水氢氧分离装置成功之后，我们就应该向其他能源方面进行研究了。海水内含有大量的氢、氧资源，足够我们解决目前大部分的能源危机。
如果我国登月计划成功，必将在月球上成立太空工厂，对氦3进行采集。月球上的氦3含量是地球的千万倍，只要成功采集到氦3，就能够解决全人类的能源危机了。上次王总曾提过将核反应堆体积减小，使得它能够为汽车，大型设备独立提供动力。我感觉这个提议很不错，虽然难题很多，不过，如果能将核反应堆的体积减小下来，将能够适应更多的环境。”
王阵笑着说道：“嗯，我开始提出这个想法，也是想到它能够适应更多的环境，而且可以代替燃油驱动汽车。可后来看到现在的科技，实在没办法将核反应堆的体积减小，就将这个计划暂时放下了。现在就算能够减小核反应堆体积，可却没办法有效的控制核辐射，这个可是会要人命的。
毕竟公司成立时间还短，研究机构才成立几年时间，而各国专家都有，大家因为各自的习惯等，总是很难配合到一起。经过这几年的磨合期，相信大家对彼此都已经很熟悉了，能够很好的配合到一起去了。等忙完手里的项目，大家就将研究方面向能源方面转移，看看有没有什么办法将核反应堆的体积减小下来。”
众人一起讨论着各自的想法，来到了商务车生产线的控制室内。
商务系列轿车早已经完成了整车装配，正在进行最后的仪表、车内装饰灯的安装。众人等了二十分钟，第一台商务系列轿车，经过了严格的测试工作，正式走下了生产线。
商务系列分为多种型号，有防弹的豪华系列，也有普通的商务型号。这次下线的这台车，就是内置酒柜、卫星导航、人工智能计算机系统，可以自动驾驶的非防弹豪华型号。
这台商务车，采用了改进过的旅行车外形，使得整车充满了流线型。内部经过加宽处理，可以乘坐更多人员，加长的轴距，使得驾驶和转向更平稳。装配着随转向装置联动的，电控角度可调大灯和后视镜。可以使夜间行驶转向的时候，更轻松自如，后视镜更是增加了视野宽度，使得转向、超车的时候更方便观察后方。
这款商务车的发动机，采用了二点四升排气量的，六缸V置结构。相比起民用型轿车，这矿商务车的发动机，采用了更好航空材料，进一步减轻了发动机的重量。全电脑控制燃油喷射装置，配合电子节气门控制系统和双凸轮轴可变气门正时系统，马力强劲，可以达到两万多转的较高转速。
重量更轻的轻质合金底盘，配合这款地排气量的高速引擎，可以在低油耗的同时，使车子达到二百多公里的时速。
因为是豪华型商务车，所以定位人群比较高，价格自然也不会太便宜，所以车内的设备也比较先进。光电混合型车载光子计算机，装备了人工智能系统，就被安装在车子正中间位置，在外面只能看到一台液晶显示屏幕。不管是引擎还是底盘上，都被安装了各种探测装置，可以将车子运行时的杂音通知计算机系统。
车载计算机内的人工智能系统，可以对整车进行自检，并及时对故障点进行判断，提醒车主报修。在车主酒后驾驶的时候，人工智能系统可以接管驾驶控制，有效的防治事故发生。甚至在平时，车主输入目的地与自动驾驶指令之后，依靠通过卫星定位、导航系统，可以进行自动驾驶。（《霹雳游侠2008》看多了，哈哈。）
当然，为了防止他国间谍，窃取光子计算机和人工智能系统，所以每台车的车载计算机，都带有自毁装置。
整台计算机都被密封在一个坚固的金属箱内，可以依靠内部电池提供电力运行，未通过验证系统就强行拆卸计算机，立刻就会引来智能系统的反击。在反击无效的情况下，人工智能系统会根据情况判断，在最后时刻直接采用高压电流烧毁整个光路板，并引爆内部的炸药。
尽管这些炸药威力不大，无法炸开包裹着光子计算机的金属箱，给强行拆卸计算机的人造成伤害。可整个光子计算机，在自毁程序执行后的三秒后，只能给企图强行拆卸车载计算机的人留下一地的灰烬。
在车子内部装备着红外线、蓝牙接口，方便商业人士互通有无。在每个舒适的座椅靠背上，都安装着一个小型的液晶屏幕，下面还有进行操作的折叠键盘。这些显示器与车载计算机连接，通过内置的无线网络接口，可以方便成功的商业人士，随时随地接入网络进行资料查询。
这款豪华型商务车的内部，全部采用高级车辆采用的真皮座椅，而各种木质装饰条却采用的仿木纹材料进行装饰。这样做不是为了节省成本，而是为了避免由于自己的原因，而使大片的树木被砍伐。
为了不增加森林的砍伐速度，王阵决定从自己做起，除非客户定做，否则所有车辆内一律不得采用木质装修。虽然自己不能制止其它人去乱砍乱伐，但是只要自己完全采用合成材料，替代将每台车的内部装修用木料，每年下来，就减少大量的木料使用量。
