本舰队所在位置是西方偏南175海里。事实证明，这一个小时是非常重要的，侦察机报回来的地点和日本舰队真实所在位置正好有30海里的误差！和牛气冲天的日本人不同，斯普鲁恩斯就是在这样苦心经营，决不吝惜什么，但也决不浪费什么，一切都恰到好处。
4时30分，斯普鲁恩斯从企业号和大黄蜂号起飞了117架飞机，其中TBD鱼雷机29架（企业号14架、大黄蜂15架），SBD俯冲轰炸机68架（企业号33架、大黄蜂35架）和护航的F4F战斗机20架（企业号10架、大黄蜂10架），在准备进入战斗之前，斯普鲁恩斯没有忘记拉开企业号和大黄蜂的距离，各自构成独立的桶形防御圆阵，至于约克城本来就是以第十七特遣舰队的形式在独自行动。
相对于“运去英雄不自由”的日本人，美国人可以说是“时来天地齐努力”。本来，斯普鲁恩斯无可奈何地打破了一系列惯例的结果是使美国的菜鸟飞行员们乱作一团，编队混乱、迷失方向的飞机和机群迭出，虽然美国人不屈不挠地从早上一直攻击到现在，还是没有对一航舰造成任何伤害。
直到7时15分为止，中途岛战场上还是日本人完全胜利。美国人的鱼雷和炸弹没有一发击中日本军舰，相反，被日本人击落的美国陆航海航飞机加起来已经超过了一百架，日本人只要再坚持一下，真的只要几分钟，美国人的鱼雷机已经完蛋了，大黄蜂的俯冲轰炸机迷了路，现在只要熬过企业号的俯冲轰炸机，就应该是日本的舰攻和舰爆回过头来报复了。
但是，企业号的俯冲轰炸机还没有到场，还有约克城在5时30分起飞的12架TBD鱼雷机，17架SBD俯冲轰炸机和6架F4F战斗机呢。
企业号的俯冲轰炸机群到了侦察机报告的地点上空以后，对着机翼下面的茫茫大海，指挥官克拉伦斯？马科拉斯基二世少校做出了一个后来被尼米茨赞扬为“中途岛海战中最重要的决定”，就是向北搜索。天佑美国，在偏北大约40海里的地点，马科拉斯基少校看到了排成菱形的四艘航母，最前面是加贺，左边远处是赤城，右边远处是苍龙，在更远的北方，能够看到飞龙。少校一声令下，机群分成两部分，向面前的加贺和赤城扑了下去。
美军的轰炸战术还是使用一字纵队方法，理由很简单，训练不足的美国飞行员还无法进行各自为战的俯冲轰炸，没有向导机，很可能菜鸟们都不知道什么时候应该松开投弹手柄。 电子书 分享网站
一航舰完蛋了（4）
距离最近的加贺首先被攻击。呼啸而下的SBD无畏式俯冲轰炸机投下的炸弹中有四颗1 000磅炸弹命中了加贺号，其中一发正好击中了舰桥塔台旁边正在给战斗机加油的油罐车，爆炸的气浪掀掉了舰桥塔台，舰长冈田次作大佐当场身亡，燃烧的大火引爆了因为更换兵装而堆得到处都是的鱼雷和炸弹，加贺成了一个火球。
赤城直接中弹两发。直接命中的两颗炸弹的落点都相当刁。第一发击穿了飞行甲板上没有装甲保护的电梯间，在甲板下面的飞机仓库里爆炸，从而引爆了其余爆炸物，第二发击中船尾炸坏了舵机，使军舰无法操作。
此时是7时20分。
约克城上起飞的飞机比企业号和大黄蜂上的晚了一个小时，但是老天开恩，约克城飞行队一路天气良好，一点没迷路的正好在此时赶到现场。没有事先商量好的配合，也没有复杂的战斗计划，一切都是偶然，正好就在二航战的注意力被一航战受损而吸引的时候，不知怎么回事约克城的复仇天使们会出现在东方，背靠太阳，对于防空火力来说这是最难处理的角度，现在这群从那艘奇迹般地出现在战场上的航空母舰上起飞的飞行员们，像一群怨灵一样要洗刷一个月前战败的耻辱。从高空俯冲而下的约克城飞行队的突然袭击，虽然付出了一半以上被舰上防空火力和直掩战斗机击落的代价，可是苍龙中弹四发起火爆炸。约克城飞行队还是成功地报了仇。
