群会随季节的变换和谐地生活，既没有特别的贫穷也没有特别的富有——没有任何我们人口众多的社群要忍受的动荡不宁的暴力和瘟疫。在一座有100万桀骜不驯的危险人物的城市里总有一些事故发生。而在30英里之外，幸福满足的村民在读着城市的狂言妄语！一座大城市真是一群无助的群氓的聚集地。它使用的每一件东西都是从外面运送来的，停止运输就等于使城市这个城市瘫痪。它靠商店的货架生活，而那些货架什么也不生产。城市无法养活自己，无法给自己衣服穿，给自己取暖，给自己房子住。城市的工作和生活条件是如此地人为假造，有时本能会为这些反自然的一切而生出反叛之心。
最后，在大城市里生活和经营的费用如此之高，几乎让人无法承受了。它对生活抽取那么重的税以至没有剩余以供维持生活了。政客们发现那么容易借钱，他们便把钱借到了极限。最近10年内，这个国家的每一座城市的管理费都大大地增加了，这笔费用中相当大一部分是用来还借钱的利息的。这笔钱要么用于非生产性的砖头、石头和灰沙，要么用于城市生活的必需设施，比如供水工程和下水道工程，这样的费用远远超出了合理的限度。那些用以维护这些工程的钱，为了维持大量人口和交通的秩序的钱，远远比从社会生活中获取的利益多得多。现代城市是挥霍浪费的，它是处于破产中的。而未来，它将不会再是这个样子。
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第11章 拖拉机与机械化耕作
一般人并不知道我们有拖拉机——我们把它称之为“福特森”（Fordson）。它比我们预期的提早一年投产，因为盟国战时粮食紧缺，我们把所有的早期产品（