由于各道工序，能够采用自动化的，完全是由采用了电脑控制的，自动化生产设备生产出来的。所以，降低生产成本的同时，所有的接缝部分完全严丝合缝，一点也不像其他国产车那样，出现接合的部分结合不严的现象。
虽然对这款商务车很满意，可王阵依然不打算近期进行大批量生产，甚至就没打算马上让它马上上市。原因很简单，尽管车载的计算机内部，被输入了大量车辆行驶的数据，可采用人工智能系统对车辆控制，到底正确率和安全性如何，还是需要具体测试。
王阵可不希望等自己车子销售出去，马上就有人因为过于信赖人工智能系统，造成什么交通事故，要求自己赔偿。
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最近被书评搞的心情很不好，压力很大，尽管删除了很多捣乱的帖子，可心情却变得越来越沉闷。
这部作品，从开头就因为被书评误导，结果，前面能安排对手的地方，都被错了过去。
第一卷，我删除了5万多的稿子，校园部分整个去掉了，草草就结束了。
第二卷，我又收到书评影响，写偏了一些，可第三卷，还总是有很多人来捣乱，我实在不知道，到底写成什么样，你们才能满意？
校园不能写，种马不能写，连女人都不能写了，没科学根据的不能写，修炼的不能写，是不是以后靠阵发研究出来某些东西也不能写？
我实在不知道应该怎么写下去了，我郁闷！
顺便推荐下朋友的新书《三界霸徒》，书号：1065488，同样是新人，希望大家有空了就去支持下，写作难啊！
第103章 车载智能系统
这款豪华型的商务车，是世界上第一台将人工智能系统，正式投入实用阶段的车子，对于智能系统的测试是难免的。
当第一台豪华版商务系列车，正式走下生产线之后，立刻就被开进了综合测试房间，由王阵亲自负责智能系统的测试工作。
每台车的智能系统，在出厂的时候，都必须经过初始化，只有当车主买下车子之后，才能重新进行设定。初始化是为了去掉测试人员对于智能系统的控制权，初始化之后的智能系统，完全依靠内部的指令运行，等待车主输入身份信息。王阵坐到车内，第一件事情自然就是先完成自己的身份验证。
车内的检测系统，检测到有人进入驾驶室，智能系统立刻做出了判断。只见车载计算机的液晶显示屏，自动亮了起来，车内的感应装置自动开始对人体进行扫描。当王阵的呼吸、心跳频率等，被车载计算机记录下来之后，智能系统开始进行提示：“您好，您尚未被授权驾驶本车，如果您是车主，请在工作人员帮助下，完成授权工作。”
尽管王阵全盘参与了人工智能系统的研究工作，可是能够看到第一个商业化智能系统，心里依然充满了自豪。如果这套智能系统取得成功，那就能够吸引国家的目光，到时候自己再想进入一些军工产品的研发，一个就不会有这么大的阻力了吧。
可以想象这套智能系统的成功，将对各国政府，形成怎样的冲击。毕竟是中国人研究出来的东西，美国就算想通过政治手段获得一些好处，中国政府也不会允许的。想到美国的一贯做法，王阵不由心里提高了警惕，回去一定要加强整公司、各研究机构的防护力度，防止美国人狗急跳墙。
等了三十秒，见到王阵还没有反映，人工智能系统又提示了一次。并警告王阵，如果三十秒内还未完成授权，智能系统将采取自卫措施，将王阵驱逐出去。
王阵哭笑不得的命令道：“启动，测试模式，进行测试授权。”随着王阵的命令，显示屏上显示出来一个指纹检索界面，接着，人工智能系统那电子合成音响起：“请输入测试身份验证。”
对人工智能进行各种测试的人员，都有严格的安全级别，这些人员的身份信息，按照安全等级，被固化在智能系统内部。只有身份信息，被固化到了人工智能系统内部的人员，才能够顺利启动测试模式。
王阵将手掌按到了液晶显示屏上，触摸式的液晶显示屏立刻将王阵的掌纹扫描下来，和计算机内部数据库的信息进行比对。当比对完成后，智能系统用兴奋的语气说道：“王先生，欢迎您对系统进行测试，希望我们能共同度过一个美好的下午。”
王阵笑着摇头问道：“是哪个该死的家伙，把语气转换系统都给你固化进去了。”智能系统机械的问道：“为了保护个人隐私，系统无权为您提供线索，如果您想知道答案，请重新输入更高的身份验证。”呆板的人工智能系统，那机械的答案，实在是让王阵感觉无趣。王阵回头向其他一同进行测试的专家说道：“算了，我们现在就开始进行测试吧。”
人工智能系统早就已经能够像正常人一样对话，为了不让公司的智能系统太招风，也为了一些车主的个人隐私问题，王阵只好将智能系统进行了技术处理。将一些模块屏蔽掉，也就相当于让智能系统忘记了这个能力，只能机械的按照固定的答案回答问题。