此时海面上出现的是三团巨大的火球，司令官南云忠一中将生死不明，第八战队官阿部弘毅少将根据条令接管指挥权，在旗舰重巡利根号上升起了指挥旗。此时二航战司令官山口多闻少将从一开始就和主队拉开了距离的、现在唯一无伤的航母飞龙上向阿部少将请求飞龙飞行队立即起飞，得到了批准。这样7时58分，飞龙的18架舰爆机，在6架加好油的战斗机护航下冲向美军航母。
飞龙号的第一次攻击队起飞后，跟着返航的美军俯冲轰炸机在9时左右找到了正在收容舰载机的约克城，正常情况下，只有4架战斗机护航的轰炸机向一艘航母发动攻击几乎是不可能的（6架战斗机中有两架起飞后由于机械故障返回了母舰），搁平时大概日本舰载机不会取得任何战果，但这次不同，起飞时看到的三团大火意味着什么大家都知道，现在不是在执行什么轰炸任务，而是在拼命。他们攻击的目标约克城上空有美国三艘航母能出动的所有战斗机，总共30架。日本舰爆机被击落13架，但还是有5架穿破了美军的防空圈，向约克城投下了炸弹，命中三颗，命中率居然达到60％。
这时候山口多闻的飞龙号还在南下，山口想哪怕早一分钟接回出击的幸存者，来组织下一次攻击也是好的。现在的山口相信美国人有两艘航母，却不知道美国人一共有三艘。10时30分，山口又出动了10架兵装为鱼雷的舰攻机，用收容过来的6架赤城号战斗机护航，在友永丈市大尉的指挥下，起飞去寻找侦察机发现的“另一艘美国航空母舰”。
第二波攻击队在11时31分发现了这艘美国航母，在付出5架舰攻、2架舰战机的代价后，终于成功地击中了三枚鱼雷。驾驶着已经受伤了的97式舰攻机的友永丈市大尉在生还无望的情况下向航母撞了上去。
这时山口多闻的结论是：“敌人有三艘航母，其中两艘遭到我重创，现正在寻找第三艘。”
山口多闻错了，这两波攻击队所攻击的都是约克城。不要忘记约克城是像个浮动修理工厂似的到了中途岛，上面要人有人，要材料有材料，要机械有机械，在受到飞龙第一波攻击后不但没有瘫痪，反而仍然航行，甚至连甲板损坏都修补好了，可以起降飞机，所以后赶到的第二波攻击队没有怀疑那是已经受到过攻击的航空母舰，还以为是另外一艘。
山口多闻还在准备第三波攻击队，但手头已经没有飞机了，这两次攻击的生还者一起算上，也就仅能收拢14架舰攻机和舰爆机，这是所有的家当了，要好好把握。有趣的是，这时山口手里倒能筹齐14架零战，所以山口准备天黑时进行偷袭，这样可以减少一点损失。
与此同时，美国的另外两艘航母企业号和大黄蜂正在满世界找他呢。终于在14时01分，来自企业号的24架俯冲轰炸机找到了飞龙，接着是来自大黄蜂的16架，飞龙中弹四颗，成了火龙。
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噩耗传来以后（1）
7时50分，大和号上的联合舰队司令部收到了阿部弘毅少将发来的电报：“受到敌陆上攻击机和舰上攻击机攻击，加贺、赤城、苍龙起火，飞龙在向敌航母攻击，机动部队先向北方退避，集结兵力”。
司令长官山本五十六的脸扭曲得变了形：“嗯”。
黑岛听到这个噩耗，一下子就栽倒过去，趴在桌子上不能动弹了。
一直受到山本五十六冷遇，被黑岛看不起的参谋长宇垣缠冲上了舰桥，从航海长手里接过了舵轮，亲自掌舵。在长官室里面还没有扯出淡来以前，宇垣缠已经把航速提高到了20节，向中途岛冲了过去。
几分钟以后，黑岛又跳了起来，对山本五十六说：“现在只能让近藤赶紧向南云靠拢，赶上去准备夜战，同时命令角田部队四航战的龙骧和隼鹰急速赶来争取全歼美国航母舰队。”
黑岛这时扯出四航战基本就是大脑受了强烈刺激以后说昏话了，近藤信竹离南云都有300海里，而远征阿留申的四航战则在1 000海里之外，何况南云根本就没有前进，还在继续后退。
南云没有死，从阿部手里收回了指挥权的南云拒绝了阿部和近藤有关一航舰全速前进，和美军拼命打夜战的建议，理由是没有飞机掩护的军舰单独前进太危险，说要等待飞龙号的飞机回来后清点数字完再说，脚下可没有减慢北退的速度。
公平地说，当时南云是不是北撤与那次中途岛海战的最后结果并没有影响。因为约克城被击沉以后，弗莱彻已经把美国舰队的全部指挥权交给了斯普鲁恩斯，而斯普鲁恩斯的命令是向东退避，和日本舰队脱离接触，因为斯普鲁恩斯首先并不清楚在这个海域到底有几艘日本航空母舰，再说疲惫了的舰队也打不了和日本海军的水面战，他不打算给日本人机会，有什么话明天天亮以后再说。
但南云的后撤把飞龙单独暴露在了两艘美国航空母舰的面前。如果一航舰的剩余舰只和飞机能排出像美国航母舰队那样的圆桶形阵势，飞龙被突袭的可能性就减少了很多。
山本一开始还抱着扳本的打算，准备集中全部兵力攻击中途岛，继续捕捉美国航母舰队，但在得知飞龙也完蛋了的消息后改变了主意。
而黑岛还要冲上去打夜战：“不能不战而逃，后退敌人也会追击，前进也是死，后退也是死，应该选择战死才对。”
这时舰桥上的宇垣参谋长从传声管道里说话了：“先任参谋，现在已经24点了，这个地方4点钟天亮，即使现在就已经开打了，你有把握在4小时之内解决战斗？4小时一过敌人的陆航和海航将蜂拥而至，夜战是不现实的。”
中途岛作战计划是黑岛制定的，所以黑岛无论如何不肯接受这个计划已经破产了的现实，黑岛转过身来对山本五十六说：“长官，即使不能夜战，我们也要冲过去，由近藤做掩护，我们的三艘战列舰和轻型航母凤翔去攻击中途岛，掩护陆军登陆。”
山本终于开了口：“甘地，你在海大没学到这个道理：舰炮永远不是岸防要塞炮的对手？”因为黑岛长的又黑又老，所以山本称呼黑岛为“甘地”。
黑岛不服：“我知道这个道理，但是中途岛不是什么要塞，它没有岸防要塞炮”。
山本一摆手：“甘地，这次海战已经结束了，为时太晚了。和下将棋一样，该收兵的时候不收兵，只会输得一干二净。”
黑岛还要做最后的努力：“长官，赤城号还没有沉，如果被美国人拖走，那将是帝国的奇耻大辱。”
噩耗传来以后（2）
山本转过身来：“我曾经是赤城的舰长和一航战司令官，我来负责处理赤城。”
此时司令部内人人泪流满面，包括正在舰桥上操舵、从传声管道里听到这一切的“黄金假面”宇垣缠参谋长。
中途岛一战，联合舰队损失惨重。一航舰的主力一航战、二航战两个航空战队的四艘航空母舰全沉入海底，最早沉没的是苍龙，16时15分，在用拳头拒绝了离舰的舰长柳本柳作大佐“万岁！苍龙”的高喊中沉入海底；10分钟以后的16时25分，已经失去了舰长冈田次作大佐的加贺号沉没；赤城号舰长青木泰二大佐是被一航舰司令部的参谋们硬绑架下舰的，如果赤城号不是旗舰，没有比舰长更大的官，青木大佐也就下不来了，赤城号后来在第二天6月6日24时50分由第四驱逐队的四艘驱逐舰岚、荻风、舞风和野分根据山本五十六的命令用鱼雷击沉。
飞龙舰长加来止男大佐殉舰之时，二航战司令官山口多闻不但没有制止，反而和加来一块等死。二航战先任参谋伊藤清六中佐对司令官说：“要分手了，留点什么做纪念吧。”