因为走下生产线之后，车子就对各种传感器，电脑故障判断等，进行了严格的测试工作，所以现在只需要对智能系统进行一些测试工作。当王阵等人坐到车内之后，座椅角度也已经按照众人的身高、体型进行了设定，使得王阵乘坐的更舒适。
在生产线最里面，靠近山边的位置，修建着一处专门的测试场。整个测试场建造在一处半封闭的体育馆内，采用了国际赛车道的标准建造而成。说是测试场，却更像一个赛车场，不仅可以对车子的最高时速，转弯性能等进行测试，还可以进行各种撞击测试。为了测试智能系统的安全性，王阵发动了车子，向测试场开去。
因为是进入的测试模式，所以并没有太多的身份设定，如果是正常销售出去的车子，在办理手续的时候，还需要进行一些复杂的身份设定。比如车主在购买车辆的时候，需要将自己的掌纹输入进去，再录入自己的声带振动频率，然后需要设定安全级别才可以正常行驶。
当雇佣了新的司机之后，也必须通过车主的掌纹和声音控制，为司机在系统内进行安全设定。如果不是本车的司机，自然没办法完成身份验证，也就没办法将车子开走，也算是一个防盗功能。而车内的传感器，可以适时的判断出司机是否酒后驾驶，是否会引发安全事故，从而启动半自动驾驶，或者全自动导航驾驶功能。
当王阵将车速提到一百二十公里时，人工智能系统开始提示道：“您现在时速一百二十公里，请您注意安全，谨慎驾驶。”后坐上的专家们，早就将携带的计算机和车载计算机连接到了一起，对各种数据进行监控，并记录下关键数据，以便今后对智能系统进行升级。
当测试进行到一定程度之后，王阵回头问道：“怎么样，数据一切正常吧？”还没等专家说话，智能系统就已经提示道：“请您在高速行驶的时候，能够集中精力，注意前方，减少发生危险的机率。”王阵摸了摸鼻子，等着专家的回答，后坐上的专家，笑着说道：“王总，目前来看一切数据都很正常，现在只差酒后驾驶、疲劳驾驶时的判断，智能系统的自动驾驶测试了。”
因为王阵现在喝酒几乎不再会醉，为了不影响测试结果，接下来的测试项目，只好交由其他专家接手进行。众人进行了各种自动导航驾驶，半自动辅助驾驶等各种项目的测试，收集了各种测试数据。
这些数据将被带回研究部门，和巨型光子服务器机组的计算结果进行比对，对于智能系统判断错误的部分进行改进。改进之后的数据，将被通过一个专用的接口，对智能系统进行更新处理。
这种接口是公司的研究机构，经过多次设计、试验，最后定型出来的一种新型接口。采用了一百二十八芯的数据线，与该接口进行连接，数据线接头是三根圆柱的固定针。而这种数据线内部，不仅仅是走电线，还有一部分光纤通道。
这三根固定针就类似家里的电器插头，而且是角度均分不分位置的与接口结合。当数据线被连接到接口上之后，发送数据的一方，会在三根固定针上加一个特定频率的弱信号电压，通知对方自己要发送数据。
当接收到对方的发送请求后，双方会在一百二十八根数据线中，根据特殊算法发送三次握手信号。如果不知道他们的工作机制，不清楚这种算法，那么就算使用这种数据线的设备，被人偷盗回去，他也研究不出来这些设备的工作原理。
这种数据线就是为了人工智能系统特意准备的，也是为了未来的太空之旅提前做出了准备。未来的太空战舰上，为了防止传输的信号被干扰，必须采用这种特殊的数据线来传送信号。而王阵将这种外星的数据接口，直接应用到了人工智能上，在有效的防止信号干扰的同时，也更好的完成了防盗保护。
对于王阵提出的这种接口，很多人都感觉很不满，认为这是在浪费时间。当这种接口按照王阵拿出来的资料，被研制成功之后，各学科的专家们，曾想过很多办法，想要找出它的缺点。这种被外星文明，不知道使用了多少年的先进接口，自然是优点多多，怎么会随便就被人找到弱点。
在经过了无数次的试验之后，所有人都放弃了继续寻找它的缺点，而改变了自己的想法，开始大力推行这种接口。因为它不管是什么型号，什么类型的设备连接到一起，都能够通过三次的握手信号，准确的完成连接，并安全、高效的完成数据传输。在经过近两年的努力之后，所有公司研究机构自制的电子设备，都完全采用了这种接口进行连接。
将各种数据整理出来之后，这些专家立刻打开了随身携带的笔记本电脑，将这些数据通过专用卫星通道，传送回到公司进行计算对比。
经过一个多小时的等待，被光电混合的光子超级服务器计算、比对之后的数据，被传送了回来。整个智能系统并没有任何严重的错误，只是修改了一些判断上的小BUG，改正了几处无关痛痒的错误。
经过了更新，智能系统的最终初始化信息也被固定了下来，正式成为车载智能的0。1版本。这个版本虽然是正式版，可却没经过多少路面测试，只能做为一个临时的版本。当车子正式销售出去，在经过数万公里的路面行驶、测试之后，被送回公司售