山口想了想，摘下了头上的战斗帽给了伊藤参谋。
驱逐舰卷云本来还试过把飞龙拖回去，发现根本就拖不动，6月6日2时10分，卷云发射鱼雷将飞龙击沉。
栗田健男少将带领的由重型巡洋舰熊野、铃谷、三隈和最上组成第七战队这时候还在前往中途岛准备炮击，接到炮击终止的命令后后转，黑灯瞎火的三隈和最上撞倒了一起，结果受伤不能动弹，由于害怕美军飞机再来，栗田少将就只留了朝潮、荒潮和两艘重巡做伴，自己赶紧开了路。天一亮美国人真来了，于是在沉船单上还要加上重巡三隈和驱逐舰荒潮，战死高级军官名单里又加上了一名殉舰的崎山释夫大佐。
政治上的正确体现在必须按中央的既定方针办，中央的既定方针是什么？日本海军的金科玉律《海战要务令》。《海战要务令》的第五章“Ss（Submarine squadron，潜水艇战队的简写，日本海军文件中使用这种‘敌性语言’的例子很多）”一开始就是这么说的：“Ss的战斗以适当的散开配备对敌人主队进行奇袭为宗旨”。
这就不需要对日本潜水艇部队在太平洋战争中的表现想不通了，只能有这种表现了，不能有别的，因为潜水艇的作战对象是敌人主队，这是《海战要务令》规定的，要想摆脱这种战法除了修改《海战要务令》外别无他路。海战要务令就是海军的法律，修改海战要务令和修改法律一样，只要看看议会里成天在吵些什么就知道修改法律有多难了。
最终版的《海战要务令》是1940年5月成型下发的，可是里面居然没有海军航空兵的条款。据说原因是大家还不知道航空兵应该怎样用，要写入正文肯定要吵架，太麻烦，加上还要天皇御批，时间上也来不及。为了保持安定团结，为了不让天皇陛下过于劳累，结果就以附录的形式发了下来，爱看不看，爱用不用。结果反而是联合舰队在使用航空兵上没有任何顾忌，取得了很大成果。
这个《海战要务令》是沉迷于甲午、日俄两次大胜仗的余韵中不能自拔的产物，可能是赢得太不容易了，日本人忽视了甲午、日俄这两次战争最重要的一个特征，就是虽然对日本来说这两场战争是全力以赴举国参战，而对于对手的大清朝和罗曼诺夫王朝来说，这只不过是一场局部战争。虽然这两个王朝都在战争十年以后差不多灭亡，而这两场战争的失败也确实是王朝灭亡的一个很重要原因，但毕竟是社会文化方面的间接因素，不是直接因素。 。。
噩耗传来以后（3）
虽然日本人认为自己是身经百战的老鸟，但是它所经历的战争都只是局部战争，像太平洋战争这样对于双方都是全面战争的场合中，日本人也仅仅只是一只菜鸟。
其实菜鸟没关系，日本的对手美国海军连局部战争的经验都没有，是一只更加菜的菜鸟，刚开战的时候犯过的错误，闹过的笑话更多。但思维柔软的美国人能够从失败中学习，而热衷制定各种条文，还很认真去坚持遵守的日本人就无法从自己画的圈子里脱身出来。
就是说日本海军以法律形式规定了日本潜水艇在太平洋战争中的作战目标始终都只能是美国的军舰，而不能是别的。
结果呢？结果只是证明了根本不存在什么“日本潜水艇无敌于天下”这么一说，太平洋战争开始时日本有64艘潜水艇，加上后来建造的124艘，总共有190艘。到终战时，除五十几艘几乎开不动的老朽型号之外，其余都不知去向。潜水艇作战本来就有分散的特点，第六舰队也把握不了自家孩子的去向，到后来只能从老是“点呼”（点名）不到，再根据美国人发来的战报“推定”某某潜水艇可能又在某某海区玉碎了。
经常有人问这么一个问题，二次大战中，日本和德